谁还没点个性

优视汽车：一箱油跑2000km，刺伤了电车车主的心

澳仕汽车用品有限公司：隔音降噪怎样做更有效？ 本田CRV隔音升级选欧洲CTK隔音

极客小腾：汽车备胎更换注意事项，你如果不知道，那么本期视频一定要看完。

燃烧的木质素：我老婆的车15款朗逸，7年8万多公里，80%市内，刹车片还是挺厚的，一直没换。不放心，今天保养的时候我就问汽修师傅，他也说还不用换。难道她是黄金右脚

爱生活的咖啡m0O：皓影十天用车感受：我是从前年开始有换车打算，奈何预算不充足，而且媳妇也不同意，之前是一辆国产的18款东南DX3，18年四月份上牌到上个月刚好七年跑四万公里了，大问题没有，小问题很多，最主要动力太弱鸡了，超个车提心吊胆，所以最终才在今年确定考虑换车，之后就在懂车帝一直有关注皓影、虎九、CRV这几款车，最终首先放弃虎九，不是不喜欢，主要还是接受不了中控全触屏和隐藏门把手吧，清明节放假带着媳妇儿就去广本店看了一下皓影实车随后就试驾了一下，感觉也就一般吧！动力内饰配置这些中规中矩，不算丰富但也够用，当时价格谈到了16.5，旧车置换补贴6000，旧车价格1.7，贷十万五年提前两年还，利息9200，（送膜、脚垫、记录仪、一次保养）我要求送360、脚踏板、行李架，然后销售就没同意，最终不欢而散，随后就去东本看CRV，感觉外观不太喜欢也就没啥心情去谈价格！然后就敷衍了事儿，当时抱着就是广本谈不拢的话就再谈CRV，凭我对销售的了解她肯定还会给我打电话，果不其然十五号给我打电话又接着谈，最终销售我俩彼此各退一步，车价抵1.9.置换补贴还是6000，新车价格便宜两千等于上路价16.3，不送360、行李架和脚踏板，其他条件不变。然后就是交定金，二十号通知去提车，后边陆续的办各种手续，（顺便提一下刚好我提车前销售给我打电话说二十号以后提车可以申请政府补贴3000，）提回来当天加了三百块钱的油，到现在开了二百六十公里！市区跑的多，跑了大概有二十多公里高速，油耗从最开始的表显16个多，现在降到9..4，感觉也不太省油，看看首保以后油耗能不能再减下来一点，空间很棒，后排可以翘二郎腿都没问题，后备箱空间也很不错，动力上也说不上有多强劲，或许是跟变速箱有关吧，想要的那种推背感确实没有，但是一加油发动机的轰鸣声在驾驶室吵得不行，之前在懂车帝上看不少帖子都说日系车车漆薄隔音差，我还想着隔音能差到哪去？总比我那个东南好吧！最终没让我失望，市区就不说了吧！混凝土铺装那种路面噪音大点还可以接受，跑了一段高速，那轰隆隆的声音给我吵的耳朵眼生疼啊，朋友坐我车搞的我真的是尴尬，那噪音像拖拉机一样，真心受不了这个隔音，希望广本能注重一下隔音吧！但是这个外观真是太符合我的审美，越看越喜欢，同事看到问我这车估计得二三十万吧，看上去很有质感，等随后不行就做个四门隔音看看能不能好点，其他的暂时还没有发现什么问题，后续看有啥问题再来和各位车友们交流讨论！

历史有我们：比亚迪海鸥买后悔了，高速13.1的功率，

涛动周天王：为什么我觉得电车最终会取代油车！

失速车主11：4.21周日晚10点，强制ev模式，沿海高速路车速85km/h，突然降速到45-50，持续时间一分半左右，油门踩到底无反应，无任何故障提示，最后地板油门发动机极速运转后给了动力，当时在快车道幸好车辆较少后车看到情况给我护航 4.22一早车辆给到粤迪4s维修，目前给的回复检测没问题，厂家反应可能是软件问题，升级一下就可以开回去了，具体故障原因不给准确回复，想让我自己开回去，想请教下论坛朋友如何快速维权?

农村大表哥：由于下了几场暴雨仪表上就出现这个了，各位老铁有没有类似的情况（23款皓影）

勤奋的茂子：体验了一把主动刹车的威力

新车评：价格下调3万元，比亚迪又给了一个无法拒绝的价格

中国星GA：各位老板，你们的爱车多久打一次蜡?

lighterssss：在小区里停车一不小心踩错了油门，心痛我的小5，不过有一说一的是凯迪拉克的质量确实挺不错的，哈弗的前脸都凹进去了，而我只是略微有些变形，在安全性能上来说个人觉得不输沃尔沃，所以油耗比普通车高一些个人是能接受的，全当作给自己买的保险

兄弟使不得啊：提车4天，总共跑了800多公里，一直用hev。这次跑高速200多公里，hev,强制保电70%，刚下高速，突然提示动力受限，请检查动力系统。同时右下角后方碰撞预警亮黄灯。熄火后重启没解决，但是不影响驾驶，动力输出也没问题。开了20多公里，停了20多分钟，然后再启动的时候就好了，去4s店，升级了几个系统，又跑了150多公里的高速，没出问题。后续再看看了。

都是普通人不要装：大家首保后，还去4s店保养吗？在4s店里保养一次多少钱？

福祸相依阴阳谓道：车子开了三年多了，由于高昂的油费计划把它卖了，也就偶尔回老家开下，也就17000公里，计划入手新能源车，发个帖子纪念下【空间表现】毫无紧凑感，两个孩子后排很宽敞，我家小宝还喜欢坐手扶箱上，手扶箱真的也挺宽大有安全感。只是这个后备箱有些小，回趟老家农产品基本塞满，可能这种风格的车系普遍这样，不过后排放倒完全平整，睡个两个人非常宽敞。 【外观】 外观方面还是比较潮的，线条自然，也具有肌肉感。 【油耗】 最不满意就是油耗，新车开起来市区十二三个油，现在9升以上百公里。还得加95号。 【动力表现】 推背感没得说，不管是扭矩功率还是加速效果秒杀低配的奥迪A6。 【驾驶感受】 不比Q5差。 【最不满意】 折旧太厉害，买车就得接受这样的道理，想买性价比高的好开的就得承受贬值的压力。想买保持的，那就得承受毛坯房的驾驶感受，我同事一辆本田越野车落地也就17万，当时还比这款车便宜一万，驾驶感受就好比现在新势力电车和老品牌的燃油车，根本不是同一类产品，他的车连视频倒车影像都没有。但是卖掉还有十万多，我的只能卖9万都不到。好在我买的时候不算贵。 【购车经历】 那时候恰逢吉利的一个什么会，里面反正都是不同家的S4.店，换购补贴，厂家优惠，政府政策补贴，商家让利，最后跟我自己做了个个人招标，最终比我提前半年买的一个朋友整整便宜了3万。

诗意饼干G4p：今天30岁，手头有30个，没用工资1个，每月房贷2500，计划花15个买一辆星越，平时用车少，在节假日用车多，大家觉得这样值得吗，算不算冲动消费？现在特别想买车，快来几个人打醒我

精选茗茶123：图1 右前轮 图2左前轮 女司机开了4年的现代领动，4月清明节想回家，需要上高速，现在前胎胎面磨损有点开裂，请问这种程度的胎面可以上高速吗？需不需要换胎？

多彩暖阳WGC：闲着没事，查询了下我开了两年多的小哪吒估值，想不到竟然能有5万左右，太令人惊喜了，当时买车也就6万5左右。

你最好是真的是：想买这个车 三元里会不会火化啊。。。 毕竟 怕死！

泛黄书包：第一次爆胎

麦田泡沫：各位老板，车子开了快8万公里，固特异的轮胎，需要换轮胎吗？保养的时候四儿子说可以考虑换了！奈何价格太贵？很纠结

龙嘉祥：车友们你们的CRV够轮也是这样的吗？我怎么感觉内趴啊！这样不是吃胎吗？我去问4S店他们说正常设计就是这样的

胡华成：丰田下滑32%、本田下滑25%，比亚迪猛增46%，这是一个不容忽视的强烈信号！就在昨晚，日系汽车曝出了一个大消息，几乎除了东风日产之外，几乎所有日系汽车都大幅下滑。刚刚过去的3月，广汽丰田卖了5.53万辆，大幅下滑32%。广汽本田、东风本田，一共卖了6万多辆，下滑超25%以上。最令人意外的是，本田、

夜空中最亮的星75140：我是宋pro-dim的车主，在高速路上正常行驶中，突然听到车子有异响，遂停车到应急车道上面下车查看，发现副驾下方隔热板松动，我想问下比亚迪的车质量这么差么，高速正常行驶就能随时爆装备，除了在4s店正常保养及维修外，没动过任何地盘，我想说如果整个脱落，后车躲避不及，照成伤害谁负责呢。比亚迪的车子质量都这个样么，今天掉隔热板，明天是不是会掉电池包.....

白日梦：各位大神帮我看看，胎有许多小裂纹，还能再开多久呀？ 谢谢。

我是医神：10万公里不到，叫了七次道路救援，某利。

lee大爷：【发起投票】21年10月的老宋，目前已经跑了41000，去年下半年充电和实际行驶里程就出问题了，一直以为是天冷的原因：开空调。有时间60%的电发动机就工作了，有时候油门踩猛了80%就干起来了，用的EV模式，智能保电30%。 前天预约到4S店检测，售后服务还是不错的，小哥登记安排好，技师就位了，一阵沟通说检测至少要半天时间，因为电量还剩60%，需要先放电完，在充满电，时间比较久。我把历史充电时长和充电度数给技师看了，相差胜远 和售后还沟通到一个问题：我说电量还有50%发动机就工作了，虽然当时设置的强保70%，但是还是EV模式，并没有切换到HEV，所以发动机应该不启动，除非二种情况要么电量低于25%，或者手动切换HEV发动机才会介入，我是这样理解的…… 但是售后的解释是既然设置了强保70%，行车中电量低于这个值，发动机就会自动介入把电量维持在70%，不需要从EV切换到HEV～～～ 所以售后觉得每次发动机介入的很早，是设置的问题，这里和我的理解有很大差距，请问各位宋友，迪友们是这么回事吗？ 经过技师的一顿操作（放电，硬件升级）电量从60%掉到了20%，却只用了不到半小时。至此技师基本可以断定，并上报了，趁完午饭技师把最终方案告诉我，换电池。想找售后问下有没有检测报告，却说没有，让我等通知电池到了会安排来换 4万公里，纯电跑了2.3万，电池就不行了，这是概率问题吗？