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JL先生8628：最终还是选定了奔驰gle！

燕赵女司机：国产全新奔驰E级到店，尺寸加长更有气场，低配内饰依旧豪华

小張帥哥：怎么改才不像租车的，每次开车亲戚都说我车是租的，想贴个膜

极速西柚2f5：本人87年，年收入70万，老婆年收入90万，收入相对稳定，但都是忙起来六亲不认的工作，没什么高级感和优越感，资产主要是一套1600万的房子，还有几百万的存款。双方独生子女家里条件都还行。家中女儿四岁多了，本身也活泼爱动，准备把家里的5系轿车换成SUV方便出去玩，平时也没什么社交应酬，买个稍有排面的即可。 因为平时就一人开，偶尔坐五人，不考虑全尺寸SUV，看了新款X5 40li，GLE450，揽运SE，卡宴。 1.外观：都不错，稍差点的是X5的前脸，GLE的C柱和小轮毂，揽运的屁股，卡宴的体格。 2.内饰：揽运>卡宴>GLE>X5，揽运内饰豪华，让你感觉值这个价位。普卡内饰还是塑料感多了些，但质感还是和揽运不相上下，好于GLE的。GLE照片，进车，触摸，豪华感层层递减有点样子货的意思。X5用料比GLE略好但设计感差，不够精细。 3.空间：X5>GLE>揽运=卡宴，X5确实够大，第二排比大型SUV都大一块而且头部空间很可以，我182坐进去感觉和没顶棚一样。GLE乘坐和后背箱完全够用，就是后来中间突出的空调口直接没法坐人，揽运是头部空间和后排腿部空间小，后排中间坐奇硬无比还有凸起的弧度，狗都不坐。卡宴是后排坐垫有点短，后备箱稍小。 4.驾乘：X5>卡宴>揽运=GLE，X5仅试驾了老款30li，方向盘轻盈，并线、转向、掉头都轻快有力，完全不拖泥带水，感觉开了个尺寸小一号的SUV，动力在城市够用，但满载、高速时可能会和40li差距不小，悬架比5略差，稍有点散，座椅很舒服，柔软里有支撑，应该是国产为国人专门搞的，坐垫没腿托但长度足够，就是包裹感一般，激烈驾驶可能在椅子里面扭来扭去。卡宴仅试驾了老款，相比X5方向盘重、紧，少了些舒适，动力在舒适模式够开但低档位换档的不如X5积极，在S和S+，模式下很炸，感觉340马力的比揽运400马力能冲，要是再按下SC在市区开，不要太刺激，悬架在舒适模式缺少了些悬浮感，在S和S+则完全能反馈地面信息，开久了有点疲惫，座椅包裹感很好可以让你全心开快车。揽运方向盘略沉，影响了舒适度，方向准确，动力起步要不不走，要不就窜不好控制，中后段储备充足，悬架虽然很努力往公路场景上面靠但还是缺乏一体感，起步抬头、刹车点头，快速并线稍虚，这可能是因为做到比其他三款车更优秀滤震而付出的代价，视野是真高远，适合慢慢走看风光，座椅舒适静态包裹感比卡宴好，但行驶后皮质有点光滑感觉坐的不安稳。GLE驾乘感同X5极为相同，也很好开了，座椅四款车中最硬，不舒服，视野比X5高，刹车比X5行程稍长更线性，高速动力有点憋着，同揽运也没给人开快车的欲望。 5.优惠：都只简单聊聊，深谈可能有进一步让利X5 40li运动、GLE 450豪华都没优惠，揽运SE综合最大能8.2折，卡宴3.0T大概9.3折。 6.结论：不得不感叹科技进步，车是越来越好开了。这几台车都是好车，ABB这一档很全面，绝大多数家庭使用场景都能满足。再往上揽运、卡宴则各有优势，风格独特，适合能配置多辆车的家庭。目前决定等等X5的优惠要是后续还行就他，主打性价比和没短板，或者卡宴再来点优惠也是很合适的毕竟是保时捷。揽运更适合有越野需求并不太在意公路驾驶感的。GLE更适合商务，偶尔坐坐开开，有些像住酒店虽然很豪华但时间长了还是不如家里舒服。 谢谢圈主推荐！

小酥饼爱吃糖：不知道大家有没有这种情况 该如何调整自己的心态呢 说下自己的情况、目前32了一家支柱顶梁柱一样的存在，以前开的日系本田雅阁九代那时候是自然吸气无级变速，跑起来相当柔和，没有什么爆发力，197匹的马力我开了八年技术不好的原因磕磕碰碰倒是经常发生，但是没追过尾、更没伤过人、红灯都没闯过，我是个很稳妥的脾气。 但是的但是开上奔驰以后2.0T258匹马力的加持下我开始飘了，抢三秒的红灯、最喜欢开的是运动增强、市区红的60/70码，开上了大道感觉路都是自己的了！ 我认为这样很危险⚠️作为一个成年人一家支柱、很不应该。 写这吗多请问大家是不是像我一样？ 还有该怎么调解一下自己的心态 麻烦了各位

泛泛之谈792：450新车第一天上路，高速突然熄火！

天挺之姿：人生第一辆全款车，犒劳自己的29岁！外观霸气犀利，内饰无可挑剔，空间不错，座椅舒适，动力充沛。驾驶起来像开船一样，但是这个级别就不谈什么操控感了。普通模式下48v电机介入起步有点肉，运动模式直接发动机起步就不会了。动力充沛，中后程输出暴力，提速迅猛，毕竟367匹马力。空间的话，前排自不用说就是两个字-宽敞，后排的话，我身高178cm在驾驶位与副驾驶位调到最舒适的位置，然后就座后排，后排还有两拳半的空间，总而言之空间表现挺好的！至于舒适性就是奔驰的拿手好戏，就不必多说了。音响方面柏林之声舒服，养耳。总体而言，各方面完全ojbk。除了普通模式下48v电机介入起步导致起步肉，个人觉得48v轻混就是鸡肋！下一个目标，迈巴赫s480！

囧圞囝囡：坐标河北，刚订了，宝马2023的X7领先款，选配了13.45W的，最后裸车价整103W。送车窗膜（这个让我看了他们库存的拿货价是4000)和各种垫。保险不用在店里上,车牌他们包了。没有其余费用了。对了,是全款。这个价格贵了吗?订金本来只交2W就行，奈何他们集团的系统过不了，最后交的10W。

托马斯不懂车：邻居家的儿子2018年买的奔驰 E300L，车子我开过几次豪华感自然不用说，但是最近见他把车换成了丰田汉兰达，问他怎么突然换车了，他说我们普通人没有做生意开这个有点浪费了！换部丰田的车比较实用！人还是要实在一点，太装比最终累的是自己。大家觉得真的是这样吗？你们怎么看？

郑州美驰认证二手车：#奥迪A4L 什么3系奔驰c，还是A4最香。

六盘水宝翔行宝马：六盘水宝马X7热销中, 最高优惠5.19万元

对话汽车人：奔驰GLC销量暴跌，标志着中国车市卖标时代的终结

王成佛半山木屋：凯迪拉克四驱CT6挑战成佛坡，车主真舍得霍车，前后都擦了

棍哥说车：路虎揽运和保时捷卡宴你会选谁#路虎揽运#抖音汽车 #dou是好车 #我要上热门 #听说发第二遍会火

北京科林易诚二手车：未上牌就开了4000公里！他还卖掉了！什么原因？#保时捷 #卡宴 #新车

ZT江苏皮尺部部长：我车子400公里，提车半个月！ 方向盘异响， 踩刹车异响， 底盘异响，很难忍的那种哒哒哒！ 发动机异响，声音很大（4s说是张紧器问题） 4S店只同意更换发动机张紧器！ 其它异响都说是X5的特色，无法解决！

闲传车：售价或达700万元，全新一代红旗L5正式亮相

网通社：2023上海车展：全新奔驰长轴距GLC售42.78万元起

董事说车：新款GLC300 L车辆功能讲解

汽车天涯：预售价43万起，全新奔驰GLC值得买吗？

大连F2好森叡R：【付款方式】全款、按揭（可全国办理分期贷款） 【车况介绍】2016年后一批3.0T汽油发现4，SC曜黑大连本地纯个人一手车，全车原版原漆（包括前后保险杠），7万多公里全程4S店保养记录，五种地形模式，配置到顶，完美的神级好车，真正可遇不可求。全车完美无瑕，看车保证一眼中。 【车行郑重承诺保证】本店所有车均接受任何第三方检测验车，绝无事故车、水泡车、火烧车、翻新车等问题车辆，并由专业人员检测，发动机动力充沛无异响，变速箱跳档顺畅无间隙，底盘扎实紧凑无渗油漏油现象，车内设备电器全部正常使用无损坏。全车所有螺丝全部原封未拧过，边缘封胶全部原胶无任何修复，手续齐全，无任何经济纠纷，可提档过户。让您买的放心，开的安心。本着诚信经营，服务至上，薄利多销的理念，让您用便宜的价格买到优质的爱车。【注：此车可全国办理二手车按揭分期付款】 【另全国高价收购精品二手车；可置换贷款】 本着薄利多销，广交朋友的理念，欢迎全国各界朋友来店坐客，一起品茶聊车。

汽车系大师兄：红旗H6将于3月26开启预售，搭载2.0T发动机，将于4月上海车展上市

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不加肠不加蛋的烤冷面：A6配V6，新的一年，66大顺

瞭望哨：动力很充沛，刚刚上牌还没有深度驾驶过，油耗预估市区15个左右，高速可能会好点，能到七八个吧。相较于老款，除了前脸以外，整体变化不太大，细节上的变化估计也就只有真爱粉能看出来了，官方说后排座椅加长加宽了一两厘米，说实话根本感受不出来区别。内饰条也没有要标配的胡桃木，选了棕色哑光蜡木内饰条，很多人说比较老气，不过这个见仁见智吧，我觉得挺优雅的，质感也挺好的。选装方面选了五道杠，后排隐私玻璃，香氛系统。五道杠就不用说了，造型帅是第一位的，晚上锁车解锁也有动画效果，很酷炫。隐私玻璃增强了隔音效果，再配上BO音响还是挺香的，基本听不到什么路燥，当然一不小心就容易超速了。香氛系统分了冬季和夏季两个味道，没有所谓的春夏秋冬四个季节，这一点差评，难道春天和秋天不配吗？？？不过味道还是挺好闻的。遗憾的是没选到空气悬挂，9月初下的OTD，当时系统里还没有空气悬挂这个选项，压根选不了。总体来说还是挺满意的，外观内饰到驾驶感受和动力都是我喜欢的，但最后还是要吐槽一句，配置真的太低了，这个价位的车，没有L2的辅助驾驶就算了，连座椅通风都不给一个，真就只是花钱买了个发动机。由于刚提车不到一周，以后等开多了再写写感受吧

WALD中国：爆改后的宝马X7，外观堪比X7M？

清素0624：提车了提车了！ 为什么不等新款？因为不喜欢。提了现款的7系。 开了半个月的时间，目前跑了1000km+，油耗在11个左右，高速和城市路况结合，令我没想到的是b58原来这么省，在我意向里最低也得13~14个左右，这一点算是b58给我的一个小惊喜。 操控方面毋庸置疑在A8,S级，LS里是相对来说最好的一个吧，是一个驾驶者之车的D级车。这个必须给个好评。 NVH方面得给差评了。首当其冲的便是玻璃，都这个级别，这个价位的车了，还不是双层夹胶隔音玻璃，不求你厂家全车给，但你也至少给个前座双层吧？前面都没有。。。那乱说你不给，你能把降噪控制好咱也就不说了，没给且这个隔音控制也不是很理想，这真的得给差评了。其次路噪及胎噪，我抽到的是普利司通的胎，不说最好的，那也应该算是中上左右的胎了吧，但胎噪特别明显，还有这个防爆胎是真的害怕，又是防爆且扁平比又是35，真的过个坑是小心翼翼之小心翼翼，太害怕给我来个鼓包了。 好评来了~ 路感尤其舒服，3.0加上空气魔毯，行驶起来真的是可以用“从容”二字来进行对它的肯定。当你踏下加速踏板时，整辆车都在你的黄金右脚来掌控，超车轻松淡定！5秒左右的破百，让你即使遇到新能源你也可以试试蹦一下，哈哈哈，这就是b58给你带来的“从容”。