湛江红薯阿南

奇趣大自然LN：有段时间没和大家见面了，这次带来途观LPro沉浸式体验，新车即将上市，你认为定价多少才算亲民？#途观lpro #dou是好车 #拍车仪式感

得兔而忘蹄：车外温度31左右，没贴膜车内温度很高，在这种情况下， 顶着限速跑，电门可劲踩，空调可劲吹，电耗也就这样了，高不到哪去，可劲折腾最多20到顶了

爱喝热巧1：小狐狸提车已经11个多月，行驶16000公里，从9月开始使用小熊油耗记录充电记录，共计记录里程12454公里，其中十一高速行驶3000公里，过年期间高速行驶1200公里，共计花费电费677.77元。下面和各位车友说说我的省钱小妙招。 1、安装家充桩 北京家充桩没有阶梯电价，任何时段电费都是0.47元/度，基本上都是20%充到90%，算上损耗一次大概要充75度电，家充桩0.47元/度电，充一次电花费约35元。冬季充电一次可以行驶300公里，其他季节至少可以行驶420公里，平均下来基本上0.1元/公里。 2、合理薅羊毛 合理薅各个平台的羊毛，比如说： ①去年11月份的时候，极狐举办过“能源迎新礼·充电初体验”活动，未用极狐APP充过电的极狐车主赠送50元充电卡； ②多多参加极狐app各类活动，获得app积分，使用app积分换购电卡，使用电卡充电； ③山东等地的国网经常会有服务费减免活动，过年回家，薅到了3毛钱一度电，比家充桩还要更便宜🫢 3、巧用公桩波谷电价 公共充电桩电价一般都会区分波峰波谷电价，可以挑选波谷电价，结合第二条薅到的优惠券，一起使用，让小狐狸品尝“百家电”。 4、多用备车功能 多多使用一键备车，尤其是冬季，提前打开空调和座椅加热功能，避免上车时，猛开空调，导致电机功率增加，电耗增加。 5、车停地库 如果有可能，尽量将车辆停到地库中，尤其是北方的冬天，因为室外温度低，车辆启动时，电池加热会耗费大量电玩，导致电耗增加。 6、避免激烈驾驶 车辆行驶过程避免急踩油门，减少电池大功率输出；同时路遇红绿灯时，尽量缓松油门，使用动能回收功率缓慢减慢车速。这样都可以增加电池寿命，延长小狐狸服役时间！

得兔而忘蹄：车友们空气净化自动开启，怎么关闭这个功能？

车友圈小管家：<极狐阿尔法S车友圈违规公告-5.23>

上进饼干rn2：事情是这样的，今天载朋友去吃饭，路边一个窄车位，我停了两次没停进去，被说了，说开车半年停车技术太差。我解释说是自动泊车用的多，自己停的少导致的。。 回过头看，提车半年，自己停车的次数能数得过来。app显示是4个月用了117次自动泊车，5月数据还没出来，2月份有半个月没用车，这样算下来差不多一个月平均33次自动泊车。换算大概就是70%使用了自动泊车。，不算不知道，一算吓一跳！ 之前听老车主说有自动泊车撞柱子的。我目前还没遇到过，印象中有几次是不规则墙面确实差点蹭上的，吓了我几次，到最后还是极限泊车成功，下次肯定不会找不规则墙面停了。 网友问我自动泊车怎么样，我的回答是:在非高阶智驾里面，平心而论，个人感受是比较优秀的。找到到它的停车逻辑，会简单的多。欢迎各位来探讨。

侠飞飞8：与小狐狸的亲密接触（附空调滤芯更换攻略）

不服不行sss：开了一年了，整体感觉不错，冬三月续航550左右，上图是三个月能耗，我是满意的。 最大感触就是冬天可以备车，手机遥控或者定时都可以，天冷或者下月，结霜，冻冰都能备车解决，上车直接开着走就行了，根本不用铲雪了，车内视线也好。 还有就是电车真便宜，两万公里电费不到两千，这要是油车得一万多块了。 再有hud用着太舒服了，简直就是开车神奇，再也不用低头看屏幕了

放歌秦岭713：这个电耗怎么样？

林叶大神：媳妇宝马车机里的地图带红绿灯倒计时，很方便很羡慕，据说是高德给宝马做的特供地图，而手机端一贯都有更不用说。这次系统升级2.4我最向往的就是高德地图的红绿灯倒计时，结果昨晚升级后早上发现没有，有些失望啊。难道是我没发现开启的地方？各位车友有看到嘛？

杰寒卡8：舌战群儒——用三国演义的方式讨论极狐

马超4981：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 极狐 阿尔法T2023款森林版 688E+ 160kW 2023-08在无锡购入 裸车价23.78万元, 落地价24.30万元

加达加斯加：众测抽到极狐阿尔达

某日再返：家里的充电桩功率只有7kwh，电跑完了再充一晚上充不满，得十多个小时，20%左右的电量开始充电，下班后回家就把电插上，第二天早上刚好能充满，可能是这车续航确实有点长，实际跑下来500公里没有任何压力。除了续航还有一个地方是我比较满意的，那就是车门的空气质量很好，我有鼻窦炎，之前的车我很少开空调，鼻子很难受，这车不一样，我试驾的时候就发现了，当时关着窗开着空调，半个小时下来居然没啥感觉，鼻子也没有哪里不舒服。具体什么技术我不太清楚，总之这车在空气净化这块，还是有一套的。