Lightning亮亮

闫闯说车：“Shooting Brake”SUV？腾势N7设计解读

天天汽车：预计年内亮相，腾势N7申报图曝光

不想说话了啊啊啊：我试驾完后 我怎么感觉海豹哪哪都比汉强啊 为什么卖不过汉

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一鸣汽车：比亚迪海豹实拍，玄空黑色很少见，CTB技术加持，哪款性价比高？

用户1384013458048：转弯半径大，和老车完全不一样，biaji蹭到隔壁的a3了。走了保险，对方两个面喷漆1200，我的自己估计也是两个面，以后再搞了。这样交强险能覆盖，明年保费也不会涨价太多。

守约：想问一下大家，汉dmi开高速怎么省油啊，全程125的速度，hev模式，这开两百公里就亏电了，油也用了不少，和官方标的4.2的亏电油耗差距也太大了吧

用户4842643270488：准车主选的灰色，家人不太喜欢感觉老气。有推荐的颜色吗。各位车友们

智电出行：日产官宣：新天籁正式下线！尺寸更大，还看凯美瑞、迈腾？

骑在你头上暴扣：只看外观，说出大家的心声🤔

齐德龙东强216：我觉得红色帅气靓丽，看着车很棒，很动感，也显大。但是他们都说红色看久了就腻了，不耐看。是这样么。。。有点小纠结了。

Ccplus：后悔买汉dmi

Hhhhhhhh：我这

饮水机长：撞了之后门都打不开，撬半天才开了一个门，3个人只救了2个，看完挺难受的，200多万的车怎么连门都打不开…

车之养护：汽车甲醛质量最好的十款车在这里：欧拉好猫第一，6款国产车上榜

半夜汽笛7：优点：空间大，回头率高，尾灯漂亮！省油，纯电6分钱一公里，馈电4毛一公里。 建议： 想蹦别人的话，记得开☞HEV+sport，我上次用的EV+eco模式，然后被2.5L的凯美瑞崩了，我起步慢了他两个车身，最后114追不上了（图7起步和图8被蹦） 费用：全款22.58+0.58保险落地，上牌230，无其他费用，送首保脚垫原厂膜。原厂膜已贴，很好用，不需要加钱买其他太阳膜！ 缺点： ①转弯半径过大，打死一圈+1/4不到，也就方向盘打死不到450°，掉头基本两次没得跑，掉头需要3个半车道，稍微慢一点就得4个车道，经常社死。 ②底盘差，沥青路跟人感觉非常舒适安静，但是水泥路或者稍微不平的路，就感觉在坐船，摇摇晃晃。过了一个不平的路后，车会再晃几下。 能接受以上两个缺点。无脑入把，身边买了A4的，试了我的车，没有汉体验感好，雅阁凯美瑞迈腾就更不说了，都试驾过，综合外观内饰油耗直接定中配汉了 补录：高速424km实测花费20.8升油和8.8度电，综合油耗0.43元/公里，车速最慢80最快150/160，平均车速110。费用看最后一张图，不同设置费用不同，强制保电70%费用是0.51元/公里，智能保电70%是0.36元/公里，强制保电是0.43元/公里。为啥会变，是因为服务区休息了两次，强制保电自动改成智能保电，有车的都懂我意思。

ColinzZzZz：【后续更新】新拍摄了一些照片.再跟大家分享一下后续的驾驶感受 目前开了600公里分享一下驾驶感受 1.油耗是4.4L每百公里，主要是市区场景比较多，所以这个油耗跟官方宣称的是一样的 2.单纯亏电当油车来开油耗也不会很高，想省钱一点就要多充电（2-3天充一次），快充大概25分钟充满（很快）价格分时候，晚上冲9毛一度电 充满12块钱左右，早上或者中午一度电1块6充满20多块钱，建议大家还是晚上去充电 3.加速问题：最近上过一次高速 没用acc，我最高踩到过150，120往上也很轻松 只要你肯踩 速度就能上去（根本不吃力），车身也很稳（毕竟接近2吨的车）风噪跟胎噪能听到但不高，仅仅是能听到 只要你不刻意去留意听 ，车上放歌的话根本就听不到.这种NVH体验秒杀市面上大部分的车了，汉的隔音我给他很高的评价，那也是因为他值得. 4.底盘问题：底盘确实是很多人诟病的问题，最近好路烂路我都要走过一次，烂路确实会有滤震不完全的问题 会有更多的余震传到驾驶位或者前排，但是我问坐我车上的人都说悬挂避震很好，比他们家的日系车要好（见仁见智）走烂路确实会这个问题，但是多少地方会有烂路呢，大家开车走得最多的路不都是好路吗，总是揪着小概率问题从而忽略最常见事，我也希望大家擦亮眼睛，别给这种人带进去了，要有自己的见解，去试驾就能解决很多疑问了 5.舒适性问题：网上说的那些坐久了腰会生疼的，可以尝试把托大腿的那个地方调高一点尽量把大腿处托起来会舒服很多，把坐姿尽量调成一25-35度的斜角，更好地解决问题就是换豪华座椅（虽然我没坐过）网友很多都说豪华座椅比运动座椅舒服（见仁见智）腰生疼的我建议去医院检查一下，这种问题一般跟坐姿问题相关. 6.关于我提车至今遇到的小问题：车暴晒之后进车后会听到那些塑料件哔哩啪啦的声音（应该是热胀冷缩的问题）；车暴晒之后真皮座椅会久久散不了热，开了最冷的空调还是很烫（这应该是通病）.暂时就遇到这么多，没有网传的这么多问题，目前来说也挺省心的，后续的问题大概率都会通过OTA升级来解决，因为车上很多地方都是用电子元件传感来工作的 希望我的帖子能够解决大家的疑惑和购车疑问，也预祝大伙早日提上自己的爱车🚗 祝中国自主汽车越做越好 早日引领全球 当新能源霸主 【刚提车写的驾驶感受】 汉dmi 121尊享版本提车了，有中山的车友可以私聊我进中山的车友群噢！ 【购车经历】 起初去试驾的时候就把价格谈得差不多了，过了一个星期之后就选择去订车了，因为很多人都说订车了之后也要等很久；我一开始订的是灰外棕内，过了15天左右销售跟我说有蓝外橙内的现车问我要不要，刚好我也喜欢蓝色就不等了，要了现车；我是选择贴息贷的方式，要3000的金融服务费（这个没得谈），其他费用都直接包含在首付里面了；总体来说很满意，蓝色真的太帅了 【驾驶感受】 售后说开车的时候要开hev去让发动机进点油磨合一下，所以提车到现在我一直开的hev+eco经济模式，动力随踩随有，晚上街道没人的时候试过ev+sport，推背感还是有的（比EV创世四驱还是差点），0-80很快后面有有点乏力，应付市区绰绰有余了. 底盘悬架滤震还不错，哪有网上说的这么烂，自己试驾之后才知道，别迷信网上那些人说的，自己真实试驾感受才是最准的. 汉的NVH隔音是真的牛逼，你把车窗关了基本上外面的大部分声音都听不到，除了鸣笛和大货车压路的那些声音. 【空间表现】【舒适性】 空间没得说，作为一辆C级车的尺寸，后排空间是真大，坐过我车的都说后排大，座椅也很舒服（毕竟Nappa），我是运动座椅，前排也很舒服 没有网友们说的硬，如果坐的不舒服可以把拖大腿的那块升起来一点. 【智能化】 智能语音助手还挺灵敏的，ACC这些我还没试过，车机系统也不卡 很流畅，打破了我对安卓系统的质疑. 【续航】 纯电续航应付上下班通勤完全够用了 3-4天一充，在外面冲也不贵，而且也支持快充，我当时充满也就花了25分钟左右充满（花了12块钱冲了15度电）. 【油耗】 最近都在用电，没怎么用过油，提车的时候加了一箱95，现在还剩99%. 总体来说 汉Dmi 这辆车瑕不掩瑜，引用一下之前看到的一句话：如果没有汉这辆车，我可能傻乎乎地去买凯美瑞 雅阁去了（并没有说这两辆车不好）

matey928：看了下b站up主(李老鼠)的差高合和g63的音响视频，好像都不是真正的大牌子音响，所以有没有人知道咱这个丹拿是真的吗。。。

༺~一般女人~༻：头疼，订的比亚迪汉通知提车了，老公说了两个小时让我买个20多万的BBA……头疼头疼头疼