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多才多艺云朵qX：新下来的电标，想在ID 4和特斯拉之间选择，想听各位提提建议

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3W五彩斑斓：名车工匠在雷克萨斯站台的事情，雷克萨斯LM指导价上加价50W，震惊我的三观啊，明天高低去看下雷克萨斯LM到底有多好，170w的豪车。贫穷限制了我的想象，再说我真没看出来名车工匠极端啊，说话很平和，没大闹啊，就是穿了个T恤太扎眼。

超人爱Car车：有一天在小区停车场遇到一个奔驰GLB没仔细是200还220，裸车价格24.48到30.98。哥们说你车比亚迪吧，我说不是我不喜欢比亚迪，是极氪，他说多少钱，我说落地40个，他问我可以跑多少公里，我回答这个天气500到600公里，我也能开650到700公里。他说这个轮胎好大很费电，我说豪车轮胎都大不怕耗电耗油。我说这是21寸还有22寸的我没选，瞬间感觉开奔驰也是有档次的，屌丝的世界就是油耗和电耗优先。

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原来不是你：你们的爱车买了多久，跑了多远？电池还抗揍吗？

限量版朱：其它的我没买过也没资格去评价它，我就来说说535插电式混合吧我用了快两年了总体还是可以的，先说说优点吧，在我们这里的小县城用点纯电便宜真的是想不过前提是要自己家有停车位方便安装充电桩的，用电的时候起步加速很快，纯电开的时候声音很轻驾驶感还不错，缺点：在亏电的情况下电转油有明显的感觉，只有交流没有直流充电，尾箱太小了，后排座椅坐三个人的话中间会很不舒服。最大的缺点就是太不保值了。

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幸运艺术家xRJ：快速路下班时段缓行，辅助驾驶状态下当出现“assist plus ready”时，按下方向盘左边的mode键，三个绿色图标都已点亮，方向盘出现绿色灯，就可以放开双手双脚啦，只要视线不长时间离开前方，其他都交给车机吧，好像车速超过60后，会自动解除该模式。不得不说，大大缓解了开车的劳累感。友情提醒：无论何种驾驶状态下，都要时刻注意行车状况，做好随时接管的准备，愿车友们平安喜乐！

用户8409970573785：有朋友新买iX3送充电桩，据说自己不能用，想2000转手给我，让宝马的人到我家地址装，380的。请问我的ModelY能用吗？有什么隐患吗？刚订车，车没到，啥也不懂，请多赐教，谢谢各位大佬！

新浪财经：岚图汽车滞销超7成产能闲置 东风集团合资品牌溃败以价换量计划落空

不喝无糖可乐的大叔：从去年9月4日订车，到今天总算提车了。 个中曲折不再赘述，归根结底是自己作，非要后排座椅加热……各位后来者要选配的，做好长期等待的心理准备…… 为什么标题里写了全新改款呢？大家看看我的中控，仔细看空调按键，是不是和你们的不一样？ 准备上牌的时候被告知这个系列在上海还没有一辆车上过牌，于是很诡异的走了一个叫“样车”的流程😂。 写点第一天89km的感受： 1.前60公里是87%的纯电开的。基本电车该有的特点都有。加速快，声音小，胎噪还可以。 2.后期没电了，启动的时候，大部分都是动能回收的电量，启动依旧丝滑。但是一旦没电了需要靠发动机启动，那又回到了熟悉的启动抖一抖，类似发动机启停功能的感受。所以，这个车还是一定要有电。估计sport模式会好些。销售说，前1000公里不要开sport模式…一言难尽… 3.动能回收需要慢慢适应，滑行减速需要慢慢释放油门，这样乘坐的舒适性会高一些，完全颠覆了以往的驾驶习惯。一直听说开了电车就回不去了，目前毫无认同感…… 4. 5AU很香，开高架比以前舒服多了。跟车模式被近距离加塞系统不一定反应的过来，需要人为干涉。倒也没什么，毕竟只是L2，符合预期。唯一不爽的就是限速提醒，识别限速40之后，很长一段路会跟唐僧一样逼逼叨逼逼叨提示你超速。真的很烦人。要研究下怎么关掉…… 5.选配的360，不习惯。还是按照自己的习惯倒车。后视镜下翻有点过，只适用于倒车入库。平时倒车可以关掉。自动泊车没试过。50米寻迹这个功能蛮好的，但是没试过。 6.关于carplay和无线充电。连着carplay充着电，39分钟手机发烫，呵呵呵。无解。 用高德的小伙伴可以在高德上导航模式声音通道改成导航声道，这样可以边用carplay导航边听收音机（我喜欢听收音机……）。如果用媒体声道，经常会切不回收音机的。 7.销售说： 7-1.这车停车熄火前一定要关空调，不然熄火后压缩机还会被电池供电，我试了试，感觉不会啊？空调开着auto直接熄火下车，压缩机没工作啊？ 7-2.销售建议涡轮增压高转超过1小时熄火前怠速3-4分钟，这个……怎么大众的感觉？？还好没说要开引擎盖散热…… 7-3.销售建议买延保。这块呢，如果没有熟悉的修理厂拿的到便宜的原厂件，可以建议买个5年。我没买。 说在最后，网上一堆问题，就像抖音人均BBA一样，不要自己去放大一些问题。就是个车，问题么总归可能会有，但是基本都是能解决的。喜欢就入。好比去看看一些介绍食品健康的博主，跟着他们早晚饿死一样的道理。我吃我的汉堡喝我的快乐肥宅水。自己开心就好

用户7420813507826：23款Q3顶配拿下

视角大猜想：吉利2017年6月从马来西亚集团收来路特斯，推出纯电动路特斯Eletre.路遇路特斯Eletre道路测试