凌云星尊:都说211版本难用,3月份买的车自带就是211但感觉用的还行啊,挺舒服的。标准平顺,运动窜
登珠129:新款揽月与奇瑞集团旗舰身份不符的若干问题
-------741:那些天天喷变速箱的?请问您们是不是忘记车子有个模式切换?拜托大家伙切换到运动模式尝试一下啊,我感觉现在就挺好的,eco平顺适合稳重的人,sport激进,确实标准模式没啥亮点,但是也不至于您们天天喷啊,最后,爱车镇楼。
大气宇宙5za:工作变动,回到了大陆
骑着蚂蚁去看海A6:21款星途凌云400T吐槽点总结
lavender💘:星途只会装死。之前车友群群主2月21在瑶光发布会问了厂家领导,说一个月会给出车机的解决方案,现在问都不回消息了。真就拖过3.15就完事了是吧。
鱼儿50478:厂方售后领导不作为,凌云车主刷211变速箱程序后 出现油耗高 怠速抖动 升降档卡顿 升降档不积极 厂方售后李领导说是 脚法问题 积碳问题 我想问问 我1万3千公里的车 有多少积碳
中国网汽车:星途凌云申请售后无回复不处理 车主投诉后已结案
潜行者fy:我就奇了怪了,奇瑞的车为啥总是卖不动呢?瑶光按说可以啊,风评可以啊,也才这点销量!
用户8338226636210:昨天首保了 4000公里,说下优缺点 缺点: 1、车机实在是不行,边听歌边导航都卡的不行,连手机蓝牙也是问题不断,打着电话上车肯定出问题得挂了重新打,这么用怎么别扭。 2、装配工艺拉,后尾门左右缝隙还不一样宽,之前经常出现后尾门怎么都打不开的问题,保养的时候想展示一下,结果又意外的好使。 3、转向灯不够鬼火,个人喜欢吧,在我这是减分项,特别是后转向灯。 优点: 1、动力猛,国道高速开起来是真的舒服,中后段加速猛,前段加速不冲,不容易晕车(我妹晕车专业户,坐我车不晕)。之前开过小排量捷达,超车是真的着急啊。 2、空间,家里人一致好评,外观也大气。 3、油耗,高速油耗660公里,45L,加满油开车回家刚好油箱报警。市区油耗表显13,实际没测过,自己平时不咋开车,油耗没那么看重,短距离电驴更香,开车找停车位真的恶心。 4、凌云是属于国道和高度的车,自己也确实是高速用车环境比较多,这也是选他的原因之一。高速上面开acc,在开个车道居中,音乐一开,车少的时候那个美滋滋。有车友说高速隔音不行,我感觉挺好的呀,跑110 120就风噪大一点,但是用平时面对面说话的音量交流一点不影响。 车无完车还是看自己需求吧,顺便去坐了一下瑶光,瑶光外观真的完全抓住我的审美点,车机也挺流畅的,主驾包围感,简洁度,豪华感明显比凌云好。后排和后备箱空间不如凌云,要我重新选应该回会选瑶光吧。凌云啥时候能升级车机啊。
骨与软组织肿瘤那些事:说是终身质保,那么多的特殊保修件只是保修3年6万公里,去除这些,终身质保保啥呢?
哇偶WO:这么好的车,空间大,价格低,配置高,动力强,销量咋就上不去呢
哦呵呵:高速80码以上 主驾驶位玻璃窗漏风 像吹口哨的声音如何解决
棠梨树下276:当初买车看了三款,星途凌云,广汽影酷,哈佛H6插混,广汽要网上下单,得等一个月,年前拿不到,哈佛吧没达到我想要的价格,星途是我看的最久的,也研究了好久,最后也就选它了。不知道别的地方的星途店咋样,我们这的也太对不起他奇瑞高端品牌的形象,这一点和长安、吉利,没法比,还没对面奇瑞大气,销售人员也是很高冷。 先说说外观内饰吧,整体是我比较喜欢的,当初我对象看上途观l,我感觉星途也有这方面的感觉,就是挺耐看,20寸轮毂特别帅(后期换胎也是大出血),内饰也没啥好说的,翻毛皮看着挺好,打理起来不是很方便,比较赞的是座椅,我弟买的途观l,他坐我车说比他座椅舒服多了,需要吐槽的是副驾座椅高度不能调,上车容易碰头,车友圈好多也都这么说。 再说说动力,400t确实牛,标准模式起步油门给大了都能挠地,当时想买四驱,但是没有现车,就放弃了,在路上我看见吉利的,长安的,就踩油门咔咔乱杀😅,很多人都觉得星途用的双离合,就感觉低人一等,其实我个人感觉现在双离合技术已经很成熟了,奥迪q5不都在用,奇瑞这个动力搭配,这么久了,也磨合的很好,换挡基本感觉不到,天冷的时候刚起步换挡有点顿挫,开起来就贼流畅,总之我没觉得比at差哪里,但是耐用性肯定比不上at。 说说油耗,拥堵路段按照我开车风格,15-16l/100km是有的,但是走畅通路时速60-80也确实低,我这3000多公里下来,平均都在10l/100km,我觉得能接受,毕竟车的重量在那放着。 再说下底盘,车的底盘挺高的,这也导致高速风噪比较大,底盘很有韧性,当初也是冲着他这个什么本特勒大师级调教,虽然我一直不知道这个到底用在了哪,我网上查过,本特勒做的东西也挺多的。 最后集中吐槽一下车机,不提怕被人骂啊😄,不过听说新款要改了,介意的再等等吧。 总得来说星途凌云还不错,但是就目前的品牌影响力,也就只值这个价格,抖音上有的说这车在俄罗斯买四五十万,这个东西怎么说呢,在国内,星途的知名度就是不行,同事问我买的啥车,我说奇瑞,多少钱买的,我说16万多,然后他就惊讶的说,奇瑞还有这么贵的车,这就是现在星途的问题,所以国内销量不高,宣传要和产品定位方面,奇瑞得多向理想学习,之前搞得几个营销,还有当时出的那个6秒事件公关也不咋滴。星途最好的宣传就是大橙子的环球行,听大橙子说他已经授权奇瑞使用他的视频了,还有多发点国外用户的测评视频。 就说这些个人的拙见吧,不喜勿喷,谢谢😊
寶謌:北方降温又降温,今年冬天下了不止一场雪,跑了这么久雪路,感觉凌云四驱还是挺给力的。个人理解适时四驱不得不说在某种程度上要优于挂锁的机械四驱,至少不用来回切换吧,一般的湿滑路面还都能应付自如,冰雪路上速度稍快入弯时轮胎循迹、车身姿态稳定能让驾驶者在路况不是很好的条件下更有信心!! 另外有一个问题,我的是21款星尊400四驱!不少车友说在4S做完保养,车机升级以后仪表有显示四驱介入的提示,我的车保养时也在4S升级过车机,为啥还是没有四驱介入提示呢?
汽车天涯:深度试驾凌云400T 真的是肉埋饭里了?
元宝瞎溜达:导航还是要用专业的软件,跟着百度走,直接被坑109块
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