麦克唐纳先生

涂痕GTR：【空间体验】：日常通勤2大3小，周末出游基本都是4大3小，毫无压迫感，空间非常宽裕，互不打扰。我身高185CM，坐着很舒服，其他乘客更没问题。储物空间很够用，基本没满载过，完全可以满足短途出游行李安排。 【驾驶感受】：加速完全不输任何车，基本可以甩别人几个身位。高速动力后程偏弱，但安全速度内完全够用。踏板轻重适中，灵敏度都调舒适模式很巴适，没有任何顿挫感。加速超车时可选运动模式，非常有信心！ 【电耗油耗】：用车城市东北沈阳。非冬季续航基本接近180KM，日常通勤的话每周充一次电就够用了，充满一次电大概RMB40左右，用理想APP扫码免手续费还能再减钱，非常经济。百公里耗电大概22.5左右，油耗12L（买车3个月从未加过油）。冬季满电情况下大概能跑130KM，开空调和娱乐系统基本不费多少电。 【内饰感受】：内饰颜色我选择的咖色，奢华大气感爆棚；做工、材质用料都没得说，鸡蛋里挑骨头的话就是缝线处稍显廉价，不过颜色可以遮瑕~内饰储物箱空间特别足，还有充电面板不要太实用了。乘坐舒适性可以完胜任何同级别的车，座椅按摩椅级别的，软硬适中，车内隔音非常好，但是音量开大的话在车外听声音很大，略有尴尬。底盘悬架很舒服，老婆孩子睡觉的情况下过坑洼肯定吵不醒~ 【外观感受】：外观设计特别大气，有点像路虎和Q7的结合体，这点最打动我。车身线条很硬朗，配合星环灯和电踏高贵感、仪式感十足！ 【性价比】：对于L9标配的百项配置，对应这个售价，我觉得性价比超高，虽然跟库里南的品牌溢价没法比，但真的不输其他品牌的豪华车产品线。我一直在给身边朋友推荐，很多都已经动心了。 【车辆配置】：HUD非常实用，现在基本养成了不看中控屏驾驶的习惯，感觉安全性提升了不少；智能辅助驾驶还在学习阶段，系统也在不断优化和自学习，相信未来一定更安全自信；空悬多模式选择，适用于各种驾驶场景，比我原来宝马5系的后驱更加适应东北的冰雪路面。按摩、娱乐屏、音响、香氛系统等等简直就是YYDS，解决各个年龄段出行的所有痛点和需求。不得不说理想在产品设计及落地方面把用户需求研究得透透的，并且上升了一个LEVEL至创造需求！ 综合评价可以到4.9分，留0.1分空间给未来~

HTB329：理想L9，成功拿捏了我爸

张同学九块腹肌：有啥问题都给我问，挨个回。喷子勿扰

请叫我Mr岳：大众威然，垃圾中的垃圾

青年飞行员：新款飞行家正式起飞

手机用户76291950946：各位大佬有没有拆开过地毯，看抖音大众的隔音棉事件闹得沸沸扬扬，上个钥匙，免得有人说我是黑

😄家佳塑料：有没有威然群

看更多的地方：【空间表现】 买车前去看了艾力绅、塞纳、GL8、理想one。艾力绅同价位配置真的很到位，空间上压抑了些；塞纳销售爱答不理，也没介绍让自己看就提醒我们不卖低配,坐了下第三排中间有点撞头，而且价格超了预算；GL8空间绝对敞亮，第三排头部空间也很大，本来是准备看陆尊低配的，但好像不是真皮需要自己回去改，嫌麻烦。理想的服务真心最好，主要是自己更倾向于mpv。最后看的威然，威然空间也挺敞亮的，第二排舒适度没话说，第三排坐着也不压抑（说第三排小的估计身高都在185以上吧），后备箱空间够大，两辆婴儿推车完全塞的下对我来说就够了。 【提车价格】 这车我找的汽贸异地4S店提的车，本来还想对比下价格，刚好赶上大众整体提价所以很快就订了，车算上旧车置换补贴一起优惠2.5，送的贴膜地垫一次保养。后来送的垃圾贴膜自己加3000上的档次（被套路了），电动脚踏4000，一起上路34，再上个配置的话估算了下要38+。 【驾驶感受】 第一次新车开回来，到家差点吐了（新车味道太大估计甲醛中毒了）。之前开的高尔夫一下子换成大车有点驾驭困难但是还是在可控范围内。地盘高了视野一下子开阔了，想超车油门一踩瞬间动力就可以给到。 【油耗】 车子开回来油价一直在涨，95的油差不多9块5了，放着积灰散味了，开了几次差不多11+的油。 【其他方面】 1、新车太大自家的车位停不下了，只能无奈跟同小区朋友换车位，我的独立车位就跟我分手了。2、不带钥匙情况下手机可以控制汽车解锁真的很方便。（旧车不该这功能）3、驾驶位中间后视镜有个typec插口安装行车记录仪很方便。4、车钥匙对比高尔夫高大上了很多。

种花家的大评论员：看到标题估计又有人要喷我，想想也就算了，何必和键盘侠过不去，我认为6万加的值，可能有些人会误解是加6万现金，其实不是，我的保养+装潢一共6万，保养部分挺合适的，比直接去店里保养便宜很多，装潢有点坑，价格虚高，质量也就那么回事。第一辆mpv，开起来感觉不怎么灵活，过弯也不行，速度快了侧倾明显，方向盘虚位大，适合锻炼身体，总体驾驶感受比高尔夫6代差太远了，第二，三排太过简陋！不跟GL8

枪枪打苟：本人原汉兰达车主，也是老广丰用户了，丰田品牌真没觉得哪里很优秀，只是相对于不坑穷人的bba性价比高一些，之前盲订塞纳，加3万，预售一出谁与争锋，唯一的性价比优势也没了，于是去年12月提了嘉华顶配，我说实话，来到起亚的4s店，虽然没有广丰的豪华逼格高，但是我真觉得自己是个消费客户了，有尊严了!我以前的4s店边上就是雷克萨斯，员工好像两边都干，眼高于顶，你一汉兰达车主人家真是瞧不上你，我去修车（天窗漏水)，人家优先接待同时来的雷克萨斯车主，我在外面站半个小时，八年丰田体验，我觉得自己就是给四儿子店当孙子，有体验的也自己回忆回忆，反正我是不当了，从此一别两宽!

种花家的大评论员：同级别最强，有人说GL8性价比吊打赛那，我只能说你是个土鳖，不了解赛那就知道喷，这个级别没有比赛那更合适的了，对于加价6万，我的看法是，赛那和汉兰达本身定价就低，所以加点价也是应该的。

茗茗杯：塞纳批发2791辆 世纪上牌932辆 这也正常 看看下个月4S店不需要试驾车了 赛那还会上去吗 还有就是传祺M8这个月是怎么了 曾经的老二 这个月怎么拉跨了 只有1380辆 难道还是芯片的原因吗？

丿Number万：买来一个月了终于上了牌了，南京车友路过认识一下

热心市民小林🕺🏻：9月份出厂的新车，380旗舰，优惠已经谈到4万5了，含置换补贴18000，还有余地么

三明山人：开回来三五天了，由于没上保险，没敢多动，噪音比陆放四驱小点，本来陆放声音没有水军说的那么大，什么车死踩油门都爆发音，赛那的操控性还是不错的，方向盘比GL8轻，经济实用，毕竟是国产化后没有进口好，毕竟韭菜就是让人来割的没办法！ 几百公里了油耗6.5-8.0，等上完牌跑个长途在实际油耗就出来了！拭目以待

才高八斗星星1v：我的大面包车正式到家，铂金版，驾驶感觉超好

一点二3秒：📒等车日记 📒等车日记