天空之城飞丫丫

曹城壕：我现在开GL8，平时上下班和接送孩子(俩娃），看到了坦克400Hi4-T，一下子喜欢上了，但是我又不会越野，平时也是上下班通勤，如果入手，会不会不适合啊？而且我也去试驾过了（试驾那天特意带了娃去，娃特别喜欢，说好帅，幸好没带老婆）。试驾下来确实不错，性价比高，我一直安慰我自己越野可不去，但不能没有，然后我就一直关注懂车帝评论，看着看着就恍惚了，心里动摇了。所以各位大神，如果单纯只想买个自己喜欢的车，虽然有点不适合家用，但我真的可以入手吗？

给键盘放天假：总结：各有优劣，现在有点郁闷不知道选哪个 家里有个上上代5系作为标杆对比，两个都要比这辆好开 530试的尊享： 首先说下优点 宝马的动力响应很快，踩点油门就明显提速，而且动力充沛，这点很不错。方向盘要比老款轻不少，握感很好。兰花指换挡也还能接受，现在都是自动驻车，开起来基本不用换挡。启停也是没什么感觉的，这点和奔驰一样。配置较高，还有个hud 缺点 避震偏软，刹车快了会有点前后晃比老款软不少。其他感觉不出啥问题 然后是e300 优点是 感觉底盘比5系要更硬，比老5系又软，路面过着舒服又不过柔，好评。方向盘要比5系更轻一点的感觉。销售带着体验了下辅助驾驶，只能说有比没有好。 缺点 驾驶上的缺点要多一些了。我最大的疑惑是，e300的动力响应不知道为啥慢很多，舒适模式要踩下去不少才会多给点马力，运动模式也只是略好些，没5系那么迅速，而且有一种动力不足的感觉，发动机声音不小，但提速依旧一般。然后拨杆比较重，按键的质感不咋地 最不理解的是e300这提速，按理说不应该啊，动力两个应该差不多的

用户175029495398：奔着55万预算出发去买的车，看了奔驰e300，新五系和X4m40i，全都试驾下来感觉五系看起来出奇的平稳和舒服，而且这代内饰也比较符合年轻人审美，跟销售谈了好久还是在南京提的现车，提车当天跑了一趟高速来回去盱眙吃龙虾，来回一共快4个小时开起来确实一点也不累，试驾奔驰e的时候开了一个小时感觉人很累，而且对转向的把控不是很有把握，可能也是个人驾驶习惯问题啊，还是感觉宝马好开一点。X4m40开起来虽然很爽但是内饰确实是老了一点，相比这代五系的新内饰有点天差地别的感觉，目前行驶里程快1400公里油耗在6个左右，高速占绝大部分，市区路还没怎么开过就先不做过多评价了，只说高速部分开起来真的很舒服游刃有余的感觉。

米帅试车：今晚临时决定从重庆返程绵竹，理想L9处于完全没电状态，我没去充电站充电，感觉挺浪费时间的，然后就加满油返程了，全程331公里都是用油跑的，评论油耗8.9L，而且95%都是高速，用NOA顶着限速跑的，返程这一路都很轻松。最后到家，表显燃油续航还有592公里（WLTC工况），然后赶紧插上充电枪补电了。 事实证明，理想L9在没电情况下，只用油还是很省的，相当于一台1.5T左右的中型车的高速油耗了，谁说没电的理想L9就是油老虎了！而且，增程电动真能解决纯电续航焦虑，以及出行过程中的临时行程变化，不会去考虑沿途充电问题了！而且只用油的理想L9，一箱油应该会比同级燃油SUV多跑300多公里。 而且，有了理想L9，我和媳妇带俩娃出行，这一趟旅程也是格外轻松，因为有好用的智驾系统，以及大空间+彩电冰箱大沙发。 更多理想L9实际用车生活了，可以持续关注我哟！

用户8389007881139：我想问一下各位已买奔驰GLE的车主们，这车适合三十五岁的人开吗？ 驾驶乘坐感受如何？ 然后就是三十五岁刚创业适合买GLC300L还是GLE450时尚？

愤怒的大森林：论跑高速连续开12个小时奥迪A8宝马7奔驰S哪款更耐用？经常跑高速，七八个小时很正常，偶尔会十个多。

无脑黑的小丑最可怜：不过很多公司都不会卖的我是想说，其实很多公司根本就不配碰瓷小米

吉目吉目：买车经历：油车老X5开了很久了，实在是觉得太老气了，配置也跟不上时代了，所以一直在物色新能源车，直到有一天发现了ET5,第一眼就被它的外观吸引。 先说一下我用车这一百多天的感受到的缺点。 ①：这第一个要吐槽的就是座椅，这个座椅无论从外观设计还是舒适性来讲，都是一个败笔，座椅的外观差点把我给劝退了，至于舒适性，座椅尾椎骨的位置缺乏足够的支撑，导致坐车时间稍微长点，尾椎位置就感觉有点酸痛，难受，开车这么多年来，还头一次有这种奇葩的感觉，后来买了蔚来官方的靠垫，尾椎骨是不痛了，但是背部又开始有一点酸痛了，背部向前的支撑不够，反正这个座椅我感觉和我就是先天不合。 ②：然后说说这个音响，在宣传页面上音响讲的很牛逼，1千瓦23个扬声器！但是实际听起来真的很一般，远远达不到预期…… ③：车子乘坐舒适性也很一般，前排还可以接受，但是后排的乘坐舒适性只能说是糟糕，稍微颠簸一点的路面就很难受。 再来说一下，打动我的几个优点： 外观：这个车的外观无需多言，很酷很帅！ 补能：对于纯电车来讲，有换电站和没有换电站，区别太大了，尤其是跑高速期间，快没电的时候进到服务区，5分钟左右就能让你接近满电又出发，这种体验，很nice，相比较其它新能源车，能给你带来极大的优越感。 服务：以前总听网上面说蔚来的服务有多么的好，只有自己体验了之后才知道为什么好，有问题专员上门给你开去解决，为了不影响你第2天用车，他甚至会在晚上修好了给你送回来，这种用户至上的服务只有用过了，你才能感受到。 动力：以前以为电车只在0-100的低速阶段加速很猛，开了ET5才知道，即使是高速阶段，只要你敢踩电门，动力依旧可以很猛烈的给到你！四个字总结——猛的一批！

优雅星辰8pl：看了有半个月的车了，目前徘徊在530，A6和奔驰e300豪华，有真实用车的能不能给下建议，目前该地区e300豪华落地57比5系贵5万，5系52比A6贵10万。手里有20个，月薪1.6K，年终10万以内。公司愿意帮忙35以内。

不吃烤匠就吃火锅：昨天刚提的车，确实一言难尽！ 1.太浪费时间了 昨天刚提车，一整天都在车上，捣鼓车机，试各种路面，试L2辅助驾驶，试各种高科技。 2.太麻烦了 今天开到公司一堆人来看，还要带他们出去兜风，问什么车子，越野怎么开，都要耐心解释。 3.混动真的不方便 之前燃油车都是加了油就走，现在还要为了充电去感受24分钟充到80％电量，都不想去加油站了，就想着体验低峰时段那6毛一度的电，充满20多块钱跑100km，昨天提车80％的电，到现在跑了60㎞还剩20％电量，还能跑20km，不到3毛一公里，天天都想去算，真的不方便 4.车子真的太大了太招摇 之前轿车，路上开着一个SUV在面前都觉得好大，现在开着400在路上，除了大卡车，都是一眼看到别人车顶，真的太大了，停车不方便啊，只能停那种别人都停不下的坡坡上，坎坎上。

阿西劳7499288：想给父亲买辆车，让他去自驾游

喆阳丶：平时市区开，放假要开车回云南老家，单程600km，且多为盘山路和高原地区，路上充电站稀少家里也没有充电桩。但之前开了一段时间电车，已经回不去油车了，那种油门迟滞的感觉太难受了。25岁，没结婚，年薪20，平时都是一个人开车。 对车的要求总体是：15-25w区间的轿车，插混或者增程，操控要好，音响好，有carplay和360（重庆和云南360非常好用），底盘要硬或者有稳感。 我觉得这个价位这几个要求不难，但是实际看下来居然没有，国产车都在往大屏幕和大车身卷，底盘好的合资电动又拉胯。心好累

I路平安：胖子拖家带口选车，有没有推荐的，春节前后开车回河南，回新疆，50万以内7座中大型suv，冬季应对各种路况，要足够大的空间，最近一直在管住胎死腹中车型，真不给力，

南宁杨涛律师：南宁24款E300L豪华型提车记！