檐下燕325

随性自由的咖啡HTG：汉兰达，陆放，探路，这三款车，一直在纠结。 老婆不喜欢丰田车，坐在车里就晕车，有异味请问兄弟们有什么解决办法吗？

高冷原野Lac：2.2L的蓝牌车 2.8吨整备质量。我无敌了兄弟们。芜湖。。。

Robin深圳：前几天去试驾了领克09，凯迪拉克XT6，福特探险者，窝窝XC90 5米左右的6-7座SUV都试驾了一下 XT6内饰偏老气，车内味道略大，娃坐在后排有点晕车。刹车太硬，刹车脚踏行程太短，（可能我现在开的车刹车太软），刹车脚感很不适应，像踩了一块石头。 探险者也是味道大，娃也晕车，另外，感觉车的底盘比较高，宽度也略大，没有其他几辆车好开，驾驶质感不是那么紧致。 09没有燃油版试驾车，试的emp版，开起来很轻快，不知道燃油版是不是也是一样的感觉，底盘和减震也挺舒适的。 窝窝XC90，可能是有48伏电机的助力吧，开起来也很轻快，估计和领克09燃油版差不多吧。内饰更简洁一些。 除了探险者，可能有点大，底盘有点高以外，其他三辆车对于我开惯了轿车的我来说，都很好开。 XT和探险者味道大，娃晕车，就不考虑了，重点再对比一下09和XC90吧。是选性价比，还是带点品牌溢价。 两个的使用成本和保养成本也接近吧？

海底八千米的虫：丰田章男的话值得深思，他说大打价格战是破坏行业生态。汽车行业向电厂转型，给我们极好机会，而目前各行各业都很卷的情况下，有一块地方生机勃勃，的确要好好对待。我们摩托车在越南曾遭遇滑铁卢，是一次必须牢记的事情，好不容易拿下市场，最后又双手奉还。相互杀价，只拼成本，不拼质量与服务，最后卷死自己！其带来的影

涵盖北北艺生：为了家庭打算，今年打算买一辆MPV，应该就是格瑞维亚或者塞纳的四驱版本，打算开到孩子高考，奔着10年打算，如果现在入手一辆四驱格瑞维亚，10年后还能值几个钱。有没有人知道的

正义凛然光束kfD：同学们，大家觉得这个价格怎么样，买贵了吗？坐标北京。

为09而来：09车主简单聊聊

亮仔的小生活：二胎家庭的选车之路

檐下燕325：一直犹豫嘉华和丰田塞纳，嘉华优惠6.5万以为已经很多了，突然发现格瑞维亚丰田一开口全款就优惠4万，去店里谈了，全款优惠快到5万了，已经打算入手格瑞维亚。发动机更牛，在市区开静音，该有的功能配置都有了，座椅可以直接躺平。突然又犹豫要不要上塞纳尊贵版，多4.5万多好多功能。

楚桩王：我倾向嘉华，妻子担忧售后和维护，还有品牌力，倾向丰田。两款价格差距小于3w。最好有真实车主老爷给些建议。

Tarzanyao：行驶了一万公里的顶配塞那的固特异轮胎，目前磨损情况非常严重！

用户7422268505362：落魄中年男为生活低头，最后选择了低配，贷12万，落地287200 坐标深圳。最后谢谢大家在我纠结时为我解惑，祝大家生活愉快，事事顺利！

檐下燕325：一直犹豫嘉华和丰田塞纳，嘉华优惠6.5万以为已经很多了，突然发现格瑞维亚丰田一开口全款就优惠4万，去店里谈了，全款优惠快到5万了，已经打算入手格瑞维亚。发动机更牛，在市区开静音，该有的功能配置都有了，座椅可以直接躺平。突然又犹豫要不要上塞纳尊贵版，多4.5万多好多功能。

Modiesa：我自己买东西，都是给自己一个上限的价格，绝不超越。 当时买车，定下的条件是：落地30个以内、7座SUV、非BBA、非日系、非大众、合资、AT、静谧性首选。 尤其是价格，是底线。其他合适的可以松动。 范围就很小了。 首先看的探险者，四驱风尚版，落地32个，价格过了自己的上限，还有一个重要原因是隔音，试驾车低频压耳头晕想吐。放弃。 其次看昂科旗，各方面都可以，静音出色，四驱尊贵版，尤其是价格落地不超底线。 顺便也试驾了一下双擎汉兰达，各方面都不适合。 看车一周，下定全款昂科旗轻混四驱尊贵版。 目前两年多了，3万公里，非常满意。 高速最低油耗试过6.4，怎么开也不超10个，市区油耗9～12个吧，迄今平均油耗9.0个，平均时速38.5。 故障： 1、召回件燃油泵供电模块。 2、日行灯（4S说有一点黄了，主动帮我申请索赔）。 3、泊车辅助关闭，倒车雷达不响。刷了电脑就好了。 4、有些异响，自己在一排、二排座椅滑轨后端贴一些植绒胶布，安静了。 5、天窗右A柱排水口仪表台出水口松动造成渗水，前排地板积水，4S免费解决。 注意： 1、切忌乱改音响，影响降噪。 2、切忌乱做隔音，即使在尾厢加点隔音棉都有可能出现低频压耳。

MPV才是归宿911：先说一下，这些全是个人感受，杠精绕行！如果抬杠，那就你说的对最近几个帖子很多人说应该买塞纳或格瑞维亚 我预算就是塞那，从19年就开始关注，从3.5四驱到现在的2.5混动，最后还是选择了艾力绅 先说当初喜欢塞纳的点，第一就是外观，大气，流线型很漂亮，第二，2.5的混动，这么大的车！油耗6个左右，非常经济，再加上丰田品牌的加持，发动机整车的品质，还是很好的一台车。 说说我去实际看车后的感受，塞纳车长5165，宽1995，这么大的车，实际内部空间并没有很大，长出来的地方主要是后备箱，塞纳的后备箱是所有MPV里面差不多最大的，28寸的行李箱轻轻松松放4个，塞纳车高，第二排离地间隙如果我没有记错的话应该是42-43CM，家里老人都七十多了，上下车不方便，孩子小的也就六岁多，也不是很方便，而艾力绅就比较友好，在32左右，基本上老人可以先坐在第二排椅子上，然后转一下身就好了。 第二点就是，塞纳这么大个车，车内高度只有113，6以前没注意，那天试完艾力绅过去的，孩子122的身高，在艾力绅里面可以站直，但是塞纳里面站不直，我量了一下，内高只有113（手工测量有误差）正好旁边一个185左右的人在试车，他坐第二排很压抑，我才确定这个车内高就是低。 第三点也是最重要的一点，媳妇试驾基本上不敢开，身高比较低，塞纳前车头向下，媳妇什么都看不到，外加上1995的车宽，平时开确实不是很友好，毕竟我这是家庭用车，所以很大程度上还是要考虑两个人开，虽然家里还有一台车，但是还是要两台车两个人都可以开才行 最后一点不是很重要了，但是也拿出来说说吧，就是座椅的舒适度，塞纳做的非常一般，第二排和三排座椅，三排座椅长度只有48公分，艾力绅第三排座椅是50公分，对第三排乘客腿部的支撑很好，尤其是长途第三排的话，还是有区别的 以上就是最后没有选择塞纳的原因，个人用车，个人意见，杠精绕行，希望给在这两台车中间纠结的朋友一点建议，都是好车，只是选择一个适合自己的就好了

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MPV才是归宿911：奇怪了，你在艾力绅的圈子里，都是说赛那好，库斯途好，起亚嘉华好……但是你去塞纳圈里又都是是艾力绅奥德赛好，你去嘉华圈又是说说库斯途的，我真的服了这些人了 其实每个人心里都有一个自己喜欢的车，也许是外形，也许是内饰，也许是情怀，总之，谁买车都是买自己喜欢的，不可能买你喜欢的，所以就不要去评论什么什么好，好的话，你自己买就行了，不用告诉别人，偷偷的买，让他们都不知道你买了一个最好的车 只买自己喜欢的，不买他们说的

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率真宇宙LYI：年200-300，存款1000，现在福特福克斯，真的想换了，但是还不敢，家里两孩子一大学一高中怕添压力，还有点舍不得100多，怎么办

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没有你我拉不出来：分享图片

老芒果—：准备要三孩，需要换台MPV，家里不方便充电，大神帮忙推荐推荐哪款车适合，预算30以内。

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