用户6653655224989:各位吉普指南者车友大神,有没有出现我类似的情况!2020款指南者领先版,才四万公里就出现发动机故障(电磁阀问题)。然后还在质保期内去4S进行维修,结果4s店说不在本店做的保养就不承认。但是4s店又无法证明是机油所导致的!真的太无语了
AlexTs:观点:城市SUV四驱鸡肋,没必要。 论据1:道路建设越来越好,需要脱困的地方越来越少。如果一定要往松软的泥巴地跑,那一定是自讨苦吃。适时四驱脱困能力有限,过分自信只会把自己置于危险之中。 论据2:四驱只在驱动方向上有助力,对刹车和侧滑没有半点帮助,驱动力的传递靠的是轮胎抓地。没有靠谱的轮胎,四驱优势在雨雪天气基本不存在,首先一点就是刹不住,其次是方向不正刹车会甩尾,还敢开快么?雨雪天气一套冬季胎远比驱动形式重要得多。 PS:本人10年冬季胎用户。 论据3:四驱只是厂商在产品序列上做出的差异化布置,目的是获取更多利润。车主在使用过程中四驱结构也会带来车重增加、维保增加的额外支出。
五岔路5号:今天去 4S 转了一圈,没人理我 拍了几张照片,走人。 这车没后备箱,完完全全市内接娃用
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山城小泥鳅:兄弟们,一定要注意车速啊
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米米的好爸爸:开起来还行,就是发动机声音有点大,后备箱空间是真的大,出去露营够用,3年了,没有修过,高速也比较省油
用户2661445877969:各位大神请问谁知道20款指南者的手机和车机互联如何操作,有知道的请指教谢谢!
噜噜噜噜726:整一百天不着车啦! 一着车就发现电子码速表和里程数得显示单位变了,之后无论怎么调整都换不回来,问了客服说是让等两天看看,有可能是因为车辆系统自动更新,确实不太懂,有无大佬帮忙看看🙏 💔爱车吐槽
怪杰话营销:这5种装置新手当宝,老司机:智商税
鑫鑫记录:4s说不用做装甲哦。今天开去外面升起一看这样的你们说要不要喷一下??你们买车一定要4S送才行。我就这样上当了。没办法只有去外面花几百块让人家喷一下安心点。
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Frontlander88:🙋🏻♂️ 情况介绍:作为一位玖伍后,买这车纯属抱着日系车省心 省油 保值去的。不太喜欢花里胡哨的配置车本来就是用来代步的,目前来说给我感觉就是油耗高得离谱 ①提车五个月了基本上没啥问题,不像某些品牌隔三差五往4S店跑,唯一功能性上用得不爽的就是自动启停很鸡肋每次上车都要关一下挺烦的。 ②油耗方面感觉比想象的高太多了,当时是买车前看车友圈都是7、8、9个油 最多也就10个油但是买回来以后呢,市区开13个油小心脏有点受不了和工况油耗来比高太多,每天上下班往 返18公里左右需50分钟左右包含堵车时间,油耗就是实打实的13个油只高不低的,没有黑这车的意思哈,可能确实和我个人驾驶习惯有点关系,但是更多的只是丰田并没有想象中省油,全程高速来回2000公里历史最低油耗6.0 ③保值率对比国产车来说小鬼子车确实有优势 🤦🏻新车一血:四月中旬提车四月底跑高速在去湖北路上总里程才400公里就被怼了,当时感觉心在滴血辛亏问题不大,大广高速两车道七台车连环追尾我的第六台车万幸是刹住了,后面的大兄弟福睿斯没刹住水箱冷凝器全爆了☉咋车就换了个后保险杠 质量还是杠杠的车身件都没啥问题
行者alick:我想问一下沃尔沃S90 T8这到底是什么破车???什么破车???什么破车???什么破车???已经是第二次出现停车后打不开车门的情况了,钥匙打不开,APP打不开,大太阳下面,满身大汗,什么破软件???还能搞好吗???
四代帝豪尊贵白:前天跑了趟高速试了一下。先跑到100码,然后按一下红圈里的按键,再向下拨动一下中间的旋钮。自动定速100行驶。再往上拨动一下,变成101行驶,再往上拨动一下,变成102行驶,往下拨动也对应减速。感觉还是很好用的,可以休息一下右脚。轻点一下刹车就解除巡航控制了,如果想重新启用,就再拨动一下旋钮。如果想彻底退出巡航,就按一下红圈里的按钮就可以关闭了。 tip:如果有上坡,油门会自动增加保持速度。第一次尝试的时候有点小怕,后来熟悉了就好了,很好用
懂车帝小哥哥:奇骏LED大灯短板大曝光。下山大雾,路面结冰。