小周先生想换车

擎商：比亚迪宋Pro DM-i 2024年5月价格行情

用户8918900657094：加包 裸车14.48+保险，已入坑。

懂车青年V：零跑C10到底能不能买？一个视频解决你所有的疑惑

驾仕派：奇瑞风云T9“自砍三刀”上市，起步即高配，主打十三四万买定离手

出行局：发动机变弱，悬架大升级，新款宋PLUS DM-i值得等吗？

汽车实说：我们都小瞧了零跑汽车，4月交付15005台，只是它的开始！ 在过去的4月份，零跑汽车交付15005台，销量成绩还是很不错的，不过这只是一个开始，毕竟零跑全新C11与全新C01还没有开启大批交付，而全新T03也在逐渐上量，线上关注度颇高，线下门店也有很多人看车、提车，这主要得益于全新T03价格友好，

周鸿祎：体验问界M9：大家都跟它学零重力座椅概念 #新能源汽车 #抖音汽车 #问界M9 #周鸿祎随手拍 #大咖观察

猫姐带你看车：我不懂车，网友们帮我看看这在车企是个什么水平~#星途星纪元ET#自由落体 #创作灵感

威震天大人RPG：观望了一年，终于等到一款真香车 躲过了宋plus，绕过了深蓝s7，放弃了银河l7，拒绝了领克08，退掉了星纪元et预算20以内，从去年6月开始看车到现在，胜利属于等等党，哪吒太香了！ 外观犀利，内饰豪华，配置拉满，价格爆炸

kuaichebao：奇瑞真不客气，风云T9预售价再降2万元，风云E06也来了

懂车帝视线：新车 | 插混/纯电可选 支持城市无图驾驶辅助 奇瑞风云E06发布

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懂车帝视线：观点 | 马斯克回应调价：只有傻瓜才认为“建议零售价”是实际售价

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久牛星牛哥说车：啥条件啊！10来万的增程纯电续航都300啦 ？

燕赵女司机：紫色零跑C16现身街头，6座布局+后排吸顶屏，配800V快充

自由的梦想2024：比亚迪宋plus dmi冠军版前脸改的真的非常像保时捷，不过我始终感觉旧款用的王朝的前脸非常的漂亮和帅气。 希望能够把宋plus dmi的前脸换回去。 #比亚迪不错# #比亚迪新车讨论# #是否选择比亚迪# #最美唐dmi# #谈谈比亚迪# #比亚迪车主心得# #你会买比亚迪吗#

懂车帝视线：新车 | 6座中大型SUV/提供增程动力/4月发布 东风奕派eπ008实车曝光

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玩车情报局：MEGA风波“后遗症”开始显现，理想汽车真正的危机还在后面！

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车业杂谈：10-15万怎么选新能源家用SUV？对比宋Pro DM-i和UNI-Z，给你答案

谈车帮：可插混可增程长安UNI-Z 正面刚上比亚迪宋家族 无惧才有胜算 市场有多卷，车企就需多卖力！长安汽车即将再添猛将——长安UNI-Z。12万级别混动SUV的定位、智电SUV的特质、跃级新蓝鲸的核心竞争力。直接将综合实力拉满。相较于同级别车型中的“常青树”比亚迪宋Pro/宋PLUS等，长安UNI-Z做到了“人无我有 人有我优”的新高度。无惧市场“常青树”的长安UNI-Z，这次真的胜券在握。 新蓝鲸动力一键切换 驾驭增程插混双重魅力 在动力技术的创新赛道上，长安UNI-Z迈出了重要一步。它独特地采用了P1和P3电机输入轴串行结构，辅以3轴6齿紧凑电机布局，这一设计不仅实现了插混和增程两种动力形态的一键灵活切换，更将综合续航里程提升至惊人的1200km，这一数字已然超越了宋Pro的1090km续航表现。 7 尽管比亚迪的宋Pro和宋PLUS组合，凭借骁云1.5L发动机与EHS电混系统的强大组合，实现了145kW电动机峰值功率和325N·m最大扭矩的卓越性能，但长安UNI-Z在新蓝鲸混动专用双电机电驱的推动下，其峰值功率近乎达到158kW，峰值扭矩更是跃升至330N·m，零百加速时间更是缩短至仅7.4秒，展现出了无与伦比的加速性能。 而长安UNI-Z在经济性和高效性方面的表现，更是让竞品难以望其项背。它能够实现125公里的纯电续航，相较于宋Pro高配版本多出15公里，这一优势使得它在日常通勤中能够更长时间地依赖纯电模式，既环保又经济。 长安UNI-Z的出色表现不仅仅体现在动力性能上，其综合性能同样令人瞩目。它能够轻松应对用户日常出行的各种场景，无论是城市拥堵还是高速巡航，都能为用户提供最佳的用车体验。新蓝鲸动力的无极传动技术更是为驾驶带来了丝滑平顺的体验，发动机与发电机的完美匹配，使得充电时也能享受到宁静舒适的驾乘环境。电驱的舒适感让顿挫成为过去，后排乘客也能告别晕车烦恼，尽享每一次出行的愉悦。 智驾座舱领先一程 配置卓越碾压同级 通过“黑科技”打造智能座舱，无论是比亚迪还是长安汽车或是其它品牌，这都是必须要攻下的一个领域。宋Plus的配置很丰富，这不假。但是丰富的科技配置并不是宋Plus全系标配。而长安UNI-Z要做得是科技平权，实现了包括L2级辅助驾驶以及FCW前碰撞预警等在内的11项主动安全功能的全系标配。这是“人有我优”。 宋PLUS搭载的智能语音交互系统不仅支持场景DIY，功能也非常的丰富，但是长安UNI-Z标配的极致AI语音助手唤醒速度更快，达到了0.3秒。说句玩笑话，说话慢一点的人，都没长安UNI-Z的语音助手应答得快。值得一提的是，语音唤醒功能不仅支持车厢内对话，在车厢外也可以进行功能对话。这是“人有我优”。 宋Plus有自动泊车，但是长安UNI-Z的APA自动泊车6.0还搭载了全语音AI泊车助理，使得自动泊车系统的识别能力更高，泊车变得更简单。这是“人有我优”。 宋Pro的10.1英寸旋转大屏确实别出心裁，然而，长安UNI-Z搭载的那块14.6英寸超大科技中控屏，无疑是对大屏时代的全新诠释。这款大屏不仅拥有更为广阔的显示空间，更在色域细节上展现出了非凡的实力。其应用图标设计具象生动，用户操作起来既迅速又精准，极大地提升了驾驶过程中的便捷性。这是“人有我优”。 值得一提的是，长安UNI-Z还创新性地引入了行业首创的FaceID 3.0人脸识别系统，该系统能够同时录入5张人脸，这就意味着更多亲人能够体验到这一便捷功能。这一技术不仅能精准识别用户的人脸，还能与车辆解/闭锁、启动及座椅迎宾等功能无缝对接。想象一下，当您上车后，无需任何等待，即可享受无感出发的畅快体验，这无疑将驾驶的便捷性提升到了一个新的高度。这是“人有我优”。 凌厉外观不从众 轴距称霸空间无敌 如果说动力、配置和空间等是评价一款优秀SUV的硬实力指标，那么颜值无疑是年轻消费者在购车时最先被吸引的软实力。比亚迪宋凭借其Dragon Face 2.0设计语言，捕捉了不少中国消费者沉稳内敛的审美需求。长安UNI-Z更是不甘示弱，大胆的颠覆传统采用更具突破性的设计，通过流光式LED前大灯与无边界格栅的结合将车辆的前脸打造得有新意。尾灯由216颗LED灯组合而成，机械式尾翼的加入为尾部设计增添了更多的性能感。环抱座舱的优点，除了体现在整体的设计上，更体现在了内饰材质的选择上。无论是中控台还是门饰板，触之可及的地方都颇为细腻。 长安UNI-Z的车身尺寸为4730*1890*1680mm，轴距为2795mm。所以和宋Pro相比，长安UNI-Z的空间优势不仅存在于轴距上还有不轻易被察觉到的储物空间上。相较于宋Pro的22处储物空间而言，长安UNI-Z全车31处的储物空间可谓是充分发挥了车内空间的作用。为日常用车带来了更多的便利和整洁。

说车在路上：宋Pro vs 宋PLUS

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