在马路上做实验

宝马5系535LE：21款535LE。扎胎了，行驶600米左右去汽修店补胎，老板说我这个不是防爆胎，幸好没走多远，再多走几百米这个胎就干废了。我当时还跟他争论，说我这是21款5系混动，没配备胎，一定是防爆胎。后来问了4S店一个朋友，他说确实不是防爆胎，只是普利司通的静音胎。我无语了，宝马竟然在轮胎上也能减配，难不成爆胎只能叫救援……车友们，你们的是防爆胎吗？

夜离湖假面：宝马i3 23000公里第一次保养全流程记录Vlog（二）

东散金：我是上蓝牌的最早一批新能源车主。跑了90000多公里了，家里有国网表，有充电桩，6年下来已经省出来车款。今年电池衰竭了，冬天零下10几度，满电开10几公里趴窝，充电只能进8-9度，原容量是23度。长安也还良心，提出回1.5w回购，在我坚持下，按照8年12w公里质保三电，但不是全电池包更换，给换模组。 不像某迪八大三电霸王条款。为了占家里一个天津的油指标，过了一次户，底盘也磕碰过，仍然不影响质保。 这版本电池是三元锂的，但是电池厂家捷威动力黄了，无货，一直在等模组，之前换了一个模组等了2个月，换以后还是趴窝，还要更换2个模组，也是在等模组。（三月初电池已到，更换中） 整体感受，75马力动力够，前些年180的里程市区通勤也够了，能到150-6，里程短，这两年打折很多，配置实实在在，丐版，啥功能没有，只带收音机，这两年改车机也就500内搞定了，最近改了车机。冬天是真冷，夏天也真热，然而，6年多下来，养车没任何费用，印象中 去过一次4s花了80元，平时都是厂家免费安全检查，也不像某迪要捆绑保养。还给售后换电，给厂家点赞。奔奔陪伴我家6年多，和我家老大同岁，出了很多力，每天陪我通勤60公里，遮风挡雨，感谢奔奔。希望换电后能再跑几万公里，加油 【购车经历】 那会家里没指标，新能源汽车不限行不限号，也想买台省钱车，代步，最早吃了螃蟹，买车那会路上一辆电车都没有，还没绿牌呢，懂车帝和某家都没电车板块，现在满大街都绿牌。 家里有车位，申请了国网电表，天津地区平价0.51元/度。 算了比账，百公里8个油，这几年油价贵，按7.5元，跑了90000公里，整体花费0.08*7.5*90000=54000，保养花了80，最近换了刹车油和后桥油，200。这几年保险都不上车损了，1000多一年。 6个电池模组已换3个，再跑5w，问题不大，1.5w回购款也出来了。 前年买了一辆B级，撑面子，跑长途，做替补，奔奔一直首发，真省钱。

一个文氓：太强了，纯电轿车续航实测榜，仅奔驰EQS超小米SU7，极氪001第7

用户2396001873885：10.4 号提车，10.7 号从武汉跑苏州在经过安徽到苏州还有 300km 爬坡的时候发动机亮故障灯，失去动力，坡爬上去了故障灯灭了，连续 3 次，又是晚上下雨，只能硬着头皮往前跑，还好到目的地了，10.14 跑苏州这边 4s 店检修，说 1 和 4 缸缺缸，把火花塞对调了一下，然后就说不要加别的加油站的油了，只能加中石化的油，我也是无语。10.15 又 显示请检修泊车辅助系统，10.17 号中控台下面的 usb 接口又没有电了，哎～买个车买成了爹，联系前面的销售就是说让继续跑 4s 检修。本来只是不喜欢别的车系的大屏幕才买的这车，后悔！！！

路咖汽车：新车热销也救不了二手大跌，3年的理想ONE只卖18万？

Allen丶：这种磨损算严重吗？去途虎洗个车说磨损严重要换轮胎了，才开了两万公里，要么就说前后轮对调做四轮定位

带家人全国游：买之前一直都以为是玲珑或者佳通，请问锦湖对比这两个胎耐用性，刹车距离和高速噪音怎样

车饭大丙：报废可惜的千元老宝来，去了就当场修车

在马路上做实验：我是去年十一前提的车，35素车，无加装送膜垫什么的，全部成本，就是落地价再加上总利息23大，见当时的贴子。即使这半年电车整个崩了，现在北京也没见几个全算上能低于23的。 现在一万公里出头，除了冬天漏防冻液换了件，别的都符合预期。

wkldbx：江苏人，前两天出差去北京，从北五环外到南四环，算是绕了大半个北京城。 发现路上天籁能见度特别高！基本上都是集中在21款的黑色。网约车里面，最新款的轩逸也特别多。 同时发现，京城路上跑的B级车里面，日系三剑客占比非常高，江浙这边常见的BBA反而少一些，可能是还没有到SKP、西单王府井这种高净值人群密集的路段吧。 此外，各种国产绿牌电车，也非常少，只见过3～5辆特斯拉、1～2辆蔚来，理想小鹏居然一辆都没看见。真的挺纳闷的，和此前的认知完全不同。 总结下来就是，首都人民买车还是非常理性务实的，也不盲目追求所谓的电动化智能化。

怪兽修车日记：2012年花16万买的大众高尔夫6，现在仅卖3万，车主坚持翻新继续开

太阳下山我起床：💰 晒晒价格 年前1月提的落地234000 不算置换补贴的6000 ，感觉被坑了还要我买一个悦套餐 不知道现在杭州落地什么行情 📉 能耗分享 分享一下能耗 用车一个月跑了两次高速过年回家安徽—杭州，不开空调可以跑380往上☝️一点点，开空调320，还要根据天气变化最近又降温了 开空调只能300了 📅 使用情况 哎最让我难受的来了 第一前中控里面会有异响有一点点🤏颠簸就会出现我很难受 ，所以一直开音乐 第二就是车机连接 偶尔会出现连不上状态 第三关门要用力，不然关不上 第四刹车点头 本以为老司机 现在也不照了 第五就是车内导航🧭一直进不去这个就是他们的问题，不过手机连接问题就没有了 最后说一下优点 我是本着品牌来的，现在自主品牌毕竟很多只是新势力 还有就是重新贴一个标签有哪些大家心里也都清楚 ，i3是油改电车不假，可是他的所有电车都这样 也不会突然跑路值得信赖 也相信百年品牌不会自毁品牌 操控减震确实不错不像我以前君威一个小坑都颠人， 内饰也是比较喜欢的，对科技没有太大追求 续航对比了一下几乎都差不多吧这个价位的还是可以的 也不会跑着跑着突然掉很多 还有就是如果没有续航焦虑的话我可能不会再选择油车了 过年在家里充电一分钱没出 ，来杭州了一个月充电200块确实比以前便宜了500多 。都说电池的事情 反正电车这么多也不差我一个 所以重新再来选择一次还是会选择它优点大于缺点

在马路上做实验：14万公里，可能是记录的最后一篇了

路咖汽车：一度电能跑10公里，比亚迪元UP可能是10万内最省电的SUV？

用户9321483325839：问问逍客朋友圈，今天这个坡上了几次才上去，新车都上不去，好心碎

开着电车跑长途：好像没漏

老高你好八戒：年少不知A8好，错把E级当成宝，新款奔驰E上市咋选更划算

很少开车的老司机：新轮胎1000公里就来个这口子，咋办？优科豪马

完美10号：一年卖了5859辆，现在5天订了5000辆，所以没有不好卖的车，只有不好卖的价格，只要价格到位，车就能卖出去。这年头想把消费者当傻子，不是那么容易的了。

慵懒的大菠菜：选择困难症的我现在遇到了点小难题，想买个电车市内代代步，家里有个v7。在i3跟汉ev之间就是各种纠结，一个是国民刻在骨子里的大牌，谁年轻的时候没有个蓝天白云梦（虽然说是杂牌电车，油改电）再说汉，国产之骄傲，技术稳得一批。我这边呢，就是一家小四口，也偶尔有点商务需求，比较中意汉（家庭跟商务兼顾）但是i3最近价格是真的香啊 ε=(´ο｀*)))唉，挣扎的太痛苦了

北方yi匹狼：跟老婆在车上吵架气得不行，靠边停车后咔咔两拳捶在方向盘上，结果喇叭右边那半部分是不知是卡进去了还是怎么回事，非要很用力的按才喇叭才会响，并且弹不出来了！！求助求助

东北勇士700黑蓝：今天 23年11月6日，沈阳大雪，顶着三级北风跑高速，电耗飙升😂

长天往事：今天去加油，不知道在想什么，加油员还问加几号油，稀里糊涂让加92，就开始加了，后来加油员又问这车是星越L吧？应该加95，才反应过来，赶快停，换95继续加满，4公里跑回家，油耗6.8，有点意想不到！

一路向北：今天去天猫养车搞了个精洗，结果用水枪冲洗了发动机舱，隔音棉都冲了，其实早知道这样我是不会洗的。这样有什么问题，各位宝友。