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长沙佰信车行：长安睿行M60高速油耗有点吓人，你们觉得高不高#长沙面包车创哥#二手面包车#面包车#长安睿行#长安睿行M60@DOU+小助手

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于劫胁钠邪倍：试驾完秦PLUS，我觉得这车整体开着没啥大问题，硬要说的话也就是动力不足，车子发动的时候软绵绵的，基本没啥爆发力，但我个人觉得这个配置，这个中控屏大小，真的不值十几万。但是如果非要这个价格，那我觉得还是小鹏或者深蓝更划算一些。

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电动哥：铁子们，仰望 U8申报出来啦！居然车重3.5吨！这个重量，轮胎要换破产！工信部申报显示， U8 车身尺寸为 5319 × 2050 × 1930mm，轴距 3050mm，定位中大型 SUV，整备质量为 3460kg，准拖挂总质量为 2500kg，这一整备质量比很多大型 SUV 都要高，这是什么概念呢？我们对市场的的SUV（运动型多用途汽车）的做个分级，这些车通常车重通常在1.5吨到3吨之间，具体取决于车型的大小和配置。这里举几个例子： 小型SUV，例如丰田C-HR或本田HR-V，车重通常在1.5吨左右。 中型SUV，例如奔驰GLC或宝马X5，车重大约在2.0-2.5吨之间。 大型SUV，如凯迪拉克Escalade或林肯Navigator，车重可以达到2.7吨甚至更高。 汽车的车重会影响很多因素，举几个例子： 能源效率：车重越重，汽车的燃油或者电耗效率通常越低。这是因为需要更多的能量来推动更重的物体。 性能：过重的车重可能会对汽车的性能产生影响，包括加速度和操控性。重量更重的车辆通常需要更多的时间来加速到特定的速度，并且在转弯时可能更难以操控。 刹车系统：更重的车辆在制动时需要更大的制动力，这可能会对刹车系统产生更大的压力，并可能导致刹车系统的磨损加快。 轮胎磨损：车辆的重量越大，对轮胎的压力也越大，可能会导致轮胎磨损更快。 安全：尽管重量较大的车辆在某些碰撞中可能提供更好的保护，但它们也更有可能发生翻车事故。 所以除了明面上的宣传，也要考虑这些额外的因素哦。

阿力帅帅：五一去惠州狮子岛露营，听说那边车可以开上沙滩，满怀欣喜的出发。200公里硬是堵了7个小时才开到。到了目的地看见沙滩撒欢的车友们啥堵车的郁闷都一消而散。 结果刚进沙地由于没有沙地开车经验（esp关闭了，但方向太直）很快被陷进沙子。 没法子叫坦克300的车友来帮忙拖车，当时也没想太多，朋友前面刚帮一台车脱困。直接拿出拖车勾，在中网找到拖车口拧到底。第一把D档给油不见动。第二把换成N档问题来了，只听哐当一声，旁边人开始大叫。感觉不妙赶紧下车查看。妈呀，整个pro的大嘴被拉出来了，脑子嗡嗡响。中网烂了，前杠断了，前梁也断了（脱焊）。 一顿查看后还是得先让车脱困，只能把拖车勾从前面拧下来，找到车后的拖车口，还是坦克300，还是N档。这回终于是没出篓子了，一把就出来了。 狮子岛这么多车被陷，被拉爆的就我一台。感觉车应该是哪里不对劲。车脱困后仔细查看了一下有以下几点想问问比亚迪1拖车口是从防撞梁通到横梁的，为什么拧到底会把防撞梁搞掉？2防撞梁和横梁之间是通过4块薄薄的铁片焊接的。这是否牢固是否能起到防护作用？3正常牵引脱困产生的损坏为何不在保修范围？ 图片说明前脚刚把白车拖出，后面拖pro。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

风之恋x：对于经常跑长途的车友，太轻的油门老感觉要惦着脚，一路下来累的要死，看我这个改装方法，以后踩油脚的重量直间放在油门上，再也不怕累累脚了。本方法只限部分有这种感觉需求的人群。

lt放牛娃：一档基本上是废的，根本用不上。起步太肉了，而且卡顿严重。所以直接用二挡起步稍微能好点。速比调的太低了，低速档用起来很难受，四五挡就好多了。跑高速还是可以的，市区开有点累。

优美孔雀vZ：座标广东！对丰田一边倒的负面评价，我就知道这车对同行已构成威胁，所以果断购入长续航低配版，所谓低配已足够良心，除了没有天窗，应有尽有，续航更是扎扎实实，显示稳定，无空调500多，开空调400多，斯巴鲁的驾驶同感充满着激情和乐趣，庆幸自己正确的选择，风景这边独好，那管窗外歪风邪雨，我爱我的BZ4X

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hyzzqf：为了生命安排千万不要购买小迪。这么大的撞撞力。车头都面目全非了。居然安全气囊没有弹出来。这样的车还敢购买吗？

用户9343046144701：兄弟们，现在这个时候到底还能不能入手了啊

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