阿南兮

用户5090200641685：豪华版加了置换，买了个保养4800，一共落地14.56，送了脚，垫行车记录仪，车窗膜还有个地盘装甲，坐标，成都双流，兄弟门，贵不贵？

自若星星G9j：福建这边途胜精英全款14个，加置换补贴5000，13.5可以冲吗？豪华卖完了没车，其实我更喜欢豪华多点

用户7918124130950：23款途胜L豪华版12号提的，全款14.46这个价格贵了吗？各位老板

33秒懂车：比亚迪全年售出186万辆，解读比亚迪的拳头产品海豹，值得买吗？

梦白汽车：1-9月中型车销量榜出炉：1-41名，雅阁第2，迈腾第6，Model 3上榜

小李先生哦：本人99年的，想买辆车了，预算25-26万左右，帮我看看选哪个好，我不是太懂车

烧钱谢里登：大家别急下班，我就这个车简单说两句啊： 外观：大气的脸，质感的腰，不伦不类的屁股。对，不伦不类，说美但不太丑，这就是屁股。但你仔细想想，看你车屁股最多的应该是后车，而不是你自己，所以我给5星高分。 内饰：两个字形容“糟粕”。就一堆塑料为什么我要给一星半，因为内饰方向盘上有个大众标值一星。哎！！！高级！！！ 配置：用省心来形容，很合适。 ①没有天窗不会漏 ②气囊6个算安全 ③15寸轮毂胎便宜 ④座椅织布免打理（脏了就再套层织布） 空间：给五星的原因很简单，我坐过后排，我1.74身高130体重我不挤，中间高突我不坐，时不时也能翘个二郎腿。后备箱很深，大不大那见仁见智了。 驾驶感受：给四星的理由是 一，新车第二天上高速145左右，稳。高速100左右上桥遇横风，稳。 二，方向盘可以说没有虚位，不重，很好盘。三，高速胎噪风噪的话，关窗2档风吹空调，基本听不到很多，与前后座平常声交流。也可能我工作性质的原因，这点声音主动忽略了。 四，肉不肉？？？我来告诉你，D档起步油门到底，绿灯一亮，推背感真的有。如果觉得提速慢，尽量听转速，干吼的时候松油门在踩，就会跳档提速了。实在不会就S挡M挡，这两挡超车爬坡并线上高速都有劲，费不了多少油。 五，油门和刹车踏板有个高低差，刚开始来回换有点磕绊脚尖，可能是我开的车少吧 六，减震就不说了，有一个坑算一个，都能让你知道你压过去了。 大众吐槽大众朗逸的槽点我来评评理： 异响：是真的响。 转向打死起步会响，咯咯咯的声音。 中控偶尔响响，声音很难用文字告诉你 关车门用点力，会觉得玻璃升降机能震下来，这点让我感觉大众不太高级了 顿挫：是真的挫 基本没有平稳起步过，都是一点头或二点头（也可能我脚法不行，嘿嘿） 前三挡有几率发生偶尔顿挫行为，就给你轻抖一下 车机慢：安卓是真慢 形容一下：公元后2022年6月6日你去二手手机市场买一个100块（成本50块）左右的安卓智能手机，用一下，就知道这个车机有多慢了 不再多说了，我看的都烦了。同学们，下课！

Ch一myung一O3O：嗯～ 还好 也没啥不好的 动力棒棒的 就是内饰不是很喜欢吧…… 其实我喜欢的颜色是灰色的那个…… 可以现车只有白色，还好白色有黑色的小差异，可以接受～ 现在的话，越开越顺的感觉～ 不会踩油门没有反应，而是你一碰就会往上冲…… 有几次紧急制动了(;´༎ຶД༎ຶ`) 吓死了哈哈哈给～ 油门一定要轻轻的踩哦～ 安全的话，因为是新手，有时车道保持会自动控制帮你调整姿势，我觉得这个很好，就是让我最不理解的是，为啥比我低的配置都有的配置，而我为啥没有(;´༎ຶД༎ຶ`) 太坑了吧～ 车前部分有点长，刚开始开不喜欢，保险杠铁皮墙上了，铁皮墙被推翻半米，但我的车没事儿，也就保险杠被刮咯，车还是挺结实的，这是个好车⁄(⁄ ⁄ ⁄ω⁄ ⁄ ⁄)⁄ 抗造 空间的话反正都是一个人开，又没有人坐，也没有人敢做我的车～ 老爸自己有车，老妈跟着我爸过～ 两个人二人世界，感觉自己是捡来的(;´༎ຶД༎ຶ`)，一个月能有一个电话就好不错的咯！(◎_◎;) 所以也就我自己开，也没觉得空间不够呀～ 反正 够我用的咯！！ 在此再次感谢老爸～ 谢谢老爸的赞助小礼物～ 爱你😘

涛涛就爱珊珊：牛顿尿了一辈子朝下的尿，但是需要一个掉落的苹果来发现引力。媳妇在做重要决定之前，先吃一顿自己最爱吃的东西，尝尝味道有没有变。如果自己最爱吃的东西突然变得不好吃了，说明你的这个决定，大概率会出问题，要三思。当你快挺不住的时候，磨难也挺不住了。她再不决定，钱包也快挺不住了，好在那顿她吃的很爽，所以就决定了，要么电，要么混，那么就选电混，本田不要了，就选凯混。你能在浪费时间中获得乐趣，那就不是浪费时间，那么久的试驾，又一次成功的选出了都认可的车，我们在因缘裂缝里，找到了又一个十年的伴侣。 凯美瑞就是在我开马自达的时候，经理就是经典款，是进口佳美后的那款大沙发，四缸4AT2.5不用四驱就能雄霸天下的那个面包款，一直都是总也不坏，又哪哪都好使的丰田，越卖越贵又有什么毛病呢？其实一直都接触，但一直也没想过买，还是因为贵，像以前的皇冠，真的没有买的理由，特别是对比以后，总有一款更合适的出现会被替代。你现在所看到的星星，是它一亿年以前的样子。就好像，我在银河一侧，对着星空说一句，我爱你，当你听到时，我已爱上你无数年。浪漫主义的种子滋养在灵魂中，最终会盛开在庸常的生活里。其实可能一直都喜欢丰田，起码媳妇是这么说的，这不就开上了。

懂车帝视线：新车 | 新款丰田皇冠7月15日发布，或年底进口国内，40万元起能火吗

借我勇气啊：兄弟们，世界性纠结难题来了，相信也都是大家纠结的问题，同等配置的次顶配凯美瑞亚洲龙怎么选？价格相差一万多吧也就是。现在正在纠结

别的就不说了，首保后动力下降了，推背感没有了，是怎么回事？而且我实测普通模式百公里加速7秒1，运动模式9秒2。是怎么回事？运动模式怎么比普通模式还慢。我醉了真的是。不过操控真可以，尧山山路我都没下过60过弯，一般都是70过弯。油耗吧还不错，首保以后100块钱跑200公里。舒适度差，开半天屁股疼，腿疼。我177。油门反应慢，踩下去差不多1秒多，才开始加速。其它的都还行。12万这个价完全对得起。比卡罗拉轩逸强的多。但是也不是和网上那样过度吹牛比肩雅阁迈腾。我也去试驾了，本来打算分期雅阁或者迈腾的。确实比不上这俩。后来想想过两年开新能源的。我比较喜欢新能源。先买个便宜的过渡一下。不到一个月还追尾了，气死了，硬度还行。各位兄弟请看图。

聪明的孔乙己：从提车到现在也有半年的时间了，目前已经开了8000公里，我买的是21款天籁舒适版，白色落地17.8w，目前对于这辆车的总体感受，用三个词来概括：动力肉、操控为零、配置低！！！首先说动力，对于新手司机来说，刚开始驾驶2.0天籁的时候、往往会产生一种错觉：唉，这车子动力还行啊，油门比较灵敏，给油就走！确实，天籁的油门调教比较激进，在前期0-90码的时候、提速还是可以的，新手开的很慢所以产生错觉：这辆车动力可以！！但是！这个车到了100码往后，想再次提速简直跟蜗牛一样缓慢！120码以后想要推背感几乎不可能，156匹马力匹配天籁1.5吨的车身，真的有一种老牛拉大车的感觉，个人感觉提速甚至没有1.6L的轩逸、1.2T的卡罗拉提速快（毕竟车轻很多），高速上只能眼睁睁看着别人超越自己而毫无办法！唉，为啥不出个2.5l排量的，有个180匹马力也好！然后就是扭矩，才197牛米，简直是同级别垫底的存在，连思域、凌度这种A+级练车都不如，以后换车低于2.0T排量、扭矩低于280直接不考虑！ 第二就是这辆车的操控性：真的是单指操控，方向盘很轻、灵敏度还行，指向性一般，底盘调教偏软，过弯的时候毫无信心，有非常明显的侧倾，只能老老实实减速！车子滤震做的也不是很好，有一点坑坑洼洼就会反馈到车子里面来，虽然没有大的颠簸，但是一直有小颠簸也挺闹心！ 第三就是配置：接近18w落地的车，后视镜加热没有（雨天要人工擦后视镜）、座椅加热/通风都没有，冬天冷、夏天热、后备箱电子开关没有（还是物理的），流水转向灯没有（后灯还是卤素的）、carlife'carplay没有、前车雷达没有（对新手不友好）、倒车影像像是80年代的照相机（简直无力吐槽，真的是够你看得见后面）、整车只有6个音响（后门两个音响位是空的，减配！！！）音乐效果不咋地、后车门感觉非常廉价、轻飘飘的没有任何质感、后排隔音也很差（为啥不跟前排一样上双层玻璃、多放点隔音棉）、发动机舱噪音也很大，没有任何遮挡物、也没有隔音板！胎躁很大！车漆非常非常薄，走乡村小路都要小心翼翼、生怕树枝划伤车漆（已经被划了好几个印子）后排空间没有想象得大，因为是溜背，后排头部空间很局促，180的大个不能作直（顶头），只能斜躺！ 油耗方面：目前综合7.4个油，高速开空调平均5.4，市区7.8左右，国道6.2左右！油耗表现勉强可以！ 以上是我对于这辆车的真实直观感受，也是最诚恳的评价，如果让我再选择一次，我可能不会选择买它，省3万元买2.0T的吉利星瑞是首选、或者同价位的别克君威，或者自己咬咬牙，多花5万元买个2.0T的帕萨特！！ 希望我的分享对于正要买车的新手朋友有所帮助！

贰胖哥哥c：02年小弟弟体验速腾

智电出行：大众新迈腾实拍曝光！尺寸加长，预计卖18万，造型喜欢吗？

ベ断桥烟雨ミ70087：2022款330豪华帕萨特较全面的优缺点分享贴 缺点： 1.胎噪有点大，感觉比我的10款老帕萨特都大，新款18寸固特异，旧车用的16寸朝阳，老款就副驾那边有一点异响，胎噪好像没这么明显，不得不说，当年的帕萨特真的很可以！希望有条件换米其林、马牌等静音胎的兄弟能分享一下感受。另外说一句，21款的轮毂真比22款的耐看！ 2.急加速时发动机噪音有点大，油门轻踩轻放没什么声音，超车时地板油就比较明显了。另外冷车启动时发动机噪音明显，过个半分钟就比较小了。 3.倒车影像感觉像标清，不如国产车那种高清的看着舒服，当然比日系车的全损画质要好太多了，反应倒是很灵敏，新车车机还是相当顺畅的。晚上倒车时，屏幕上边有点红红的，不知道是不是因为贯穿灯带的影响，倒也还好吧，可能重度强迫症会接受不了。 4.那个看起来高大上的隔空手势其实没什么卵用，我本来挂了个小葫芦挂件，开车时听音乐，那葫芦一晃就给我切歌，逼得我把挂件取掉了。 5.无线充电嘛，冲寂寞！当然据我了解，绝大多数的车载无线充电都是这样。 6.车身做工对比我之前的老帕，可以说差了不止一点，机盖和尾箱等处缝隙是真的大，后备箱照明灯和线束都是裸露的，后来我在某宝买了后备箱隔音垫自己装了，20多万的车这个做工，大众减配实锤，恶心！ 7.手机上那个app很不好用，没有远程启动这些不说，还经常误报我车辆没锁，这个也需要向国产学习。 8.前后保险杠是软的，用手都能按的进，这个样子，还真不一定怼得过自行车。网上那些随便碰一下就崴进去的图，我感觉是真的！这该不会就是传说中的轻量化、行人保护吧。 9.后排中间凸起太高，大众车的通病！ 10.有一次走了一条起伏不平的水泥路，车速要快不快，40多的样子，有中控异响！然后走下过雨的路面，后轮有小石子被弹起来的敲击声，过于清脆了点。 优点： 1.底盘真的稳，高速跑个一百三十多没啥感觉，稍微不注意就会超速。跑柏油路，这个地盘会让你忽略速度，经常一不小心就80多。过什么减速带、小坑洼时也还算舒适，当然18寸的胎，我也不敢乱造。这里又不得不提我的老帕，十多年的车了，底盘一样的稳稳当当，过减速带什么的感觉还是相当扎实，那时候不愧是神车！ 2.虽然只是330的发动机，动力还是比较充沛的，一百五十多了踩油门还会有轻微推背感，平时加速超车什么也完全够用了，380应该开起来更爽！ 3.这个湿式双离合我觉得很不错了，技术不断更新，现款的开起来还算不错，换挡积极，不过走走停停一档升二挡会有顿挫，天气越冷越明显，另外和脚法也有关系，油门控制好了好像就顿挫就比较少。 4.车机系统只能说是够用，反应倒是挺灵敏的。豪华版配置还可以，全液晶仪表、矩阵led大灯、流水转向灯、座椅通风、全速自适应巡航什么的，日常使用还可以。 5.虽然前面吐槽胎噪和发动机噪音，但我觉得隔音还是很不错的，跑烂路开窗关窗差别还是很大的，不知道是不是自相矛盾了，就看其他车主是不是也这感觉。 6.新车内有一点气味，可能是真皮的味道，放炭包加开门晒太阳散味一段时间后就比较小了。 7.这个新款方向盘手感极佳！至于转向精准什么的，我不是专业的，没什么感觉，反正开起来还不错。 8.看过好多车的内饰，我还是更喜欢这种内嵌式的。中控屏倾向主驾侧，我觉得这个设计挺不错，使用的时候很方便，看起来也很舒服。也有一些人喜欢迈腾那种直白简约风，各有所好吧。 9.我能地板油就绝对不小踩，油耗高速4-5个，国道5-7个，市区8-11个。2.0t这个油耗，也并没有比日系车耗油。 10.至于其他的外观大气，空间大之类的就不一一赘述了。

withoutheart：【购车经历】 先说个人基本情况，95后，有对象未婚，在离家150公里的省会城市体制内工作，房贷2k。这次是买个人家庭第一台车，揣着30万的预算，从20年看到了21年😂先后试驾了新能源：汉EV、Model3,SUV:威兰达、领克05，轿车:亚洲龙、A4L、凯美瑞、S60、S90L、星瑞，还持币观望了一阵子极氪001……挑过的车五花八门，品牌从豪华到合资到自主，价位从30+到15+，经过一年多的试驾比较和知识学习，从只认得品牌的小白到在路上对一闪而过的车型号性能特点随口说出，小弟的买车之路既艰辛又充实，最后选中了如今的小凯，大致的选择思路如下： 第一阶段：预算20万，只考虑自主品牌，深深种草领克05，配置极高外观极富特色，最后因为后期维保不够方便实惠而作罢。然后刚好赶上吉利星瑞正要上市，那会看了宣传还蛮心动，去店里试驾的体验质感也不错，但最后因为心里对紧凑型车的接受程度还是不够而放弃。 第二阶段：父上给支持，追加预算到30万，开始考虑豪华品牌，心水窝窝的安全性，能让我在30万内圆个豪华品牌梦，因为优惠谈不拢放弃；而后试驾三剑客之一的A4，顶配45带夸戳的动力体验真的爆炸，想要的40豪华动感落地31超预算作罢，另外两剑客同样因为预算拿不下来所以根本都没进店；其实豪华品牌里头最偏向的是捷豹，打小就喜欢豹子标，奈何兴冲冲的去到唯一一家捷豹路虎店里就遭遇没人接待、没人介绍、没人过问的尴尬，于是乎扭头就走……从此再不考虑豪华品牌。 第三阶段：预算30万，瞄准新能源，小区有自己的车位可以装充电桩，单位也可以充电，于是对新能源的低使用成本感到跃跃欲试。先去试驾了彼时风头最高的汉ev顶配，感受了一把什么叫红绿灯一骑绝尘，但实在接受不了用力过猛的内饰加上没有一毛钱优惠而放弃，而后尝试转投韭菜王，试驾的m3标准续航版，急加速灵魂出窍甚至比汉ev的3.9更猛烈，驾驶辅助牛逼但是一看续航不到500冬季再打个折，对不起打扰了…… 第四阶段：预算30万内，想法回归到务实家用上，老爸老妈半辈子没开过属于自己的车，家庭第一辆车是给我买，所以我还是想少啃点老，最好也能让快退休的他们在坐自己家车的时候能舒服一点，于是省心、舒适、好开变成了选车第一要务，这下决赛圈大大缩小，基本就是日系三杰中选一个，天籁有最舒服的大沙发和最大的优惠力度，凯美瑞是最中庸的水桶车改款后也不那么油腻了，雅阁有最宽敞的空间，试驾的亚洲龙混动动力系统惊艳但中控实在难以忍受第一个出局，综合了口碑，体验，优惠，配置之后，最后圈定了2.5凯美瑞，选了一个相对小众的锋尚版配钛辉银，算是对心里性能车梦想的一点点象征性保留吧，哎…… 【驾驶感受】 7.11订车，8.24提车，提车直接开回工作城市去上牌，70％的路段为高速，跟其他车友共同感受差不多，起步阶段确实肉，但我的性子比较佛系，其实完全可以接受，动力非常顺滑，感觉不到顿挫、闯动，2.5的动力水平可以说很好满足了家用所需，悬挂表现也挺好，全程开下200多公里一点不累。 【最满意】 1.外观，日系三杰里面凯美瑞锋尚版个人认为是处于外观第一档的，特别是红黑、白黑的专属撞色，在同级一众平庸的外观中点亮了一抹亮色，但4000块的选装费用值不值就见仁见智了，反正我没选。 2.基础配置，凯美瑞这次改款之后的配置我感觉就是基础配置特别是安全和驾驶辅助配置应有尽有，算是丰富，具体的直接参考懂车帝详情页就好了。 3.油耗，提车当天下午就直接拉高速回程，上高速之前加300块，油表显示续航398公里，开了快200公里的时候续航只掉了98公里，表显油耗从提车时的22降低到8.6，进市区后在城市快速路上又开了70多公里，居然最后稳定在7.5上下，跟我开过的其他车相比确实燃油经济性很突出。 【最不满意】 1.同样还是配置，最满意的是基础安全配置齐全，但最不满意的是进阶配置和舒适配置属实拉胯，倒车和360影像是十年前的分辨率水平，音响放起歌来就糊成一团连听个响都不成，最难以接受的是家里领导常坐的副驾居然只能调节前后和靠背角度，这一点让领导很不开心😡 【提车价格】 一开始谈妥8000，其他费用一概减免，送一个900的辣鸡行车记录仪，送脚垫后备箱垫，推销3600的保养套餐没要。后来或许是因为广丰减产四儿子觉得优惠给多了，车到了告诉我说厂家给车上另外加装了一套价值4200的360影像需要加钱，3000，为表歉意再送个膜意思意思……看在车到了的份上就认了，毕竟现在是一车难求，最后实际上相当于优惠5000然后送几个没什么价值的“原厂”物件儿。 【油耗】 高速快速路为主的话7.5个左右，市区由于只提了一天不到没跑多少没有数据，估计在9个左右不会超过10个。 新人第一次写评论啰嗦了些，车友们将就看，全部是个人观点，讲的不对轻喷，也是想喝大家多交流多讨论，希望大家都能提到自己喜欢的车。

迈腾Fantasy：【发起投票】是不是还以为迈腾只有黑色？其实还有更多的颜色等你选择，快来投票选出你最最喜欢的颜色吧

粗猪车斯基：提车1个多月了，讲下迈腾优缺点。 优点: 👉380动力没得说，190转速才3000 👉235胎宽起步大脚油不打滑。提速非常自如。 👉半自动驾驶当你在疲惫的时候跑高速轻松驾驭。 👉空间无敌，回家拉满满一后备箱。丈母娘说这车后排坐着宽敞的很 👉氛围灯晚上体验不错 缺点: 👉底盘偏硬，过颠簸动静有点大。 👉高速行驶开起来没高尔夫那么有信心，方向盘太轻。 👉油耗偏高，市区红绿灯多路段基本10-11个油。 👉冷车启动发动机声音大，很难听的那种 小插曲: 跑完高速全是小虫子尸体，用高压水枪直泚大灯，压力太大把车衣弄破了，扯掉车衣大灯表面轻微受损

买个啥：330豪华 21.94 含双保。两年免息，这个价位怎么样

Sran4679：总的来说不错，提速快，空间大，外观耐看，轮毂很漂亮，考试考整体感觉不错！整个车漆也是我开过的到现在最耐看的颜色，也是很耐脏，而且靓丽，里面有着闪闪的东西，俗称这个是金属漆，听着就很高级！外形较上代遍宽，变长，变矮了，这样整个车就显得修长，很耐看，也变得运动了，之前老说迈腾老气，说这话的人怕是没真实见过现在的迈腾吧，要以进步的眼光看待事物。最让我感到自豪的就是这辆车的油耗，我开过其他的车，在同级别能达到这个油耗的可以说没有，真的很令我感到震惊，记得以前开过一辆美系A级别的车，1.5的自然吸气发动机，先不说这个动力足不足，但是油耗很足，城市快速路百公里8个油，高速最低也要6.5个油，现在看我的这辆迈腾，b级别的车，块头比它大，发动机排量比它大，但是油耗在城市快速路最低只要5.9，比它高速时候还要低，就算其他路面也只要7个油，真不敢想象它是一辆b级车，而且5.9的油耗那会我是车内坐着4个成年人，确实令我感到自豪！也感叹大众的调教功能，可以做到让动力和省油同时兼得！

想开舒克的飞机：莫名其妙就选了速腾，主要是在15万这个价位我更倾向于迈锐宝2.0T。奈何媳妇对雪佛兰无感，本田价格又太坚挺，那就没其他选项了，对了丰田涉及民族情节，另一方面加速确实肉，哈哈哈哈哈。虽然干湿双离合广受诟病，但谁又能保证它坏之前不换新车呢？加速延迟确实比较明显，一脚油门下去思考一下人生，然后嗖嗖的，有点像脱缰的小野马。稳稳当当开的话，也没啥好挑的。目前贴了个跟原车海贝金类似的改色膜，也就是小刮小蹭保护下原车漆吧，聊胜于无。加了个二代胎压，实时显示四个轮的数值，安全感爆棚，老司机说拿脚踹轮胎，上眼看就能判断有多少气，我反正是踹不出来，看不出门道，高科技辅助一下吧。还有一个替换原车镜子的流媒体记录仪，后视常开，变道啦啥的是真方便，比原车镜子可视范围宽多了。我买的飞跃版，本以为捡到便宜，没想到让四儿子坑了，差两千块不如上超越了，简配的东西后期加装确实要比这个数高多了，有条件的上卓越，一步到位，别像我一样贪图小便宜。谁能想象一台15万的车连四个门哪个开了都不知道，只提示门未关好！！！大众是真的狗……知道真相的我眼泪流下来_(:з」∠)_石家庄地区的飞跃车主联系我，咱们一起去堵四儿子门口吧？哈哈哈，一起研究怎么改装一下啦啥啥的，有空喝个小酒，扯远了，目前就讲这些吧，以后有改装项目再分享给大家吧，蟹蟹

男枪NO1炮：01年人生中第一辆车，考上大学家里人答应我的，到现在开了也有快一年了，本来第一个考虑的车子是奔驰C，内饰真的好看，但是但是刚好改款，要四十万，感觉就算买了心也滴血，而且1.5T的话听说很肉，A4的话内饰确实不怎么符合我的审美，只能说萝卜青菜各有所爱吧，三系确实是非常非常好的车子，可是不知道为啥，对宝马真的一点都不感冒，可能从小就见大人开吧，觉得是到了一定年龄才会开宝马，在潜意识里就被PS了，第一次心动捷豹是在路上，看到的，红色内饰真的太好看了，于是和父亲商量，就定夺了下来，谈的价格个人感觉挺合理，因为是芯片慌，25.6万加一个1.5万的双保套餐这个价格还能有现车并不算高，没有选配，很喜欢空调面板的液晶屏，但我是急性子，等不及了，因为刚拿的驾照，非常的迫不及待哈哈哈哈。 【操控】 个人感觉非常的好，方向盘随着速度的上升逐渐变重，拐弯啥的很有信心 【动力表现】 前7-80码的加速非常的给力，推背感也很强，可能是变速箱调教的缘故，到八十码之后，急加速换挡会拖拉，不然零百肯定六秒 缺点： 车子开了快一年1 冷启动轻刹车时，刹车盘有时会出现刺耳尖锐的异响，很尴尬。2 之前方向盘上左侧的按钮触碰不良，切歌啥的没反应，去检查说是方向盘按钮的主板损坏，给我免费换了一个。3 转速在1000-1300转之间时，车辆有共振，蛮明显的 4 刚买回来的时候，变速箱在速度时的逻辑有问题，首保之后就正常了，很丝滑 【油耗】 市区不堵车，正常在10个以下，堵车的话在11-13个，高速7个油，并不像网上说的那么费油 【乘坐体验】 驾驶体验很好，乘坐体验对于我来说，商务类型车子坐多了，会感觉底盘偏硬，可能运动型的为了保持支撑性都这样吧，哈哈 【最不满意】 售后，真的很想骂他们，作为捷豹的工作人员，连这个车子的具体哪些功能都不知道，一问三不知

伍新喜：我2.0的跟个油老虎一样，加一箱油500块只能开600公里而已，想了解一下到底是哪里出了问题

张大喵说车：为啥大众1.4T发动机这么“娇贵”，居然要加95号汽油？

車联号：一个更省油，一个更舒适，给你25万，亚洲龙和帕萨特你选谁？

凯美瑞20220506：平平淡淡的一辆车，毫无激情，就是家用车，所谓省油也没发现，希望耐用吧，因为家里马上迎来二孩，需要一个大一点的出行车辆，买之前看了508l，也试驾了，不太喜欢那个所谓的赛车方向盘，而且价格非常坚挺，驾控落地价18.8，我出价18.5没成功，也看过雅阁，ISP，都因为底盘偏低放弃了，因为我回老家有一段土路，底盘低直接不考虑，后来也考虑过凡尔赛之类的，反正20几的b级车差不多都看了，身边修车的朋友都不建议那些法系，据说配件太少了，大众我不太喜欢，太商务了，政府部门满世界的大众，算了，还是选丰田吧，所谓的开不坏的丰田，修不好的大众，老一辈口口相传的口号，虽然我也不知道有没有根据，但是不会凭空来吧，希望丰田对得起我的信任

w听风起：【购车经历】 本人97年的，原来想买宝马1系和雅阁的。后来死党跟我说他家里亲戚有辆顶配的宝来让我捡漏15.3万落地开了8000公里10.8万给我，当时心动了，就想回去看看，结果谈好了车况也挺好，就是对方想加价七八千，毕竟是人生第一辆车，十二万买个二手的总觉得有点不甘心，就准备去4S店看新车。去了领克的，销售没怎么搭理我，然后去了一汽大众的4儿子店，没现车连试驾车都没有，不过因为之前感受了一下宝来的隔音和底盘，感觉还行，加上展厅两辆宝来和速腾停在一起了，感觉车身更修长就觉得比较喜欢想买，但是4S店价格谈不下来，各种装潢包和加价，因为比较急后面去了自己县城的4S店买的，交了定金后那个宝来的又想卖了，但是我都已经定了就没再考虑买二手的了 【提车价格】 裸车14.3落地16.2当时赶上芯片短缺，价钱还是贵了，之前16都可以落地卓越了，不过想着早买早享受，就直接定了 【驾驶感受】 隔音还行，底盘很扎实，方向盘转向比较准，因为我是刚考完驾照就去买的，对新手来说还是比较友好的，开起来比较有信心，尤其是高速行驶的时候，不会像之前驾校的桑塔纳哐啷哐啷乱响 【油耗】 油耗还是比较低的，新手期八到九个，后面开熟了在六到七个之间 【乘坐体验】 前排还好，后排中间地台隆起太高了，德系通病没办法，不过空间家用确实够用了 【最不满意】 转向灯那两个黄灯泡属实太丑了，连大哥迈腾也是这种，没星瑞的流水灯好看 【最满意】隔音和底盘是还有车身的氛围灯估计是最喜欢的了，坐在车里感觉就像自己的一个小家，虽然简单朴素，却是属于自己的 速腾没有什么特别突出的优点，也没有很明显的缺点，它就像我们很多普通人，没有那么多光彩夺目的光环，但是也在尽自己最大的努力活出属于自己的精彩人生。最后祝各位车友都能买到自己喜欢的爱车

长鲸百川692：迈腾330豪华 本人01年的，给各位00后拖后腿了，落地22.4双保3699自己买，贷款8w两年免息 送两次保养，加送一个后备箱脚部感应（本来是标配的，但是新款减配了，我坚持要，4s店就说让我提车了来加装），这辆车其实中规中矩，我开了半个月差不多了，1-3档有顿挫，新手小白都能感觉出来，很不舒服，但是3档以后，你就能感觉到这个车源源不断的动力，特别是挂了s，一脚油门不自觉的都过百了，不是我跑得快，是我飞得低！不过有一说一，这车加95，我昨天加的箱油，700块！700块啊！涡轮增压感觉就是在你油箱里加了一个小龙卷风吸油….. 空间这方面，本人单身，所以车基本不坐人，但是后拍空间真的很大，坐三个人还是很宽敞的，翻毛皮座椅，坐时间长了也不沾衣服，空间很满意 说说自己的经历吧，为了买这辆车，我省吃俭用两年，两年辛辛苦苦攒了四万块，最后加上爸妈给的10w，提了这辆车?真是努力哈哈哈 今天去给车贴车衣了，等车衣贴好再给大家看效果. 还有最后一个想说的，自动驻车，后备箱翻盖摄像头，还有自动调节后视镜，这几个功能，真的对小白很友善，谁用谁知道.. 不要跟我说哪个车好迈腾不如哪个车，对比过亚洲龙，雅阁，领克，比亚迪，最后只有迈腾我看见就激动，所以！兄弟们，自己开的车，只有自己喜欢，他才是最好的，车无完车，别人的意见可以听，抉择还是要看自己，买一辆别人喜欢自己不喜欢的车，后悔一辈子！ 最后！最后！中控台的石英表，真的爱❤️

消消乐381：是第一辆车，在父母帮助下选择的。父亲说服我的理由是比德系省油，同级别考虑了帕萨特，确实帅。但是考虑日渐上升的油价，望而却步。没开过其他的车，刚拿证也是龟速40码左右上路行驶，感觉轻踩油门就能有提速感，感觉动力对我来说足够了（毕竟都没深踩过油门，但看我爸不经意高速就140，没有明显的感觉，划重点很稳很稳很稳，没有飘。在高速度过弯车身会有倾斜，悬挂很软，给油会先听到发动机的轰鸣才走，有半秒的延迟吧，但是加速很流畅没有迟钝感。确实能体验到一种高级感。座椅包裹感很好，电动调节的腰托感觉还可以，还没有找到一个最舒服的姿势。 【最不满意】 不知道是不是体型的原因，我的右手打方向盘手肘顶到座椅的右包围。（强行让我单身方向盘的节奏）不知道有没有车友有跟我同样的情况。可能有我不会调节方向盘的原因。车比我驾校的车大的多了，虽然加装了360但是停车是真的没有自信，有点懵，完全不知道车尾的距离，把握不住，会车开了会还是比较轻松，在乡镇两车道会车大车也还很有把握。就是第一次自己上路如果瞬间脑子操作多了会乱。夜间会不小心把切远近光亮成转向灯（实在是给男司机们丢脸了）不过慢慢熟悉也还好了，感觉远近灯切换的稍微有点生硬需要一个特定角度，以后慢慢适应吧，关键不知道自动远近切换怎么开启，后面恶补了会知识。方向盘有点滑，感觉还是挺精致的，有点细。转向也比较灵敏，但是需要自己稍微用点劲，这个我自己能接受。 【乘坐体验】确实很宽，空间很大。虽然赶不上帕萨特但是我觉得已经够用了，后排座椅也很舒服。滤震还是很软的，很舒服，胎噪有点大，地台高度能接受。 【购车经历】 最开始看的速腾，不想有这么大压力。父母看了觉得是第一辆车以后还有孩子，加上我爸重视丰田迷，觉得油耗可以。加钱上了b级车。优惠是1w1，找的汽贸也没怎么谈没怎么砍价，落地21.3。分期3年每月3000多，以后得吃土了。 希望对屏幕前正在选车的友友能有点帮助。最后一句：车都是好车，其实还是觉得速腾线条更帅。但是凯美瑞的智能辅助确实挺全面的，对于新手来说我觉得又被照顾到。实车的质感确实还不错，建议买车的朋友先去试车，其实也就是看对眼的事。价格满意就最好了。