一个车童

用户7191891178995：1.都4202年了，还有400的续航。QQ了，这续航在云贵川渝到处都是山的这些地方，真不够用。能不能出个续航高点的比如600、700价格高一点也能接受啊 2.国产新能源汽车终于看到一个有实体按键的新车，很赞！实体按键必须搭配这么大彩电？没有仪表盘？隐藏式门把手？

三十三号评车：五羊本田复古踏板，NW F125即将上市！外观、动力、配置全面升级

刚刚买了个车：就目前十万元左右的车，增程车还是空白市场，所以宝骏越野开发增程版一定比智驾版越更香，毕竟低阶支架相当于智障，人们更加在乎自己的钱包，买到续航和实用性，五零是人民需要什么车？他造什么车，这句标语成了笑话，脱实向虚了？

沪漂BigBoy：国家准备禁止特斯拉单踏板模式，目前在征求社会意见，广大车友及时反馈回复，不能禁止单踏板#我与汽车的日常 #焕新版model3

爱车大家说：发动机工作时，汽油是在爆炸，还是在燃烧？

买车家：大家觉得，车圈正在“饭圈化”吗？

发明家达文西：正常行驶等红绿灯 起步时发动机抖动明显 转数忽上忽下，加速无力，速度提不起来，同时发动机故障灯和VSC灯都亮起来了。赶紧靠边停车！拨打保险公司救援电话！拖车到朋友修理厂 告知是高压包（点火线圈）的问题。换了一个260块，顺便拆开了火花塞 看了说需要换了4个火花塞300块！

微笑面对现实77206024：05年20万公里了，一直说等它坏了就换，一直等…………

大付说車：长城魏建军呼吁 取消强制报废

懂车帝视线：观点 | 经济学家李稻葵：摩托车13年强制报废政策与经济发展相悖

一起去SUV官方号：2.0L 8缸，这台国产车，全球唯一！

骑士分享：现在本田CM300和豪爵TR300价格差不多，选哪个好呢？

动手玩车：韩国开始接纳Kei-car，平民价格，燃油引擎，还带侧滑门

拜托了飞哥：汽车承载肉体，摩托承载灵魂#长城灵魂摩托

阿硕47：春风450clc 续航实测 不好意思之前说续航200KM 不够严谨！#机车

zz9881：0.66T三缸涡轮增压+CVT，动力市区够用，空间魔术师，也挺省油的，缺点就是高速静谧性，太垃圾了，风阻太大，高速120就飘了，总体家用代步还是不错的

用户7653269764176：聆听CT110的声音 来自1981年的老机器#CC110 #本田幼兽 #复古机车

用户5123978953365：闪150三千八百多公里，换机油掉出来一个铁屑，有没有大神看看是发动机内部哪里的零件，会有什么影响，现在骑着还正常，不想开箱，谢谢

敢动派：日系车机盖最软？挑战一条街的日系车！#日系车 #国产车 #带你懂车

6号非编社：能造又能拉的概念车 iCAR X25年轻人的第一台硬派MPV你怎么看？目前还是概念状态，你觉得量产后会啥样呢？#dou是好车 #年轻人第一台车 #男人的玩具

lee大爷：【发起投票】21年10月的老宋，目前已经跑了41000，去年下半年充电和实际行驶里程就出问题了，一直以为是天冷的原因：开空调。有时间60%的电发动机就工作了，有时候油门踩猛了80%就干起来了，用的EV模式，智能保电30%。 前天预约到4S店检测，售后服务还是不错的，小哥登记安排好，技师就位了，一阵沟通说检测至少要半天时间，因为电量还剩60%，需要先放电完，在充满电，时间比较久。我把历史充电时长和充电度数给技师看了，相差胜远 和售后还沟通到一个问题：我说电量还有50%发动机就工作了，虽然当时设置的强保70%，但是还是EV模式，并没有切换到HEV，所以发动机应该不启动，除非二种情况要么电量低于25%，或者手动切换HEV发动机才会介入，我是这样理解的…… 但是售后的解释是既然设置了强保70%，行车中电量低于这个值，发动机就会自动介入把电量维持在70%，不需要从EV切换到HEV～～～ 所以售后觉得每次发动机介入的很早，是设置的问题，这里和我的理解有很大差距，请问各位宋友，迪友们是这么回事吗？ 经过技师的一顿操作（放电，硬件升级）电量从60%掉到了20%，却只用了不到半小时。至此技师基本可以断定，并上报了，趁完午饭技师把最终方案告诉我，换电池。想找售后问下有没有检测报告，却说没有，让我等通知电池到了会安排来换 4万公里，纯电跑了2.3万，电池就不行了，这是概率问题吗？

买飞度的冤种：现在大部分人还是看销量买车、跟风买车、看性价比买车。本田地球梦发动机的技术，有一些品牌溢价是很正常的。相信时间会证明一切。

汉唐盛世品牌：在山西省运城市某路段发生一起严重交通事故，该车追尾一辆洒水车导致车辆起火；车辆起火之后有路人和施工工人在现场抢救，但是该车在碰撞之后出现车门锁死、车窗关闭、隐藏式门把手未弹出的情况，救援人员虽然采取破窗方式救援，但是最终还是未能成功营救。 事故造成车内三人殒命火场。

德福的福：理想的护城河是设计

大鼎锅锅：猫哥点评后驱马自达EZ-6 猫哥还是很严谨的，说要看价格和实际开起来感受才好点评马自达EZ-6，言下之意是静态打脑壳？#2024北京车展 #马自达ez6 @你猫哥

陈庚auto：中国不是没有好设计！只是....哎

AutoLab：磷酸铁锂对于增程车是“灾难”，这是李想四年前说的，但不符合现在的情况。 零跑、深蓝的增程车早就用上磷酸铁锂了，这次理想 L6 也是磷酸铁锂，理想在发布会上说现在磷酸铁锂电池的能量密度、放电能力都很强，充电功率也可以做到和同级别的三元锂差不多。 不过比较担心的还是冬季低温的续航，虽然理想L6 有热泵，

朱怀纪：嗯嗯，成为了第一批悦也韭菜车主，来谈谈一些感受吧！ 首先，第一个是价格，提车裸车8.98一分不少，加上保险上牌费这些下来9万多，没有其他的费用支出，就是不送充电桩需要自己购买，还要买他们的充电安装包安装，肉有点痛😣，但是必须得用，想到要提车了，还是蛮开心的，也还能接受就过去了。 其次对于外观，四四方方的中规中矩还是蛮喜欢的，主要是感觉很扎实，给人很大的安全感，最让我满意的就是后面的carwatch的秒思，设计师还是蛮注重细节的，但是有个不好的是要加装，还以为是自带的，含泪又加了这个东西，谁叫我喜欢了，可以自定义好多表情包，光玩这个都能玩好久。还是说回车车本身吧，进去内饰设计也打动我了，这个价格的车车，还是很用心了 最主要还搭载了大疆智能驾驶系统，还可以自动泊车，对于我这种停车困难户真的太友好了，真的牛掰，还带了语音系统，平时无聊来能跟小奇聊会儿龙门阵，啊哈哈哈，真的有趣。美中不足的就是这个车车储物空间比较少，出去玩的时候放不了太多东西，后来就加了行李架，还和男朋友出去了一趟远门，续航还是比较杠打，相对于看的其他品牌车型的续航情况，跑高速开空调情况下还是能达到200多，起初心理预期100多都算不错了，总体来说，这款车还算上非常满意了，再多开一段时间看看反馈，目前来说是很喜欢的，不管去哪里，都可以尽情悦也🥳🥳🥳