段青山

老许懂车v：新车丨续航高达1100km，年底或上市，蔚来ET7固态电池版来了！

勇者和田3V9：他大哥et7勉强能做人，et5空间之小，特斯拉m3都比他强，上一个空间这么拉胯的新势力是小鹏g9. 反正试驾过，这破车直接pass了。 30-40价位比较能打的就是极氪001 智己ls7 宝马ix3别的车真不太行，开起来都不舒服。空间都有问题

上进豆浆x5：今天接到交车顾问的微信，车架号已经出来了，我是5月24号下定的，预计一周后就下线了！怎么感觉这么快呢，看到车友们发的4月下定的都要7月提车呢！

上进豆浆x5：今天接到交车顾问的微信，车架号已经出来了，我是5月24号下定的，预计一周后就下线了！怎么感觉这么快呢，看到车友们发的4月下定的都要7月提车呢！

蔚见来电：真实的es6群是非常和谐的，今天都锁单了10多辆。特别是我们中山的第一个蔚来车主都集齐全家桶了！这些大佬还不止一位，中山估计有几十个吧。 你不买大把人花钱买蔚来啊 基本有需要，出一款就买一款，我身边的蔚来车主都是这样的。关键是蔚来还真的很便宜啊！现在普通家庭年薪基本100万左右吧（蔚来车主）一年该吃吃该玩玩该花花，基本一年结余能买1～2辆。如果喜欢基本就出一款买一辆。我自己目前也是这个买车节奏啊钱始终找地方花，你说对不对？当买车成为一种自由的时候，真的还会在乎9500舒享吗？ 我目前离蔚来自由还差一点点，勉强能做到丐版蔚来自由，稍微努力一下下一年能买一台这样子。但跟那些大佬一起交流的话并没有什么架子，更多是对晚辈的鼓励。我也感觉非常受用。

uzi年少有为：4.10号左右锁单，一开始销售说5.15左右交付，结果现在才出车架号，预计还要一两周等到6月初，然后es6就发布了，去软件选了一下如果和ec7差不多配置大概相差十万左右，es6有些也开始交付了，虽说造型，多了空悬等等是不同，但价值差十万心里还是不舒服的，并且好多车主也还在等车，销售猛猛推销es6，只能说蔚来这波操作刺痛了我的心

阿平8845：我在5月13去试驾了，本来就是去看一看油门的响应问题，结果感觉还好，由于第一次买车，咨询了一下政府补贴，当时过来一个说是北区的销售总管，信誓旦旦的跟我说可以领取，去两个区都可以，只需要拿着发票去上牌就可以办理。又咨询了车机卡顿，销售说前不久更新了8155芯片，2023款又被厂家暗改为2块8155我真的很是疑惑但是也没多想，回家之后商量了一下 考虑有政府补贴就想着下单，销售说第二天9:30之后北京会有5份订车礼品，让我第二天下单。结果！夜里十二点给我打电话叫醒让我下单 说开始赠送礼品了，迷迷瞪瞪没想那么多我就手机下单了，第二天睡醒告诉我政府补贴没有了，在前一天就已经发放完毕，另外一个地方需要当地的户口，我一下就觉得这个情况可以早一点告知我，这属于诱骗行为。随后我想退定金，说定金不能退。15号官方来电问我订车体验，我就讲了一下。16号官方回电，说无法满足我的诉求，销售不存在虚假销售，如果让我问责需要找当地政府部门，这不是搞笑吗？这个时候还是想买这个车的，但最让我失望的是销售和门店这边直接晾着我 不搭理我了。我觉得就算买车这个车售后也未必能让我满意，我就申请退定金，接下来就是一万个理由不能退定金了。随后我又让官方去确认车机是否是两块8155芯片得到的答复是否，但由于我当时谈的时候没有录音，所以官方也是一直袒护庇护自己的人说不存在过度宣传不存在虚假销售。 综上就是我的个人经历，我来评价一下给我的感觉就是：销售把牛皮吹的满满，自己承担不了这个责任，补偿方案又没法让客户满意，因为几千元损失38.6w的订单，随后还要抓住客户的5000元不放手，而且提交了证据，官方就是核实说销售不存在这种行为。后来店长联系我：也承认了销售存在问题，但是销售是销售的问题，定金是定金两个不一样。我tm就问一句：销售的问题就得我来买单？？如果大家订车一定要白纸黑字的有明文，否则一切到后面都是扯皮，app下单根本无法保障。也许也是因为我是第一次买车所以遇到这么多问题不知道怎么办，但是我还是很支持国产品牌，去年订的byd，销售说指标没下来全额退定金，指标没下来差了4分后边给我退了定金，今年提高了预算 准备过两天去看看et5了，对极氪彻底失望！！这5000元我觉得凭我的本事也是要不回来的，也怪自己轻信了销售的话术，个人还是斗不过官方

自强不息微风nj：就算放在蔚来车友群，ec7也应该是极少数选择，车主也蛮少的。包括从了解蔚来开始各种黑料负面新闻不断。但是依然改变不了我对ec7的喜爱。选择很简单，好看配置高同价位性价比绝对是高的，当然玄蔚来也会面对车辆贬值等问题，不过抱定用五年以上的心态保值率也不是问题了，在电池还不完美的前提下换电纯电不失为一种好的选择。一个准车主想对所有对蔚来持负面看法的人说，车我自己选的是不是冤种价值我自己衡量，不买请不要伤害我尊重你的选择和观点。但是我买你看好的车，你能给我五万块补贴吗？

Lwayne：真的难以理解，买理想汽车的人，是真的不懂车？还是不了解增程器？

用户7182595785443：分享图片

Mensonge丶：【购车经历】 4月16日到的蔚来中心试驾，当天就锁单。本来想定首发版，但是喜欢的配置外观内饰销售说生产要两个月左右。正好喜欢的颜色标准版有即将生产完的现车，就定的标准版。5月1日当天提车，提车顾问说我这台是全川第六台。 【提车价格】 由于选的现车，想加任何配置都不行，甚至nomi都只能后期加装，所以裸车48.8没有其他费用。 【驾驶感受】 我是试驾当天就锁单，以前试驾过的新能源的有理想one，小鹏p7，理想的驾驶感受更偏向舒适家用，但是 ec7完全就是西装暴徒，但是切换到舒适模式下，底盘的高级感和空气悬架又让这个车开起来完全绅士起来，运动➕模式下3.8秒的零百加速就像在迪士尼坐光速飞轮那种感觉，车子在前，心脏和脑子在后。所以本来打算去试驾理想L9的，后来直接放弃试驾了。 【乘坐体验】 我没有试驾过之前的蔚来，ec7的座椅是最新自研的座椅，整体乘坐起来还是很舒服的，特别是腰部的支撑做的非常到位。但是前排运动座椅的包裹性还是稍微差一点。 【续航】 提车当天就跑了高速，山路，这几天在市区通勤，基本上所有路况都驾驶过了。75度的电池，写的是490km，在高速上可能就350左右。市区大概在420左右。但是考虑到电池还剩不到100公里肯定就要换电或者充电，所以实际上肯定还是有里程焦虑的。我是买断的电池，头几天总想着新电池换电立马变旧电池，但是纠结了三天之后还是果断去换电了，毕竟有这个免费换电的权益，自己在外面快充一次也得六七十，一个月下来充四五次电也好几百了。我保留了充电桩。但是我觉得换电足够了，家对面就是一个换电站，短期内不打算装家桩。 【亮点配置】 其实标准版和首发版差价接近10万，但是唯一的区别只有电池大小，轮毂尺寸，刹车卡钳，nomi，座椅是不是真皮这几项区别。如果不是特别刚需的话，标准版已经足够了，其他所有配置基本上都是顶满了。 【最满意】 我相信买ec7大部分都冲着这个颜值来的，优雅的侧面线条，溜背，骚气的尾翼。但是我没想到蔚来能把内饰也做的这么高级，最开始我其实不抱太大希望的，前几天都是白天在开车，有一天晚上我上车，氛围灯打开一瞬间我自己都惊了，居然这么好看。我原来是新款的三系，和奔驰新c级，蔚来的氛围灯不像奔驰那种大量的灯光眼花缭乱营造出的豪华，就是那种单纯的该死的高级感。这点大家可以到晚上自己体会。除了外观和内饰就是驾驶感受，以及底盘带来的高级感，不亚于百万级的豪车，另外整个车的隔音也非常优秀，同时带来的也是一点点的遗憾。 【最不满意】 Ec7的遗憾之一可能就是没有无框车门，不然就绝了。操控方面转弯半径还是属于比较大的，我经常掉头要两盘才能调过去。另外方向盘的材质手感稍微差了一点，相比我之前的三系和c，都要逊色一筹。最后就是音响效果，确实没有达到我的预期，可能我对音质的要求比较高吧。 瑕不掩瑜，ec7的外观如果是你的菜，同样预算够也能接受新能源的缺点的话，无脑冲吧。可能最近蔚来这个品牌有很多黑子无脑黑，但是相信自己的判断，不要被带节奏。只有拥有了才知道真香。

起床不能睡懒觉：煎熬中等待Ec7

第一电动网：新款蔚来ES6 5月24日正式上市！用户可到店试驾并锁单

阿鱼Sensei：冲了，本来想等ec6的，算了算账ec6少个空悬，hud可能要选装并且不知道是大尺寸还是小尺寸的，女王副驾要选装，动力更低一点，车小一点，而这些ec7都是标配，如果ec6都选上差价肯定在十万以内，不如一步到位，黑外红内，选装了六活塞，nomi后期自己用积分买，本来想买et5的到最后加钱加到ec7

PPT聊车：在自媒体中看到一些电车跑长途的，开着60度电的model Y的远没有开着75度电的蔚来里程焦虑啊

CarDaily：如果你觉得EC6不够大，ES7又不够帅，那这台带尾翼的EC7怎么样？#蔚来 #蔚来ec7上市 #ec7感受优雅的力量 #蔚来EC7 #ES7 #EC6

土匪猪肝yyds：选蔚来，就是看中了换电，不担心电池寿命，电池维护有人负责，每月六次免费换电（不要充电桩），十年不限公里数质保，优质的售后，30多万的价位，让我没有不选他的理由，接下来就是漫长的等待了，希望车子本身的质量不要让我失望

JayBron：目前准备转大定，内饰就灰色了，珊瑚红实在等太久了。车身颜色在纠结，加钱的暂时就不考虑了，一是没有让我非常惊艳，二是后续颜色也可以自己贴，1w的价格对我而言着实没啥吸引力。不付费的里面，个人在灰色，黑色，同温层蓝里纠结。想问下大家是黑武士还是绅士灰还是白嫖蓝。

白雄君：很难像特斯拉那样放心教给自动驾驶，甚至车道居中。前面离车很近了，也不及时刹车。更别说有旁边便道过来插在你前边的。

露小露662：喜提新车，这价格合适不？ 沃尔沃XC60 RECHARGE2023款T8 四驱长续航智远运动版 2023-03在北京购入 裸车价39.89万元, 落地价41.50万元

界面快讯：成都地区沃尔沃最高优惠15万？沃尔沃回应称没有收到补贴活动通知

克里斯叶：沃尔沃S90T8智雅B&W音响使用感受

敕官：掉色的座椅，沃尔沃的售后还值得信任么？

萝卜报告：我的蔚来ET7 8000公里总结｜萝卜报告

太空驴肉：补充下：今天大白天高速上在快车道跟着一个红旗h9走，嫌对方尾灯辣眼睛，于是到右边车道超车过去，完全没惹人家尊贵红旗车主的意思。不过，超了后他一路在我后面闪灯哈哈哈哈，我再变道到右边车道想加速走开，人家一路继续跑过来，想追上来，可惜加速能力比不上我的帕萨特破混动，可能比得上？但是技术不行？我都下匝道踩刹车了，它才继续开着高素质的远光灯跟上来，不过老子下去了，不敢和尊贵的车主比，留它一个在风中继续孤独表演。地点在惠州和深圳交界地带的高速上，各位咋看啊？哈哈哈哈，这么多人感兴趣？

暗夜无心D：【空间表现】 还算可以，空间并没有别人说的那么小，可能我178的缘故吧。 【舒适性】 以前家里车有丰田雅力士、现代索纳塔七、起亚K5、福特福克斯、大众途观，可能车价都比较低吧，XC60T8坐上去确实比前面的车舒服，无论从柔软度、包裹性、座椅大小上面，都是完胜前车。 【安全性】 目前只开车开了2天，有两次倒车刹车自动干预。有一次我故意让车滑行向前车，会自动刹停，其他的目前还没发现什么。 【最不满意】 目前真的没什么不满意的。 【购车经历】 因为要置换家里的旧车，本来要置换K5，就着重选轿车，从C260L看到A6，说实话这两款车都不错，一个偏运动时尚，一个偏商务稳重，就是看自己喜欢哪个了。后来途观出点小故障，就优先置换途观，考虑SUV了，本来看的GLB，试驾倒还好，但是后来一直改款，越改越不像奔驰，什么都减配。后来看了X3和q5，感觉都差多，更倾向于q5，因为便宜?，后来在懂车帝看车时，XC60进入我的视野，一对比，XC60完胜，无论从各个方面，只要不太考虑面子问题。于是到店看，可能运气比较好吧，第一次去碰见的销售，非常实在，也聊得来，我也是实在人，只要不是太离谱，划不着争的面红耳赤。后来考虑混动，销售推荐T8，在近一个月的磨合和交涉中，最后定价40.8送一些礼品，7月份交订金等车。谁知8月份厂家出活动送两年保险+两年核心延保+终身免费小保养，心里正美的时候，销售通知我需要加2W才能享受政策，于是准备退订，后来经过一些事情和销售的努力最后加了5000，终价41.3，继续等车。8月14日车到店，我在外地出差，经过几天回家后去4S店先看了看车，但是这时得到确切消息市里又要有购车补贴了，就和销售说等等再提车，焦急的等待中也一直在纠结，如果补贴从9月份开始(最初通知补贴5500)，那么有可能享受不了厂家政策(虽说群友有的说4S店承诺9月份还能销售政策，但是具查官方只说在直售店购买的XC60T8可以9月份也享受政策，其余地区购买的不保证)，在月底最后几天传来好消息，18日正式补贴活动开始，但是是24日才发布正式通知，而且这次补贴力度大于上次，可以补贴1W，于是25日交钱提车，26日办完税证明(补贴需要用）+上牌照，并且整理好资料上传，就等着领补贴了。提车之前就购买了一些配件:挡泥板、发动机遮盖罩、树叶防漏罩、鱼缸更改、脚垫、宝华中置。除了宝华中置，其他都自己安装完成，跟着群友也学到了好多东西，再次感谢群友。 【驾驶感受】 感受是真好，提速很快，而且有种指哪打哪的感觉，驾驶很轻松。 最后终结一下:靠谱的4S店，靠谱的销售，购车前购车中多与购买过的群友咨询，还有足够的耐心，是最后购买到心仪的车子最重要的原因。附上安装一些东西的图，拍照水平有限，勿喷，谢谢。 最最后，请肖邦群主加精，谢谢

欢快喜鹊Pi：虽然说，比油车贵了 7w。但是，静逸、动力、油耗水平不是燃油版可以比拟的。相比车里多装几个“电视机”，这三样更值得。PS：路上略堵，毫无压力，可以纯电模式。