薛汁

Makinami39：油门踩到一半，还没周围车起步快，难道周围车油门都快踩到底的？

大頭咖啡：虽说厂家22款加量不加价对22款车主非常有好，当然厂家为了销量做出改变肯定值得表扬，但是不要忘了，销量老车主可是算功臣啊，厂家这一系列操作你好歹把老车主当回事吧，难道只做一次老车主生意？不要回头率？20款问题不少厂家应该是清楚的，我们老车主都没有黑，也没去车质网投诉，一个车机使用感受很糟心啊，动不动静音，动不动熄火大灯延迟关系设置10秒变60秒，车机，仪表还黑屏，导航，音乐切换扬声器发神经爆响，高速几次车机卡机，操作没反应，其他车辆问题就不说了，基本很多老车主都有，也遇到了，上市一年多了，能不能好好优化，让老车主使用感受增强，不要搞那些花里胡哨的营销，水军，非要逼着老车主转黑粉，集体去投诉？

林晨丶晨：晚上和父母商量了福克斯，他们竟然说买卡罗拉和雷凌，跟我说了半天，觉得丰田质量好，福克斯质量不行，哎，真是服了😤😤，。 福克斯明明这么好看，真酷👿👿

衡水如此多娇：听朋友说：左边的奥迪很贵！同样是奥迪，区别为什么那么大呢？欢迎大神指教

闲来丨无事：【购车经历】 本人是前任小狮子车主，高速车祸，痛失小狮子，在名爵6，奥迪q2，长安unik，unit，星瑞之间徘徊，本来打算去看名爵，我们地区没有需要去潍坊，正好下雨没去，就去4s一条街逛逛，正好走到传祺，一问有现车，本来以为不预定提不到车，然后寻思试驾，下雨也没试驾，第二天去那辆J15就被卖了，我随口提了嘴，我不等车，有车直接提，没想到有一辆J16灰色，黑红内饰，一寻思也可以接受就定了，里里外外一共是5天就提车了。 【配置】 顶配没有carplay我就很烦，比较忠实网易云，16的这套车机有音乐，导航，有声书，可以定餐厅，订酒店在车机上，配置挺新颖，刷脸登录车机，别的配置就不一一陈列，就是那么个事。1.5T的小机子毫不逊色，虽然没有厂家宣传那么快，够用，就是个家用车，原厂佳通的轮胎，胎燥确实不小。 【驾驶感受】 一共有五种驾驶模式，最常用eco，偶尔会用sport，我开面包开习惯了，把方向盘调成运动，慢踩油门会有一秒的迟滞，深踩油门涡轮介入过完，动力总感觉稍稍来迟，超车需要自己提前做好准备，音响音量大了也不会失真，低音我调成前排，非常震，好的音响也感受过，但是不能和它们比，毕竟是个十多万的家用车。 【提车价格】 现在降价800，我早知道晚点提车了，裸车128800，购置税11000，保险3000，上牌600，仅供参考。 【销售态度】 我呢是啥也没给，提车送我个凉水壶，刚开始还要，要了好几遍，没兴趣了，寻思能快点提了也行，问了问同一家提车的兄弟也是啥也没有，我也没要，可能地区不同，政策不一样。 在这里也祝订车的兄弟早日提车，也没拍特别好看的照片将就看吧。???

老大工作室：最近一直看车，跌跌撞撞一年了，日系，美系都看了，天天逛懂车帝，最后还是想迈腾和A4了，迈腾全款无压力，奥迪咬咬牙也可以，老铁们给出出主意

防守爱看车：就这么送走了 全损28w 但是保额29.8w 扣掉了1.8 合理吗 最新的保险合同 听说有不计免赔啊

灵敏暖阳1H5：人生第一辆车 感觉非常奶思 外观很运动 国产小GTR?? 主打年轻人 空间也很大 特别是后尾箱 也适合家用 动力很强劲 特别是运动+模式 特别暴力推背感十足 目前开了将近3000公里 没有什么问题 至于6.95秒破百 我也不在乎 虚标就虚标呗 现在十多万的国产车搞成这样的已经非常厉害了 支持国产车 加油！！！

遇见DURANT：问一下各位我这个是不是中奖了 木纹上有这个白点点擦不掉，是不是4s店搞的

孤独灬灯塔：高尔夫8rline无法启动

王思聪的表弟2：自从买了小朗逸女朋友都找到了

陆半仙835：A4L45顶配提车半年感受

小斑马弹吉他：终于在30岁之前喜提爱车

mooool：月初订，25号运输，昨晚到，今天提。 黑顶真的好看！！黑耳朵也好看！ 必须加装黑顶和防炫目，是4s的配额车。 车里正常的新车味道，一脚油门下去真的爽。 就是保险太贵了，一万三。

小号撩车：预算75万，想买一辆敞篷车，看了保时捷718、奔驰E级敞篷版以及宝马Z4。最先被排除掉的是保时捷718，动力虽强但基础配置太低，倒车影像都得付费选装我不太能接受。接着被排除掉的是宝马Z4，内饰和国产3系基本上一模一样，感觉有点审美疲劳，而且驾驶时候感觉舒适性一般般。最后选了奔驰E级敞篷版，各方面我觉得比较均衡。 我买的是E260四驱版，官方指导价65.68万元，没有任何优惠，购置税5万6出头，保险1.75万元，加上一些乱七八糟的费用，落地价73万出头。 买车到现在我已经跑了1万公里出头，对于优点和缺点了解的都比较到位，下面分享给大家。 首先来聊聊优点： 1、贯穿式双联屏是我非常喜欢的设计风格，搭配飞机引擎造型的空调出风口，我个人感觉很有质感，要比宝马Z4以及保时捷718强多了。内饰用料我感觉也比较厚道，中控台基本上被软质材料覆盖，辅以类似金属拉丝风格的面板，门板以及手套箱则被皮革材质覆盖，触手可及的大部分地方都是软的。储物槽区域的高亮钢琴漆看起来质感也很出色，但我不是很喜欢，因为打理起来不太方便，基本上就是指纹收集器。 2、前脸三角眼大灯组造型很犀利，感觉比老款奔驰E的鹰眼大灯组更有运动感，更符合敞篷车型的气质。软顶敞篷在20秒的时间就能开关，天气好时候开着太舒服了，回头率非常高。AMG风格的下包围我也非常喜欢，两侧风刃造型有效点缀出了运动气息。尾部造型觉得一般般，双边共两出排气口很常规，不过尾灯组就差了点疑似，缺乏设计感。 3、悬架支撑软硬调节功能，我比较喜欢舒适模式，毕竟开敞篷了之后对于驾驶乐趣就没有什么追求了，更喜欢那种轻松自在的驾驶体验，悬架自然是舒服一点好。在舒适模式下悬架对于颠簸的过滤效率很出色，控制好时速过减速带车内也没有明显的冲击力，而且后悬架对于车身姿态控制很出色，没有多余的弹跳以及摆动，属于柔中带刚那种风格。偶尔需要激烈驾驶一次，调整到运动模式悬架也能带来出色的支撑性，转弯时侧倾不大，后悬架的回弹速度也会变快。 4、车身虽然并不算小，但日常驾驶并不会感觉难以驾驭，舒适模式下方向盘回馈力度比较轻，媳妇开着也不觉得累。而且倒车影像的辅助线非常精准，前后驻车雷达也能提供很强的参考下，比较窄的道路上掉头或者侧方停车都不觉得难。 5、搭载的匹配有48V轻混系统的1.5T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩280N·m，匹配的是9AT变速箱以及全时四驱系统。这套四驱系统在操控性方面要比后驱版本强很多，尤其是经过湿滑路面时候给我比较强的自信，深踩油门后轮也不会打滑，抓地力很不错。 日常驾驶动力并没有感觉肉，起步加速轻快，中后段动力储备丰富，高速上超车也很轻松。变速箱的平顺性调教很更出色，感觉比朋友的国产E级长轴距版更舒服一些，尤其是2/3挡切换时也基本上感觉不到顿挫感。变速箱的响应速度也很不错，急加速时会迅速降挡，完全不需要思考时间。 油耗方面目前表显在8.8个，跑高速基本上在7.3个左右，市区内如果堵一点的话会在10个以上，要比朋友的国产长轴距版E级落地一些，这样的表现我是比较满意的。 接下来聊聊缺点： 1、基本上没有什么隔音能力可言，风噪很清晰，尤其是时速超过80km/h之后从头顶传来的风噪非常明显，所以它也就适合在市区内代步或者郊游，跑高速时很难受。 2、舒适性配置给的很吝啬，买车时候没注意，座椅通风就不说了，居然连座椅加热也需要选配，要知道这可是落地价70多万的车了，过于不厚道。 3、我买的是高配车型，辅助驾驶功能居然也需要选装，好在平时基本上不用这辆车跑高速，没有自适应巡航什么的倒也无所谓。 4、后排空间没什么实用性，一方面是后排乘客上下车需要放倒前排座椅，不是很方便，另一方面是空间也比较局促，长时间乘坐舒适性比较差，基本上只能应急使用。 最后来聊聊保养成本，和普通的E级一样分为A保和B保，A保价格接近1200元，B保价格则在3600元出头。每隔1万公里A保一次，每隔2万公里B保一次。这样的保养费用我觉得还能接受，毕竟车价在那里摆着。 总体来说，奔驰E级敞篷是一款非常适合市区内代步的车型，前提是你所在的地区天气和温度都比较适宜，否则开敞篷车就是给自己找罪受了。另外在为颜值买单的同时，你必须接受比较低的舒适性配置以及不太实用空间，这种车最好是想清楚了再买，它确实不太能满足一家人使用的需求。

懂车帝车友圈：【发起投票】奥迪/大众/保时捷召回部分进口车型，只因这一颗螺母！日前，大众决定于2021年6月15日起在国内召回部分奥迪、大众、保时捷、宾利车型。由于供应商制造原因，车辆的后桥拖臂上可能安装了未按规定参数制造的锁紧螺母。螺母在使用中可能因应力腐蚀而开裂，导致拖臂和车轮轴承壳体之间的间隙增大，极端情况下车辆的操控性能可能会受到影响从而增加碰撞的风险，存在安全隐患。做一个民意小调查，你觉得汽车召回算好事还是坏事？ 具体车型如下，看看有没有你的爱车~ 一汽-大众涉及车型：2019年11月26日至2020年12月21日期间生产的部分进口奥迪A4Avant、A4Allroad、A5、A6Avant、A6Allroad、A7、A8、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽车，共计10105辆； 大众汽车涉及车型：2020年9月16日至2020年12月3日期间生产的部分进口2021年款大众途锐、宾利添越汽车，共计1659辆； 保时捷涉及车型：2020年9月16日至2020年10月31日期间生产的部分进口2021款Cayenne（凯宴）系列汽车，共计2805辆。

HK柠檬茶：买这款是260L星耀加长版，落地316000💰 送一堆送西，记录仪，全车脚垫，后尾垫，后尾箱垫，膜，钥匙?包，镀金，拉箱，电饭煲等……另外还买一个8千套餐ab保不限公里数保养加延长保修三大件3年，总下来324000?这套餐可买可不买，我觉得划算就加上去 （动力+电机）只能说够用，顿挫感有还比较明显，尤其在低速走走停停，我只能控制好踩油门力度油门轻点轻放顿挫感好点，上到高速?️就像换心❤️脏一样很平顺。城市开油耗10-12左右，高速8左右。 开1千多公里48v电机暂时还没有出现问题，买之前看好多车友说48v这问题那问题，心里还是怕怕，希望没问题 （内饰）个人还是很喜欢，对比起我之前开宝马?内饰好太多，摸起来是木非木那感觉就很有豪华感，中间配个表?️。车上原配64色氛围灯，没有自动换色总差点意思。原配小柏林音质算可以，特别是听人声。换a柱旋转发光高声➕出风口氛围灯，夜晚氛围就起来是我想要亮度，各方都是电动方盘、座位 （车机+系统）容易上手，液晶仪表盘显示内容选项比较清晰易懂，不算高级哪种，仪表圈太单一，特别重点说中控屏，苹果手机?CarPIay在奔驰上很不方便，要连接数据线，每次下车都忘记拿手机，所以宝马自动连接CarPIay真的太爱，某宝也有喵x盒子7百多可以实现无线，看评论都说有延迟卡顿，就不打算买 （空间）本人身高170左右，空间算过得去，再高大点就觉得不行，后排高度有点低，坐直感觉会顶到头部，后尾箱口觉得有点小，放东西拿东西不太方便 。 （外观+颜色）车外型是我喜欢?颜色祖母绿真心不喜欢，选择白色白显大，车灯够大了但是夜间照明不够亮，后尾灯设计算一般。尾气两边是假排气的我朋友20年买短轴星耀版两边单出是真排气，21款改假的 优点：1外型好看,2内饰豪华,3主动刹车、4车上各方面都是电动调节很有高感觉特别是迎宾座位?方向盘自动缩回去主驾驶位退后给你最大空间下车、5奔驰aap远程互助很方便可可以观察车内的信息，如果你是粗心大意忘送车门窗都会有提示，还有远程发动都是没问题、油耗低就用不了这功能、6隔音我觉得满意，我之前开宝马?胎噪风噪很大很吵 缺点：1顿挫感明显、2开车加速发动机有点响、3加速拉高转速有点恐怖、4雷达感应有点灵敏特别是车多，车靠近就会嘟嘟响可能还没适应。 总结：我买c级理由是抄底价，外型喜欢，内饰喜欢，想换品牌，就选择它。新c也很好看就是太贵没优惠???算借口吗

屁话女王：已提小S一星期了，从3月中交保证金，4月上旬交全款后，5月底能提车，我认为这速度就是神速了。我开始还想着能在国庆前提车已经满足了 一星期，小S已经加了前唇，副驾前方换成液晶屏，花了差不多2W了。接下来，就是贴隐形车衣了

华哥的奥利奥：200万的RS7你觉得太贵，80万的RS5，他怎么样？

咖喱给GAI：这一期活动简直TMD恶心人，盲订+饥饿营销吊胃口，现在猜低车价还不给优惠券，把准车主们耍的团团转，超过这价格直接不伺候了，去买两厢版A3，为情怀买单的结果就是车商拿我们当猴耍，路上开个A3也比这玩意有面儿，测评里面方向盘虚位就尼玛离谱，零百虚标排气拉胯轮毂内陷，指不定内饰车机还是清02的库存，告辞了您嘞！

我靠没有合适名字：有人说还是托森，有人说S4已经和A4一样了，这TM，有没有刚提车的老哥出来给小弟解惑一下