你卖我推荐

大鹏展翅翱翔吧：杭州特价电马车看车购车记录。。下周提车 咸鱼看到特价车资讯。。联系卖家说车源在杭州。。我自己在金华高铁半小时就到杭州东站。。然后转了三路杭州地铁就到了停车场。。看车后我就付款等店家帮我解押过户。。下周提车后我发后续

罗老师说车：特斯拉德国工厂竟然被环保人士纵火 ，导致电力中断，将持续数天，本周应该无法恢复生产；生产中断将造成超过 1 亿欧元（当前约 7.82 亿元人民币）的损失。 欧洲这些环保人士是怎么想的，用大火去烧一家新能源汽车工厂

懂车帝视线：观点 | 李想：理想汽车营销费用全国车企最低，全球只有特斯拉更低

安德烈张14：为啥合资车生锈咋没人在网上说呢？是怕羞吗

懂车帝视线：关注｜王传福出手，提议比亚迪2亿元回购部分A股股份

自由的李沐泽611：首先声明本人只是想客观的评价一下国产车的定价，个人愚见而已，欢迎大家讨论，但希望能文明用语！ 有这个想法的原因很简单，就是最近有几款神车的定价有点看不懂，我只是想问问这个车的定价到底是怎么来的！ 坦克700，定价70万，极氪001FR 定价76.9万。这车真的值这么多钱吗？难道就是因为没有定价参照物就直接随便定个高价来凸显高端吗？ 十年前我在美国跟一位叔叔去买车，路虎发现4，5.0V8 车价加保险加上牌办完34万人民币！可能有人说我们有关税，对，也许就是因为有关税，国产车有了定高价的底气，因为只要同样级别的车，卖的比进口车便宜一点，国人就会知足，就会有人去吹捧，国产车良心！ 可能有人说，如果没有国产车，合资车就不可能卖这么便宜。是的，这个我承认，但是我又想问，我们被合资车收割了这么久，难道现在轮到国产车来收割了吗？没了关税，没了合资分出去的利润，没了品牌溢价，按理说国产车应该回馈于民了，但是我们看到的更多的是国产车越卖越贵！ 我想做个假设，如果没了关税，这些国产车还会不会卖这个价格？ 其实答案大家都知道，但是我们没有办法改变，我们都希望国产车崛起，希望我们老板姓有一天能实现豪车梦！而不是进口豪车买不起，国产豪车还是买不起！我们只希望我们能买到合理价格的车，而不是今天买了下个月就狂降几万，让我们的钱白白打水漂，只能自我安慰早买早享受！

张大喵说车：理想汽车：点焊+结构胶+螺栓是最稳固的连接方案？

搬砖圣手杜突突：很荣幸在2021年初的时候做了一件人生中最大的错事就是出于对百年福特的信任盲订了福特电马GTFe版本，在等待了大半年后于2022年1月提了车，从提车第一天起就对福特品质刮目相看。 做为一个资深电马韭菜之王花了37.99万的银子在提车第一天就出现了检查车辆时发现车辆装配不严拒绝提车，而后更换了某后备箱盖板后提车了。自此之后我就像打怪升级一样变成了这辆车的“高级容错员”提车是在一月份，杭州的一月温度个位数，**的497续航我是从来没有体验过，这个续航妥妥的260公里骨折（感谢百年福特在之后的2023年8155芯片升级的时候也开始玩虚了他们也知道**续航实在太低不能展示在仪表上所以ota更新的时候只要充满电那就是快乐表形态） 虚伪的召回也是百年福特的终极省钱大杀器，明明是硬件有质量问题，为了省成本他们升级了软件通过软件来限制车辆加速曲线来达到不让硬件出问题，赌的就是概率，结果就是那么不巧我就出现了问题，当时正在高速上以120码速度行驶突然报错速度下降到了30码且无法加速，高速上突然被急降速有多危险我就不谈了，拉回去花了一周时间躺4s店更换了继电器算是解决问题了，临了换完后现在还时不时有后遗症就是满电的时候会出现限制提速小白条，这个问题到今天都解决不了，售后给到的结论就是不要急加速，尽量少急加速，也不要激烈驾驶，那么问题来了？我买GT干什么？ 另外再更换完8155芯片后企鹅音乐和喜马拉雅经常出现卡死（以前没换之前都没出现） 公里数小表无法重置问题 也没有得到解决。另外需要大家额外小心的就是自动驾驶辅助，在高速上限速路段由90变到120 再从120变到100，咋们的车机反应是90-120-150，所以开车一定要思想集中。更离谱的是 更换芯片顺便在4s店做保养的时候停在店里被**客户的车撞了，4s店甚至说他们没有责任，是**客户撞的，那么问题来了，难道你们就没有尽到**的义务吗？进了你家大门的车难道就可以乱来你们都不管吗？ 所以如果可以重来 还选什么福特？37.99买啥不好？买个运营半年多宣布退出市场的电马？买个卖了一年半才卖出8000台的电马？真遗憾买了个垃圾，是我不对。我的问题。

今遇737：作为拥有过三台红旗车的车主，终于忍受不了把车卖掉了，支持国货，两年多的时间前后买了两台H9，自己真金白银换来的是无尽的烦恼，从H9一上市就关注到这台车子，外观内饰配置等等一切都非常满意，满怀期待的用自己的红旗H7置换了20款的H9,结果提车回来后陆续出现了一些小问题，异响，发动机抖动，车机死机等等等等，在断断续续的一年时间里无数次进店维修检查，就当自己要放弃的时候22款H9上市了，各种升级各种提升，结果还是抱着支持国货的心态毅然决然的又换了台22款，原本以为20款是新上市的产品需要改善和磨合，22款会把之前的问题全部改善，结果我还是天真了…一汽红旗作为国产一哥，有着别人没有的资源和优势但产品确处处滞后，20款车窗升窗有撞击声，22款厂家改进了，但是改进的方法是把升降速度调慢不知道把这种小心思放在用心制造上会不会更好的规避问题的发生.22款提车回来就发现低速滑行再加速后面有咯噔的异响，去4S店检查答复是正常，后驱车都有这个声音，本人这些年前前后后换了十几台车了，工作原因也经常开一些H9同级别的后驱车，在自己多次进店后，4S店承认是后桥差速器异响，但是无法更换，再后来经过自己多次400投诉，才勉强给更换了一套，结果更换完之后声音就消失了……22款这一年之中陆陆续续的更换了信号天线，车门低频天线，方向盘总成，发动机左右机脚垫等等等等…… 之前发帖子说车子问题，好多车友说我鸡蛋里挑骨头，又是国产黑，又是要求高等等，但是试想一下，你花三十多万买台车顶着大太阳钥匙失灵，车门无法打开，客户和自己站在车外有多尴尬大晴天在高架上开着车自动雨刮莫名的划来划去，朋友问我大白天开雨刮干什么？不到一年的新车方向盘脱皮褪色，发动机震动更换机脚等等等等…在经历各种尴尬和无奈后，最终自己决定换车，一年的车亏了十万块，也无法阻挡卖车的决定！ 送走旧车订了新车，依然支持国产，但这次不会再选择红旗，大概率以后也不会选择红旗了，再见，再也不见！！

车圈能见度：没想到月初李想的一句“中国自主品牌会在未来一两年都转换成增程式的技术路线”，在被“怼”之后还有后续。 在这两天的广州车展上，魏牌总经理兼任TANK 品牌总经理刘艳钊在接受采访时表示，魏牌将坚持全球领先的混联架构，绝不使用增程。 这已经是刘艳钊第二次针对此事表态了，起因是11月8日，李想在个人社交媒体

有牌面的自立：跟老婆吵架，老婆拿路障塑料砸的，怎么修，有点疼，车灯上面也有磨的印记，才两三个月的车。

擎电研究所：新款凯美瑞刹车系统要收费？丰田紧急回应

开偷油迪给老母猪配种：被吐槽太多了，龙牙从此改叫鲨鱼牙（狗牙）😂 淘宝进的货，168米，手工贴了2小时，贴完天都黑了，确实比较费时间，因为要保证贴得牢固，每一条都要打火机预热，这样确实比较牢固。贴完效果自己觉得还是嘎嘎好看的。 萝卜青菜各有所爱，贴这个一不违法二不背德三不影响各位发财，纯个人喜好，觉得不好看的也请轻喷，谢谢。 有一点值得一说，就中网两侧的有两个类似雷达的小圈圈，怕挡住了，结果被告知是假的，瞬间有点不高兴。 大致看了一下回复，觉得丑的人基本占了8成😂，这都没什么，仁者见仁智者见智。 但是我比较在意各位老铁都什么年纪了，我今年25了，这是我的第一辆车，自己全费买的，没叫任何人帮出钱，所以比较爱搞一些东西。 我觉得的审美还是比较大众的，现在看来，难道动漫看多了对我的审美产生了颠覆性影响。完了，芭比Q了。要对B站说再见了。 车是今年7月提的，在另外一个县城工作，上班用的多，只有周末和值班后才能回家，跑城区和小县城国道里程各占一半，就上过3次高速，目前没遇到过什么问题，最不满意的地方就是底盘晃还有那膈应的筷子悬架，其他都还算满意。 算下来4500公里，加油和充电费总共花了6-7百这样子，具体没数。

控制语速k：提车第二天就被同事朋友贬低🥲

CAR路里：终身质保，是不是21世纪买车一大“智商税”？

车轮生活：不考虑油价的话，你会选燃油车还是纯电动车？

擎风车库：“设计成这鸟样就去跳楼”！李想兑现承诺，但网友仍不满意

酷酷的点儿：就一个字，飘，飘的不成样子，150的电机卖22万，加速8.6都没最烂电车bz4x快，智驾也没有，笛子现在有点雷车那味了

车圈巡视组组长：确实没想到，只想说一句，霍，这年轻人，不按套路出牌啊，哈哈哈。云辇版才35，整体比预售价便宜了4万，这个定价策略高明，估计友商有点蒙圈现在，这怎么打，领航版应该会卖爆吧，确实喜欢，就是等我再攒攒钱换车的

长江商报：长安福特销量降12.7%产能利用率仅33.3% 总资产一年半减91亿负债率达92.6%

大熊车研：车内wifi这玩意我都用了3、4年了，还有人拿出来当新功能吹？ 全栈自研wifi？？？？？

智电汽车：哈弗“猫狗”命名全面恢复H系列，长城终于要醒悟了

手机和讯网：创新还是笑话？斯特兰蒂斯拟推出全球首款搭载燃油发电机的电动皮卡

阿伦：特斯拉modely纵梁这么容易碎吗？

我只说假如876：别的电车我不知道，但是特斯拉真的不好，今天去特斯拉超冲充电，冲到200多公里的时候，前轮开始冒烟了，越来越大的烟，当时把我吓傻了，要看就要燃起来了，可看中控并没有提示什么问题，搞快打了400，说的后台看到没有问题，至今心有余悸，不知道是为什么，车辆冒烟太吓人了，特斯拉真的不省心。

骑马玩车：昨天路过充电的停车场，发现小鹏的充电口设计的的位置真是反人类，如果车多，想停进来或者想出去都不容易吧。图一是秦，图二是F7，图三特斯拉，图四是反人类的小鹏，你们认为充电口是在车尾好，还是在车头好？

WTAPS431：最近发动机故障，涡轮坏了。福特进口锐界4s店换一个两三万。自己换不知道换什么的…有懂得可以给给意见。福特进口车涡轮是博格华纳代工还是别的厂家啊？

大熊车研：啥叫原子级静音优化啊！啥啊这都是？新华字典里也没有这个词啊，有没有懂行的朋友给解释一下

智电出行：上汽新SUV官宣21.49万起！酷似阿斯顿·马丁，比小鹏G6大一圈

Brandon：哈弗猛龙购车体验