苏宁已提车

用户6066127998305：拖拖拉拉等了五天配件，每天弄一点点，今天终于完工了。 机舱穿线到驾驶室这样比较方便，因为底下穿的那个位置太难了，不好操作。刚好这两天有点下雨，发现线放这里也没问题。 12mm钻头是给那两个开关用的，53mm是给雾灯用的，两个都完美匹配。 流水日行灯和天使眼并在一起，连着白色小开关。黄色雾灯连黄色小开关。 如果想安装雾灯，注意小黑板的角度。我按原来的角度，这样雾灯就会外扩，相当于补光作用。 这样估计动手能力强的车友估计都能理解吧。 最后带上一些图。

魏琰峰：暑假准备带娃，一家4口，开这个电车，出门游玩，空间小，想加 1、车顶行李架，2、出门用电，外放电有啥好办法？

拥护你的大叔：开空调的时候感觉压缩机停一会，启动一会，大家是这样的吗？

威信满天飞：原车电池11个月报废了，第二块电池撑了15个月…居然冒烟鼓包了！又不见两百块

快乐集邮1：近期买了快2年的Ex1PRO经常发生充电中止问题，换用充电桩和随车慢充都发生过，充电桩自动中止充电，昨天从16%到40%停了一次，40%到60%停了一次，每次遥控一下车，可继续充电。用随车慢充也是这样，不过是空开跳闸。这种现象2023年也发生过，但不频繁，以为是充电桩的问题，就改用随车慢充，好多了，不过今年严重多了，不知为什么，大家遇到同类问题了吗？首先不是电压问题，充电前221v左右，充电中207V左右。

可爱桂林zai：想知道这样充电，然后开着空调是用着小电瓶的电吧。扭到ok的话又充不进去了

释寂道：7万公里 冒个泡 目前充满显292 之前巳换两个前胎 现准备把四个全换了

释寂道：16A按道理只有3000多W 插座上面可以承受4000w 怎么还是烧了呢？才用一年不到。也不知这个公牛是真的假的，懂行的帮我看一下。这样搞下去晚上充电真怕起火。

九吉妹妹：自己的车哪怕保护得再好，也避免不了别人的开门杀啊，一次是在虹桥机场停车场，停了2天，右后门被磕了个凹，另一次是春节去景点游玩，在室外公共停车场，左后门又被磕了个凹，两次被开门杀后，我终于不淡定了，斥巨资（花了我两个月的电费）买了4条防撞条外加2个警示贴，虽然用起来麻烦，看上去也有点憨憨的，但在公共停车场，我觉得还是有必要的，前几天下午去医院，车位比较挤，左边停了个保时捷，我淡定自若地从后备箱掏出防撞条，往门上一贴，再丢了块警示牌在车门上，万无一失，搞定走人当初就是舍不得那大几千的隐形车衣，还是防撞条更加经济实惠点吧。 有车友呼吁别克升级增加哨兵模式，当然，能升级最好，但从根本上避免不了开门杀，还是用这种笨办法从源头解决最为妥当

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释寂道：目前最完美小东风变床车的解决方案

天生一种富贵命：小破车没有侧风吹两边玻璃，开暖风吹前挡玻璃，两边窗户又吹不到，调到对人吹，前挡风玻璃又吹不到，真是尴尬的小破车

霸世龙傲天：换了方向机 轮毂 轮胎 坐人的时候右边减震有卡卡响的声音 哪里问题？

威信满天飞：花了两个小时才塞进去…底盘高了几厘米，手按车尾箱避震效果还不错…后续试车在更新

宽哥403：在网上买了近光灯发现装不下去

用户太有钱：说没有刹车的进来，时速80一样刹的住

武汉Space：拔掉了两个行李架，粘上去的去胶花了一个小时，贴膜花了2个小时，还是比较费时间的，感觉改完后和以前感觉不一样了。

圆桌骑士：需不需要加降压模块？