Issen

淮安人在纽约：15款迈腾用到现在，省油动力好，还是很耐看😀

风生水起的奋斗：提车3天了，开了200多公里了，今天开高速回老家，跑了100多公里。对比我那辆用了10年的斯柯达明锐，有以下几点感受： 1.用D挡和油车区别不大，没有拖拽感，加速比较线性，动力输出比油车快且没有换挡的顿挫感。 2.我平时用的舒适模式，动力感受不是很迅猛，马力确实不算大，但响应比较快，加速比较线性，超车比较有信心，我开明锐超车毫无信心。 3.辅助驾驶功能很好用，尤其高速上，几乎不用我踩电门和刹车，方向盘轻轻摸着就行。它会根据前面车的快慢，自动加减速，自动车道保持，打转向灯，会自动完成变道。 4.自动泊车辅助就摸索着用了一次，还不太熟，总是在搜索车位，可能是我操作有问题。还有记忆泊车功能，不知道怎么用。 5.车机比较好用，无线carplay很好，但是导航信息不会出现在抬头显示里，这点不爽。用车机自带的高德地图就没有这个问题，平时也用不上carplay。 6.续航能力一般吧，我开油车习惯了，猛踩猛刹，比较激进，也没有特意去不开空调，目前平均17度/100km。后面可能还能再降点。 7.外观不惊艳，属于家用沉稳耐看型。内饰简洁，比较符合我一个中年男人的审美。 8.目前暂时没有出现什么问题，一切正常。只是提车那天车机账户绑定手机，就是不出现二维码，一直试了2个小时，最后用电脑刷机后才弄好。 9.感应开启后备箱功能刚开始试了几次很好，现在脚踢怎么试都没有用，不知道哪里出了问题。买了个随车充，回老家用用还是很方便的。自己家地库里有很多充电桩，也很方便，只是电价1元/度。

探歌玩家：大众探歌，起步油耗很高30-40L/km，正常吗？6.5的油耗，导航行驶7-8公里，里程就掉了10公里，人都麻了

风在吹起68：坐标魔都，高架40公里走嘉闵高架，地面20公里。这油耗真香

丽丽：想问问大家高尔夫8的油耗是多少，总觉得我的油耗怎么不太正常了，我就上下班开，用车两个月，第一箱油加了410元，第二箱加了380，第三箱油加了360，太费油了

首席鱼乐梓铭：大众迈腾b8用车十万公里真实感受

琴山风：小速腾的双节长途之旅

喜欢唐的迈腾车主：双节假期提前一天上高速，一路畅通，没有堵车。平时上下班12，3个油。现在终于下来了

丨双持旋风AK丨：大众50L油箱，百公里油耗5.1L，理论续航（表显剩余续航+已跑里程）1010km。本田48.5L油箱，百公里油耗4.1L，理论续航反而只有980km，看着非常诡异。最后实测加油量，大众跳墙50L整，真实百公里油耗5.01L。本田跳枪40.22L，真实百公里油耗4.33L。可见大众的油表非常准，实际油耗略低于表显油耗。而本田的油表过于保守了，还有点儿欢乐表，按这个剩余油量来看，剩余续航再加100km都不虚，就是吓唬你早加油。

波风斩夜：有500公里高速4.8油耗，国道有次更省，35km路程4.0油耗，一箱油应该有个900km行程

不懂车的酱酱爸：圈主的探歌购于2021年5月份，已经有将近两年半的使用时间，使用下来整体评价还是不错的。 💡用车定位：三口之家代步工具 大众的紧凑型车其实是挺难找到什么优点的，圈主的探歌行驶了1.56万公里，平均油耗7个左右，满油基本是能有600公里以上的续航，圈主用车不出浙江省，600公里续航是挺能满足家庭的用车需求。 💔爱车吐槽 大众车的特点是“小毛病”一大堆： 先从内饰说起，探歌的老款车（22款之前）内饰是比较复古的，使用了大量的硬塑料材质，用车1年以上基本会出现车门异响、中控台异响等问题，特别是急加速的时候异常明显。 第二个问题，天窗排水的设计问题，如果不去清理堵是必然的。这个4s店也承认了，所以每次保养都会建议清理天窗排水管。 第三个问题，发动机舱水管磨损，这个是EA211-280发动机的通病，需要重新整理线束解决。 第四个问题，后尾箱液压杆异常，问题所在应该是大众后尾箱只使用了一个自动电机，一台电机常年累月工作必然是会出现异响的。 第五个问题，ACC前雷达抗干扰能力差，雨雪天气、路过某些移动基站，雷达经常会报错，这个是会影响行车安全的。 第六个问题，空调不给力，大众探歌的空调功率明显不够，即使是高速2小时行车，最冷最大风凉，车内温度也没有低于27℃，这个问题在夏天绝对是硬伤。 总体评价 💰性价比一般，同价位可以买配置不错的国产车。 🔧基本没有太大的维修问题，大众的黄金动力组合质量还是稳定的。 📱车机系统拉胯，收音机是圈主使用最多的功能。 🏎颜值操控在线，动力够用，是年轻人的喜爱车型。 ⛽️油耗低，特别是新款车型，用车成本还可以 最后谢谢大家围观和支持！

车圈团长：群友底盘磕到了，又开了一年多，发现进水了，保险无法报了，自费6万换了一套。原来440，换了能跑520，是亏还是赚啊？提醒一下，底盘磕到了及时检查一下，免得自费啊。他这跑的10万公里又搭进去了

T爱Y碎钱：车友们，最近想换车的还是等等吧，宁德电池时代即将开启，它是现在传统电池蓄能几倍，充一次电可续行上千公里，那时将是燃油车的坟墓。就象几十年前电动自行车和摩托车一个道理，认可了，方便了，自然就替代了。

92随便7名：今天自己洗车，前机盖擦的时候没使劲，有一块特别软，左右各一块。另外前保险杠上牌的时候也没敢使劲摁车牌防盗帽，软趴趴的。 车机感觉也不是很贴合，轻轻碰吱吱的响 试了试同事19款，这些问题都不存在，机盖也很硬朗，是不是减配啊 刚买了车 感觉心里好堵

yi茜茜c：提车也差不多一年了，目前跑了2万km。总体来说小8带我去了很多地方，让我看到了很多不一样的风景，很多人都说买这车会后悔，什么空间小啊、变速箱顿挫、油耗高之类的，但我始终不觉得会后悔，不知道你们买完这车后感觉到后悔没有？

车易升刷隐藏：还有多少高尔夫车主不知道这些隐藏功能，干货分享

成都太子爷：之前几百公里都一直没有破4.0L的记录，昨日高速130公里，终于跌破至百公里3.9L，朗逸车确实适合工薪阶层的普通老百姓，除了加速超车肉点儿，其他啥毛病没有，大大的赞👍🏻。

小西瓜真帅：想把x3卖了买个毛豆3，但是小区老破旧，充电桩是个大问题，怎么办….

车蜜蜂二手车服务：靓车翻新，整备11款大众CC#大众cc #老车翻新 #汽车人共创计划

用户76350268122：半年5700公里首保咯

哈哈哈哈好好混：工作两年了，目前月薪8千+年终奖2-3万。 自己也攒了点钱准备买一台车，一直感觉奔驰比较有档次，内饰也符合我的审美。 问一下圈友们买车的开销怎样（月供+油费+其它费用） 目前单身，个人开销不大。

入弯不推头：奥迪再出性能车，3.3秒破百，比RS7还帅，带你看奥迪e-tron GT

柒呀：都不知道怎么写这个开头，坐标江苏五线小县城。本人其实是个忠实的奥迪粉，奔驰的无脑喷，但是对于宝马是真的很中肯，对我来说就是真正的驾驶者之车吧！ 此次购车，属于增够，家里有两亮奥迪 一辆老款A4L 一辆A32.0T 老婆的一辆奔驰gla220。今年老婆调动工作，每天通勤80公里左右，所以准备购入一辆电车，特斯拉单踏板老婆应该不会习惯，试驾过P7鹏翼版，老婆喜欢但是30大不如就选BBA了！混动的能考虑的也没有多少，奔驰E 奔驰销售高傲的姿态劝退了，奥迪的混动续航低，老婆也不喜欢所以只有宝马535le了，买之前没研究过 因为第一批老韭菜让人瑟瑟发抖，但是自己也做了很多功课！决定了就宝马，本地有两家4S，去了第一家销售那爱答不理的样子，让人无法接受的压迫感，所以放弃了。转头去了另一家，销售热情，价格谈了几次也到了心理价位所以果断交定金！今天提车了，8.8下线 8月初8提车 豹子车牌号 此次购车之旅让人很开心！今天开了200公里 纯电70 电量保持130 自己算了一下 200公里用油8升 电是4S提车前充满的 还是很省的！至于各种各样的问题，人无完人，车无完车！再开一段时间分享给大家！

繁华之外こ：购车有半年了，给大家分享一下用车感受

流离还剩几年：新速腾油耗 还有比我低的吗 请教下怎么跑的

07杨子龙：刚开几百公里给大家看看照片。我喜欢我媳妇儿也喜欢。油耗我觉得还行，比我以前的帕萨特百公里多两三个油。开起来安静，沉稳，但不缺乏动力表现。虽然是豪华版，但是音响对于我个人来说，相当不错了。给大家看看我的油耗。这是高速油耗，市区油耗10.5

大菠萝重庆分萝：购车需求：主要考虑市内上下班用，一天40公里内，油价太高油车开不起了。预算在15-18w之间，之前看过其他新能车，比亚迪宋plus dmi等车3月以上；小鹏p5驾驶地盘感偏软，科技感倒是多但用不到，也要等3月以上；埃安s和y，觉得外观不好看，满大街的泪眼大灯，欣赏不来。后来公司有id4开了几次，驾驶体验感很好，动力十足，同时朋友也买了id3，基于对两厢车的热爱，就定了id3。高配轮胎太贵，就选择了低配，自己加个倒车影像足够了。 提车时间：以为一个月，结果遇到上海疫情，足足等了快整整3个月。 外观：萌乖萌乖的，20万内颜值担当，可惜iq light不标配或选配。低配缺了那么点霸气凶狠的眼神。 内饰：真大众～绝对没有买到假货，但你不经常去摸，也能适应，但新车没啥异味。 配置：安全配置挺高的，有几次被紧急刹车给救了。同时1300智能驾驶选装一定要选，高速或堵车跟车很省力。 空间：2700＋的轴距，不输A+车乘坐空间，后排坐3人凑合，后备箱够用。 续航：室外30度左右，上下班开到13左右，开400+没问题。40度左右温度，全程空调，能耗要到15～16，350左右。 智能化：科技感够用，22款车机流畅，暂时没出过问题，carplay无敌。车机语音互动还需要加强，以及app太拉胯了，功能太少了。 驾驶感：地盘扎实，滤震效果很不错，小的颠簸感受不到。4会出现前后摇的颠簸，3不会。净重近1.8吨，整体驾驶感受不输20w＋的车。

天和Auto：280TSI-1.4T/UPGRADE EVO-1.5T，没跳票的全新大众发动机有意思吗

AK石牌桥：特斯拉modely提车后开了三个多月了。其实说实话我感觉y的外观颜值不如3。但是因为考虑到空间实用性，所以最终选择了y没有选择3。 内饰设计风格是我喜欢的，虽然被戏称为“毛坯房”，但是我个人特别喜欢极简风。包括我家里房子装修也是极简风。空调指令效果非常好，尤其是天气马上热了，开车时，手机App上提前打开空调，上车后就是冷风，这是燃油车不可比的。 说说能力回收，我女友刚考了驾照，开的第一辆车就是特斯拉，所以她说很试用特斯拉的驾驶风格。偶尔把我的宝马5系给她开，她反而说不喜欢。但是说实话，特斯拉提速特别快。有时候我坐在副驾驶，看到她新手都开八九十公里的速度。 我个人是开了特斯拉后，再换油车开，然后感觉不喜欢滑行。但是连续开半个月油车，又习惯了滑行。再开特斯拉，又感觉一收电门就加速，反而不适用。真的是人格分裂呐。 续航问题，因为我主要是上下班代步，所以买了标准版的，也就是后驱版的。而且我们这边是南方，冬天下雪季节少，所以感觉也没必要选择四驱。如果是北方朋友，个人认为还是最好选择长续航四驱版的。 再说家用充电桩，如果有条件一定要安装家用充电桩。但是特斯拉原厂8000的价格确实太高。我安装了普诺得380V21KW充电桩。选购之前，也咨询了车友，网上又查询了很多。普诺得用的车友最多。 普诺得充电桩的优点有两个，一个是带液晶显示屏，各种充电数据都有显示。另外一个优点是安装费计算合理。普诺得是按照实际布线距离算安装费。比如我走了10米线，就收10米的费用。其他第三方都是卖安装套包。比如某牌是30米安装套包，即使走线10米，也是安装30米套包算费用。用六子的话说“我明明就吃了1碗凉粉，为啥让我付2碗的钱”

mucheng129：分享几张帅照，感觉这个pro的轮毂感觉比rline和gti的都耐看