养一只mini

用户1443295876841：我想问问这里这个是干什么用的

瘾毒z：实惠送的充电桩在家里面，晚上两毛多，确实比较划算 缺点就是风噪大了一点点，其他的还好，空调来的慢了一点点 不知道怎么的，后排那个安全带老是哐当哐当的响，走烂路就响，有时候挺烦的 还有就是改了座椅，买了气垫，然后可以睡在车里面躺平一米七都没问题，两个人睡觉开空调也是非常的爽 等到夏天的时候测一下一晚上的空调，电耗讲道理，一晚上超不过20% 续航还是比较扎实，其实跑高速你们不要用运动模式或是标准模式踩到106 经济模式跑80也太慢了，不划算，你直接用经济模式踩个92码左右，那是最实惠的速度，也可以，能耗也不高，92码，它的输出功率只有30安左右，下坡的话干到100，它的能耗都只有十，如果干到106的话，能耗非常高，直接打五折，如果跑个92码的话，大概在9.5折 缺点就是续航比较短，但是200公里比较扎实也还行，还可以注册顺风车，这一点也比较好，顺风车单价能合到一块5到2块一公里也还不错，第一次保养免费，第二次保养290，座椅不耐脏

吴星星的GTI：上一台车是7代半的1.4T 280 买那台1.4的时候当时是认定了过渡一下 后面有机会一定要换到GTI 打算换八代GTI也是突然任性了一把。想着已经二十五六了 年底也要结婚 再不买可能真就没机会了 我一直认为最爱的东西要在最爱的年纪拥有 过了这段以后的日子在补上就找不回当初的感觉了 说服了女朋友 卖掉了陪伴我三年得七代半 决心去搞一台GTI 没有去考虑任何其他车型 直奔GTI而来。 同时还有我的朋友有劝加一点上a4的 也有叫我干ct5的 他们给的理由我也都懂 都挺中肯 我相信很多兄弟买车 身边都有一堆人推荐这个那个的 但是我想说 替代品总是琳琅满目 正缘永远只有一个 劝别人错过是一种罪过 所以不要纠结担心别人买什么车 从订车到拿到车只等了半个月不到 我跟我女朋友都是做汽车行业的 所以当时谈的价格比较合适 22.98的裸车价优惠了3个w多 23款以后的车机已经很正常了。不存在用卡来形容。毕竟又不用车机打游戏 原车排气声浪声音很爱 浑厚低沉 不会太炸 三千到四千转放炮声儿还是很装杯的 这里跟兄弟们说一下 放炮都知道有几个前提 一个是油温要75到80 二个运动模式或者个性化发动机声音调运动 三个就是踩到四千转左右 但是还是有车友都满足了前面三个条件还是无法放炮，我个人觉得其实还有一点 就是排气管温度也要上来 这样会好一些 不知道对不对 DCC底盘软硬调节很明显 市区开我一个人还是会弄硬一些。这样侧倾支撑也会好一些。 原车桶椅很是惊喜 感觉不到硬 反而很舒服 应该是我坐过最舒服的桶椅了 支撑性也是满意。 轮胎这一块稍微差点意思 岁月在增 热情不减 新时代的消费者 本就没有那种情绪的感染和历史的积淀，又怎么会爱上高尔夫。 文化的传承就是得靠人与人之间不断的传递才有价值。如果它只是静静地躺在网上，埋在书里，没有人的传播，那么历史淘汰它的时候，真的连招呼都不会打一个。 25岁，我拥有了我的GTI 它一直是少数派人的春天 喜欢的东西 就去追吧 不管是人或物 最终大概率是会得到 至少我一直认为我会拥有它 而且不会太晚 现在我实现了

马头人车库：做了张对比图，你们觉得哪辆车比例最好看？

沽兮尼：刚吃了夜宵回来 扎心了 朋友嘲笑我 居然开奥德赛面包车。朋友开的是GLB200 分期五年！早知道不听我老婆的话 不全款买奥德赛了，真还不如上五系了

违章动物老汪：途虎换轮胎

琉璃苣：全羽翼大灯换12矩阵模组大灯 从提车就一直心心念念想换灯，终于忍不住把大灯换了，已经用一个月了，效果简直不要太好 再也不用担心走夜路了

二哥一身灰：我是十代思域车主，最近想入手高尔夫，但是15万我感觉不值得的，你们高尔夫车主说说高尔夫的优点让我冲动一下

芷刚哥哥：127天，开了快8000公里了

陈荣利533：如果出一款A00级的纯电动，但是内饰，驾驶感，以及安全。堪比银河E8的，价格15-20万的。在城市接送孩子，销量会不会好？ 很多人在城市都不想开太长的车去接孩子，但是五菱mini又差了点，开起来感觉不够安全，舒适。 销量会不会有？

用户6181865043477：本人20年混动次顶配，5w公里，4s店保养绿桶不加添加剂，使用中发现，吃胎四个都吃交叉过也吃，索赔过四条和球头故障依旧，冷启动减速时引擎齿轮敲击声，低俗有顿挫，倒车带点刹车有突兀感。这些不是无中生有是有对比性，2台一模一样的车交替开过，另外一台9w多公里外面保养行驶中无顿挫异响感，4s店跑N次无效，反馈是都有这情况。

飞到心房：十代半雅阁纯油车，一箱油快干一千一百公里了。 还有谁。

F35巜330Li：有说id3除了操控还有啥，也有说海豚快子悬架都不能算个车。有说id3够结实耐撞抗击能力强，也有说海豚就是一个iPad。有人说id3后驱50:50才算车，那前驱四驱都不是个车了么懂帝里这两车掐架是愈演愈烈！那四连杆的骑士豚可否拿捏的了id3呢？两家队伍都来掐一🤏

伊娃与瓦力：偶尔发现十代半雅阁后轮外八。你们的十代半雅阁也和我一样吗？行驶了一万公里也没有发现吃胎的情况。看看你们的雅阁

快乐宇宙fM：选了个带4的，听别人说带4的不好

青岛的价格我说的算：今天同城掏了一套18的风火轮，成色还可以，就是轮胎一般，怎么换上去感觉一般，感觉没有高配的搭配好看，哪里的问题？我是直接拆下17的，把18的放上去，需要加什么东西吗？感觉差点

夏凡Yang：缤果410公里/海鸥405公里怎么选择？

供应商技术狗：长安糯玉米2023.11.3提车，12.13拉上手刹的情况下自动溜车到河里！！

胖虎不会开野马：副驾驶车门越来越不好关了是怎么回事，以前随手一关就换上了，现在这两个月，和以前差不多的力度有百分之五十的概率关不上，必须加重力度才行。有遇到同样问题的车友吗？

叶椽之：Byd和李宁有点像了，我先窝里横，国人钱真好赚

自在花猫Oqi：各位懂车大哥们，我开19年款的飞度，想换19的斌智，有必要吗，可能得加个几万块钱，飞度是我21岁时买的，现在25岁感觉自己成熟了蛮多的，不合适开这么小的车，你们觉得呢，换其他更好的车又舍不得，这经济环境也想留点现金在手上

jm金金：215最高配的，最大的败笔是机械钥匙，而且还是那么老的款型，黑的一点都看不到是开锁还是关锁，难道没人给五菱反馈过？之前也出过白色的遥控钥匙，那款就很配啊，还有可以配无钥匙进入一键启动啊，都什么年代了，我估计是这款老款的机械钥匙库存还没用完，消耗库存 还有后尾灯高位刹车灯，老款位置高点，看着舒服点，更醒目更安全，新款改下面来了，跟尾灯一样高了，还有个啥用，一点不好看，都是些什么人设计的，

用户4860770812807：想换车 e300和a6的55 实在难以抉择价格 一个是颜值一个是3.0v6 太吸引人了

用户1274761151304：后轮吃胎，需要更换可调臂嘛，更换会不会影响安全性，有车友换过吗

糯米团子在发笑：21年我24岁，换掉了开了半年的小骐达，买了人生中第一辆新车。从始至终就对两厢车特别喜欢，所以不管是刚拿驾照买的练手车也好，还是去买新车也好，都铁定了心选择两箱。21年的时候就在考虑是买两箱思域呢、还是高8呢。 都很喜欢，都想买，奈何兜里就只有这点钱。于是我做了个决定，想着高8刚换代，小问题会有一些、车机也还需要迭代升级。这一代思域又是十代思域最后一款两箱，90%和Type-r几乎一样的模子。所以最后就想着先买思域过过瘾，过两年卖了换高8，到时候高8一些小问题也得到了解决。 于是21年卖了骐达换了两箱思域，23年6月又把开了两年多的思域换了高尔夫。 定车用了半个多小时就出来了，因为早已心仪已久，所以一进门就直奔主题很快就谈完结束。 等了一个月零几天，8月7号早上4s刚开门就到店里提车了，那叫一个兴奋呐！忙活了一上午该交的费用都交了，于是就等着贴膜开回家了。 开了快二十天，总体感觉还是蛮不错的。可能是我之前开的都是cvt的车子、平时上班跑业务开的都是公司电车的缘故吧，双离合的一档升二档还是没有那么平顺，能明显感觉到，还是需要多适应一下。不过有一说一，德系车的做工还是比日系要好很多的。隔音、关门的声音、行驶中的风噪和底盘都要好上一些（不包括胎噪，因为轮胎一般，行驶起来和日系的优科豪马差不多）。座椅也更加舒适厚实，这一点我是相比于我的思域而言。车内的氛围感、再加上这一代数字化的改变和上车的仪式感，相比于之前的“毛坯房”简直好的不是零星半点。果然大众最懂中国人😂。 让我感受最大的是后排空间。虽然我对后排空间没什么特别大的需求。但起码做后排的人别顶到前排座椅。之前我的思域后排就比较小，但高8后排腿部空间相比于我的两箱思域而言要更大一些，不至于后排乘客膝盖顶到前排座椅。相对的，有得必有失。高8扶手箱会更靠后排，后备箱纵深也会比两箱思域短一点。但我觉得挺好，与其后备箱短一点不如后排舒服一些。只能说设计理念不同，高8的很符合我的口味。 开的时间不是很长，目前就这些实际体验感受。也不打算改、也不打算刷什么隐藏。只是个人觉得还是原汁原味的最好。现在结婚了，把重心会更加侧重于家庭方面，所以就这样呢。个人观点🤣

用户9797289605129：里程切换。喇叭。 ES

小白兔白又白女士：是谁还没有拥有可爱的蓝胖子