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煜童：宝马3系常规保养项目价格总结，了解如何养车，少花冤枉钱

光伏观察家：🚘 车辆信息 首先谢谢小马带我安全走过了一年，平平安安，很感恩！我是在21年7月份提的车，提的是宝马125i运动曜夜版，白色外观棕色内饰选配了819m型19寸轮毂 到现在13个月了，买车首付13w，月供3k，分期3年正好还完，全部落地大概22.7左右！ 📅使用情况 一切良好，车况很健康，按时保养，就是轮胎换过4条，每一条都是1000大洋，有点心疼，还是要注意路况，另外就是做人多了有点挤，最适合两个人出行，车的加速线性太好了，随时来的动力和小音浪，晚上打开音乐挑一个喜欢的氛围灯，在高架上…一路向北，十分惬意哈！并且在下雨天，窗户升起，隔音效果也是杠杠的！红绿灯前从没让后面的兄弟们失望过，同事开完后也是称赞连篇，因为大马拉小车，匹配50:50配重比车身，转向技术和电喷技术驾驶乐趣拉满，这是我开奔驰没有的..奥迪的话也没有，更多的可能是底盘稳一点，然后舒服一些，我开的是glc和a4 💬 故障描述 暂无，就是保养前1k公里左右，发动机声音大，需要保养了才会好 📍我要投诉 暂无（如果能换成液晶屏，副驾电动、双区空调并且车身加上一点点就好了） 🚘个人介绍 我自己是新能源行业做互联网营销的，经常开车出去跑会议，下班后开车去周边旅游，小车都能满足，等以后养家糊口了再换大车，个人是这么想的，买了一些实用的东西：遮阳伞、碳包、便捷饮用水、香氛、停车牌、收纳箱等 📊 能耗小结 油耗夏天8.7，冬天8.5，总体来说还好，适合跑高速，我个人平时是喜欢跑速度的，经常计时从家到公司的距离速度，检查开s挡和运动模式，yyds这才是驾驶快感！ 📚 节能技巧 无，哈哈哈哈，都买20w的车了要啥节能，油门焊死，跑山去

Bimmer73：外观:M运动套装看起还是挺运动的，就是排气尾喉不是圆的，有点小遗憾。轮毂是18寸的，如果当时能选19的，我肯定选19了。 内饰:内饰比起上一代3系，更有科技感了，用料还行吧。 配置:这个必须要吐槽下，有很多实用的配置都需要选配，因为是M运动套装，我需要的换挡拨片都是选装的，什么无线充电、并线辅助、360全景还有16声道哈曼卡顿音响都没有，电动后备箱我也是选装的。 空间:长轴的后排空间那是相当的大，本人不算高175cm，前排驾驶位调整合适后，后排还有相当大的空间。 驾驶感受:低速顿挫感明显，动力比较强劲，急转弯时侧倾有点严重，内饰有点轻微异响。 可靠性:快两年了，行驶了4W多公里，没有出现什么问题，就是有时候电动后备箱突然打不开。 用车成本:百公里平均油耗7.1到7.2吧，基本上每天都在跑，高速多，油耗也不会太高，一个月加个两三次油，保养也是4S赠送的，没有花啥钱，总费用不算太高，能接受。

爱吃西瓜的黎：我敢说30万以下雅阁颜值无对手，日常使用够用。买车只买自己喜欢的颜色，而不是买别人喜欢的颜色，只要自己喜欢就好😊

不懂师帝：【购车经历】 外观很漂亮！内饰很豪华！配置很丰富！环保模式下刹车还是比较好用的，刹车点头几乎可以忽略！当时买车的时候只考虑两款车，一个是三系、一个是ct5！这个级别也就这两款车能抗衡一下，当天下午在凯迪拉克店里谈了一下午，尊贵款白色，都谈到要交钱了，结果最后车调不来！可惜了，尊贵ct5真的是配置很良心了！第二天到宝马店看车，老婆一眼相中了宝马三系！结果一发不可收拾！最后无奈只能定了宝马325li运动，没有哈曼卡顿是很大的遗憾！因为着急提车，所以没有选配哈曼！！！想想ct5的bose音响，布雷博刹车，电磁悬架是真的香！！！其实，运动版三系的原厂喇叭其实听着还是不错的！可以满足日常的需要，奉劝大家，新车不建议去改音响，拆的车上全是划痕和撬的痕迹！ 【操控】 宝马的变速箱果然名不虚传！长轴版的侧倾还是有的！悬架确实有点软！ 【舒适性】 座椅很软，空间很大，乘坐也很舒适！ 【动力表现】 184p马力市区驾驶没一点问题！动力随叫随到！超车毫无压力！ 【驾驶感受】 刹车点头确实有！环保模式下还是挺好的！运动模式下最严重！ 【油耗】 喜欢开快车，目前油耗11个！总里程300多公里！新车油耗高很正常！ 【最满意】 外型帅，内饰很有豪华感和科技感！ 【最不满意】 没有哈曼卡顿！没有哈曼卡顿，没有哈曼卡顿！我是个对声音特别有要求的！说实话，原厂的6个喇叭听着也很不错，虽然环绕感没有那么极致，但声音很干净，没有破音之类的！低音听着也很澎湃！可以满足日常的听感，用qq音乐的无损音乐效果最好，切记！！新车目前不会拿去改音响！害怕撬痕！不是自己的车他们不会心疼！ 【提车价格】 裸车31.2w！全款落地33.7！终身保养免工时费包含机油机滤！加上政府补贴7000元消费卷！其实落地33w！ 外加一句抽到是韩泰轮胎！其实无所谓了，只要车本身用着顺利就好！看了很多爆胎的帖子都是撞到侧面才爆胎的，轮毂上都有伤！只要注意不撞轮胎侧面就行！不迷信轮胎🛞！

爱音乐戴利3K：本车己经行驶8000公里，方方面面好品，缺点每辆车都存在，如果评价125i1系来划分缺点，就是轮胎躁声音过大，空间方面各有所需，因人而异，动力没话说，给油就冲，十分惊喜，反正很喜欢。

王二胡：将满3年车主的真实用车感受^_^

多肉小知识：有的人说125油耗比较高，我开了一年，最高车机显示7.5，目前就是显示7.0左右，我觉得还好呀，平时开得也比较激进，都是大油门的呀，可能车机是快乐表，但是实际照现在昆明95油价10.17来算，我230的油跑340公里，这个算下来也就是7毛不到的样子，还没表显的油耗高呢

已经提车的车主大人：我和老婆的选车之旅耗时几个月，看遍了所有的a级油车，最后选了蓝天白云125。外观不如奔驰，动力不如gti，可是他有价格优势，是个非常棒的折中选择，不得不说蓝天白云的定位还是很不错的。(还有各位别再说买bba入门级是为了面子了。我就在这里告诉各位，对没错我就是想开蓝天白云的面子，我就是买不起其他bba的车，哈哈哈哈哈)。 最近车刚提回家，通过这两天的使用，这家伙的动力确实可以，家用富余的很。量子蓝外，熔岩红内越看越酷。运动座椅符合运动车定位，就是坐起来时间长了有点累，可能我商务车开惯了有一定原因，两边夹紧是真不错的，其他中规中矩，后排座椅值得一提，比蓝天白云两个X系的舒服太多了，你们应该懂得，要是有这舒服的后排我估计就提X了。 方向盘很粗很沉，但这个沉给人一种很稳的感觉，换个角度说也是好事，真皮摸起来非常舒服，丝华。方向盘粗主要是因为我手小，忽略。。转向灵敏，双离合有顿挫，可以接受，一脚油就啥感觉也没了，推背感有，没到酥麻的地步，玩玩即可。 轮毂选819，加200块值。提车的时候我还以为运气好，后来才知道原来换这个轮毂的车多数都是普利司通的胎。因为现在还是新车状态，胎噪感觉还可以。店里试驾的那辆120不知是什么胎，噪音确实不小，可能自己的车开久了也会出现同样的问题吧。 空间不用说了，a级小车做为家中第二辆车，顶多算个够用。开始根据老婆要求看了很多车，差点就签字订gti，签字的前夕被家里人叫停了，觉得没有蓝天白云有脸，最终放弃了选择改定了蓝天白云。现在看看125完全符合老婆对小车相貌及动力的要求，觉得没有选错，除了国六的保养略贵。(该死的gpf) 至于音响，拉垮，别太纠结，没有高音，听个响，后续喜欢的自己改。 选配我选装双驱空调，后备箱盖板，无钥匙进入。这个无钥匙必须，一定，肯定要选，带脚踢功能，钥匙带身上一踢一个准。亲测钥匙不在身上无法使用。空调随意，可选可不选(不知道是不是我没调好，中间两个出风口风总是很小，弟兄们可以给我配图让我看看你们怎么调的)。其实，我只是为了面板好看，哈哈哈哈哈！！！ 我还想选前雷达和定速巡航，钱包原因放弃了，这些在日常使用中可以小心点，再加适应，避免就好了。 车子小，发动机动力足换来的共振，悬架硬是必然的，毕竟价位放在那，整车都是塑料，不过有缝线啥的没这么不舒服。但这些都是次要的，开上这个车你就懂我说的了，一切和开蓝天白云相比都可以接受。最重要的当然是家人喜欢，老婆喜欢，自己也喜欢。有这么一辆车着实不容易，我很满意这次选车。 惯例吐槽ssss店，没有新车仪式也就算了，红绳都没有就是你们的不对了，送的东西永远别信会很好，日后自己换，脚垫影响座椅调整会有嘎吱的声音，我心大就没刁难店里把车提了，其他的啥也没，也不给配个灭火器啥的，小气的一屁股。 我还买了终身保养，据销售说小保1000多点，那我自己算上gpf专用机油的差价，毛估估小保一次怎么也得1800，可能只多不少吧(普通的大桶4升装，0w20低分是小桶的，1升1桶，折算每升多200块，你说恶心不恶心)，这价格，还有啥好说的呢，大保去外面吧(我不敢用普通的机油，堵了真就得不偿失了)。销售购车时一直说没必要，普通即可。但按我理解，售后套路一定是会跟你说低分机油对gpf有好处，推荐专用的，然后你一听，有道理，再然后你就乖乖的掏钱吧。。。哎，国六，没啥说的！为了祖国的金山银山，和我们的下一代，认了。。。 其他的迎宾灯啊，氛围灯啊什么的，都体现逼格的东西。有当然是最好的，没有也不用太过于纠结，车子的级别摆在那里，够用就行，有些东西真没必要太在意。当然如果全系标配能给我个l2级的辅助驾驶，贵个小1万我也认了，像现在这样选装那就算了吧，毕竟也不是什么刚需的东西。 到此我对车子的所有感受都已呈现在文字，初次体验还请各位看官大人多多指导。 最后，祝愿同为1系的各位车主大人们阖家幸福，身体安康，日后换740，m4，X6m！！！！

一点浩然气2008：我老婆想让我加几万上BBA，但我觉得它比宝马3系和A4L好多了，那玩意就个标，性能啥的不能比。 这开了小半个月，车没话说，提速贼跟脚 ，ECO模式一点就走，一踩就提速，SPORT模式更不用说，提速刚刚的，一脚下去，4.15秒就100KM/H了，人有一种眩晕感，可能是G值 有点大，脑充血了。 刹车性能不好测试，因为一脚下去，不知道多远停下来的，猛制动有点点头。 丹拿音响还可以吧，没有想象中好，中偏上的水平。缺点就是空间只比我家君威大一点，没有福特EVOS大，再就是后排不能放倒，前排 向后调节距离偏短，我后排长期不做人，我老婆想调后点不支持太远。 别的方面没得说，车机是750G，8+128G，唯一要吐槽的可能就是三连杆吧，不过开起来没啥不好的感觉。 有时候坐副驾想调更后一点，不支持。

用户8520703899020：最近看了一圈，也去试驾了125i，开起来还行啊，看到到处被说买个标的，该怎么怼回去才能有理有据

小瑟瑟007：人生中的第一台车，没办法和其他车做对比，以下只是我对这台车开了一周的一个感受。 【外观】 外观没的说，萝卜白菜各有所爱，第一眼看到3系就被吸引住了，第一印象很重要，再看其他同级别的车就没什么感觉了，所以很早之前这台车就成了我的一个小目标。我选择的炭黑+摩卡色，销售说火山红看时间长了容易审美疲劳，摩卡色比较沉稳耐看。 【内饰】 车内空间很宽敞，仪表盘看起来很有科技感，中控台上面是一个通风口和音响，有人说看着掉价，不过我看起来还好，只不过不能放摆件了了。(ง ˙o˙)ว，因为是后驱，后排中间有个很高的凸起，毕竟是买菜车，一般不会坐太多人，所以我也是能接受的。 【驾驶感受】 由于是第一次提车，驾驶感受无法描述，座椅很舒服，开时间长了不会觉得累，自我感觉操控性很好，方向盘确实有种指哪打哪的感觉，不过超过60后变道容易忘记打转向，车道保持系统容易抢方向盘，新手司机为了安全不太建议关掉这个功能。起步算是比较快的，等红灯的时候不会拖后腿就是了。 【油耗】 油耗算了一下，在市区不堵车的情况下也有10个油左右了，油门踩的也不是特别狠，磨合期没超过3000转，动力足，油耗高也算是正常吧。 总体来说对这台车还是比较满意的，唯一一点就是塑料壳车钥匙像个玩具车的，看起来很假。车机系统很流畅，还有很多功能没搞明白，继续研究中！这个至于烧机油这件事，先不管了，等烧的时候再说吧。附上丑照一张(￣へ￣)。

马静寻：打算下个月入手宝马125，济南四家宝马店目前都没有现车，非得推荐2系。感觉像是割韭菜。请问125可以加92号汽油吗？平均油耗多少？另外这款发动机应该不烧机油吧？是tu吗？话说就算是tu也不烧吧？被网上车评人给忽悠怕了。本来想入手奥迪a3l时尚动感。综合比较还是宝马125合适。虽然没有定速巡航，没有自动驻车，自动空调，后排空间出风口，但总体来说也不是刚需。还有就是这个全景天窗有护板吗？难道直接是透明天窗吗？有个护板可以盖住吧？怕漏雨和热。

久久玖：本人98年买的是宝马一系125，白色 提车地址：贵阳 从订购到提车大概3周左右 本来一开始看到是吉利星瑞，去4s 店看车的时 候，总觉得不舒服，后来去看了一系确实是帅（或 者说我就是虚荣我就是喜欢bba吧） 第一印象，这个车很运动，很适合年轻人。 确定了一下配置，就确定了买了一系 唯一不足就是…..副驾驶手动座椅。 个人买车流程基本如下： 1先摸摸兜里有多少钱，根据自身情況合计买什么 价位的车 2.4s店实际看车，这里一定不要偷懒，多跑几 家4s店，不同家销售报价相差有时候差很多，然 后让每家销售大概给算一下全款和货款明细。 3.选一家报价较合理的4s店，再深入谈价，能 优惠多少，这个过程销售会屡次找所谓的“经理” 申请价格优惠，我就是大概磨了销售一整天~ 4,最后自己觉得哪家合适就订哪家，毕竟价格和 服务摆在那。 2022.4.5订购，当时订车款交的 10000，4月29 号提车，提车也是花了我一整天的时间，原本的兴 奋，到最后的疲意，确实太累了 最后总结，买一系的时候身边人和网络上都在说买 这个车是为了虛荣，我只想说一句话，我自己花钱 买的车凭什么买你们喜欢的车？

The1唔礼宝：提车十天，已经开了1000km对爱车做个综合性的评价。 关于购车价格及提车时间， 购车是八月初，在北京，经过多家店铺走访，最终与一家四S店沟通敲定价格，购买宝马120i改款运动耀夜，裸车14.97万，选装1900后视镜组件(21改款120耀夜已经简配需要自费选装)，店内购买3000块装饰包(地垫，后备箱垫，行车记录仪，全车玻璃贴膜品牌是宝马特供品牌)，保险为9400(三者300)，选择贷款10万月供4300左右(北京地区不贷款车价贵)，贷款利息两年3.88，服务费费谈掉了。上牌服务费3000。交强险13000出头。落地应该是18万不到(不含利息4k)。 需要吐槽的关于120i选装目前一系能减配的太多了。副驾手动座椅，没有定速，没有前雷达，所有增加配置都需要花钱。 八月初支付定金11900元，9月中旬车到北京，50天提到爱车。比较庆幸算是选装没有现车比较短时间提到车的。 汽配城加装原厂定速巡航1200元。后期如果加无钥匙是1500左右。 【油耗】 关于油耗，由于平时开车就不喜欢急加速类型，所以还算比较省，正常市区油耗在7.5左右。☺️十一期间跑了两天高速油耗可以控制在6以内(最低5.8)。基本上用ECO居多，油门响应确实有点延迟。?其他两种模式没有问题。 【驾驶感受】 关于驾驶感受，120这款是三缸机，但是驾驶过程中没有体会到任何抖动感。只是在车启动时如果在车外边噪音还是挺大的。另外由于采用缺气保用轮胎，胎噪在新铺设的柏油路面还是比较明显的，其他道路胎噪可以。?轮胎建议2.6bar以上，气压不足很容易爆胎，另外过坑也需要减速，不然钱包不保?由于轴距只有2670过减速带颠簸路面，后排的颠簸感还是挺明显的。至于动力，完全能满足一个日常代步所有要求，虽然采用湿式双离合变速箱，换挡也没有体会到明显的顿挫感。?在高速行驶状态下，方向盘会随着车速增加力度，避免高速时方向盘过打风险。☺️ 空间的话这个车真的是非常一般，适合一米七五以内的人乘坐驾驶。后排空间也真的不算大。车的宽度方向正好。 关于车机系统，车机支持苹果无线Carplay和安卓有线carlife。初次购车没有Carplay和carlife需要更新车机(具体操作menu键 进入互联驾驶 然后option键更新车机) 值得吐槽对于安卓用户真的不是很友好，手机得插原厂数据线，设置很复杂，USB调试adb都要开，选择图片传输模式.并且开启蓝牙哦！很重要。如果是车机自带地图系统就好了。 关于其他需要吐槽不足的地方 前排座椅的背部没有任何储物，没有网兜。后排中间座椅位置不能放倒没有储物空间。?另外后排座椅不能放倒。另外一个就是后背厢上顶玻璃下面那个位置没有隔音棉，直接漏铁板还是挺Low的。 关于什么人适合买这个车，个人拙见 城市代步对空间没有什么要求又对品牌有很高要求的。 需要买标又预算不足|･ω･｀)。 两口之家居家旅行者。 关于什么人不适合呢 键盘侠，三缸焦虑者，追求高科技人士，五口之家空间真的不够用。 实用车品推荐 宝马小熊 每个30左右 宝马M标 每个6元 后排扶手箱盖 80元 档杆盖 80元 M标方向盘套 35元 宝马小熊钥匙扣 45一对 宝马钥匙外壳 30一个 牌照架 35一对 座椅后背储物 70一个 车载65瓦充电 40一个 就写到这吧等开五千公里再跟大家交流。

涛声依旧6344284957539：洗车把i洗掉了

宋大白普拉斯滴矮母挨：【选车历程】我5月刚考出驾照，朋友一直推荐我比亚迪宋plus dmi。对于我这样的车圈小白，还停留在进口BBA，国产红旗，省油日本车的老思维里，咋一听比亚迪这品牌，就觉得很掉价，所以一直都没考虑。后来问了我叔叔，他对车比较了解，他也推荐这款车。既然大家都推荐了，那我没有理由不去了解一下。 之前在路上看到一辆蓝色红旗HS5，觉得很漂亮，品牌气质也好。了解下来性能也不错，也不贵，拉了几次预算，就差没交钱了。 首先让我有点惊讶的是，宋plus dmi的售价跟红旗HS5基本一样——比亚迪也卖那么贵的车了吗？（当时小白的我还不知道还有汉、唐这种旗舰存在） 对比下来，我进入一小段犹豫期，我开始思考我买车的需求到底是什么？是为了买名牌开出去有面子？还是追求性价比、经济性、实用性？在预算有限的前提下，是买个廉价BBA撑面子？还是买个国产轻奢牌子？还是实用主义？ 事实证明，20w左右的名牌车，扣除三四万的税费，实际跟国产车一个价钱，那它凭什么算是豪车？除了一个车标，在其它配置上基本是被同级别国产车碾压的态势。 那么对于我这样，不经商，不需要经常应酬，不需要大的面子排场，朋友圈低调朴素，不讲究攀比的人，选一辆怎样的家用车，答案就非常明显了——少三四万的智商税，高一个档次的配置，一年省五六千的油费，有什么理由不选一台国产混动车？ 【订车历程】看了三次，试驾了一次——还是我爸试驾的，因为我驾照还在实习期，不给我试驾???——终于打消了爸妈对国产车的犹豫。8月7日下单，这时候因为是昆仑战役最后时期，销售承诺我20天能提车。结果一拖再拖，说是车早就发出来了，但物流有点问题，最后9月30日压着国庆前临牌提车。之前我都有点生气想退订了，但凡同价位其他品牌，有任何一个同等条件的备选车，我都会毫不犹豫的退掉。但没办法，这款车实在是对±5w的同级别车，形成了严重的降维打击，刚需的人，根本不太可能去选择其他品牌的车。 【使用情况】十一提车后，加满油，没充电，直接跟爸妈跑了躺高速出游，证实了一箱油确实能跑1000+km。 后来有跟朋友开去山区短途游，来回1400km，囊括高速，山路，雨雾天气。高速acc巡航分担了驾驶员很多压力，使得我们的老司机可以不带休息，在我们的k歌声中连续开两三个小时不带疲劳的。能量回收，在山路下坡时候很明显，从20%充到50%。长途游的油耗，基本能控制在5个油左右，对此我专门有一篇帖子，用手算验证了一下。 在官方推荐的2000km磨合期过后，我基本都是在城市里纯电行驶，基本两三天充一次电，充电状态下使用成本低约7分一公里，这就非常香了。 【声学性能】“自从开了这车，我看别的车（油车）都是拖拉机”——这是我最近最常吹嘘的话。纯电状态下，基本听不到声音。城市中低速，有轻微胎噪，高速胎噪在开音乐的情况下，基本无感。不过，我坐过的suv比较少，以后有机会再对比一下。 【车内空间】后排超大空间+全平地面，是我彻底放弃红旗HS5的原因，尝过甜头后，油车后排中间的凸起真的不可以接受。我坐后排，175，可以翘非常浮夸的二郎腿。全景天窗在旅游和城市夜景时候简直就是享受。至于后备箱，确实小了点，2个人出游，可以放倒后排来装行李，但4个人出去玩，行李空间就有点局促了。 【动力】正常驾驶完全没问题，高速120-130区间超车很流畅。我叔叔开完之后，对比油车，说提速有点快，容易超速。 【油耗】详见我另一篇帖子，手算验证了比亚迪欢乐表，同级别车，这油耗完全是神车了。 【充电及充电桩安装】110顶配快慢充都很方便。快充一小时充满，慢充5-12小时不等。比亚迪送了3.3kw的充电桩，装在地库里的车位了。从家里电表接线出来，总长32米，师傅安装了5个小时，午饭都没吃，得很细心，很规范。 【舒适性】主副驾驶位舒适性没得说，跑长途旅游都很舒服。后排有朋友反应坐久了有点累，而且有轻微震动，但我爸妈说没感觉。这个也需要我再找别的suv对比一下。 【4s店服务】我这家4s店服务可以说很好了，每次去只要有空位，都帮我充电，洗车，中午去还提供午饭。维修师傅团队精神也不错，一个师傅躺地上帮我装挡泥板，另一个师傅看到了，主动过来也躺地上帮忙。后来我的车不小心刮擦了，开到店里，把车扔给他们，报保险，修车一站式服务，两天就把车拿回来了。 总而言之，宋plus dmi实乃国货之光，现阶段确实是一款现象级神级产品，同级别根本毫无竞争对手。 同时也希望其他国产品牌能后来居上，带给我们更多优质的产品和用户体验。 迷信洋车的时代已经过去，国产车越来越强大，正常使用需求的人，少交智商税，选择一台适合自己的合理实用的国产标杆型汽车，将会和华为手机一样，渐渐成为主流。

怪扎扎呵丶：8.2号提的车，目前跑了2000公里了。提这款车也是出乎意外。6月底先去看的雅阁，奈何雅阁销售态度硬气，转身就走了，紧接着去的东本，定的英诗派，等了一个月没车。才定的凯美瑞。 外观方面还可以，以前是白色的的车也就看够了所以买的黑色。黑色确实挺好看，唯一缺点点太容易有划痕了，现在车划痕太多也懒得管了。车衣也不准备贴没那喜好。 空间方面，不如雅阁和英诗派但是也足够用了。 动力方面因为整天在市区天天堵车走走停停的所以没买2.5+8at买的2.0cvt足够用了。平顺基本没有顿挫，以前的双离合那顿挫没法提。 动力加速，想要快速提速踩到2000转开始提速，发动机太响了声音很大。上高速达到110需要转数2500转，120需要3000转，然后转数稳定在1000多。 改装，改了一套音响加4门隔音，和专用的氛围灯，原车音响太差劲了拆下来一看就是纸糊的一样。改装费用5000大洋。音响隔音3000，氛围灯2000。等明年夏天把座椅通风改了。就完事了其余不动。 异响方面 正常有一点点颠簸路没事，稍微深一点点就异响中控位置。如果走很烂路b柱也响。本来上车也就听歌算是覆盖住了，要是非要刻意去听那没办法。自己给自己找不如意。 总体还可以吧。异响很改装没关系，这是刚改的之前异响就有。

用户157547575919：来了来了，心心念念的雅阁他终于来了。先说一下购车的心路历程，一开始是看的ct4，觉得后排空间过于小了，然后看到迈腾，迈腾动力还是比较充沛，然后就是外观我没有那么喜欢，最后看的雅阁，当时就定了尊贵版这一车型，11.28提的车。至于用车1个月的感受，首先是外观当时买车的时候就深深的吸引了我，看上去很有感觉的，这车动力还是蛮不错的，你踩它就有，不会拖泥带水的那种感觉，期间也跑过高速，在高速上超车也很有自信，车子急加速的时候会有声音，不知道是胎噪还是声浪，如果是声浪的话可能没有那么纯粹，这车坐姿比较低，主驾座椅腿部支撑性还是不错的，时间长了也不会感觉到很累，后排空间我朋友都说真的很宽敞，坐三个人也不会太挤，总之还是算比较满意的吧，毕竟你拿着20多个入手一辆雅阁它不一定对，但一定不会错。