说这话的确是有点酸,或者说压根不懂什么是2.0t的四缸机! 但是125也就只占了一个发动机而已,前驱和双离合已经不是纯正宝马了,一个主打操控的豪华品牌先是合资建厂,再是为了迎合中国市场而推出的入门级车型,除了便宜点和面子外,真就没啥里子了!如果预算差不多的话,还不如上北京奔驰的A200L,180L也行(除了动力弱点其它都还将就),或者进口宝马1系(估计不好买)那可是2.0t/8at/后驱呀,开过两厢版的118呀,那真的是有小钢炮的感觉啊
1.33T的扭力梁奔驰?
后悬不是吗
@吞酒宝宝:1.33T的扭力梁奔驰?
你直接问他开什么车得了。他要开大G,那直接认怂,没啥好说的。他要开个轩逸,笑他就完事了
开大g的不会说这话,多半凯美瑞或者雅阁男
凯美瑞和雅阁除了空间大一点以外,有啥是比125好的。凯美瑞更好笑了,23万买个丰田,连标都没有,配置也没有压125,125起码还有个标
@purenoises:开大g的不会说这话,多半凯美瑞或者雅阁男
把标扣下来半价卖他
666
那对方说你是买标的,我又不买标。要不然标你留着,车我半价收了呗
友好讨论啊 我不找事 有一说一 我不懂为啥宝马要买前驱车。
你应该问宝马公司为什么要生产前驱车,不要因为你自己喜欢后驱或者四驱就否定前驱车的存在。。。大家也不都是傻子
那我还不懂为什么有人为了一双鞋或者一个lv的包花几万甚至几十万的呢,但是它不还是有市场吗,这些人难道都是人傻钱多吗
车是自己开的,话是人家说的。横批:关他P事
我觉得吧,其实可以说是买了个发动机送车,宝马最便宜的B48发动机车型。2.0t的X1落地都接近30个了,325、525上面那台纵置低功率B48的马力还没125i的马力大,价格贵了一倍。 另外,2.0t的1系我开了三年整,个人觉得1系的操控其实说实话一般,最大的特点还是动力充沛,提速比较顺滑,换个好点的胎零百不到7秒。
买120的话我会觉得你是没钱还死要面子,但是买125i的话!!我觉得你是真有眼光
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