勇往直前的河流Aa

运动玉林8m：小狐狸已经买回来20天了，买的价格也比较合适，差不多13.5万落地520MAX，开了1000公里，总体来说还是比较满意的。 【最满意】 1、宁王的电池和国企主机厂：基本盘有了 2、合适的价格：T5完美诠释了什么叫没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。 3、安全性：看参数还不错，热成型钢用的多 4、风格简约，符合我的审美 5、该有的功能大部分都有了，智驾够用，220V插座比较惊喜。 【最不满意】 1、电门刹车实在太灵敏，窜车点头问题已经多人提过了。 2、大天幕还是得配个电动遮阳帘。 3、座椅通风按摩，全系没有实在有点说不过去。 4、后备箱垫下面的空间利用率太低 【购车经历】 第三辆车，家里还有个A6l，这车作为日常代步的，从海鸥海豚到宋plus小鹏G6，差点购买的是降价后的23款零跑C11，能做到14多一点买到500舒享+包，配置很不错。可惜在准备下定的那个周末收了一些优惠，然后下一周黑天鹅出现了，就是极狐T5的官降2.5。 【外观】 选的海盐灰，哑光漆的磨砂面质感有点高级，车头有点下趴加上机舱盖的凸起线条显得有一定攻击性，大灯应该是仿生北极狐眼的样子还挺不错。本人对外观的要求就是不要太花哨，简洁就好，T5很好地满足了这一需求。 【空间】 T5 2840的轴距比上不足，比下有余，日常乘坐没有问题，前排调整到合适坐姿后，后排还有两拳的空间，可以接受。 储物空间车内做的还不错，档把变成怀挡后扶手箱下有很大一块空间可以放包什么的，扶手箱和副驾驶手套箱也比较大，后备箱空间在这个轴距上做的中规中矩，但是躺着睡觉有点困难。 该车没有前备箱，后备箱垫下面弄了一大块泡沫只能放一些随车工具，实在是浪费，希望厂家能出一个替代的储物箱。 【内饰】 内饰颜色星光紫，实际上是比较偏白带点淡紫色，问题是比较不耐脏。销售说所谓的云绒座椅擦一擦就好了，担心未来真脏了还是会不容易打理。 座椅是运动座椅（头枕取不下来那种），包裹性比较强，软硬度适中比较舒适。吹得很 大的0醛0苯不知道是不是真的，但味道比一般新车确实少一点。 头顶一个全景天幕，面积够大，宣传说隔热很好，但晒了以后还是烫手，夏天遮阳帘还得来一个。说实在的，电动遮阳帘还是应该加上。 车机是一块大屏，简约，不过屏幕还可以再大一点，没有仪表屏取而代之的是hud，车窗按钮比较有特色，开门也是电动一键开门，车内灯光都是触屏的，好评。 【驾驶感受】 但毕竟我上一辆是A6l，差距还是很明显的，不过群里新买车的小伙伴们都还挺满意悬挂的应该。 座椅舒适度还可以，但是配合电门刹车，开着开着就会腰疼。 电门刹车：最大减分项，电门和刹车都极敏感且回弹性很强，造成的结果就是稍一用力就会窜出去或者点头，为了控制好车都需要从脚到腿到腰的肌肉都要小心发力，造成腰腿都出现酸痛感，目前还在寻找好的解决办法。 动力：相当可以，提速很快，当然电车水平都不错，点个赞。 【车机和智驾】 8155的芯片加上没有激光雷达等智驾硬件，对其智驾就不能期待太高了。MAX有ACC和LCC，跟车能跟上但车距有点大堵车的时候容易被加塞，配合LCC在环路和高速上使用效果不错，可以说在这个价位上做到了该做到的智驾水平，毕竟极狐也不靠这个做卖点。 Hud能显示车速、导航、智驾情况（前车蓝表示ACC，方向盘和道路线蓝表示LCC），但不显示时间，希望OTA更新。 车机目前来看还是比较流畅的，但是不支持自己装APP，常用软件里高德、qq音乐和爱奇艺都有，高德地图不支持红绿灯读秒比较奇怪希望OTA加上。 车机流量只送了3年，之后就需要自己花钱了，680/3年。只支持4G网络，听歌导航没什么压力，真要是车上看大片，卡的话用手机开热点也可以。 【充电和电耗】 家里有桩所以买了520的，开了大概1000公里，平均续航达成率不到80%，平均电耗在15-16，18-19的也开过，说实话市区内电耗多点少点真无所谓，但如果考虑开这个车出去玩还是比较有里程焦虑的，主要是担心电快没得时候找不到充电桩。慢充100km充满大概10小时，快充还没充过。 【内外220V放电】 后备箱有个220V插座，接个插线板，出门无论是电脑还是pad充电使用都毫无压力了。未来如果露营车内直接接投影仪、放个台灯，甚至烧点开水等都非常方便，加上充电口外放电的功能，车内车外都可以毫无压力地使用日常电器，可以说把这辆T5的可玩性提升极大。 【积分】遮阳帘、放电枪、龙膜贴膜、充电卡等等，参加活动，推荐试驾和购车都有积分。 【说下价格】 开票价15.08，送保险（值5000），送1.1万京东卡优惠，算下来就是13.98落地，还有一些其它优惠不让说。此外，朝阳地补2000（已通过还没到手），送贴膜脚垫后备箱垫。

星座书上3：这价格真的6，无敌了

梦庄庄主：奕派 007 的价格目前来看还是很坚挺的，全国统一价，唯一就是看地方补贴了，想入手了，来几个兄弟劝劝我！🥲 2 年 落地 13.66-0.5 地补-0.5 置换+0.5 保险-0.2 保险补贴+0.56 两年利息+0.03 上牌+0.12 违约金=13.67 首付3.09，60 期 月供 2066，提前还 2% 违约金

懂车帝视线：新车 | 配140度电池/续航825公里，吉利LEVC L380更多官图发布

勇者溪流Rdn：到底买库里南好，还是买帝豪好

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拥有银河L7：想请问一下已经购买银河L6的老车主是怎么看待这个品牌的，我已经非常后悔购买银河这款汽车了，真的一点底线都没有！

简微jw：单身，今年24,月收入7～8k 目前存款8w，没有爸妈

wāng-zhì-chāo：这车做工是真的好，细节非常到位，就是点头好严重，完全避免不了，5码缓刹都点头，这后期ota能缓解吗

伊说车吖：为啥华为的问界汽车卖四五十万没人嫌贵，小米汽车二三十万都有一群人吐槽？

懂车时间：底盘表现工整，走烂路也不慌，开极狐阿尔法T去越野体验如何？

国产车代替房地产基建：奔驰宝马的底盘那么好，奔驰宝马为什么不出一款7.98万的平民车，让更多中国人享受好底盘的品质呢？说到底就是外国车企看不起中国消费者，只有中国车企才会在乎中国消费者，虽然没有奔驰宝马那么好的底盘，但依然尽力造7.98万的车让更多低收入家庭买得起车

pulan远方：兄弟们！落地十万左右合资纯燃油车，推荐。电车不考虑。多谢

巴音布鲁克不知名车手：大部分关注T5的车主应该都会有这个问题 首先价格上是相差24000块钱，那么24000块钱多了哪些东西呢 1:续航多了140公里 2:三元锂电池 3:升压模块，碳化硅电机控制器 4:20寸轮毂红色卡钳 能耗方面:800v平台➕三元电池肯定比400v铁锂电池更低，之前帖子分析过 三元百公里电耗13.9 铁锂14.7 充电快慢方面:800v平台有优势但是并不大。因为城市普遍400v的桩，加上几辆车一起充电功率普遍80-120kw就算不错了。但是660max有升压模块可以抢其他充电桩功率。这也是800v的优势 ps图2:520max目前的宁王铁锂电池最大支持160kw功率和365安电流 这也是非常快的充电速度了吊打好多同级别的友商品牌 电池也是争议最大的一点，从成本来说宁王三元720一度电左右，铁锂580一度左右。三元电池一致性好，电池包更轻，耐低温性更好。铁锂更安全，循环寿命更长，次次可以充满 单单从性价比的角度来看个人觉得520max是性价比最高的，当然20寸轮毂➕红色卡钳的海盐灰是真的帅，这也是好多人选660max的一部分原因 最主要咱们需求，个人建议的话城市➕短途自驾520max 有高速需求的660max

潮人老道：下大定了，对比了好几天，也查了不少资料，结果就在这二台车中飘摇，直到这天，坐上了黑色狐狸的坐椅，往那一躺，这不老奔G系列玩意吗？狐狸你也太败家了吧，这啥价格啊，原来摇摆不定的感觉是来自它，零跑的坐仓再细想，没对比没伤害，总觉差了点啥味，这回知道了，廉价……感。网上没事又搜索了极狐之拆车，作为一个30年驾龄老司机不淡定了，北汽你造的是啥，过0.8米水坑，你造船啊，前后避震摆臂铝合金压铸咋哪么粗，显摆不差钱吗。电池包不仅有0.4的铝护板还给喷个装甲，有够怕死的，想想电动车回归汽车本能，三电，宁王，160v快充，油冷电机，还有这扎实的过分的底盘，关建全款下还有北汽金融10万三年免费，只能说句国企你特豪横啊。定，我定，必须的大定。智能辅助只是一个梗，苹果的放弃也证实了方下阶段性智能还没有界定性，所以这pro版真香是为我打造的。期待黑狐狸的到来，后期我会分享给狐狸们玩车的过程。😁😁😁

不要叽叽喳喳叽叽喳喳：5年8万公里，感觉还能开开

用户7320153305555：帝豪和库里南怎么选

极狐T5车主：t5谈崩了，现在不谈了，坐等官降4w

sky174885626：被大车蹭了要了他400是不是亏大了

禅与摩托车维修艺术878：这车只有顶配的有800V和宁德时代电池嘛？而且咋全息8音响…也太抠了吧。

huinhj：微博上有人爆料，小米SU7 7.98W低配 顶配26.89W。需要等小米吗，

小白老鼠0214：不知道啥心情

馒头头爸爸：如题，咋选，t5据说降了不少

幸福漂流瓶9S6：这个位置有个钉子，ssss店建议更换轮胎，有必要吗？

浙江彭于晏：风云a8降价一万八了，次顶配和d7中配价格差不多了。这该怎么选

自由的菠萝7iLCmA：真的很喜欢001，外观质感方方面面都很棒，可是确实太宽了啊，尽管我家里有固定产权车位的，但宽度2.2米，停001怕和邻居产生剐蹭矛盾，还有开车去商场，别人肯定一堆开门杀啊，磕碰避免不了。唉

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极速河流1F9：昨天出去吃饭，出来车子就成这样了，肇事者没找见，报保险，4s让换新，不知道配件回来怎么样了，说是原厂的