我的阿特兹不塞车

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常州德富火火：📍 BMW | 白棕 就一台 。 530Li尊享M运动套 上牌：2023.1月 里程：1.6万km 车况：原版原漆 配置：哈曼卡顿 后排🛜充电 360全景影像 四门无钥匙进入 #约驾#宝马530li #宝马

灵巧百香果d0O：23款23年530运动，1.9万公里，原版原漆#二手车搬运工 #性价比 #把价格打下来

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不太会卖车：宝马5系是多少人的梦想！23年#宝马5系 21年#宝马5系 #奔驰e级 #奥迪a6l #抖音汽车

西安中宝名车汽车销售：黑外红内，配置最全的21款530尊享你心动吗#宝马5系 #530li #二手车 #dou是好车

上班偷偷吃个馍：再见了，阿特吱～

梦想db11：23款标轴铂金版帕美提车日记

幸运毛先生：奔驰A35L 和 奥迪A4L 45TFSI 比较纠结这这两个 各位车友建议一下

一个普通人类：Es200的性能短板真的很短吗

挽风SMr：外观：在外观方面很多人不认可新款，那是都在网上看的说丑的一塌糊涂，但是要是去看了实车你会发现这一代是很耐看的，而且是越看越好看，线条相比上一代更加柔和了，但是整体更加稳重耐看了。（外观因人而异不强加认可） 内饰：我觉得内饰也是属于越看越舒服的那种没有像别的车那样大连屏但是12.3的很够用，再加上升级的cprplay真的很好用，别人说会断但是我没有断过而且反应很快，根本不需要用手机支架，全黑的内饰搭配氛围灯很耐看颜值在线，中控评下面大旋钮也是一个小屏幕配上时钟效果真的很好看很新颖。 配置：配置不用说了这一代的雅阁配置真的是历史上低价配置给的最全的一次，我买的是卓越版本，抬头显示不要太好用呀，氛围灯说不到头都说了为了夜间新车不影响我觉得各有利弊吧，真皮座椅前排座椅加热通风都很好用，空调制冷嘎嘎足，全车12个bose音响还带环绕音我不是太懂音乐对于我来说真的很够用，高低音听着很带劲。 空间：我觉得空间没有必要我介绍了都知道雅阁的空间肯定是没得说的是一个卖点，我只能说空间很大很够用不管是车内还是后备箱家用很够很够。 驾驶体验：我是九月中旬订的车，中秋节提车的，国庆节在家天天跑，个人驾驶习惯吧再加上是自己买的第一辆车不会去暴力驾驶我感觉动力响应很快够用（千万不要开绿叶，不但不省油还肉的要死）1.5t涡轮已经抵的上很多2.0l的动力了，偶而开开s挡动力也很充沛，我开了有一千多公里了油耗一直在降目前8个油，后期还能降，然后我92加满一箱大概480。尽管搭配了米其林的轮胎但是正常跑80以上的时候胎噪的声音还是有的但是只要音乐是开的基本上还是不影响，个人对呀胎噪这块不是很介意，但是就是有时候发动机的声音奇奇怪怪的冷启动的时候会很大过一会就正常了。

YSmashL：先说优点 1.油耗低，提车到现在6000多公里 4.7的油耗 2.不说车本身定位 后排空间坐两个大人是绝对够用的。硬要扯坐三个大人比空间那轿车不适合选 因为哪怕行政级轿车后排也是强调舒适 而不是仅仅增加腿部空间。 3.混动的关系 起步和低转加速的油门表现更加跟脚 响应极快 加速线性平顺 4.转向对我来说是比较沉的 但指向意外的精准 虚位极少 5.内饰耐看 而且尽管不是手动挡 但是机械档把总让我觉得更有感觉 这一条比较主观😂 6.空气动力学 说这个是因为用车开高速时发现 雨天的时候前排的两侧窗玻璃上的雨水 会被空气斜着逆向往车顶方向吹走 这样就不会有雨滴挂落吸附在车窗上从而影响视线 提高了行车安全 雨天的时候速度越快 车窗玻璃看得越清楚 这点绝对是我用车的意外之喜 给好评 7.acc巡航相当好用 跟车，接管，刹车，都十分平顺，不鸡贼，而且不管什么天气，识别的都没问题。不过这可能跟我电车开得少的关系，家里的元plus就感觉没这么好用 而且现在随着智能化程度越来越高 按导航自动驾驶也可以了 但是对我来说就帮我解放一下脚就可以了 手我还是不敢让车开 太没安全感了 所以一个好用的acc对我来说就是天花板了 我不需要更高级的了 8.中间的扶手箱双侧打开这个给好评，明明很简单很实用的设计，看到的却不多。 优点总结:耐不耐开现在不知道 但绝对好开，在现在人均3秒零百加速的车友圈里，我觉得开这辆车在有心算无心之下 超个车还是很随意的，但我也不会做那种头排发车到第二个红绿灯口再等后车的精神小伙。对于那些没有便捷充电环境或者有频繁的高速需求的人来说 在价格可以接受的情况下 这车不会让你失望附带说一句，现在这车分期优惠7万5了 哈哈 缺点 1.发动机介入的时候你不注意其实声音还挺小 真很注意听还是有点的，虽说不影响，但有些人可能会觉得有点膈应，还是多试驾，每个人感受不一样 2.作为一个近40万的车，本人臻享型，没电动后尾门，没有锁车后视镜折叠，没有自动雨刮器这不太应该，尤其是自动雨刮和锁车折叠 这两个更加实用的功能 锁车折叠说起来4S店可以送，但你车如果直接有这个功能我是不是可以要点其他东西 自动雨刮只能自己淘宝买个模块换一下了 3.坐垫的长度偏短 本人178需要买一个腿托垫着才更加舒服，也有可能是我开轿车的坐姿不太对，SUV开多的关系 反正上了腿托才觉得屁股舒服点 4.刹车，日系的刹车都偏软这个没办法只能适应车，但是由于是混动的关系 这车有一个动能回收的问题 这个方面感觉做的不是很好 回收跟机械刹车的临界介入的时候会有一点点体感上的差异，尤其是慢速到踩停的那个时候人可以比较明显的感觉到，这么形容吧，就是开其他车 你可以很轻松的控制到踩停的时候基本没有车身晃动，但这辆车很难，不影响驾驶但影响我这种强迫症😂 5.避震，过路面或者差的路面啥的其实都没啥问题 就是过那种T型的减速带真的不是很舒服，有点掉价 缺点总结:这个价位明明可以给的更多，但总的来说瑕不掩瑜 懒得拍照所以照片随便发的一张当时展厅的，希望这辆车可以陪我久一点

我还能吃亿一点点：“玩小众的东西，就不要在乎大众的眼光”。#奥迪a6l #白色奥迪a6l

我还能吃亿一点点：“玩小众的东西，就不要在乎大众的眼光”。#奥迪a6l #白色奥迪a6l

MoreLz7：提车一个月了，给大家分享点心得，纯为了6缸去看的奥迪，2000转160，动力充沛，另一方面是穷，735的压力大一点，索性直接锁单55 【空间表现】 这方面还是很可以的，前后位置空间都很充足，不给上无线充电可以理解，不给留个放手机的位置是真说不过去，顾虑这点的车友要考虑考虑，而且动感后排没有电动座椅（当时订致雅要两个月，有点后悔没等了） 【舒适性】 动感的座椅真皮+翻毛皮真不如致雅真皮打孔，还有后排坐姿因为没有电动调节舒适性不如e300，四个座椅都有加热值得好评，注重舒适更多的车友还是建议去看看新款e级 【动力表现】 动力没得说，EA839布局到很多车辆，体验很好，DL382强化版多了一片离合器片并没有想象中的顿挫，终归不如zaf8at，a8能用上是有原因的，但花这个钱能买到如此动力感受已经非常值得，6缸的纵容体验很值得这个价，底盘质感很整，高速过弯变道很有信心，平常驾驶模式开个自动模式即可，6活塞的刹车给的安全感直接拉满，自动驻车比奔驰的好用，论动力这方面e300和530真没法和55比 【配置】 上了360环影没自动泊车我不是很理解，车机卡顿没CarPlay真不想用，16扬声器的bo音响效果不错，acc没有，通风没有（这个重点，最起码给前排通风也行啊）20寸的金属拉丝轮毂很好看，致雅的19寸胎宽只有245 20寸能达到255，中控屏位置略不合理，车机这么烂CarPlay还不能投屏在仪表盘上，每次看导航就得低头，致雅多个隐私玻璃和后排双层隔音，我这款没有，+2000倒是不多，订车周期两个月就比较恶心了，氛围灯还是不如奔驰的，内饰设计中规中矩，有我喜欢的实木和钢琴烤漆，氛围灯设计不如奔驰，总感觉单调了些。 【外观】动感的造型更适合年轻人，看个人喜好 【提车价格】落地价格挺让我惊喜，48.7，车友们可以做个参考 总的来说，三个品牌中，买4缸的推荐去看看5和e，6缸因为540没有了，55是唯一值得信赖的选择 （补充一下钥匙跟奔驰一样贵，但质感真不如奔驰，喜欢mtm套件的推荐考虑考虑，直出排气非常帅）

MoreLz7：提车一个月了，给大家分享点心得，纯为了6缸去看的奥迪，2000转160，动力充沛，另一方面是穷，735的压力大一点，索性直接锁单55 【空间表现】 这方面还是很可以的，前后位置空间都很充足，不给上无线充电可以理解，不给留个放手机的位置是真说不过去，顾虑这点的车友要考虑考虑，而且动感后排没有电动座椅（当时订致雅要两个月，有点后悔没等了） 【舒适性】 动感的座椅真皮+翻毛皮真不如致雅真皮打孔，还有后排坐姿因为没有电动调节舒适性不如e300，四个座椅都有加热值得好评，注重舒适更多的车友还是建议去看看新款e级 【动力表现】 动力没得说，EA839布局到很多车辆，体验很好，DL382强化版多了一片离合器片并没有想象中的顿挫，终归不如zaf8at，a8能用上是有原因的，但花这个钱能买到如此动力感受已经非常值得，6缸的纵容体验很值得这个价，底盘质感很整，高速过弯变道很有信心，平常驾驶模式开个自动模式即可，6活塞的刹车给的安全感直接拉满，自动驻车比奔驰的好用，论动力这方面e300和530真没法和55比 【配置】 上了360环影没自动泊车我不是很理解，车机卡顿没CarPlay真不想用，16扬声器的bo音响效果不错，acc没有，通风没有（这个重点，最起码给前排通风也行啊）20寸的金属拉丝轮毂很好看，致雅的19寸胎宽只有245 20寸能达到255，中控屏位置略不合理，车机这么烂CarPlay还不能投屏在仪表盘上，每次看导航就得低头，致雅多个隐私玻璃和后排双层隔音，我这款没有，+2000倒是不多，订车周期两个月就比较恶心了，氛围灯还是不如奔驰的，内饰设计中规中矩，有我喜欢的实木和钢琴烤漆，氛围灯设计不如奔驰，总感觉单调了些。 【外观】动感的造型更适合年轻人，看个人喜好 【提车价格】落地价格挺让我惊喜，48.7，车友们可以做个参考 总的来说，三个品牌中，买4缸的推荐去看看5和e，6缸因为540没有了，55是唯一值得信赖的选择 （补充一下钥匙跟奔驰一样贵，但质感真不如奔驰，喜欢mtm套件的推荐考虑考虑，直出排气非常帅）

最爱自由的我们：表哥今年31岁，做医美仪器贸易方面的工作，在18年的时候买了宝马3系短轴，后来有了家庭，有了小外甥，就一直对后排空间不是很满意。 随着口罩的解封，工作收入还可以，今年6月份的时候他就开始拉着我帮忙选新车。最终考虑了综合驾驶感受，在奔驰E300L、宝马5系、X4、奥迪A6L之间，我俩一致选择了宝马5系。上星期提的车，裸车39.05，保险1.3，购置税3.4

JUST111：11代雅阁，我就是大冤种

小马达达达达达：本人90的尾巴，为啥买昂克赛拉：以前某田车主，车用了2年后CVT变速箱出现问题，打算换车，首先CVT变速箱的车型先排除了，伤不起了，其次首台是SUV二台就打算换台轿车。最后好巧不巧，昂克赛拉官降，价格是我的心理价位，然后就试驾，不看网上视频文章，就是试驾，弯道小王子的名号不是吹的，操控感比我原车好太多了，6AT的变速箱换挡平顺，过弯没有倾斜感，抓地力很好，方向盘轻，试驾过后就它了。对配置要求不高，低配高配都是2.0L6AT，本想订9.99万的那台，一问要等2个月，等不起啊，质炫有现车直接提有。用车2周了，来报道了。 提车价格：裸车11.29万 税1万 保险4500，有加其他费用，全款落地12.7万。 油耗：目前开了1376公里，平时跟媳妇两人开，城市油耗在8左右，还没跑过高速，估计拉拉高速能降低些。 空间：这车长车头，所以在空间上有牺牲，二排是真不能坐大汉，175左右可以。二排地台比较高。但我家就我跟媳妇，二排坐人的时候太少了，无所谓了，如果人口多就要考虑考虑了。后备箱空间二口之家可以。 外观：车的颜值毋庸置疑，车身线条流畅，有点小轿跑的意思，白色车烂大街啊，必须安排个好看的颜色，贴了梦幻火山灰的颜色，贴完媳妇但是喜欢。 内饰配置：内饰设计简单，没有3连屏，但这种简单的设计不会过时。分体屏也更直观。我个人觉得，3连屏是科技感满满，但一想电子元件越多是不是越容易出问题。审美这东西向来都是各花入各眼的。配置方面双区独立空调，倒车影像，胎压监测等这些实用配置都有。大屏虽然不大，反应速度够快，手机互联实用。

莲生大湿：迈锐宝，君越，K5，阿特兹。这4辆车应该怎么选，开着省心，油耗不要太高

一11个高手：上班3年 攒了点钱打算买个车，先后看了迈腾，ct4,ct5,xel 最开始压根没打算买马自达车 平心而论马自达车都不错但是属狗肉的叫好不叫卖，你买我推荐我买我不买的那种 而且阿特兹异响啥的传的挺厉害所以销量也一般，迈腾去4儿子看了没啥优惠 车是好车但是感觉开上迈腾好官方的感觉 没太动心。然后去凯迪拉克看了看最中意的是ct5颜值动力都心动,ct4稍微有点小 但是ct5价格仅靠我自己有点承受不住（不花父母钱）但是说真的我是真滴心动，前前后后4儿子店去了好几家 销售加了一大堆 每周都有回访的有报价的 只能说我实力有限 xel也很不错 颜值非常nice但是变速箱感觉有点笨不是太聪明 而且xel8升机油 保养贵的吓人 我怕我买了养不起 正好一汽搞活动阿特兹员工购12万多 我的天！19万阿特兹狗都不买 12万阿特兹真香啊 还犹豫什么 果断交定金！ 3月定的5月交的 因为我哥买的也是阿特兹，所以对于这车我算比较熟悉的，外观绝对够用 多的不谈只能说真的好开，至于异响我倒真没听到 目前开了6000公里 综合油耗7.3 由于是6速所以高速没那么省油 但是国道真滴省啊！最低跑4.9哈哈哈哈 最后附上它和我单位车的合照 😃

HY阿壮：22岁喜提23款 奥迪 A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型 总被人说买这车不如加点钱买奥迪A8L 圈友们怎么想

开次世代的克里斯：【购车经历】 2023年年初的时候，当时想买阿特兹，因为有两个漆特别好看，一个是紫晶檀，另一个是晶蓝，当时就在懂车帝里天天逛论坛，然后顺其自然的咨询了经销商，就是想套一下价格心里有数，其实当时是连首付都付不出来的，后来有一次和朋友去千岛湖玩，她有一辆马自达昂克赛拉，她想换宝马3系，当时开玩笑说马3后排太小了，如果实在没钱就买她的二手车，到了3月的时候，沪牌拍到了，买车的议程就提上来了，就约了经销商去试驾，当时试驾是在上海宝山交运起荣，找的谢玲姐，然后想上海各个4s都看一遍，松江的苏源太远了没去，浦东的弘绅姓代的销售特别敷衍，也没去，后来先去的浦东路帅店，当时顾培培接待的我，当时也口头上客套介绍了一下车，但是没谈价格，最后来的普陀景和，田姐绝了，优惠直接拉到底，想拒绝都不行。 【提车价格】 当时田真姐可开朗了，乐呵乐呵的，当时想买的是质炫版，想13.5以内落地，看了懂车帝各位车主的成交价，觉得应该差不多，然后田姐就说别看质炫了，这个价给你上到质睿，当时的质睿，明选+安选都有点就相当于现在的质臻板，裸车14.79-2.8=11.99+0.1=12.09优惠2.8现金加0.1的黑曜，保险4880，上牌费按220算，税按11.79算（发票低开），然后本人是医护补助，-3000总的下来大概在13.35左右。车漆是极境灰 【最不满意】 当时逛论坛的时候心里做了几个准备，1.是18寸轮毂鼓包，2.中控黑屏3.后排空间小4.车漆容易划花。然后现实中轮胎目前还没鼓包，中控显示屏有遇到黑屏，但是很快就好了，后排的话我166所以感觉不到拥挤还觉得挺大，车漆的确薄，经常跑高速，有几个小石子，就有剐蹭，还有几个问题就是，我在隧道里或者拥挤路段低速跟车的时候会时不时的觉得窜，就像后车顶了我一下，但是后视镜显示后车跟车距离挺远的，下车也没剐蹭，我就不知道车友有没有这个情况。 【操控】 操控嘛，马自达，都懂得，弯道快才是真的快，方向盘灵敏，变速箱反应积极，油门下去，发动机哄，车也走，但就刹车软，底盘偏硬，板悬，懂的都懂。 【油耗】 油耗的话城市+高速，经常地板油，目前是7.7左右 (车内外饰) 是我个人喜欢的内饰，本人不喜欢大连屏，小小的屏幕，加上carplay和carlife，实体按键，黑曜的红色座椅，简直就是梦中情车。极境灰的颜色，看一眼就会迷上它。魂动红＞极境灰＞洗车灰＞白。

儿童不相识：父母给16w，让我买天籁。但是我失恋了，又失业了，最近有点颓废，之前谈恋爱的时候买了很多东西，也去玩了很多地方，现在也没有存款了，再买天籁合适么？还是把标准降低，买个轩逸十二三万的。家人一直让我买个b级车， 但是他们不知道我已经没有存款了（工作的钱花没了，父母给的买车钱，这个16万没有动，一直在卡里），所以我内心有点纠结！

菜狗321：今天和爸爸妈妈去试驾了，妈妈觉得这车太大了，看我操作有点费劲，尤其是停车，我妈得下来给我指导爸爸比较喜欢空间大，就是觉得屏幕太多会不会费电再就是吐槽我技术太菜，让我再想一想。

米国赤字：兄弟们，月底提车阿特兹还能上牌吗？ 车价：149800+7500的保险+手续费1000 这个价格我被宰了吗

陶孝天：【最不满意】 选了20寸轮毂不敢走烂路，原厂一条后胎3850，外面匹配到也花了2300。 【购车经历】 偶然间在懂车帝上看到广告，然后就沦陷了。晚上就偷偷的下定了，老婆直到看到车才知道。我老婆她是一个对车一点也不感冒的人，虽然有驾照但很少开车，看到实车居然说好漂亮。我买东西喜欢选满，所以我落地53个了又贴了龙膜车衣窗膜，刚好55个落地。当初也看了很多50左右的车型，不是说BBA不好，是我不太喜欢4S店的这种模式，一个店十个人买到十个价格。这时候直营的杰尼龟瞬间让我有了好感，因为本人不善于讨价还价。我觉得直营模式特别好，不用跑来跑去，网上盲订下单直接板车送到楼下，省时省心有省力。?? 【油耗】 关于油耗我想说，耐心开市区10个油左右完美没问题，如果想放飞自我，运动模式我开过17个油的。高速定速巡航120迈6.8个油，所以4000公里我的综合油耗是10。 【驾驶感受】 操控应该是这个车最大的亮点了，运动模式响应速度很快。300匹的马力推动大头短尾的2吨车身，马力随叫随到。同时也相当平顺，没有明显的顿挫感，得益于调教比较成熟的8at变速箱。 【乘坐体验】 我家我最高1米75，所以空间方面满足使用。不满意的就是20寸轮毂胎噪音大，比较老的柏油路上会反馈到车内。所以建议大家可以选19寸，免受鼓包之苦。??

ChenV2：【购车】 2016年的卡宴开了15万公里，老伙计也该退休了，中间2019年又增购了特斯拉Model X性能版，确实开了电车就回不去了，不过还想在40岁前疯狂一把，再不疯狂就老了，就是买一辆V8的车感受一下。期间对比过奥迪RS6,RS7，宝马M5，甚至还去看过宾利欧陆GT，后来想想现在挣钱不容易，还是低调点好，这个年龄还驾驭不了宾利，所以PASS。RS6,RS7要加价，而且10多年前人生第一辆车是奥迪S5，内饰已经审美疲劳，如果再年轻10岁，可能会毫不犹豫选择RS6,RS7这种极致性能的野兽，但是现在选车还需要兼顾一些商务的属性。宝马M5最近优惠力度很大，价格很诱人，裸车110多就能做到，不过感觉有点过于低调了。选来选去，200个左右的没有啥选择了，就Panamera GTS吧。2023年5月20日开始找车，5月31日订车，6月10日提车。裸车价180万，保险3万，办齐落地大概212万左右，4S店送了车衣，玻璃膜和行车记录仪。 【配置】 1.外观：火山灰金属漆（低调），21寸Turbo轮毂（听说是锻造），三段式尾翼（装X利器），不得不说尾灯非常帅。 2.内饰：为了座椅通风放弃了GTS专属内饰，选择了90%车友都会选的波尔多红内饰，内饰部分没有过多的选配，标配足够用了。翻毛皮方向盘怕时间久了会包浆，到时候再换个碳纤维方向盘吧。抬头显示是必须配的。360倒车影像也是必须的。标配的18向运动座椅很帅。后排座椅还能调节角度，很大程度照顾了后排乘客。 3.性能：原厂运动排气声音已经很棒了，老了，心态也变了，以前是越响越爽，现在大部分时候阀门都是关着的。用过一次真男人20秒，推背感很强，声浪很高，带着降档补油的放炮声很享受，这点是电车怎么也给不了的。Panamera的地盘悬挂很高级，很有韧性，过减速带很舒服，虽然特斯拉也有空气悬挂，感觉完全不一样。 【造型】 1.外观：轿跑一直是心头爱，猎装也很漂亮，只可惜23款没有猎装的GTS，不然我会毫不犹豫的选择。保时捷的外观，每次改变说大不大，说小不小，往往一些细节变化可以让整个车子的感觉不一样，设计师厉害。 2.内饰：老卡宴当初没选真皮内饰，有点后悔，这次一定得选上，豪华感很强。中控仪表盘也紧跟时代，科技感越来越强，但是和电车那种大彩电又不一样，保时捷还保留了很多物理按键，在如今还能有一份机械感，实属难得，好像年底出的新款物理按键以及换挡把都取消了，真的还是新欢现在的内饰。标配的四座以及四驱恒温空调又增强了一份豪华感。 【动力与操控】 只要舍得给油，动力会让你满意。虽然推背感没有特斯拉来的那么强烈，但是它有声浪啊，有声浪，有换挡，让加速感和电车完全不一样。不跑赛道，电子防倾杆的作用不是特别大，毕竟咱在市内开车还是要注意安全，拒绝飙车。方强盘感觉很轻，不知道能不能调重一点。方向指哪打哪，大马力的车有了四驱给人信心。有一说一，后轮转向很香，很多时候要打2把才能过的弯，现在一把就过了，感觉很明显。 【日常使用体验】 车子地盘比较低，21寸的轮胎胎壁很薄，烂路不走，马路牙子不上，不然零花钱换轮胎都不够。空间的话标轴只能说够用，一家三口，小孩坐后排。如果平时接待多，后排经常坐人的话还是选择行政版更合适。矩阵大灯不管是外观还是实用性都很强，属于必选配置。帕美运动性能强必定牺牲了舒适性，日常开挺巅的，悬挂比较硬，长途还没开过，听说比较费腰。音响的话BOSE够用，比特斯拉X的好多了，如果预算够还是上柏林吧，不过开GTS大部分时候是打开窗户的，有声浪谁还听音乐啊。 最后感谢圈主MrGePz加精！

DIM特调程序：奔驰C200 2.0T 刷ECU程序 288匹马力提升指南

动手玩车：4转子发动机，后轮驱动，这台马自达3赛车具备1400匹最大马力