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买车黄金眼：银河L7动态首测，能跟比亚迪宋Plus DMi掰手腕？这车值不值得买？

导演技术：看了比亚迪的海豚设计，我回到了20年前。不得不说买比亚迪的人都是审美很差的。

大力水手的车：比亚迪宋Plus不太适合跑长途

选个混动过度：我认为宋plus至少今年内不会改款，也不会停产，原因如下： 1、销冠车型的外观和配置都是经过市场检验的，虽然大家指出了很多不足，但是仍然能接受才能成为销冠不是吗？ 2、如果增配剪价肯定会对即将上市的护卫舰05产生很大的冲击，甚至可能让护卫舰05胎死腹中，如果护卫舰05不出，宋plus改款力度够大还会可能继续影响护卫舰07的销量。 3、个人认为最佳方案是保留宋plus不动，保留这份热度维持一大部分销量，最终成为一代经典车型，推出护卫舰05，价格在plus的基础上贵1万左右，配置在底盘和公里数跟plus打差异化，你们觉得呢？ 这样的话今年的冠军很有可能会在护卫舰05或者秦plus里面产生一个，同时还能兼顾平衡海洋网和王朝网的竞争力，大家觉得我说的有没有道理呢？

未易816：我宿舍隔壁就租了一片场地停车，没现车要等？不存在，深圳大把现车，每天都有板车运过来

TEIRacing刹车旗舰店：宋plus新能源刹车改装案例，升级TEI刹车套件前P60ES后P4-Explore

iu0406：看到这个图瞬间好感少一大半，打退堂鼓

华南城车神：今天去试驾了阿维塔11，开了差不多50公里吧，高速路和普通市政路都走了，总体感觉比较失望 1.底盘质感太差，毫无厚重感，更谈不上高级感，整个车速度到80往上有发飘的感觉。滤震不行，路面稍差屁股和手上就会有反应，销售解释这是运动调教有点硬，哈哈要不是我有运动型车我就信了，就是没调好 2.猛吹的驾驶辅助，刹车特别猛，而且还是距离很长的情况下就大力刹车，完全没有老司机的感觉，一路上差点被追尾两次，完全比不上我的大众小电车的丝滑，现场销售表示比较尴尬。而且那个自动变道好恐怖，没有预兆一下就自动变了，惊出我一身冷汗 3.音响差，硬件不行，谁来调都是一样的，总之不符合我对30多万车的预期吧，和理想啥的一丘之貉（差哈曼小柏林太远） 4.前排后排坐垫都比较短，坐起来不大舒服。这还据说是已经加长过的，有些无语。而且naqqa皮质有点硬啊，不怎么舒服 5.后备箱受制于造型，可用空间不多，而且不是掀背，没法躺进去也就无法露营 优点就不说了，造型独特，内饰相当有设计感，这也是之所以我会去试驾的原因，毕竟选车首先看颜值，而且又是重庆造，我习惯于支持本地企业的。但是无奈比较失望，感觉这车里子本质上还是一台精装版的unik idd…… 最后还是表扬下销售，态度不错，专业知识也是到位的

华夫饼干脆：快充头前段时间时好时坏，这两天直接歇菜了。去4s店检测维修，售后说可能是转接头进水，不一定能保修，可能要自行购买更换，靠，至少得四百块。车是21年9月买的，才行驶了一年半2万多公里，再说了这玩意不应该是防水设计么，下点小雨充电就不行了？？

爱枫467：X﹏X，新车一血，刚提车15天，麻了，我招谁惹谁了啊，停在家门口水泥地上，那么宽的柏油路，就往我车上撞，真的服了，人还逃逸了

名丶冥：好兄弟！好兄弟！我发现了个省到极致的办法，理论上我觉得这才是DMi最正确的使用方式，市区ECO+智能保电，高速标准模式，强制保电直接拉满到70，然后重点就是在这里，看准电量跑到70了，切换EV模式，跑到系统自己切换HEV（大概也就是25%的时候），就这样跑，都知道这款车发动机一动就是最高效的转速区间，强制保电发动机会把多余的动力拿来发电，既然是多余的动力，为什么不能把它利用起来呢？当然，看情况使用这个方法，毕竟有些地方不能馈电行驶，比如说之前车友提到的云贵川地区，长上坡道路既然有长上坡那肯定有长下坡，下坡的话就在设置那里把动能回收拉满，把下坡多余的动力回收到电池里，就想到这么多，为了凑字数求个加精，我决定说一些无关紧要的东西凑一下，就是说这款车高速上你就大胆的跑，130-140都还有多余的动力发电，另外我知道买这车的很多都是新手，高速路上咱们不敢开就学轩逸去最右车道好吗？可别跟卡罗拉似的，没油门一样，限120在超车道开个100，老实说，我不知道你们发现没有，高速路上最左道跑个一百的基本上都是牛头标，但是车友圈喊自己开得多快多快的也是牛头标的车友，反正我个人感觉轩逸车主的素质更好一点，虽然说慢，但是好歹大部分都不占用快车道，变道也总能刹车让我过去，讲个高速小窍门，想快的跟着思域，一般开思域的都是开快车的，跟着他们一般都能更快的到终点，另外前面有坑还能让他先踩，稳的一批，好了，到字数了

车视记：比亚迪仰望R1再爆外观，内饰，底盘谍照，内饰豪华，神秘面纱揭开

FinerZhang：看看这个越来越高的油耗，感觉买了个假的dmi。别人110公里的油耗基本都在5.0左右，我这到冬天稳定在7个多了，而且这还是没开空调的上下班行驶路况。感觉再也回不去提车时候的4.0了

春夏秋冬又一春LS：海豹2个月，轮毂没有刮痕，轮胎边没有刮痕。4S店连摸都没摸，说是刮蹭造成的

春夏秋冬又一春LS：海豹2个月，轮毂没有刮痕，轮胎边没有刮痕。4S店连摸都没摸，说是刮蹭造成的

用户5874242510977：51续航，一箱油也就800左右。实测油耗7个，很失望。

简单Ay：我提的宋plus DMi 5G版。说一下我半个月的用车感受。 1.送的脚垫和后备箱垫很垃圾啥也不是，得自己重新配脚垫和后备箱垫。 2.下雨天门下面很脏，要自己配挡泥板和脚踏板。 3.送的车玻璃防窥膜也很垃圾，需要自己重新配。 4.确实省油，因为我经常充电。提车半个月油基本没怎么用。1000多公里的油半个月还剩1000左右。。。有点担心油放太久生沉淀物。。 5.水杯架有点小也要自己重新去配，加上车衣和这些乱七八糟的又花了不少钱 6.旁边随便过个电动车就把我导航弹出去换成全车影像了😂 总体感觉还不错，音响挺舒服，车机挺流畅，要是有条件能接个插线板，就可以0成本出门了

承受不住PN：用车10个月，总里程23500公里，今天天气好，特意试一次电池衰减情况，单程60公里国道城镇道路，全程不用冷气，平均车速35公里，纯电开122公里，自动启动发动机！ 📉能耗分享 📉能耗分享

米粒说车：体验特斯拉Model Y：补贴后价格不高，但内饰是真LOW

panda6016：贴个内饰膜，瞬间觉得没那么多灰了

强子22177413：昨天和家人出去玩，看车没油了准备去加油，查看地图去的地方往返就30公里，看了一下油表还能跑123公里于是就没加油，跑了一半看见油表没变，想的是妈呀省油了就没掉油，细心一看hev不掉油掉电，虚标123公里，太瞎人

依古比古咕咕：什么垃圾超级混动，比亚迪这油耗是欢乐表吧，实跑7公里掉了12公里续航，7公里耗油0.5升，百公里油耗7升多？距离官方4.4油耗差太多了，我干嘛不去买油车？真垃圾！水军们可别吹了昂，真实数据都在这了。

宋dmI车主：对比亚迪售后失望

金汇球王610：价值1280的金属膜，我很犹豫，要不要去贴啊？还是自己花1000块天猫买个膜去贴？我总担心被4S店宰，求建议

巨魔再现：早上开着我的宋plusdmi带着领导一起去食堂吃早餐，车就停在门口，边走向食堂边潇洒的用手机锁起了车门，心里还在感叹，这大夏天的不用装着沉重的车钥匙也是一件幸福的事啊，越发的赞叹这科技进步真是好。早餐用毕，我先出来了，远远的开始用手机遥控车门开锁，提示网络异常，没当回事，以前也遇到过，再来一次，故障依旧，开始有点心烦，走到车面前，一直提示蓝牙未连接，但手机网络里已显示蓝牙连接上了，反复的解锁，一直提示信号弱，解锁失败，期间尝试了切换手机卡，重启手机，重连蓝牙，远离车辆用远程解锁等方法，均已失败告终，豆大的汗珠顺脸淌下来，搞了十来分钟没解开，开始怀念躺在办公桌上被我嫌弃的车钥匙了。这会领导也吃完早餐出来了，后面的场景我不想再回忆了，只知道陪着领导走了很远后，下意识的按了下解锁，比的一声，回头远远望去，那熟悉的解锁灯闪起，两个耳朵也顺势展开，我差点没感动地流泪，喊起领导向车子奔去。事后分析，到底什么原因让解锁失控了又突然恢复？会是比亚迪服务器的问题吗？各位车神们是否经常遇到这样的问题？得考虑换一台带nfc的手机了

闻鸡晨舞：从2021年11月份提车以来，已经是8个多月了。电池充电满后，显示47公里，衰减了4公里。照此衰减速度，那还得了？