a爱车一族a

假埃安Y用户：投诉埃安Y电池虚后厂家回复了。

敌鹿：【充电时间】 我是自己车位安的私桩，网上申请电表，申请电桩都很快，三天搞定。送的7千瓦慢充，布线42米，感觉至少被坑了2米的线，超30米每米补了37块。基本都是晚上充，空管到满管八小时左右，也就是睡一觉满血复活。没阶梯电价，统一价0.54元每度。一个月差不多跑2400公里，电费220块左右。 【续航】 冬天气温不算低，3度到7度，全程开空调损耗2度每小时，功耗14度百公里，续航七五折到八折，可以接受。随着气温升高，续航提升，现在基本可以达到100%标称值，功耗11-12度百公里。纯通勤，每天往返70公里，一半内环快速路一半市区拥堵路，单程35公里一般行驶1小时。 【智能化】 超出预计，比家里雷克萨斯RX450的智能化高多了，特别是语音控制，超雷车两条街。但是L2的主动控制有时候过于灵敏，有时候你想加塞超车它会把你往回拉一把，挺危险的，我一般是关闭主动拉回功能，只提醒，不介入模式。 【最不满意】 一、大灯，太暗了，色温也太高，穿透力不强，远光灯开了等于没开，没聚光，全是散射光。 二、储物空间，可用变态来形容。门上的孔细，只能放矿泉水。中控台水杯一放，将完全挡住放手机的格子。中控第二层放抽纸，拿的时候也是蹩手。插USB全靠摸，根本看不见。 三、刹车真不行，刹车距离很长。高速行车信心稍显不足。 【购车经历】 本来开奇骏，去年搬家后离单位三十五公里，开奇骏一个月通勤要1500块，索性买个纯电来通勤，差点买了dmi，还好没买，因为自己有私桩，充电方便，完全没有里程忧虑。四天一充。双十一下定，等一个月提到车。考虑比亚迪主要就是电池安全点，三电自己研发的成熟点，其他没啥考虑的。 【提车价格】 裸车14.98，优惠2000，14.78。上牌费500，比亚迪金融免息24期贷8万，金融服务费2000，人保车险4700。基本没讲价，觉得价格挺合适到店看了一实车就定了，前后一个小时搞定。送的东西就用了脚垫和后备箱垫，其他的没要，膜也没要，感觉太差。实话说比亚迪售后不太专业，流程有些还没我懂，提车起码多跑了两三次，累。 【驾驶感受】 起步和初段加速没的说，给力，城市抢起步➕穿插毫无压力。高速后段拉夸，最高速只能到135，电机小了没招儿。操控还行，高速转弯有点滑，导致给人信心不足。方向盘和油门和刹车都可以调轻重，我一直是运动模式，直接点，不然有点绵软反而给不了信心。座位偏硬，薄了，坐久了屁股疼。后排空间偏小，还好平时没人坐。我一米八，坐后排有点憋屈。 【维修成本】 没成本啊，一年检查一次，240元。 【乘坐体验】 总之，这车对得起这价格。通勤利器，简直是为我量身定做。

payton105：等待，是多么痛苦的事情

冉傲雪11100：购车总价 | 裸车价格在18.8万左右，保险7000，然后落地价格大约不到20万。对比其他车系，最终敲定这款车，配置高，性价比好。车身蓝色外观，全部和我心意！ 同级对比 | 对比同款车系，觉得这个性价比更高，因为这款车试驾很舒服，方向盘操作起来很轻松，刹车十分稳定，其他车配置和外观都不很合我意，所以

零跑汽车开封蔚蓝店：这个颜色真的很哇塞吧……

许奇：零跑汽车了解一下

用户8611823446498：昨天提的微蓝6灰，价格没有圈里说的那么优惠大，车很漂亮，噪音相对前面开的朗逸还是能接受的，底盘很好，缺点就是车内后视镜的视野太小了

聪明的有一说一：从C11这次涨价来看，C01预计加选配到20了，。

北京零跑直营小零：科技小辛带你体验零跑C11

财联社：零跑汽车对C11全系车型的补贴后官方指导价进行调整 今日开始生效

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E电园小编辑：突发：零跑汽车全系或于今晚涨价

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Ness：外观确实很好看，我很喜欢这种圆润又四轮四角的造型，配合瓦尔登绿的车漆确实绝绝子，扣的0.5分在于车子没有采用贯穿式头灯。 内饰用料这些没得说，能摸到的地方基本都是皮或者翻毛皮，门把手也做了类肤质漆，摸起来很舒服。扣的分在于三联屏的设计确实不太精致，氛围灯也很简单，我一次没开过。 续航现在在我四川的气候条件下，下午12 13度的气温跑高速，跑了实际210km，表显233km，平均车速大概106km。

夯得动：开了一段时间了，说说感受 车子电耗目前是14.5，提车的时候是54的电耗，来的越久越准确，车子续航确实不错，这辆车的真续航在不是极端冷的情况下，是可以实现的。 车机智能化确实差了点，无论是语音识别还有语音控制都差点意思，而且GKUI的界面设计也没有新势力那么好。 驾驶感受的话，也开过了一些平整路面和一些坑洼路面，扭力梁的缺点会在坑洼路面上暴露出来，不过总体来说电子助力系统介入及时，电门和速度匹配非常到位，开起来的感觉就是轻巧，底盘整体感还是到位的。 hud我觉得并不是鸡肋，反而很有用，开车子的时候视线就是前方，这样更安全，hud的显示很清晰，没有网上车评说的强光下看不清楚这种情况。 目前这辆车挺满意的，希望大家可以关注几何汽车吧，车子的产品力不差

火星先生MT：试驾AION S Plus，0.211Cd超低风阻系数，续航里程可达602公里

蜗牛车志：插混和纯电！比亚迪秦PLUS DM-i对比EV 哪套动力省钱

爱溜达的星星学长：同级对比 | 买这车的时候我看了比亚迪秦、北汽EU5、荣威EI5、比亚迪元和荣威RX5新能源，秦不多说了价格高、RX5新能源虽说好看但续航太低了。EI5旅行车侧面好看但坐在后排很压抑，一系列对比之后选择了长安逸动。价格合适、配置、续航、内饰都很好。 续航 | 满电后显示416km，夏天正常开350以

川下0769：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宋PLUS EV2021款尊贵型 2021-12-03在东莞购入 裸车价16.98万元, 分期落地价17.30万元 活动价17.3全包，做5年低首付按揭8成，含平安200万三者全险等所有费用

香车诉情：几何A Pro咋选，续航600km的低配版本最值？

灰小T：【外观】这个绝对要给满分，说实话我买unit可以说是为颜值买单了，看车时，发现实车比图片上好看太多，很多人说unit抄袭，我特意去搜了下雷克萨斯的概念车f1，我能说你们怎么看出它像的啊，再说一个纺锤形设计，一个无边界，两种设计语言，雷克萨斯也没把长安告一下，我们中国人倒是为雷克萨斯操碎了心。至于有人说买这车是鬼火少年，以车判人肤浅，我觉得我遵守交通规则，礼让行人，不危险驾驶就是良好市民！不然不管你开什么车都是“小可爱”，然后朋友带我去看其他的车，现代，别克，雪佛兰，日产，本田完全没心思看，尤其本田xrv，我坐进去完全没有去开它的欲望，太简陋了。不过外观这东西，每个人喜好不同，有人觉得unit激进的外观欣赏不来，有人非常喜欢，不过身边的人看到都会觉得很帅很好看，有几次还被人问，你这是电车吗。哈哈！颜色稀里糊涂的选了星辰灰，因为刚好有现车，钱交了想尽快拿到车，其实我想要碧空蓝的，后来提车了又想着白色，还纠结了一段时间，不过现在越看越帅，就是不耐脏 【动力】动力大家总说虚惊一场，不过真正我自己开的时候，对我来说妥妥够用了，红绿灯一定第一个冲出去，怕后车滴我，高速超车给油就行，稳稳的超过去，车子宽跑高速挺稳，本人新手有幸踩到150，没感觉到，朋友提醒才发现，吓死了。节能模式有点肉，普通和运动模式油门响应很灵敏。 【油耗】平均油耗在7，8个左右吧，可以接受，这个我也没算过，反正没油就去加，一箱油加满表显650多公里，目前新手阶段，踩油门水平一般般 【操控】方向很轻，挺好，指哪打哪，人生的第一台车，除了驾校的车没开过什么车，自动档的车嘛，挂挡给油就走嘛，肯定没有手动双手双脚的上有感觉，顿挫那样玩意对我来说很玄学，毕竟不是专业的，我没感觉，目前来说开着很舒服，很满意! 【舒适性】还不错，座椅坐着很舒适，包裹性挺好，主驾还有电动腰托，好评！后排靠背不能调节，后排两个人还挺舒服，三个人长时间坐着肯定比较累 【内饰】内饰我个人很满意，双联屏设计很喜欢，不过要是仪表盘是仿机械那种圈圈就更完美了，还有那个飞机档把，超级喜欢。细节不错哦，你们可以看看同价位的合资车，有的主驾的升窗只有主驾的那里有个窗户标识，其他三个没有，印上去很贵吗？是没什么用，但是这可以说是影响细节美观的吧，所以我觉得国产细节不差 【配置】配置太丰富了，简直直接拉满那种，用的上的，很少用的，几乎不用的全都有。车机很流畅，这里确实心疼一波老车主们，之前也一直纠结这个车机，后来22款直接升级了，上车启动就能用。目前用的最多的就是人脸识别，座椅记忆，上车自动刷脸识别，座椅自动归位，踩下刹车车子直接启动，下车熄火，座椅自动后退，仪式感有没有哈哈。自适应巡航在高速很好用，辅助驾驶没用过，有点怕。360全景影像，碰撞预警，车侧预警等，对于新车倒车，转弯，堵车简直不要太好用，能避免很多磕磕碰碰，快两个月了，从来没有擦碰过，很多安全配置看着没用，其实都在暗处保护，360环视行车记录仪，车道偏离，开门预警都是对安全的考虑，有人说这是花里胡哨的东西，我很喜欢这种花里胡哨。22款新车音响不错哦，配置参数上说是十一个品牌音响，有人说只有两个带标的sony是真的，其他不是，管他呢，带上后备箱那个炮一共十一个音响，比4个，6个差？挺嗨就完事了! 【空间】这车的造型确实让人觉得里面很小，前排觉对够用，除非你185以上还特别壮，后排的话除非特别高，180中等身材的我觉的做进去没什么问题，我本人撑死也才172，所以完全无压力。后窗确实小了点，好在有个天幕，不会那么压抑，后备箱一般般 【槽点】噪音，说实话车子的隔音还是不错的，最主要的就是胎噪，真吵，没办法轮胎太大了，好在开着音乐，感觉就不会了。减震还是悬挂什么的，那玩意是硬啊，过坎你不减掉速，直接Duang，还有就是360全景影像，提车没多久异常，黑了用不了，还是我十一开回家的时候，本来家里不支持买国产，这下家里人知道了，尴尬了。怎么搞都没用，后来去店里，师傅拧掉电瓶上的线，放了一会儿重新装上，车机恢复出厂设置后就好了，目前没再出现过。 【总结】人生的第一台车，选择了国产，全款落地14.5W，很多反对的声音，不过不后悔，没开过豪车，也没开过合资，我觉得这个价位国产真不比合资差，我最讨厌别人一天到晚合资三大件挂嘴上，我承认发动力，底盘啥的确有好点，同价位，尤其15W这个价位，真不见得合资好到哪去，喜欢unit的朋友，一定要去试驾，去亲身感受，我的只是我个人感受，喜欢unit的朋友，一定要去试驾，去亲身感受，我的只是我个人感受，只能给想买unit的朋友一个参考，至于标嘛，我觉得很好看，至少不算丑那种，我觉得这玩意纯粹还是虚荣心作怪，对自主品牌没自信，导致你觉得它的标丑，那我还觉得凯迪拉克的标好看呢，还觉得雪佛兰在大黄蜂身上帅爆了呢，可是穷啊！

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