Yuanhong1

为什么名字那么难改啊：我看看有谁认为领克做的对的 10月首发，次年4月改款升级支持快充，不宣发，不通知，还给用户卖库存车。宣称没有区别，请问，一款支持充电的车型，在有没有快冲这件事上叫做没有区别是吧。 这波领克，合法，但是恶心，纯就是恶心，我是首发用户，我不求补偿，但领克你4月份给人卖老车型，是不是该给人家补偿。。

极速橙子9I9：帝豪 hip 周销 18400 台，对标秦已经成功！你们不要想 L6 售价低于 12 万了，l6 明显比帝豪高一个级别，是对标深蓝 sl03 的！

韭色拿铁：4s说有个电子燃油泵，每三年要换总成，价格得大几千，请问其它车友有这一说咩？于是又花了九千买了一个质保包，说是八年内任何故障件随便换（包括上述的电子泵），但回来仔细一寻思好像有点头脑发热啊，不知大家买了没。

木林森林木525：现在裸车12.5W 能入手吗

我是KKKKKkKKK：提车日记！终于有自己的车子了

Jacky卡卡2022：上海买混动上绿牌全过程，2022年底前有效，过了就上不了了

开拿铁去撸铁：拿铁说过永不降价，枉费老车主信任，刚提车就变相降价1.2万，这波韭菜割得好疼，已经对魏牌失去了从前的热爱。

用户9524912074194：比较小众，用料出色，底盘很稳，车屁股好看，质感很好，但纯电续航有点短，充电也是慢冲有点不好

czlszx：来了，7号，快了，就等价格，决定拿铁还是它。

PEEK1：始于颜值，终于内在 2022年7开始打算购车计划，没有沪A蓝牌又是家中第一部车，于是决定入手一部可油可电的插混车型，各个品牌兜兜转转最终选择了路上少见质量过硬的领克。 进入4s店第一眼就相中了领克01，空间对家庭来说也足够，颜值符合审美，内饰精致高级。2023款领克01EM-P基于CMA 基础模块架构开发，采用了领克全新一代电气架构，搭载领克智能电混 Lynk E-Motive 技术，无论是动力组合，还是配置更新，更像是领克01PHEV 的换代车型。最后选择了黑色的01EM-P PM。 外观方面：第一眼就相中黑色的01真的没得说，比起05的溜背造型01更显稳重，黑武士的造型低调耐看，中网比起前几代缩小了更加精致不会显得臃肿。 内饰方面：看了很多车型的内饰，领克在内饰方面做的别具一格，加上一圈的氛围灯像是进入太了空舱。车机用了高通骁龙8155芯片比起phev款的820A性能更好，开机速度也还凑合，语音助手识别度很高反应灵敏。美中不足就是有时候膝盖顶到中控台那一块会有点异响，希望厂家注意慢慢改进，不过问题不大只要不挤压内饰还是没什么声音的。 配置方面：1.5t三杠三档DHT变速箱，实现全速域串并联，达到省油又省电的目的，WLTC70km续航虽然不长但真的非常准，一箱油在不亏电的情况下可以跑1300km左右，实现性能与节能兼备的用车体验。开起来完全不会有抖动，毕竟是插混车型大部分时间行驶还是用电开的，动力方面只要踩油门随时加速不费力。 总的来说作为通勤完全够开了，时不时跑跑长途也没问题，喜欢就冲吧xdm！

是一二钦：买了领克01PHEV，不知道怎么安装充电桩的看过来

EV导购：绿牌插混新选择，奇瑞瑞虎7 PLUS新能源年底上市

用户3387943637903：📒等车日记 有没有最近订车的上海车友！

想不通但受震撼：📸爱车美图 开了100多km，充了一次电，整体比较满意 相比原先的车多了很多功能，还在摸索中……

乘风破浪的芒果qj：昨天去4s，经销商上牌费1500到2000，这个可以谈么，感觉就走个流程

懂车帝视线：新车｜首款插混车型，竞争宋PLUS DM-i，第三代哈弗H6 DHT-PHEV上市

阿拉93宁兵兵：终于看到上市时间了。看看最终价格是多少吧……看车有圈都在说16.98也不知道是不是真的

启明星辰955：今天刚提车，开了不到100公里。 1.实测这个三缸启动时真的一丁点也不抖，这点至少可以秒杀我开过的所有油车。我觉得说三缸抖的，至少也去试驾下。 2.非常安静平顺，在速度超过80时，油电两种动力切换几乎无感知，在低速时发动机噪音也不大。整体很安静也很平顺

zhufengyixue：之前看到打广告说置换补贴一万，今天专门去4S店问详细了解了一下，让他们把我的车也评估一下。结果尼玛评估的价格加上置换补贴也才和外面的价格差不多。4S店的人还一脸不要脸的说，你要是不满意就卖外面也行的。这嘴脸就差直接说这置换补贴其实是补贴我们4S店的，与你们消费者有毛关系啊。真是恶心人。

要啥自行车嘛啊：真的想要50-100km 价格20以内，不需要200km 40度大电池！！！定价只可能太飘了！ 先说说为啥等星越L插混。 毕竟都快2023年了，真不太想买油车 看过太多油车车主开个车 距离两位数时就想着开车的油钱 看着都头疼。所以排除油车，剩下油混、插混、纯电。suv 20w价位，自动排除纯电。所以就剩下混动了。 油混和插混的选择，油混 一个是没绿牌，一个问题时短程用车为主情况下，插混可以靠电。 但是也要看两个差价。但是油混的价格真的是有点飘，实际销量也是作用不大。可见定价真的有问题。 对于插混 其实想要的100km左右续航 这样心里预期合理价位应该在19.5w，落地20w。。。200km续航真的超的太多，吉利先报200km真不知道在想什么。 好多贴还有觉得价应该参考拿铁的，不知道是不是看不到那个扑街的销量，是想让星越L也一样跟着重蹈覆辙嘛？星越L全系主要对手是16W到20W区间车，不去和这些车比 比拿铁是真无语。而且现在销量也是类似十名 销量上不去下不来尴尬位置。而作为phev，最主要对手就是现在销量马上就是汽车销量第一个宋的110km旗舰。 星越L 如果处100km这种，比宋高两万应该是能吸引大量宋排队的用户的。 宋dmi rav4 crv 这些都可以是星越L phev潜在可以吃的份额，但关键是价格要有性价比。 看到好多贴里有支持出大电池定价打唐的？？？。。。 关键是现在紧凑级suv整个市场出了宋dmi这么个怪物，总不能说看不见房间里有大象。然后盯着说合资油车，而且这个大象也是插混也是紧凑级。。。更恐怖的是这个大象订单积压几个月，快涨到汽车月销量第一或者准确是产量第一了 月产量＝销量。在这个时候还在说看那房子里角落的合资油车，真的就自欺欺人了。毕竟合资油车也在被这个大象挤压着。

发哥178726137：💰晒晒价格h6插电混动起步价秒杀比亚迪

启明星辰955：油混电动机功率只有100KW，到PHEV2.4吨的车身如果还用这个电机纯电几乎没法跑，现在油混电只加速到20-30码就启动发动机。 参考问界后驱是200KW，宋Plus也有132KW并且车身要轻好多