小Panda520

80后守门员：已经攒到32万了，一直在等特斯拉2！今天差一点冲动想用ID3过度。 ！2到底什么时候上。再不上我都快攒60了。

ren25888：动力方面：越来越弱了，起步干不过滴滴了，上了60才干得过，是油品不行呢还是发动机老化了，真想去加点不加甲醇的私油试试。油耗方面，有些人平均油耗干到10多个，有些人油耗低到6.5，为什么差距这么大

丸子爸爸爱吃肉：理想最大的问题是他的每个车都在抢他其他车的客户，本来L789一个月就能卖3万，推出L6以后四个车加一起可能还是3万，只是原来可能考虑L7的换成L6罢了。本来理想推出第二个产品线能盘活，可惜彻底凉凉了。 理想的赛道本来是根本没有竞争对手的，别的厂已经给了他几年时间，结果理想自己不停套娃自己内耗，眼看着别的厂都开始玩冰箱彩电大沙发了，他才开始搞mpv，还搞得一塌糊涂，结果就是现在这种局面了。 所以，这就带来另一个问题就是价格体系。首先理想要保证他的核心卖点要在每个车上都有，但同时还要精准阉割把价位区分开，但他的卖点本来就不多，所以你现在就看到了L6max的价格和L7Pro相差不多，而且他还需要每年改款换代问题是他除了芯片好像没什么升级的了 现在别的厂都开始玩冰箱彩电大沙发了，眼看着今年就是刺刀见红了。理想真是一手好牌打的稀烂，别看现在销量很高，但是根本没有增长点。

用户5966096332431：自己开车十五年了，自己和家人陆续换车买过一些suv，比如库里南、揽胜、宝马X5、奔驰GLS、卡宴、特斯拉X。下面简单说一下U8的优点和缺点。 优点: 1、外观比较霸气，没太多槽点。 2、操控丝滑，是我开过除了库里南最好的驾驶感，尤其是弯道侧倾控制的非常棒好像开的不是大型SUV而且性能车。 3、车机系统十分流畅，目前无卡顿现象。 4、前排座椅包裹性非常好，有侧面腰部电控支撑，转弯的时候体验很好。 5、隔音效果比较棒，100迈以下基本无明显外界干扰。100以上由于车型设计风阻大，噪音就比较明显了。个人感觉也是除了库里南之外最好的。 缺点: 1、车身1.93米，稍微有点高，成都有不少地下车库限高1.9米，停车偶尔会比较尴尬。2米的地库也有点怕被挂头皮。 2、内部空间有点不匹配造型尺寸，可能是功能太多需要用到更多的体积，导致了内部空间有点紧凑，和同尺寸的车比较略逊一筹。 3、内饰的木皮太老气了，还没有选配。 4、后排娱乐屏无法调节上下角度，小朋友看不太方便。希望以后可以做成可拆卸的pad。 总结: 优点很多，广为人知的就不再赘述了。仰望U8是一台非常棒的车，是我自己第一台国产车，通过这台车改变了我对豪华车以及国产车的固有看法，我也成功推荐给两个朋友一起买了U8。 我觉得虽然U8卖的不算火爆，但是各种创新技术的运用，算是给国产汽车行业上大分了，突然就觉得国产车的技术原来这么牛。最后，希望国产汽车行业都越做越好，让更多的用户体验到中国好汽车。

聪颖水滴jFh：如果两年前不买油车，现在买选电动车也不会选油车，油车智能太落后了，一年下来油费还不少

淡墨车事：很多人都吐槽2.0T的奔驰C63S AMG，觉得这个2.0T简直是背叛了老祖宗。 但其实很多人忽略了一点。 买这种车的消费者，本质上是不考虑所谓性价比那一套的。 更多的是对性能的认可。 这个M139加上电动机，系统最大680马力，扭矩1020牛·米，比以前的V8性能强了不止一点。 当然，你可以说四缸

叫我海森堡：降至42.76万起，进口两门跑车，搭8295芯片，竞争宝马Z4？

蜗牛车志：收二手跑车玩需要注意什么？分享一下我踩过的坑！

郑谊：真正的豪车，只会固定选择几家音响品牌，深度合作！

向北努力：这样一对比，外形上是不是能一较高下了，卖得好是有原因的，大众的审美还是对的！

lizhaoyong：大家有没有贴车衣啊，4S店跟我说不用贴

懂车帝视线：新车 | 对标特斯拉Model Y，或售20-30万元，乐道L60无伪实车曝光

公爵13518707：每买一辆智己汽车就会有一个父亲错过孩子出生，又会有一个员工连生病都不请假，就会有一个年幼孩子被送到寄宿学校，一周才能与父母匆匆的见一面

91che：看了看新款Taycan的定价，感觉保时捷还是良心，从来不坑穷人。 我想问一下，斯图加特那边是不是还没联网，完全不知道外面的世界现在是什么样子了？

用户4418582082393：L6的发布会，公然把压榨员工，pua这一套拿到台面上说。说明在智己上层领导心中，这根本不是事，pua加工作是家常便饭。 国企由于其特殊性，加班很少有补贴，多干不多得，加班只有怨气，没有报酬。我在某国企制造大厂干过几年，底层工程师一个，发现一个事：中上层主管行政的领导往往不是技术出身，找不到突出成绩的工作方向，就喜欢从行政，zz，杂物上使劲卷，把基层时间占满，让所有人疲于奔命，彰显他的管理成效。 如上所说，这类领导给基层带来的只有无穷的压榨和pua，时间一长，基层怨气很重，对主要工作疲于应付，只剩敷衍了事。这种时间段出来的，都是垃圾产品，看上去光亮，品控一坨💩。 我从国企离职后，除了生活必须，从没买过国企的产品。庞大臃肿的行政机构，超高的采购价带来的巨大制造成本，层层把关的审核机制对于创新的扼杀，怨气满满的底层员工；这几个因素凑一块，买到的产品能正常运转就烧高香，更不要说性价比和质量。

用户5816238303745：model3和A4怎么选，纠结很久了

超级无敌爆龙战士7：买新的还是二手，有点纠结，最近想入

我来自街头：中国车太便宜！外媒爆料特斯拉Model 2平价电动车的计划“流产”！

車太厚：纠结大众ID3跟马自达CX-50，2.5入门三口之家，平时上下班2公里来回包括我老婆的，娃幼儿园顺路的600米，偶尔周末回老家150公里，家里第一辆车，平时用不大到，纯为了代步，遇到下雨方便，想电车的费用便宜，想油车的长途方便为了诗和远方，打算开10年

零零星Zero：父母刚给了我20万，让我买车，我应该买 辆小米su7还是Model3呢？女朋友的意思是现在用不着车，宿舍离公司近电动车十几分钟就到了，一年到头用不到几次车，剩下的钱留给她弟买车

李大锤同学：圆形的车机屏幕你们见过吗？全新 MINI JCWCOUNTRYMAN 静态体验！

极速車影：仅有硬顶版本，售45.76万起！全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑国内上市

shy937：这个月不订的话，首发权益就没了，不知道接下来的权益还会不会有，有的话，不知道是什么样的权益，很纠结要不要这个月订车

等你下课2439：我觉得应该是级别划分，a5和4系是长得运动的中型车，只有cle才是跑车，研发结构成本更高，车架和风阻更优秀，和Z4类似

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