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那些人那个地方：你们的车会加装挡泥板吗？

阿栋爱开车：本人是大学生一枚，本来想的是周六租个轩逸，网上大家都说他三大妈，我就想试试以我的脚法最低到底能开出来多少油，可惜前一天晚上租车给我打电话说轩逸昨天晚上发生剐蹭免费给我升级了科鲁泽。 驾驶感受:市区堵车起步的时候踩一点点油门往前蹿的那一下有点猛，算是一个小缺点，我走的全程快速路，这个车起步的时候挺猛 速度到2.30之后转速表就慢慢到2000出头速度才开始上来。换挡档把触摸手感不错。这个车开起来最舒服的就是50-80速度。底盘才用的是前麦迪逊后多连杆，继承了美系车的优良传统，这点挺好的，过一些坑坑洼洼的路比较自信。 乘坐体验，我身高174，坐进驾驶位的感觉头部空间偏低，有点压抑。后排乘坐体验我朋友反馈只能说是及格线。 油耗:市区好好开基本上6个左右，堵车或者交通情况复杂8个左右，综合来看5-8。 配置:说实话我相信买科鲁泽的人图的就是他的性价比，落地八万左右的价格能给到你相对舒适的座椅，carplay，life 还有华为的hicar。导航用得是高德地图。我比较喜欢他的空调出风口设计。另外说一点喜欢唱歌的朋友这个车有唱吧功能，挺好的相比于轩逸那种，简直不要好太多，轩逸那个车的内饰给我的感觉就像是一坐到车里面就仿佛回到了20年前。

小十七的月桂绿：在这人均月薪过万的网络平台，拿着3000的我好像有点丢脸、也有在一直努力提升自己啦！ 争取以后越来越好🙇🏼‍♀️ 工作4年攒了 5w、平时骑电动车 可是！曾经因为天气原因，摔了好几次😭 驾照也到手！立马去看车！ 买车目标： 🌿遮风挡雨 🌿经济省钱 🌿对新手友好 选车对比🆚试驾体验 🆚和销售谈价格优惠 出于➡️经济省钱、➡️市区通勤、➡️偶尔长途 闭眼入手电车🚗 在对比了众多的小型新能源汽车中，再三思索 考虑心续航400➕快充➕倒车影像、雷达➕大屏幕➕抬头就见的形驶屏幕➕真皮方向盘➕怀挡！等等一些细节！不用低头挂档、真的超级赞 最终 8w多入手哪吒v！ 一眼就爱上了这个清新的月桂绿～果然好看 目前小哪吒已经一周岁了、8000公里，充电 累计花费500块！真的好香～ 今后可以陪我度过更多的美好时光

TOYOTAlAE86：【前言】 我是隔壁k的车主，逸达到店了果断去试一下，结果居然被种草了😀 【为什么选逸达？】 首先，外观部分很好的继承uni系列设计，当初第一次看到uni t的时候还会觉得用力过猛，经过这3年的时间，这套设计逐渐被大家认可，到今天的逸达，妥妥的运动家轿，而且宽体的设计显得更低趴，运动感十足！小鸭尾更是车尾的点睛之笔，不过颜色我强烈建议大家去看墨绿色！好看的一匹！白色和灰色会稍微差一点。 其次，内饰的设计很加分！长安全新的极简设计，去掉了中控所有实体按键集成到了中控屏，芯片稍微查点，不是8155，应该还是MTK，对比深蓝卡顿肯定是在所难免的事情，毕竟车机系统平时都是不关机的，我的k个把月就要强制重启一次。我182cm的身高空间够用，前排把手套箱缩小了但是提升了至少10cm的腿部空间，中央掏空有点储蓄空间，高度的话iphone12立不起来，高度一般，放个小点的包没啥问题。 最后，绝对是意料之外！这台车的发动机噪音控制的非常不错！轻踩油门慢加速时，居然听不到发动机声音，这个一定要去试！试过才知道居然真的安静。当然，马力调低了，只有170ps，加速会比v 肉好多，双离合顿挫感1-2档基本也不是很明显，真的要试过才知道，10w块的车居然可以做到这种程度😆 【适合什么人选？】 首先，就是年轻人的第一台车，就驾驶感受而言，在逸动之上，有点马3的感觉。动力稍弱，但是好歹有运动模式可以选。方向也是3档重量可选，这个价位极少有的配置。停车直接熄火，完全的电子系统解决还要拉手刹的难题，用车非常方便。 其次，家庭的第一台车。当然还有隔壁的秦能与之一战。毕竟秦市区油耗只有5-6升，但是车内空间和整体的设计感还是逸达会好一点。我觉得这俩车都去试一下，想要后期用车成本低上秦就好了，喜欢质感的选逸达就好了。 最后，我反而觉得这台车适合大龄车友的代步工具。不要说大龄用户对电子系统不会用，都是借口，学学很简单，这台车的用户交互界面只有3级菜单，常用功能都是1级菜单，操作便利性还不错。而且全面的电子化让车开起来更安全，像360环影，用过就回不去了，还能增加窄路错车的信心；盲区检测，增加变道的安全性，尤其是夜间的电动车，我就遇到过一次差点就过去了；电子档杆启动挂档就走，停车熄火就走，方便不说还避免了忘记拉手刹的安全性。 【三个配置怎么选？】 对辅助驾驶不敏感，对后期用车成本较为关心的兄弟直接上低配，基本功能都给全了，轮胎16寸的会更软而且价格便宜，4条1200都不到，而且轮子小还更省油。 需要基本的辅助功能，对颜值有一定要求的，基本大部分城市用车的，上中配吧，主动刹车，360，全景天窗，智能钥匙，主驾无钥匙进入等等，这个配置都有了，轮毂换了17寸的颜值会更高一点，自己买个小鸭尾一贴，外观不输顶配。这个车型一定是最走量的车型！ 至于顶配吗，辅助驾驶全部配备了，还多了主驾座椅加热，冬天驾驶员能舒服点，副驾也有电动座椅了，还多了个空气净化，空气不好的地方很实用， 顶配功能多，但是贵了1万多，办下来12万出头，还是没有中配11万香。只要不是想用辅助驾驶的，没必要上顶配。 【结语】 今天的车市是真的卷，我本人也是做产品经理的，但不是汽车类目的。从小时候17万买速腾到今天11万就可以买到逸达，这一代中国汽车人的努力有目共睹，虽说12万买c6，但那也不是人人都买的到的，还是像秦或者逸达这类车型会实在的多。 就后期的服务而言，长安个比亚迪差不太多，好多地区这俩店都是一个老板开的，就在隔壁。这就说明这俩品牌是真好卖，老板也愿意开店。 但是车卖的多了，一家4s店的服务车主指数上涨，在售后人员，售后区域没有扩大的前提下，深蓝，长安，uni堆积在一起，服务会大打折扣，这就是比亚迪的现状，也是我最担心的。 好了，大家有什么逸达相关的问题都可以评论区跟我互动，有啥问题我也可以给大家一个指导。

彦祖8633：我是真肉疼啊兄弟们，建议买个保护贴，倒车的时候别老看360，这玩意不大准啊啊

逸动10月车主：逸动尊贵，11月提车，10月份的车子。 提车一周后碰到第一次失速问题，然后去店里。找不到故障码，然后师傅调了一下刹车。今天再次碰到失速问题，在红绿灯路口，等红灯后，启动的时候加油门，嗡嗡响，转速很高，但是原地不动！ 请问车友们的失速问题都解决了吗？还有这种要投诉的话怎么投诉？

小雨神：自从用了这个模式发现油耗越来越高了。谁能告诉我到底要不要开ECO模式。

狂暴老司机2022：第一辆车，选的白色，比较大气，开的比较少，驾驶技术有限，目前第一箱油跑了600公里左右，还未加油，放在停车场半个多月了。 购买经历:国庆期间购车，确定买车之前看了好几辆车，决定买一辆家轿，就看上了逸动，头一天晚上跟销售联系，跟她说要2022款逸动plus最贵的那个配置，结果听成了尊贵版，4s店服务也比较好，当天给安排了住宿，从附近县销售拖车，当晚6点到，临牌打不了，到第二天1点前办完所有手续成功提车，然后上高速回家，平均车速90km/h，磨合期没有开太快。 【油耗】 从4s店开到家，显示油耗，后面几天跑基本上是高速公路，县城偶尔，油耗慢慢降下来了，最低的一次油耗放图了，记不太清楚。 【乘坐体验】 主驾自动座椅调节，加热，通风比较实用，后排空间比较大，一家人坐出去完全足够，隔音一般，这个价位这个配置满足了。 【亮点配置】 空间比较大，辅助驾驶功能旗舰版基本上都有，360全景影像，全景大天窗（基本上没开过），并线辅助等等。 【保养】 4s店送首保+2年4次保养，自己跑的也不多，打算延长一下时间。 【空间表现】 后备箱空间足够家用足够，支持后排放大，拉大件也没压力。

李先生的你：【购车经历】 今年3月份就开始在看车了，刚开始看过影豹，帝豪，长安CS55，后来看到了22款逸动，被内饰直接吸引了，就开始一直关注逸动，后来锐程plus出来了，也很喜欢，但是预算不够。不想分期，老婆觉得都差不多，就让买逸动了，平时也开的少。就出去玩和回家开一下。 【行驶感受】 整体还是不错的，很喜欢内饰和中控，很好看，就是钢琴烤漆有点不耐脏。外观颜值也很不错。本人175。空间足够大。后备箱也很大。旗舰版配置真的高，太香了！ 油耗:现在开了了一个多月，上下班没开，就出去玩和回家开一下。60%高速。平均油耗8个左右，高速定速巡航120平均油耗6.3。80-100迈是最省油的。最低跑到过5.3。 提车到现在加了680的油钱，跑了743公里，续航还有367。 表显续航在高速比较准，市区的话，跑20公里要掉35公里续航。 不足点: 感觉悬挂确实硬，一些坑洼路面车子摇摆幅度比较大。 还有标准模式起步有点肉，转速3000了都不走，不过速度起来了就很灵活了。 30迈以下有点顿挫，有时候以为是后面追尾了。 车内没有后备箱开关键，要熄火了用钥匙控制。不是很方便，不过需要在车内开后备箱的机会也不多，可以接受。 雨刮器感觉很差，感觉刮不干净。 【提车价格】 全款购车 裸车:92400 购置税:4088 上牌:550 保险:4170 提车的时候在店里被忽悠加了1000装了发动机护板和喷了底盘装甲。 赠品:脚垫和后备箱垫（不是全包围的，有需求的可以自己购买全包围的） 抱枕（一直说没货没给） 玻璃膜（贴膜的时候说不好，太黑了，最后好说歹说还是加了400升级了一下，山由品牌的。侧窗晚上也很黑，前排侧窗强烈建议不要贴太黑的，影响安全）

快樂嗎02：你们只是嘴上支持国产，没想到我真的买了😂车轮这个位置生绣了，不是刹车片，我找店里说要给我换车

随遇而安9375：车友们，我的车今年初买的，今年4月份做的首保，到现在半年了，但这半年才跑了五百公里，平时没咋开，现在到第二次保养时间了，有必要去保养吗，还是说可以久一点再去。

随遇而安9375：车友们，我的车今年初买的，今年4月份做的首保，到现在半年了，但这半年才跑了五百公里，平时没咋开，现在到第二次保养时间了，有必要去保养吗，还是说可以久一点再去。

用户7782952572091：昨天下午五点多提车然后开回家七点多了 新手第一次开车（从拿完驾照3年了没摸过车）回家高速 山路都没啥事 到家门口了晚上看不见撞自家门框和台阶上了 两小时见一血 这么贵不想修 又怕门上生锈

离殇l：才开了不到一个星期，胎压就出现问题，是回经销商那边进行检查维修吗？

用户7535080149022：谁知道这个车钥匙怎么换电子？准新车，高速很稳，最高时速应该是160速左右，毕竟车子是省油的。

你咋不上天0500：【购车经历】 考虑到结婚和以后出行方便，又遇到国家购置税减半政策和地方补贴优惠，9月份便开始在周边看车。由于手里预算有限，只考虑全款10个左右的车，第一家是看的四代吉利帝豪，去后发现没有现车，而且销售不给我底价，问底价要收诚意金，我就走了。来到名爵这边看了M5，也是没有我想要的那款车，销售态度还是很好的，然后就转到了长安这边，看了逸动plus白色的，之前在网上也了解了很多，感觉外观，配置，价格还是挺吸引二十来岁的年轻人的，后面跟销售磨了下价格就定下来了 【提车价格】 全款9.18W落地，送2年4次保养，全车膜+垫 【驾驶感受】 拿了驾照6年没怎么摸车，基本算纯新手，市区一直用eco，国道normal，不敢大脚油门，基本没有顿挫，这车配有360全景影像和540，对我这种新手司机太有用了，可以随时看见周围情况，一直担心没有车感会压线，和窄路会车问题，开了一周360，基本不用担心这些问题。方向盘会比较轻，需要习惯一阵子，上高速可以换个重点的模式。没开过什么好车，1.4T动力真的随叫随到，超车还是很轻松，对我这个新手来说，这车还算是好开吧 【油耗】 刚提车12个，清零一次，目前跑了220公里，表显7.7，市区，国道各占一半吧，我开的算是比较温柔的了 【动力表现】 sport模式没用过，eco起步是有点慢，但是后面速度起来了也还行，normal就完全够用了，动力响应就比较及时，超个车啥的，都比较轻松 【亮点配置】 对我而言，亮点绝对要给他的360和540，实用呀 【空间表现】 家里没啥大个子，空间完全够用，后备箱储蓄也挺满意的 【乘坐体验】 坐垫还是很舒服，内饰很漂亮，音响我觉得也还行啊，不过悬架减震有点拉夸 【最不满意】 转弯侧倾有点严重，第一次转弯，速度可能也有点快了，侧倾严重，吓我一跳

小薛小薛7o3S：逸动PLUS自动豪华版落地8.65贵不贵

帅炸了的男人：逸动Plus为什么会这么快没电，才15天没开就这样了，有没有一样经历的车友？ 💔爱车吐槽

深情美猴王：22年初就开始关注影豹，家里人一直也说买合资车靠谱，看了很多博主的视频，才去4S看的车，看到车的时候已经走不动了，人生第一台车，首付6万，贷6.4，两年分期，被销售坑了2000，中山补贴政策，购车补贴2000聊的时候被销售绕进去了，当时聊的落地是12.2(含2000补贴)合同开的是12.4，交钱之前销售说是100％能抢到的补贴，抢了差不多十天了，现在也没抢到，估计是凉了合同上也没写上，有现车17号订车26号提，第一次买车啥也不知道，送了两年4次保养，合成机油滤，脚底车模这些就不提了，400块补漆优惠券(不含工时)大概就这些，本来预算也是12.5以下的，现在落地12.4(4000保险+5000购置税+2000服务费+500上牌)😂没抢到2000补贴还是被坑了