逸达选购指南

【前言】 我是隔壁k的车主，逸达到店了果断去试一下，结果居然被种草了😀 【为什么选逸达？】 首先，外观部分很好的继承uni系列设计，当初第一次看到uni t的时候还会觉得用力过猛，经过这3年的时间，这套设计逐渐被大家认可，到今天的逸达，妥妥的运动家轿，而且宽体的设计显得更低趴，运动感十足！小鸭尾更是车尾的点睛之笔，不过颜色我强烈建议大家去看墨绿色！好看的一匹！白色和灰色会稍微差一点。 其次，内饰的设计很加分！长安全新的极简设计，去掉了中控所有实体按键集成到了中控屏，芯片稍微查点，不是8155，应该还是MTK，对比深蓝卡顿肯定是在所难免的事情，毕竟车机系统平时都是不关机的，我的k个把月就要强制重启一次。我182cm的身高空间够用，前排把手套箱缩小了但是提升了至少10cm的腿部空间，中央掏空有点储蓄空间，高度的话iphone12立不起来，高度一般，放个小点的包没啥问题。 最后，绝对是意料之外！这台车的发动机噪音控制的非常不错！轻踩油门慢加速时，居然听不到发动机声音，这个一定要去试！试过才知道居然真的安静。当然，马力调低了，只有170ps，加速会比v 肉好多，双离合顿挫感1-2档基本也不是很明显，真的要试过才知道，10w块的车居然可以做到这种程度😆 【适合什么人选？】 首先，就是年轻人的第一台车，就驾驶感受而言，在逸动之上，有点马3的感觉。动力稍弱，但是好歹有运动模式可以选。方向也是3档重量可选，这个价位极少有的配置。停车直接熄火，完全的电子系统解决还要拉手刹的难题，用车非常方便。 其次，家庭的第一台车。当然还有隔壁的秦能与之一战。毕竟秦市区油耗只有5-6升，但是车内空间和整体的设计感还是逸达会好一点。我觉得这俩车都去试一下，想要后期用车成本低上秦就好了，喜欢质感的选逸达就好了。 最后，我反而觉得这台车适合大龄车友的代步工具。不要说大龄用户对电子系统不会用，都是借口，学学很简单，这台车的用户交互界面只有3级菜单，常用功能都是1级菜单，操作便利性还不错。而且全面的电子化让车开起来更安全，像360环影，用过就回不去了，还能增加窄路错车的信心；盲区检测，增加变道的安全性，尤其是夜间的电动车，我就遇到过一次差点就过去了；电子档杆启动挂档就走，停车熄火就走，方便不说还避免了忘记拉手刹的安全性。 【三个配置怎么选？】 对辅助驾驶不敏感，对后期用车成本较为关心的兄弟直接上低配，基本功能都给全了，轮胎16寸的会更软而且价格便宜，4条1200都不到，而且轮子小还更省油。 需要基本的辅助功能，对颜值有一定要求的，基本大部分城市用车的，上中配吧，主动刹车，360，全景天窗，智能钥匙，主驾无钥匙进入等等，这个配置都有了，轮毂换了17寸的颜值会更高一点，自己买个小鸭尾一贴，外观不输顶配。这个车型一定是最走量的车型！ 至于顶配吗，辅助驾驶全部配备了，还多了主驾座椅加热，冬天驾驶员能舒服点，副驾也有电动座椅了，还多了个空气净化，空气不好的地方很实用， 顶配功能多，但是贵了1万多，办下来12万出头，还是没有中配11万香。只要不是想用辅助驾驶的，没必要上顶配。 【结语】 今天的车市是真的卷，我本人也是做产品经理的，但不是汽车类目的。从小时候17万买速腾到今天11万就可以买到逸达，这一代中国汽车人的努力有目共睹，虽说12万买c6，但那也不是人人都买的到的，还是像秦或者逸达这类车型会实在的多。 就后期的服务而言，长安个比亚迪差不太多，好多地区这俩店都是一个老板开的，就在隔壁。这就说明这俩品牌是真好卖，老板也愿意开店。 但是车卖的多了，一家4s店的服务车主指数上涨，在售后人员，售后区域没有扩大的前提下，深蓝，长安，uni堆积在一起，服务会大打折扣，这就是比亚迪的现状，也是我最担心的。 好了，大家有什么逸达相关的问题都可以评论区跟我互动，有啥问题我也可以给大家一个指导。