关罹

穿拖鞋追火箭：3月25号提的车，北京买车，天津上牌。全款纯提裸车54万，开票也是54万，给了销售200块钱帮忙办临牌，其他多一分钱都没在4s店花。保险自己找人买的，全险加500万三者等等总共9千出一丁点头，购置税按54万算是4.78万，自己去车管所办正式牌照150块，算上来回的高铁票等等，总共落地不到59.8万，不跟贷款比，这个价格还算比较满意了，不知道有没有同款更低的。6缸的途锐这个价位这车最大的竞争对手其实是奥迪Q7，宝马X5和奔驰GLE同排量的基本上要贵15万以上了，再往下GLC和Q5L之类实在是看不上，所以考虑途锐和Q7的，主要看能不能接受48v轻混的故障率和是不是7座刚需，其他都大差不差，机械部分都一样的。 说说感受： 1、油耗超出想象的低，平均车速28的情况下，提车到现在累计百公里油耗才不到12，这个排量这个动力这个重量，惊掉下巴的水平。 2、绝对动力没得说，6缸机器开起来又稳又安静，高速没车的情况下一不留神就能踩到160，不看仪表根本发现不了有这么快，空气悬挂跑起来没有想象当中的软，但是稳定性真的好。 3、刹车强劲，6活塞卡钳一点就有，开惯了其他车刚开始还有点不适应，总怕被不小心追尾。 4、火山岩车漆质感真棒，洗车和等红灯的时候经常被问这是什么车什么颜色，多少钱等等。 车无完车，说说缺点： 1、自动刹车过于灵敏且神经质，停车入库的时候经常突然刹停吓一跳，实际上障碍物至少离车还有2米。 2、并线不打灯的情况下，车道保持功能开启时方向盘回正力度实在太大，我一米八190多斤的壮汉，好几次被方向盘打手，这个对身材比较弱小的女性来说就相当不友好了。 3、有些细节做工还是不到位，转向灯和雨刮器的拨杆头上那块，用手指摸能摸到塑料件合模线有毛刺割手的感觉，这个完全是不应该出现的低级错误，需要重点批评。还有一些内饰装配的接缝不太均匀，好在不明显。 4、新车味道还是比较大，跟奥迪的味道不能说非常相似，只能说一模一样，我平常开的也不是很多，还停在地库晒不到太阳，上车之前必须先开窗户放味道，否则时间长了眼泪都要辣出来，等夏天多晒晒看能不能改善。 5、变速箱低速降档稍有顿挫，但不是每次都能出现，这个可能跟变速箱电脑学习时间不足有关系，再多跑跑试试。 6、车辆的驾驶辅助系统时不时报故障码，实际上可能就是因为摄像头上撞死了一只蚊子，熄火重启就没有了，这个不算大毛病吧，但是挺烦人的，就像狼来了一样，怕真有故障了就不好判断了。 综上所述，车无完车，在这个价位，看中机械素质的老铁们，直接上就完事了，祝大家用车愉快。

老牛同志99171291：请教下各位老车友，下雨天车子轮子湿滑的在地下室转弯，轮子为何会一拐一拐的，跟跨过一道道路坎似的。

大鹏说车官方账号：行车记录仪怎么安装？哪种取电方式好？

有趣的小羊xxr：计划3个月左右换车，主要是上下班通勤，也想偶尔假期自驾游，最近一直在懂车帝上看车评，越看越纠结……鉴于预算有限，兼顾面子和里子，基本确定选途锐车型！如果是您，到底选2.0还是3.0呢？另是去4S店买还是去类似宝之杰名车店买？哪个更优惠和放心呢？

1330810886：城市纯电日常通勤基本够用，长途纯油油耗不高，外观大气稳重，内饰屏幕巨大，座椅通风效果不是特别明显，整体感觉性价比不错！

木木夕2573：车辆在开空调怠速挂d档的情况下，方向盘和主副驾驶车门抖动厉害！新车才跑10000公里！大家的有这种情况嘛？

谢汤姆：用了两个月除了起步肉别的没发现什么问题，总体中规中矩吧

苏察哈尔灿2021：途锐19款改款后出现大大小小各种各样的问题，进口大众至今未彻底解决，各种敷衍了事、扯皮。 前年315之前，未避免上榜，一纸公告承诺终身解决逃过一劫，如今等风声过去之后就开始各种推诿，各种理由不予以解决。 下面列个表，对应一下当时我发帖列出来的问题，大众实际的处理方式： 1、大灯热熔：曝光之后通过调低功率的方式给出一批新灯，在牺牲亮度的情况下延长大灯热熔的触发时间，治标不治本，大量车友换灯一两万公里后再次热熔，本人的车换新灯后2万公里再次热熔，现在也没有处理方案。 2、差速器异响：曝光后初期可换差速器、可换油，不管是换油还是换差速器，2万公里后几乎还是必响，目前进口大众的答复是差速器没问题，目前换油都不给换了。我很想请问一下：6、70万买的车，拐个弯振动得像开拖拉机一样，你告诉我这是正常的？你良心呢？同平台Q7、Q8、卡宴为啥不振？ 3、中控异响：目前的解决方法就是把车拆了，贴布条，舍不得拆车的就忍着吧。 4、地库打滑：4S告诉我基本都这样，没办法，没有处理方案。也就是说这车下地库，环氧地坪的情况下，只要下雨下雪，开10公里/小时以内都会刹不住。 5、油箱异响：加了个阻尼器，由原先加满油必响，变成了加满油偶尔响，算是解决问题了？ 6、机脚垫：换过两次所谓的改进版机脚垫，换完跟买新车一样，一万多公里后该抖还是抖，出保之后就只能认命。。。完全就是敷衍！ 其它更细的小毛病我就先不列举了。就进口大众这种处理态度，所谓的承诺基本等同于排泄物，完全是忽悠一个是一个，拖到你耗不起，懒得跟它耗了，不了了之。。。 更可怜的是那些不上网的中老年车主，完全不知道他们的车出了什么问题，也得不到任何处理。 就这服务，你买？

苏察哈尔灿2021：途锐19款改款后出现大大小小各种各样的问题，进口大众至今未彻底解决，各种敷衍了事、扯皮。 前年315之前，未避免上榜，一纸公告承诺终身解决逃过一劫，如今等风声过去之后就开始各种推诿，各种理由不予以解决。 下面列个表，对应一下当时我发帖列出来的问题，大众实际的处理方式： 1、大灯热熔：曝光之后通过调低功率的方式给出一批新灯，在牺牲亮度的情况下延长大灯热熔的触发时间，治标不治本，大量车友换灯一两万公里后再次热熔，本人的车换新灯后2万公里再次热熔，现在也没有处理方案。 2、差速器异响：曝光后初期可换差速器、可换油，不管是换油还是换差速器，2万公里后几乎还是必响，目前进口大众的答复是差速器没问题，目前换油都不给换了。我很想请问一下：6、70万买的车，拐个弯振动得像开拖拉机一样，你告诉我这是正常的？你良心呢？同平台Q7、Q8、卡宴为啥不振？ 3、中控异响：目前的解决方法就是把车拆了，贴布条，舍不得拆车的就忍着吧。 4、地库打滑：4S告诉我基本都这样，没办法，没有处理方案。也就是说这车下地库，环氧地坪的情况下，只要下雨下雪，开10公里/小时以内都会刹不住。 5、油箱异响：加了个阻尼器，由原先加满油必响，变成了加满油偶尔响，算是解决问题了？ 6、机脚垫：换过两次所谓的改进版机脚垫，换完跟买新车一样，一万多公里后该抖还是抖，出保之后就只能认命。。。完全就是敷衍！ 其它更细的小毛病我就先不列举了。就进口大众这种处理态度，所谓的承诺基本等同于排泄物，完全是忽悠一个是一个，拖到你耗不起，懒得跟它耗了，不了了之。。。 更可怜的是那些不上网的中老年车主，完全不知道他们的车出了什么问题，也得不到任何处理。 就这服务，你买？

Aculard：入手途锐1年左右，平时跑高速多，此次进山越野道路基本已硬化，少部分泥巴路回头湾较多。 感觉途锐有如下几个优点：1.转弯半径比q7，大切都小，山路转向灵活 2.陡坡缓降自动启动并稳定车速很好3.打到越野+模式空悬很给力(路上遇个女司机开X5L托底被她男人骂，哈哈)，30cm沟渠直接过无问题。路况好没机会测试脱困能力，作为城市suv越野能力已经很强了 缺点：1.轮胎侧壁薄被石块刮掉胶皮，用补胎胶粘后无问题。 2.最高空悬把盘子打完减震有异响，阿克曼角问题

白哥85245619：多说无用，只有开过BBA的，才能真正品味途锐的操控。并且3.0T配置拉满，没有加价的项目。唯一槽点：原车轮胎胎壁偏薄，容易受伤（不到8000公里，轮胎好几处伤

退休倒计时40年：跑了一个月，之前拒绝送的免费膜，感觉质量太差。然后最近才上京东买了强生膜1k+，终于贴完了！ 提问: 你们贴膜花了多少钱💰？？

关罹：听说现在3.0的价格为52.98

长苏小厨：这可能是史上最全的提车流程！建议收藏

再给你一锤：首保后的一点感受

用户5737761393166：小弟新提了一台锐享，想问下各位老哥，途锐的仪表板怎么设置把档位数字显示出来？现在我的车行车中只显示一个字母“D”，我看其他朋友发的照片都是D1，D3，D8这种。可否指点一下小弟，谢谢 补充：第一张图是别人的车，D后面有数字；后两张图是我的车，D档不显示数字，S可以显示数字

用户5737761393166：小弟新提了一台锐享，想问下各位老哥，途锐的仪表板怎么设置把档位数字显示出来？现在我的车行车中只显示一个字母“D”，我看其他朋友发的照片都是D1，D3，D8这种。可否指点一下小弟，谢谢 补充：第一张图是别人的车，D后面有数字；后两张图是我的车，D档不显示数字，S可以显示数字

用户3666058186512：大家可以去网上搜搜，都是一样的套路，进小单间给你讲一个小时，让加钱升级死贵死贵的，还不如直接外面去贴

万吨锻造轮毂直营：大众途锐改什么样的锻造轮毂好看？#轮毂改装 #锻造轮毂 #轮毂置换 #大众途锐

ckx提问：首先，逝者哀惜，愿逝者家人早日走出阴影。 其实我平日里都开ID4，车我媳妇的。我有如下感悟，记录一下： 1，经过这个事例，我清楚知道了千万不能让ID4底盘被撞。一旦出现底盘被入侵，要在第一时间下车。 2，网约车最好不要找电车，因为最容易犯困的就是司机。 3，我自己行驶中触发过几次ID4主动刹车，我认为自己在低速下发生碰撞是不容易的。这次事故时速很可能超六十了，因此，高速行驶时一定要更猥琐小心！ 希望有后续调查报告，写明这车的里程数，撞击时的具体速度，电池爆燃原因，后续改进措施。不清楚是否使用时间越长，电池爆燃风险越高。如果是的，那我打算开个八万公里就换车了。

迈卡库老刘mccyxr：人生得意须尽欢，莫使金樽空对月！途锐锐享版改杜比7.1丹拿音响

AutoCon御车：BMW“收割中国的最后热款”：新中期改款宝马X5L专利曝光年内上市

金融界：任泽平建议推出五年内燃油车禁售时间表，河北以南大力发展新能源

阅动力：2024款宝马X5，外观升级，功能更强大

51qc我要汽车网：太难用！大众要对触摸式方向盘说再见？

途锐80后男人：车型前面外观大众脸，后面看隐约保时捷，侧面比较协调，整体大气。操控性比较强，方向盘略有虚位，动力在市区及高速均足够用，猛踩油门，还是有推背感的。乘坐空间对于我们四口之家足矣，车内安静舒适，新车还是有些异味，开空气净化功能，基本上没有太多感觉。对于中大型纯油SUV，油耗不算高，完全可以接受。