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志青读书：2024 沃尔沃XC60 全景展示

晴天8725362：前几天我的小狮子4008的大本终于拿回来了，终于不欠神龙的了，无债一松轻，瞬间人的心情好很多，21款的4008科技2年了，价格降的稀巴烂，以前的裸车价现在能提一辆23款的新4008科技了，配置还更高些。这就是车市行情，早买早享受，晚买享折扣，只能自我安慰了。 其实小狮子提回来二年也没跑多少公里，主要上班地方近，只有每周去接送小孩才去带小狮子去兜风，总体来说4008的表现还是不错的。 动力表现：1.6t的动力高段加速中规中矩，过50码后提速还是很明显。上过一次高速，表现还是很满意，试过能开到150码，深踩油门还有源源不断的动力，不敢在加速了，怕超速罚款。 空间表现：4008的内部空间还算可以，后排差不多纯平，后排也不拥挤，就是后备箱稍微偏小一点，只能说家用还可以，长途自驾游，可能略微偏小。 油耗情况：4008是1.5t的自重不算轻，但油耗表现来说还是挺好的，我基本不高速，能开到7个以内，冬天稍微费油些，7-7.5个。 启动电池：车友群都说原厂理士电池不耐用，就2年左右，我用了2年了，还有启停功能，应该还能坚持一年半载吧。 不过4008也不是十全十美，底盘偏硬，特别过坑洼地方很明显感觉到路况，但是平坦马路又很舒服，不懂厂家的调校。行驶2年了，原厂防冻液有消耗现象，上次保养4s店维修师傅添加了一点，可能和原厂防冻液沸点过低有关，下次保养要更换掉原厂的防冻液，换更高沸点的。 这是我二年小狮子4008的真实感受，希望能帮到正在犹豫观望的车友！

Peugeot508L狮爪：2023款508L用车三个月

诗意奶茶r4c：各位大冤种大韭菜，你们以后还会碰比亚迪吗？我23年一月买的，全部下来，55旗舰版快13万了，然后没多久就出了个冠军版降价，然后又爆出来常压油箱，还有后置的铁皮油箱，我个人用车问题也有很多，比如首保给我把发动机保养坏了，汽车前胎突然爆胎，异响等等。现在满打满算刚刚买车一年了，好家伙，现在又出来了个荣耀版，入门直接6.98/7.98，可见这个秦的造车成本多低，到现在也没有对以前车主任何补偿方案，我以后不会碰比亚迪了，不会当大怨种韭菜了。你们呢？

懂车人聊车：DS 4：进口形式销售，顶配卖29.18万，配1.6T诚意如何？

购车前线：凄凉！11月法系车销量揭秘，总销量才8千辆出头，标致408成亮点

晴天8725362：今天上班途中我的小狮子4008突然报发动机故障提醒了，吓的我一哆嗦，赶紧靠边停车下车查看，忙在车友群里询问解决问题的方法。群里车友询问是否早上加过汽油，可能油品有问题，这车传感器很灵敏，油品稍微差点都会提醒。回想早上在我们镇上的中石化加过油，我们镇上的中石化是私人的，可能是油品不怎么好。停了十来分钟又重新启动小狮子居然又没事了，哎！虚惊一场。 后来我查资料看了标致4008发动机故障灯亮的原因：1.可能是积碳的问题，或是燃油的品质的问题，汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致报警灯亮，而且还容易产生积碳。 2.传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。 3.发动机故障灯点亮，车辆仪表盘突然出现，“发动机故障，请维修”信息，和service信息就表明节温器故障了。处理方式：更换电子节温器 ，顺便起更换防冻液，防冻液要求是每两年更换次。 4.汽车仪表盘发动机故障信号是由发动机电脑发出的，而这个电脑控制的又是整个发动机所有的电子设备，像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等，涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。 所以说当4008报发动机故障的时候要根据情况自己判断，如果解决不了，还是要到正规4s店查看故障码，进行适当的检查和维修。

招小鹿：高速开到143不扣分了？#高速行车安全 #超速 #扣分罚款 #交通安全知识点 #高速公路 @DOU+小助手

车可鉴：法系豪车不低头，知名度不高还不服输，起售价就26.28万

驾享来电：深度试驾：法系车的浪漫谁懂啊？法国人的德国进口车DS4

秋野焌良：本篇完全是个人选车的真实过程，较长，忍一下，希望可以给观望408X的朋友一些参考。 【选买原因】 由于职业特殊，驾驶过不少品牌车，一直都没有哪辆车让我觉得非买不可，偶然看到欧洲标致308的发布，完全被设计惊艳到了，本人有摄影师+设计师的成分，一见钟情，单单看车的设计就已经有买的冲动，那时理想型是308sw（因旅拍对空间和通过性有一定需求，我更喜欢轿车的驾驶感受而不是SUV）。 于是疯狂做标致的功课，这期间发现，好几位独到的up主都是法系粉，让我更想体验传说的驾驶者之车，魔毯底盘，“反人类”又让人无法自拔的独特设计。后来的故事，308sw不会引进，我一度失望，因为20w内标致是唯一在设计、性能、人车交互等方面能符合我理想的车。 万幸的是，408x不久在欧洲发布，首次看到408x的官方图时那内心的震撼，一台拥有最新内外观设计、轿车的操控、suv通过性及空间，集所有特点融合一体的车型会在中国上市，至此之后，我再也没看其他任何一台车。 【对比选择】 408x上市后，立马去4s店一口气把408、408x、508l都试一遍，真实体验了法系的操控，人车交互，底盘的整体性等综合感受。 508l：操控最好，可是2022款，没有新标，车机也较老，后座头顶有突出的部分，单单考虑驾驶，508l是更好。 408：中国特供车型，性价比极高，做工用料相对低级别一些，外形设计除了前脸好看，其他觉得一般。 408X：最新设计、车机，欧洲几乎同步，轿车的操控，SUV的空间，综合评估后订408x。 【提车作业】 购买城市：深圳 裸车价格：15.6W 落地：17.6W 保险价格：4858 购置税：1.3W 赠送：隐私防爆膜、脚垫、头枕、抱枕、空气净味包（自己谈，趁销量低） 【用车情况】 4000+公里，油耗8.8（群友反馈可以做到6-8），高速城市混合。我经常呆坐在车上，油耗偏高。增加了些配件，氛围灯、etc记录仪都是官方购买包安装，我很懒不想折腾。其他配件某宝配备。 【驾驶感受】 类似于轿车，非常精准敏捷，转弯半径也很小，小赛车方向盘得心应手，有经济、标准、运动三种模式，城市道路用经济，高速用标准，偶尔想超车或赶路用运动，三种模式区别在动力响应，升档降档都极其平顺，我对速度没有追求，这里不发表太多。官方宣称风阻系数 0.27Cd （兰博基尼0.33Cd），我不懂，也不在乎，只在乎真实感受，1.6T参数一般，但动力从没觉得不够，经常不知觉提示超速。零百加速没意义，路口起步快反而容易发生交通事故。 【优点】 ① 设计：全球顶级，仿生设计，狮眼大灯、獠牙日行灯、狮耳风翼、狮爪尾灯、全车锐度切割面形成的几何明暗，飞机驾仓般内饰唯我设计，进入主驾位瞬间激发驾驶欲望，所有的显示和按键围绕驾驶人展开。 ② 底盘：韧性十足、整体稳定、毫不松散（豪华品牌B级车级别），高速（130）和过弯（80）的时候信心十足，稳如老狗，而且会发现人和车子的侧倾幅度是不一样的。 ③ 通过性：SUV一样高度，随时上马路牙子。 ④ 内部空间：比轿车大，布局紧凑，4人宽裕，5人合格，溜背后尾箱，空间不错，支持第二排折叠。 ⑤ 智能辅助：亲身经历，高速有次前车突然刹车，我刚好看手机，触发了紧急刹车，逃过一劫。我不依赖智能辅助，路况复杂都依靠自己，但高速路况清晰时，确实可以分担不少长时间驾驶压力。 ⑥ 质量做工：标致唯一和欧洲同步的车型，用料做工扎实。 ⑦ 品牌：新标少人知道，亲戚朋友、路人经常问这是什么车，真好看。 ⑧ 销量少，几乎不会看到同款（笑） 【缺点】 ① 隔音一般，单层玻璃，不能说差，合格，发动机隔音和胎噪控制都很不错，但是环境噪音隔绝一般。时速100+开始风噪较为明显，音乐打开可以中和，打算换双层玻璃。 ② 用料一般，用料一般和做工好是两个概念，408X用料不像国产车，各种皮配饰堆上，后期不装点的话，会略显塑料，毕竟价格定位局限。 ③ 结合轿车和suv的特点，同时也会略显不到位，比如，508l的操控性就让我觉得更好，空间不如正儿八经的SUV。 ④ 销量太少，维护有一定影响，但和凡尔赛是同一个平台，很多零件通用。 ⑤ 神龙看不懂的营销和运营，车是好车，但神龙要提高营销能力和服务品质。 什么叫适合自己的车，就是让你有购买冲动，不断有驾驶欲望，每次驾驶都有不一样的感觉，就是人车沟通感好的车。强烈推荐可以去试驾法系车，再决定买什么，试试不用钱，但是希望你没有错过体验法式的驾驶感受。 最后，用心创作不易，拍照和编写也花了不少时间【感谢408X圈主指导并推荐加精】

检车家：闺蜜介绍的车能买吗？这辆开了3年的奔驰GLC要价36万，有点小贵

凭什么ForWhat：杭州有没有修法系车比较靠谱的店？？比如专注力标致系列。。。毕竟4S店太远了，来回路程4小时，工时费也直接劝退。。。一般的店又不大敢去。据说越修毛病越多。。。

2023标致5008：新提的标志5008，居然一丁点味道都没有，之前听别人说标志的环保做的不错，我还不信，怎么可能新车没味道，但确实是没味道，我之前买过雪佛兰，买过日产，新车味道都有味道，

法系大卫：这样的环保设计是否符合你的要求？ #我的凡尔赛时刻 #撸车日常

七月流火不流星：4008老车主说一说用车感受

我来自街头：新一代 标致3008 曝光：搭载全新家族设计语言，化身溜背造型的SUV

暴风雨说：99年，每个月1w左右，靠家里人有房无贷，工资是今年才涨上来的，所以手里没啥存款，只有四五个，开销就是常规的生活费，不多不少，这种情况敢考虑一下b级车吗？手里现在有个二手车标致308手动挡开着的，年初才买的，未来要花钱的地方还挺多的，有女朋友，过两年就要结婚了吧，家里人因为这套房子已经被掏干了，后续再拿不出钱了，我个人也挺未雨绸缪的，虽然很想干个b级车，但是也要考虑实际情况，对了我上班也挺远的，上下班来回50公里，身边人都劝我先开着手上的308，其实我现在没啥压力，就是担心近两年没有抵御风险的能力，未来用钱的地方也多，写得有点乱，将就看吧，b级车我看上的就是帕萨特、索纳塔、标致508，a级车就看上伊兰特、标致408。

沫沫大王丶：首保时候发现的这个位置的锈迹有大问题吗？问了4s售后师傅他说没啥事，正常的。让我安个心

菠萝的海998：车子提回来后在市区跑了才159km，油耗还没出磨合期所以无参考价值，深圳早晚上下班高峰的红绿灯，嗯…?，但好在上了劲浪，吹着空调听着歌，也就佛系多了? 10年第一辆车就是法系，出了驾校就买了，手动307三厢1.6， 一档不如捷达给力，但是后段60-80后动力就上来了，刹车灵敏线性，皮实，陪我一起走过了13年，感觉蛮舍不得也有点对不住307，这车子大部分时间被我放坏了，新车时开了段时间，但后来换工作后越来越忙，到处出差，开得很少…虽然动力弱点但是弯道加速踩油门的坏毛病和乐趣就是那时候养成的?，还有高速时贴地起伏的质感让人欲罢不能，曾一度让我以为所有的车应该差不多都这样，直到在美国出差时租了2.3的天籁高速过弯差点飘翻了时才发现这差别挺大? 上月低刚置换了408x，原来换车是奔着GLC+小柏林/X3+哈曼卡顿（虽然比较一般）/Q5L+ B&O/XC60（想上宝华韦健+空悬）去的，试驾一圈后发现这底盘质感和我307相差没有价格差距那么大，其余舒适性配置倒是完爆307， 后来想想再看下标致，又瞄上了4008，然后508l顶配的劲浪+空悬+用料扎实的底盘让我很心动，就在想要出手508l顶配拉满配置时，问了4s，基本不排产了，只有驾控在做优惠走量。当时的想法是如果换车，法系就要上顶配。 后来的事情C6大优惠，508l 4.8w优惠大家都知道了? 也犹豫了一下，驾控体验508l肯定相当OK，优惠后价格完美，但是觉得还是有点不够意思，我最喜欢的海外版尾灯没有，车机系统不够好用，倒车影像不够清晰…想等年中改款的508，但是前段时间曝光的视频，国内改了前脸后面尾灯还是三板砖??，作罢…… 后来又转去看其它车，蒙迪欧，A4L，s90，捷豹xfl，路虎发现，x1，特斯拉，极氪001等等，这期间发现了凡尔赛，原本没打算看的，试驾了一下觉得还蛮不错哦？hud，舒适柔软的座椅，外形越看越顺，空间也蛮不错，跨界车型刚好符合我一开始想换SUV的离地间隙的要求。就在想要下手凡尔赛时，408x出来了? 外型很吸睛，新狮标，全球车型，对比街上那些板正又千篇一律的造型一眼出挑，尤其高配的斜尾灯，车机系统耳目一新，小方向盘和裸眼3D仪表盘清晰又炫，让人一看就很想驾驭，调教比凡尔赛硬朗且舒服。新车气味只有雪铁龙，沃尔沃可以相提并论，其余车总是会有让我觉得不太舒服的味道。对比一圈下来还是觉得408x的内饰和车机系统好用（当然电车的车机系统更好用一些，但是考虑到小区车位不方便安转充电桩遂还是觉得换油车），试驾后更觉得不错。同价位配置其实23款凡尔赛更好一点，有后排中央头枕，双层夹胶玻璃，座椅通风，但是架不住408x更帅并且得到了娃的一致认可? 空间的话比我307好多了，我180，73kg，前后排坐起来觉得很OK，动力1.6T起步还是肉了点，但1秒后涡轮动力介入就轻快起来，60码以上驾驶感受越来越好，这车确实适合开快，快，稳，支撑足，滤震柔，信心足，还是熟悉的感觉和味道，法系的扭力梁我觉得可以放心，过大点的沟坎，速度慢的话有些颠和跳动，但是瑕不掩瑜。 刹车和307比起来有点虚位，平时307能刹停的距离需要提前预留点余位或者多踩点刹车，适应一下就好了。虽没有座椅通风，但408x的空调和吹送风方式感觉很舒服，自己坐过很多车，经常被空调吹得头疼不舒服😷，但408x 空调23度开1档车内就很舒适了👍 车不完美，但是综合下来产品力不错，合资车里性价比高，符合我对底盘，安全，配置（L2驾驶辅助），音响（劲浪），油耗和平顺性（1.6T 第三代发动机+8AT），掀背和离地间隙的要求，加上全球车型及最近几年质量稳定性有所提升（非国内特供版，虽因为售价有小改动但不是魔改车型），总的来说这车越开越舒服。 整个购车过程中预算加加减减，后来自己灵魂三问：我需要和方便使用电车吗？我需要牌子装逼格吗？我要花钱买别人喜欢的车么？清楚自己的需求之后就直接入手了，不带犹豫的🙂 说下售后，因为我在深圳，有至少3家4s，所以维修保养之类的没有顾虑，我是在龙岗的那家4s提的车，销售和我聊了大半年（从4008开始聊的?），有任何优惠会主动告知，卖了7～8年标致车了，比较实在，答疑以及办理各种手续迅速及时，麻利，有啥问题发个微信，很快就回复，甚至打视频给我看试驾车做操作说明。 提车后偶然又刷到了海外3008的内饰，感觉又帅了一个台阶，我想，换电车时，我肯定还是会优先考虑标致的吧，一入法系，终身法系? 加张我的307的照片，离开我那天，下了很大的雨😭

洗心革面m：帮帮我吧！ 标致408x值不值得买，今天刚试驾了凡尔赛和408x，感觉408x开着更舒服一些！

大飙车：外观、驾控双双升级，体验标致新4008

嗯恩纳：四天凡尔赛，差点要我命

买车家：反人类设计！夏天来了，玻璃车顶的车主们你们还好吗？

玩车王大精选小店：沉浸式静态体验凯迪拉克GT4#凯迪拉克 #凯迪拉克gt4

说车的馬王爷：别听喷子们瞎说，自己试——东风标致408

大海战2国际服仍在运营：标致全新4008（国外叫3008）内饰设计风格正式公开 #标致 #设计 #SUV #底盘 #法系车主俱乐部

孤鸾晓镜：00后人生第一辆车选择了标致408X，以前没怎么关注法系车，去年底懂车帝上看见将在今年上市便一直关注。参与了盲订和预售，要不是这一万购置税补贴，自己真有点肉疼，但现在想来觉得很值！ ［选车对比］对比了马自达3昂克赛拉和星越L，前者外观没话说，就是后排空间太小，储物空间不大，就pass了。后者试驾的时候，销售语音车机没有反应，很是尴尬，视野高，虽然空间大，但是想了是新手第一辆，以及后期车机省心方面也就不考虑了。 ［外观部分］虽然是跨界车，但棱角分明，造型很酷，想着国内能有国外深灰外观，却没有只能选择劲灰，劲灰金属漆在阳光底下闪闪发光，看着很有质感。跟旁边白色对比起来，真的很酷，前脸霸气，侧面修长，斜尾灯很酷炫！ ［内饰部分］选三级车最主要就是为了内饰的三块屏，主屏副屏和仪表屏，沉浸式座舱真的让人很有驾驶欲望，小方向盘是第一次尝试，开过直接习惯了，就跟开赛车一样，让人欲罢不能！ ［配置方面］前后雷达，360影像，让我这个新手开车放心很多，之前开车就是害怕车头剐蹭别人，有次市区跟车较近，主动刹车系统直接刹停了，吓我一跳，反应很灵敏。 ［车载音响］全车扬声器虽然只有6个，但经过Arkamys的调教，体验一点也不差。自己在媒体里面琢磨着高中低音和方位调节，调完之后每次上车第一件事就是连上carplay听歌。 ［空间感受］有人诟病的标致方向盘挡仪表，视线不好，我身高180，67公斤，主驾调到合适的位置不顶腿，也能看的见仪表，也没像网上说的那么不合乎人性。后排空间2拳多一点，坐直不顶头，就是坐垫承托有点短，但问题不大，微躺即可。 ［驾驶感受］至于扭力梁悬架，我刚开100公里，路上也开过减速带，我和女友都不觉得颠，买之前也试驾过星越L的多连杆，相对比没有多大差距，喜欢这款车的自己去店里试驾感受才是真的。 ［储物空间］四门侧板储物空间不大，但扶手箱很规整，纵深长，准备在网上买一个储物格放进去，提升空间利用率，后背箱空间开口大，拿取物件方便。 ［油耗方面］目前表显油耗9.5，在心里预期，毕竟新车还没跑过高速，全是跑的快速路和城市拥堵路段，后期降到8个左右问题不大。 ［总体感受］我整车落地170500，这个价位买到这样的车我觉得很划算，并且还有5年5次免费保养，还有官方7折保养合同后期，单次就400以内还是4s店保养，省心省力。

百车全说：探店丨雪铁龙天逸&标致4008：法系最后的荣光？

大海战2国际服仍在运营：都说自己的车底盘稳，底盘稳不稳到底是怎么判定的