懂车帝视线:关注 | 魏建军痛批哈弗H6营销 长城高管:市场不再有“躺赢”
自由宁哥:老款多霸气啊!大嘴大眼大尾灯,这是属于“魏派”的原生设计。23款以来,模仿新势力搞细眼灯设计,我认为是失败的!老款卖不好,最大的原因是其2022年上半年发布,正处在电池高价位时期,且因为油摩卡的存在,比其高了差不多10万的价格,让包括我在内的众多关注者大跌眼镜,甚至4S店销售员都无语。此后这款车逐步走下坡路,销量低到感觉随时要停产。其实燃油摩卡要不是逢新能源的浪潮,我觉得以其机械素质和内装品味,也许是能延续VV7一定程度的辉煌,可惜没有如果。我从燃油摩卡就开始关注了,也试驾过,正是这款车改变了我对长城集团的看法认知,觉得其机械素质也是能做好的(虽然运动性还是不擅长,但至少动力匹配好了很多,相比我再以前体验过的VV6),舒适性则比我喜欢的吉利(领克)CMA平台还更好。所以多少我觉得摩卡(无论油还是插混)有点生不逢时。长城集团目前战略定性有点不足,我今天看到魏老板说对于市场反馈不好(效益不好)的车型,要少买一些,另外他强调中国新能源是政策推动,海外市场(燃油)长城是大有可为的,呵呵。 一款车型的设计真的不能轻易改,有时候过大的变更真不如原版,就像车型名称,VV系列真该延续下来,而不是搞个咖啡系列直接取代,做产品还是得有足够的定性才行!
天和Auto:魏牌摩卡Hi4版首发,新版本能否拉升销量
YYP颜宇鹏:今年的北京车展我会一边逛一边拍,先来看看W2展馆都有什么有意思的新车#北京车展 #汽车 #新车 #车展现场 #2024北京车展
博学的摩卡:今日订车了,综合对比与试驾了唐DMi一200Km,瑶光CDM,领克08以及其它新能源增程车SUV,最后还是选择了性价比高的23款摩卡,性能该有的都有的,加上长城SUV底蕴,就是销量不高,让我有点忧心。
预算雅迪提奥迪:顶配17落地就搞一辆
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阿牛ZoomZoom:拿铁后尾门异响
静静静静静丶212:两万五千公里,第三次保养了,大家都花费多少钱,是app买套餐合适还是直接去店里合适?
极速拍档Berlin:抢先体验!长安深蓝G318~
我举个栗子808:作为首批车主,车已经开了三个月了,共四千多公里吧,大概讲讲这几个月的感受。 外观是真的帅,看到现在看不腻,认同帅是一辈子的事的朋友应该完全能理解。这几个月一共洗过五六次车,有三次被问开的什么车。去外面玩停在路边下车的时候,也被问过两次是什么车,车现在确实知名度不是很高,但是外观真的非常吸引人,偶尔停车在路边还会有几个人围着看。 智驾功能目前来看,城区还是不太好用,比较常用的是等红绿灯的时候开一下车道巡航,高速的话早已习惯了放手放脚让它自由发挥,这几个月下来,一共有过两次走错匝道,原因都是因为匝道左右分叉,要变到另一条道的时候被另一辆快速的车挤出来,车避让后车就没进车道,虽然挺安全的,不过因此有一次迟到了…… 自动泊车非常好用,基本只要能进去的,什么角度它都可以胜任,人开得进的它都开得进,它开得进的我个人未必开得进,这点确实太好用了。前段时间更新了遥控泊车,可以下车等它自己停,有些群友喜欢装逼的,就喜欢开着车窗遥控泊车,据说路过的人基本都停下来看了…… 电子后视镜我没有选装,但是下雨天的时候,还是觉得当初选装了会好很多,现在我只有一颗主后视镜是流媒体后视镜,清晰度非常高,哪怕下暴雨都非常清晰,申请能清晰到看到后车在车上做奇怪的事,以及这种被别人偷拍,个人建议能选装还是选一下这个后视镜,你都开这么科幻激进的车了,选个电子后视镜只会更加赛博,至于不习惯这回事,开个几天就习惯了。 电耗的话,之前天冷的时候,确实耗电会有点高,开了几个月平均电耗已经从20降到了17多,现在天气好多时候开,标显里程跟实际里程都有接近1:1的时候,不过另外也看个人脚法,开车只要不是大开大合,耗电都还好。充电我自己没装充电桩,基本在外面充,4000公里下来,花了有五六百充电吧,那些家充的有多省我想都不敢想。 最后说一下内饰吧,紫白色内饰确实不太耐脏,我开了三个月中控扶手台这里有一点黑点,这个地方主要是平时手开关储物箱,还有平时开车的时候手放在上面。听说用商场的nappa清洁剂可以弄很干净,回头我先试试。
飘过一位靓仔:喜提蓝胖子,25.7 落地~政府补贴1个W,算下来 24.7,贷款五年 4S店贴息两年 由于家中多了两个小宝,导致家中轿车不够用了 这次购车很明确自己目前的需求:1.安全。这一点我更相信老车企;2.空间,需要六座都能舒服坐人的; 不要MPV,开着上班太商务了;4.新能源,不要增 程,想要插混;5.智驾对我不是第一选择,大部分时间都自己开,导航流畅、高速能自适应巡航即可 感觉选来选去最后是领克09,比亚迪唐和蓝山进入选择项然后剔除唐,上一辆汉被背刺的一身血,销售去年问她置换的问题到今年还没回我~我倒要看看这位金牌销售几能想起回消息来(估计等不到了) 最后是试驾,其实试驾完蓝山,就已经有答案了。
非衣大炮:感谢坦克300救我一命
观者Spectate:比亚迪 长城 吉利的混动选哪家?
喝摩卡的麦子:在这片广袤险峻的大地上,来一场心灵对话之旅。#川西美景
懂车帝视线:新车|售21.98万元,2024款创维HT-i惠耀版上市,领克08 EM-P同级
不爱喝咖啡的摩卡车主:摩卡的新名字GWM WEY 05
黑白Jz:新款拿铁终于是我想买的的样子,但迟迟未上市,上市培训也过那么久了!到底在干什么?旗下所有新车都是一样,留着过冬吗?卖不好就是喜欢的人都等心凉了,不是车不好,趁热打铁都不懂。
赵大头o:目前纠结宋pro最低配和零跑c10增程最低配。宋我们这12出头能落地,c10大概率12.98(加保险落地13.5)了。但是如果等c10的话,过年回家我就需要租车(一个月大概2500),而且c10最低配没有外放电,想用外放电除了加包就是3000多买个逆变器。这样的话等c10的成本比买宋多花了两万多,大家伙觉得有必要吗?(其实我是意向c10的,第一宋外观一般般 而且我比较想要增程车,混动那个ev受限我有点怕,而且电池小。)还有我想问问中创新航和新能安的电池怎么样?和宁德还有刀片电池差的多吗?
莪哋杺丶喖崣茬沵掱仩570:魏派摩卡拿铁无损升级新款方向盘
老沈6890:国庆又逢仲秋月圆,外乡人踏上归家路。不管路途多远,不管路途坎坷,都不能抵挡回家的心。感谢我的拿铁,一路为我遮风挡雨,自由驰骋。一路有你,心安! 世上再美的风景,都不及回家的那段路;最美好的事情,莫过于,一家人坐在一起,吃着饭、聊着天。有家有爱,最好的年华里,我们能够相聚在一起,就是莫大的幸福。 祝拿铁车友们中秋国庆快乐,阖家幸福!
有猿千里来相会:22.1.5拿铁油混DHT,落地20左右,选这车的时候我也不知道为什么会选择这款车,但是可能是爱国情怀爆表的时候,稀里糊涂的就下定了,但是随后的用车情况来讲,这款车还是非常不错的,我的高速较多平均6.5左右,市区的情况下5.5左右,说说缺点,有的时候这款车的异响挺多的,胎压超过2.45,方向盘在路过粗糙小颗粒里面共振异响,低胎压没事,后排大体重乘客下车时减震异响,刹车异响就是老黄历了,除了异响,说说优点,我的车跑了5.6w公里了,没有出现任何机械性故障,这个机械质量还是比较值得肯定的,说实话,出门跑业务中远途的路程没有比油混车更适合了,可惜这款车生不逢时!!还有当时的定价也比较贵一些。可惜了。
车新言:拿铁DHT上周卖了1台,长城的油混,体验咋样?有开过这个车的老板吗,分享一下?
凌晨三点1122:偶遇一台VV7,一看车主就很喜欢中国红,VV7大灯看起来给人一种虎视眈眈的感觉,车尾四排气也很显霸气,但有点过气的样子。新摩卡前脸更时尚前卫一点,一个时代一代神,我个人还是喜欢摩卡。
刘行:不吹不黑,领克08对比新款岚图Free
笑容依旧717:聊聊新老摩卡的那些事儿
阿牛ZoomZoom:拿铁异响位置及解决方案
钛玩Cool:需求:1、乘坐感底盘舒适,虑震效果好不晕车。 2、空间要大一点,轴距2800mm+,后排放倒能睡觉 3、电池续航150km以上 4、l2级辅助驾驶,辅助驾驶不画龙 5、车机8155,音响效果好 6、座椅带通风 7、厂家尽量大点,别撑不了多久噶了
ORCoco:为什么我的拿铁DHT更新了两套动力系统什么HCU升级啥的以后油门是更丝滑了 刹车踏板的迟滞的感觉也没有了 但是这油耗 就跟在喝油似的 ??车友们有没有这样 ?昨天还剩下表显100公里续航的时候去加满了油 加满了显示863公里 然后从加油站开到家里2.几公里 掉了10几公里的续航 你们要说什么开一会儿才是真实续航我也不同意 我是去年7月中旬提的车 刚开始加满油显示1050公里 现在大打折扣。。。我也不知道升级了以后主要升级个啥 主打喝油么