123leeyard

Blac布莱克：首先是优点 真的没得说，极致的拉扯感，类似于飞机起飞的感觉，地板电下去非常牛，人在背后飞，魂在前面追。包括在舒适模式，超车动力也是随叫随到 上手难度并不高，调教的很像是油车。包括100以后的加速也没有掉很多，同样是有很足够的推背感 稳定：悬挂的滤震性非常好，我并没有选空悬是因为维修成本过高，毕竟车是要开很久，空悬对于我经常在城市用车来说意义不大。当然试驾我开过带空悬的you版，过坑和减速带会更弹一些，魔毯功能还在ota不知道会等多久，所以预算足够的话空悬是可以选择的，当然不带空悬的这个原厂避震也完全足够使用了。就是一句话，在路上开起来这个车，类似于磁悬浮列车的感觉，整个车都非常稳定，一点也不飘 颜色内饰：我从来没有纠结过颜色，就是往黑色去的，和我朋友的02hatch back停在一起很相似，用我朋友的话来说001就是promax版本的02hatch back。但黑色确实不耐脏，这点一定要说的，但对于我比较爱干净一点的不是啥大事，平时比较懒得还是选白色。 内饰选择的是铂灰，一开始只有蓝色饰条，很多人都说不好看，官方连夜出的银色饰条，对于我来说都能接受，既然官方重视，我最后也是选择了灰饰条。氛围灯，座椅按摩，加热，通风，还有减压舱我觉得都挺实用的。包括打哈欠都有疲劳提醒，自动给你切换醒神香氛。音响：遥遥领先，28个雅马哈很爽，带上座椅律动的感觉无敌了，遥遥领先。但我觉得和007相比，还是略微不足一点，可能因为007是自研音效，还有车机自带的影视软件可以和座椅产生律动，在车内观影还是可以的。 充电：800v要快很多了，我一般都是在快充和极充，充电时间缩短了许多。我一直有续航焦虑的，但是极氪001完全打消了我这个念头，我电量不会低于40去充，然后动态续航也比较准，暂时没有遇到衰减的情况。除了高速充电桩，又贵又慢，电量还有点虚，尽量不当韭菜。实测下来，充满电可以从贵阳跑到重庆。 内饰选择的是铂灰，一开始只有蓝色饰条，很关于电耗：很多人说电动纳智捷，这个车高速电耗在22左右，城市在18，19左右，全程满载带空调。可能是比较高，但是也没有很夸张，毕竟车重在这里，动力来到将近800匹，早买早享受，再高也没有油车高，至于说是电动纳智捷，完全是有点过头了，至少你知道他的电用在哪里。 空间：本人身高191cm，调好座椅，后排我自己坐过，仍然能葛优瘫，空间完全没问题，后备箱纵深也够，空间没啥好说的 安全：在这个问题上没啥好说的，沃尔沃的技 术包厉害的 权益：我是在发布会前盲订的，为了看新款的权益，送了21寸轮毂 卡钳和智驾和终身流量，没有免费充电确实是有点遗憾，人心不足蛇吞象，我觉得确实已经足够了，26.9w完全是值得的 不足：还是车机ai，虽然是8295的芯片，虽然是8295的芯片，但是我觉得eva的逻辑还不够智能，连续指令没问题，但是不够人性化。车宽需要一段时间适应，熟悉过后就好了，反正商场的电动升降车位是别想了，过柱子也要注意一点，但是360影像确实不错，可以从各个角度观察，小心一点总是没错的 还有一点不足就是极氪没有什么赠送的礼物， 是确实没有，这点就真的不用难为销售了。 我大学毕业出来上班一年，本来看的是领克 03+，后来家里给了支助，预算上调，自己再根据经济情况贷款一些完全养的起，这个车确实满足了我目前的所有需求

轻飘飘哎：年入45左右，家里就我一人工作得养媳妇儿+2娃，一年家庭开销在24w左右，目前2两车 但是都7.8年的车龄，想换辆3系又有点下不去手，其实主要担心后面2个孩子读书的开销大，纠结了几个月了 换还是不换

至尊花猫酱：一个月2w左右，扣五险一金乱七八糟的，纯到手1.65。 有房贷每月2300，但是每月公积金都可以覆盖掉。 手头上现在有10个，平时骑雅迪上下班，15分钟，想问问有必要搞辆车吗？ 听说奥迪是34c中性价比最高的，而且低调不张扬，开的久也不容易坏，个人也比较喜欢质量好的车子，大家觉得有必要入手吗？

123跳跳她爹：今天陪同事去看奥迪Q5L，45豪华四驱，指导价45.38万，落地35万（含报销、贷款利息、上牌等），裸车相当于6折多，据说宝马X3的30领先比奥迪45豪华还要低，当今的BBA越来越不好混了，在如此内卷的环境下BBA也难独善其身

孟哥哥6497：目前夫妻两人收入1万6左右，收入稳定，父母给买的全款房，存款有20个，孩子有一个男孩，请问车友们能上BBA么

taycan车主维权：前两天先是跳出了这个故障码，把车开去4s店后，发现车的底盘有一个深度一两厘米的洞，如图2️⃣所示，大概是一个月前弄去的。 当天检查后4s店说车里跳出了“绝缘故障”这个故障码，需要更换电池，原本电池是有8年的保修期的，但是他们抓住我的底盘的这个洞，说是外力因素导致电池问题，不在他们保修范围内，需要我自己承担所有拆卸、更换电池的费用。 有没有车友碰到过这种类似情况的

强唠办：我是2024.3.1在当地提的车，当时提车有多激动，现在就有多难受。 我是草根出身，从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观，黑色大气沉稳，三叉星徽立标，极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足，黑顶、棕色座椅，但不隔热，最近室外温度28℃时，车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ，后驱，起步有点肉；出地下室上坡得踩一脚猛油；速度上100左右，再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右，表显平均油耗 9.7 L / 100km。（市区、郊外、高速都有跑过） 主动刹车功能，感觉有点傻乎乎的，该刹的时候不刹，距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下，突然主动刹车，不仅前、后方车辆或行人吓一跳，自己也吓的莫名其妙。（好像不支持永久关闭，每次开车手动关闭） 冷车打火后，挂p挡，关闭启停功能，车辆有异响；行驶过程中，关闭启停功能，等红灯，刹车得踩猛，不然车感觉要脱控；车辆要起步时，慢松刹车的话，刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影，只有在倒车或起步时才显示，走窄路速度很慢的情况下想要开启，需手动按键。 车窗关闭情况下，隔音效果不错，以至于，车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽！ 2024款E300L时尚型，新车价49.98w，3月1日提车，办的按揭，优惠后，48.84w，加购置税和保险，算下来 55w左右，现在不到两个月，官降5.5w，朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”（其实我倒无所谓，因为买之前做了心里准备，新款上市后最多半年肯定要降价的） 提车时的兴奋和激动，溢于言表，毕竟品牌在那摆着，尤其是我这种草根，一步一步爬起来的普通老百姓，内心那种优越感可想而知。 但是！ 问题来了！ 提车500公里后，明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜，肉眼也可见有斜面，预约了4s店售后，第一次去，没经验，直接开进了维修车间，维修师傅过来问了情况，用了水平仪测量，说座椅角度大概一致，没有倾斜，之后我就开走了，后来，售后部门打电话问我是否到店了，我说我都检测完回家了，所以第一次售后，没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时，出现了一个新问题，副驾驶座椅异响，当天（4.14）刚好去外县，回来中午两点左右，立即去4s店报维修，一直到他们下班，快七点了，勉强处理好，让回去边用边观测（当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业，座椅塑料外观件产生划伤） 4.15-4.16用车过程中，再次发现座椅异响，且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响！4.17再去4S店售后，报了三处问题，结果一个座椅异响研究了一天，没能处理好。 4.18去4S店，又花费一天的时间，把方向盘异响和底盘异响进行了确认（这里备注一下：新车2000公里左右，车速25-35之间，转速1000以上，测试了4s店试驾车，底盘也是有异响的） 4s店给出的解决方案是：拆解检测，进一步确认问题。我没同意，新车2000公里同时出现三处异响，还要对车进行拆解，接受不了，随即提出，换新车或者退车！ 4s店说，小问题根本达不到退换车的要求，只能维修。意见僵持，我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情，一直到4.21（周天）又去 4s店找到售后经理商议处理办法，4s店仍旧说，只能拆解维修。僵持了半天，即便我们知道，这些质量问题没在车辆三包政策内，但还是提出了要求退换车辆，毕竟，谁也难以接受，新车2000公里就天天跑售后维修，4s店售后说，问题和诉求已经反馈给厂家，3个工作日后（4.25）回复。 4.24上午，我用车时（这之前几天内，一直停放地下室） 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ！ 刚好，中午，售后经理来电，说厂家反馈的也是让拆解维修，但对退换车辆没有进行任何回复（我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延），我顺便讲了又出现其他异响，他说他4.25要出差，让我先过去检测，或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候，我实在等不了，先去4s店报了售后，经维修师傅检测，初步判断是左后门胶条摩擦异响，需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止，车辆行驶马上2400公里，还有5天就过60天了，根据三包法，我的问题再得不到退或者换的解决，就只有走维修，自己承担隐形的车损了，这糟心感受…… 各位车友，假如，我是说假如（您别介意哦） 换做是您，您会怎么办？

烟花冷也：刚结婚生了小孩有压力了，公司去年年底又倒闭，还背着房贷。开也开的起，但想着有没有必要换台电车节约用车成本

六爷请2：G9提车10天记录

十三先生Studio：小鹏G6再不成功，小鹏就悬了，它卖多少钱合适

懂车帝原创：#蔚来 终于还是降价了！全系降价3万，现在冲还是再等等？马上去#蔚来店一探究竟，点个关注看后续#懂车帝抢先试驾#车圈热点

启程的铮途：实不相瞒，我也是奥迪A4L车主，卖车人在流泪，买车人笑哈哈#奥迪a4l #每天推荐好车 #高性价比二手车推荐

艾上有车生活：难怪奥迪A4L 40T低功卖的好：素车刷ECU后动力堪比45T何乐而不为？

枫行视界：赛道PK特斯拉Model Y，这次小鹏G6底盘变了！

电驹哥说电动车：#抖音汽车 #新能源汽车 #小鹏G6

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徐春雨VLOG：小两口试驾小鹏G9

这厮有诈啊：【提车价格】 车展专享优惠，相当于Pro价格买MAX，好评！最好全国推广，把销量做起来！ 【驾驶感受】 试驾理想L9和L8以及4驱650M，这款702M实际上机械素质已经非常好了！路感很好，虽然比不上A6L那种贴地的感觉，但在SUV中已经算很好了！后驱特性，最好不要急加速过弯，容易侧滑！总体上行驶质感好评！ 【续航】 开的还不多，但续航感觉还算扎实，WLTP模式下当前天气能做到1:1，甚至反向虚标，小鹏的续航还是让人放心！至少G9是不错的！ 【购车经历】 实际上去年下定过一次，但是感觉价格还是有点贵了，就退了，虽然车是好车，但是37还是2驱，总是感觉怪怪的。这次上海车展，价格确实很有诚意，优惠2万5，还有电池终身质保。 【最满意】 音响还是不错，比我那部A6L BO听起来更通透一些 辅助驾驶没的说，目前妥妥国内第一梯队，期待XNGP上海全面开放！ 免费充电好评，每年送1500度电基本够用了！ 地下记忆泊车简直给了我惊喜，我去商场充电，它居然自动能够驾驶过去！同时，其他泊车方式也相当丝滑！牛！ 快充好评，第一次充电40分钟，60度电，感觉还行，车上看着电影+按摩，时间一晃而过~关键还免费！ 【最不满意】 小鹏的几个小瑕疵: 5D座椅震动，简直就是灾难，五脏六腑都被震碎了感觉！真没啥用，花钱还折磨。 座椅通风，只有座椅通风就算了，居然还是吹风模式，真的是差到极点！麻烦小鹏公司好好体验一下吸风和吹风的区别吧，简直是垃圾… 还有软件部分，细节体验体验不好，比如没有行车记录仪，提示音无法与音乐共存（总是会压的音乐），这些都需要优化！ 总结来说，G9是一辆被低估了的好车，每天都会有新发现， 新的惊喜，像不断进化的大玩具，车也非常好开!如果改善细节+调整售价，还是能够捕获一大批粉丝~希望G9能够大卖！

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风景22211：作为理想one车位，我只想，水能载舟，亦能覆舟。当你背刺你的理想one车主的时候，我们也在等待你这公司未来的审判，车不错，但是看到理想这个人，我下一辆车一定不会再是理想，我更愿意选择极氪。