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皮皮5213467579：小鹏G9电机异响让我开音响盖住

大姚和他的朋友们：第一视角体验理想MEGA音响，据说是大柏林喇叭！有点猛

80后老孙爱喝茶：我最满意的是这台仰望U8的驾驶感受，这么大的SUV没想到开起来很好开，转向灵活，开起来轻盈，动力很足，尤其是切换到运动模式后轻踩油门速度就上去，感受不窜很顺，跟我的迈巴赫S开起来的感受不一样，完全两种感受。还有是它的云辇系统和强悍的动力，既能陪我上山下河，也能在市区通勤。云辇系统的三种模式，第一种市区里通勤很舒适。第二种越野模式可以带来更好的安全性和通过性。还有就是应急模式，被动触发保护车辆，这些都很牛。这么大的SUV比我想象的要好开，动力随叫随到一点不拖沓，尤其是在高速切换运动模式，那动力说来就来，轻踩电门，速度就上去了，迈巴赫虽说开着还可以，但相比这辆U8的驾驶感受还是差点，不仅高速隔音好，开着平顺指向到位，还能感受到动力在源源不断的输出。让我点评一下U8概括来说那就是，劳斯莱斯的档次，宾利的豪华，奔驰的舒适，还有宝马的操控以及库里南的排面，虽然比较主观，实在是因为很开心能拥有这么一台好车。这辆车的空间对我来说够用了，平时就我开，偶尔媳妇开下，家里还有迈巴赫在用，空间不是很在意，以我170身高来说，坐在前后排都没问题的，前排座椅的包裹性很到位，像车辆往哪边侧倾就能感受到座椅包裹的支撑力，这点是我那奔驰没有的，还有是这车的后备箱，空间很大，后排座椅还可以一键放倒，包括我露营会用到220V电源也有，反正这车对我来说能玩能越野就行了。U8外观霸气十足，同时又展现出了中华文化的魅力。比如前面的LOGO据说就是来源于古汉字“电”的甲骨文，然后前脸的设计也很像中国古代的鼎。整个外观是既霸气又豪华，还有满满的中国风。内饰档次够豪华，大范围的真皮包裹一看就高档，座椅包裹的很到位，尤其是开起来的时座椅一侧的包裹会主动跟随车身侧倾来支撑，这点感触很好，我的另一台车没有这个配置，还有触目可见的都是很好的做工，档次和豪华感明显更好。U8的配置也是天花板级别了，该有的豪华配置都有，车里配的冷暖热冰箱，中控三块屏幕，后排娱乐屏幕，我家孩子一上车就不想下来，坐在后排看电视，比迈巴赫后排娱乐屏功能性强太多，还有最牛是360度原地掉头，操作简便想怎么转就怎么转，上次在公司车库用了一下，直接掉头不用来回倒车，还挺给力，旁边停车的都下来围观。能耗这块我没太在意，我这车现在跑了快四百公里了，目前油耗显示是7.2L，电耗没太注意，等公司的充电桩安装好了就很方便。

淘漉有梦想：小秦55km低配，提车15天在高速失速，跪求各位dmi车主，你们有没有发生过这样的事，也看了好多帖子说是byd通病， 在高速上突然油门踩不上去，本来还有百分之三十的电，后面切换HEV切不上一直用的纯电，直到没电都不会切成HEV， 现在拖回四儿子店了，想知道有发生过这种问题的兄弟回厂出来还会不会有类似的情况，现在想想有点害怕。

吴佩频道：不需要质疑雷总的审美，小米历代手机都简洁明快，这次造车也不例外。 很多车看上去很拧巴，那是因为造型经过太多拉扯纠结，我看到的第一个版本设计图就和这个差不多，一以贯之，没有对审美纠结过。 一开始就没用眯眯眼，设计师李田原做过BMW几款车，对前脸是要求并不是像特斯拉一样，两颗大灯就此留了下来，后期做

程哥哇哇哇：我是11月8号提的22款2.0的至尊版！第一张是我的汽车照片，第二张是网上找的2.0的大家可以看一下原先的下摆臂都有导流板，现在的不管什么版本的都没有了！都被简配掉了！打电话给客服说什么不影响汽车质保和安全！简配就是简配说那么冠冕堂皇干什么？为什么以前有现在没有？说白了就是简配压缩成本！

清晨的星海：被时代抛弃的时候，保守有错嘛？

计小蓝：GTR 倒档测 零百！变速箱齿轮全废！真不真实你说了算，哈哈

每天都是快乐星球：川藏线上，飞度表现

稳胖：2.5的马自达睿翼真实油耗，相当于一台货车，超出我的预期

想念狗子：原本没有换灯的打算，觉得原车大灯已经挺不错了，但还是没忍住买了一对大灯，国内的大灯价格被炒得很高，原厂正规渠道的近6k，不合格的原厂下线瑕疵品近3k，湾湾品牌副厂也要2k多，于是自己从JP海购，JP的配件就很便宜，而且买得也放心不用担心买到假货！到手2k多点，感觉很不错，主要是好看，光线强度个人感觉很亮，不知道和国内的怎么样，感兴趣的车友也可以自己海淘！当然条件好的直接上国内原厂！省心省事！自己动手装大灯也很简单，轻轻把卡扣取下来，前杠也不用完全拆下来，替换卤素灯就行！我觉得车友圈需要咱们这种无私分享的车友，哈哈！最后一张效果图

关你车事：国内首测，新旧雅阁噪音对比，它还是本田吗？

挚爱法系：标致508lLphev插电混动可上绿牌不限行的最美B级中级轿车 首先不是贩子也不是车商车，主本人，车是21年9月上牌标致508l phev 科技版 最顶配，22.77那一款，8at爱信变速箱，一年半准新车， 卖车原由:因工作原因需要后备箱偶尔放一些垂直高度比较高的物品准备换4008phev或者天逸的phev，轿车有些不满足年后的用车需求； 用车环境:每天通勤都需要经过二环三环所以几乎跑的都是环线偶尔高速，7000公里会怼一瓶雪佛龙（最后一张图片附上油耗）绿牌可油可电，每三到四个月会自己打个腊漆面保持的非常好，全程店保记录可查； 配置如下~ 无钥匙舒适进入 L2级自动驾驶， 电动折叠后视镜带加热下翻功能， 后排独立出风口双区空调 360倒车影像 车道保持， 盲区检测， 随动转向矩阵大灯， 全景天窗， 全液晶仪表带导航投射功能 车载4G wifi热点 行驶3.6万公里，原版原漆，保养记录可查，全程店保养，出险记录可查，附上8000公里平均油耗，3个左右，绿牌不担心油耗不限行是最大的优势，（另送4s买的小保养套餐）喜欢的来撩~

空空看万象：啧啧啧，看不下去了必须给它实现口碑零突破。 【购车经历】 首先想聊聊为什么会选这台车？我在深圳和我老婆去钓鱼，经常坐公交很麻烦，要倒车，还得走很远，所以就想买一台20万左右的车，买车就先研究咯，从懂车帝销量最高和平时大街上看的最好看的先了解，感觉阿特兹最符合我口味，比较好看，操控也不错，去店里看看内饰也不错。但是因为在深圳我又摇不到牌就只能放弃，转而看看能买的帕沙特、迈腾、领克的混动新能源。再深入了解，大众车因为a柱给人印象已经不行了（后续在车展看了内饰，异味又大，内饰又丑更加不考虑），领克全系三缸机还搭个双离合一下子就达不到我的预期了，当然这里不得不提一下比亚迪汉dm，了解了一下内饰的豪华堆砌感严重，设计稍微差点意思，主要不考虑的原因是这个双离合的变速箱我不太看好，大飙车拆车都是后面的了。 后续了解到508lphev横空出世，颜值还行，内饰无敌，安全性高，发动机参数高，变速箱参数高等特性一下子就打动了我，当然这底盘我就不多说了，同级别无敌般存在，就盘它了。 【驾驶感受】 评测满电百公里加速7.6s，动力还行，满电情况下响应很快开的很爽。亏电情况下百公里加速8.1s，动力也不差，开起来动力都是随叫随到，非运动模式下深踩油门会有动力延迟突兀的问题。亏电情况下低速会有顿挫感，还能接受。当然大家不要有顾忌，绝大部分驾驶感受是爽歪歪的。 【最满意】 1、l2辅助驾驶，高速跟车自动拐弯让你上了高速能很轻松，低速情况下也不用频繁刹车油门的更换，很好的配置 2、高速油耗很低，五一跑了700公里，烧了36l油，全程还是120acc，平均才5.1L，和什么油车颠覆者dmi有的一拼 3、再夸夸内饰好看无异味，动力好，安全性高吧哈哈哈哈 【最不满意】 副驾驶是手动座椅调节，有点掉分，而且座椅不是真皮的，后排空调马力有点小。 【油耗】 亏电情况下，高速油耗5l左右，做过700公里测试，贴了两张亏电油耗图片作为证据，电耗是中间产生的忽略它。 亏电情况下市区我的驾驶习惯应该是7.5L左右，市区油耗不是它的强项，不过完全能接受，因为市区一般我充电。 满电情况下咱就不说了，跟路况和驾驶习惯关系差太大。

智车派：刷新行业纪录！东风汽车自主发动机突破45%热效率

汽车点评车叔：【听俺说车】周冠宇日本铃鹿正赛跑出最快圈速

哥是海带：我过的坑还没20厘米， 速度40左右，他妈的爆胎轮毂裂！哈雷公路滑翔，你能说哈雷不好？我特么还装了奥林斯氮气避震！我转手就卖了，我特么定了哈雷公路滑翔cvo，咋？我买理想L9就准备趴窝了，想看我订单不？我还有H2C的订单 ，什么车都是有缺点，买不起才会去黑

全民舆车：全新东风标致408正式亮相，搭载1.6T+6AT

内只蜜蜂：【汽车改装】本田KYB蓝桶改装体验分享

星车坊小沈：这个零件损坏后，怠速会经常偏高，挂高档位不用踩油门就能跑

宋师傅三旬老汉看车：本人，92年“精神小伙”，从事汽车NVH性能开发工作，通过6年的北漂攒了一些钱，20年9月10日定车，9/22日提车。落地含双保大概22.5w。 当时比较的车型很多，最后锁定在君越652豪华、帕萨特330豪华、迈腾330豪华。原计划订君越，后来爆出极少数车辆刹车失灵..再加上方向盘丑 音响太差 就退了定金（这个不错，销售小伙子居然给我退了2k的定金）；再后来去看了帕萨特和迈腾，同价位帕萨特的配置感觉略高一些，但由于“舆论” （20款A柱减配）就没考虑了。最后有些着急，试驾了迈腾就直接订车了。 本人是NV工程师（虽然是模拟仿真的）比较在乎声音和噪声；主要谈下这两点吧： 1.EA哒哒哒 名不虚传…据说20款飞轮减配，怠速声音很差，较19款以明显的哒哒哒 咕噜咕噜的声音..怠速及低速行驶 主观感受较差…刚开始在公司对面的小加油站加油，油品不好，还导致怠速状态 方向盘振动较大..； 2.异响问题，右前门、天窗后部，在时速110kph通过减速带，有较大的异响，其他速度通过没有问题… 3.现在偶尔会听到“唧唧叽”类似于鸟叫的声音，好像是电子元件的声音，怠速 跑起来，甚至刚解锁车门 不启动 不通电也会响…没搞明白为啥.. 4.座椅硬..太硬…悬架硬，太硬…不舒服… 说了很多缺点，再说下优点： 1.动力不错，虽然是330低功率 但是能满足个人需求，我是从1.6自吸老朗逸换上来的，感觉动力很不错； 3.燃油经济性不错，本人70-80%在高速，上班堵车也不多，2.5w km综合油耗 应该不到6L。从京藏高速进京（张家口到北京）190km 下坡 最低油耗为4.3L 平均也就4.6-4.8L； 3. 配置还算丰富，座椅加热 Autohold 无线carplay 液晶仪表 中控大屏（个人感觉很大） 电动尾门 全车无钥匙进入 都不错； 小改动： 1.换了18寸花瓣轮毂 2.贴了镀铬条 3.尾标扣了330改成了380 4.喇叭贴了丹拿到logo 哈哈哈哈哈 装X闹着玩

龙兄二手车：08年1.8运动版卡罗拉，66000公里只有一件补漆#这感觉就对了

開平竞壹：飞度油耗变高清理积碳安装机油透气壶作业

金光GK5：过减速带的时候，可恶的异响又来了！ 各位车友，你们可以听得到吗？想解决这个问题。