剑舞

车大拿：日前，我们从国内社交平台上获取到了一组博越PRO的无伪实车谍照，新车在现款博越的基础上针对外观、互联系统和动力进行了升级。同时，其将于7月3日正式亮相。

一个小写的W：回答了：本田哪款发动机最好 在家用车型里本田的地球梦发动机还是很不错的，地球梦发动机并不是指某一款发动机，在1.5L、2.0L、2.4L、3.0L几款发动机中都有地球梦技术，比如平民跑车GK5飞度他搭载的就是地球梦1.5L自然吸气发动机，8.6秒就可以破百，同级别没有对手，号称买发动机送车壳。

许昌车市车评中心：怎样挑选太阳膜

玩车教授：#外观升级 新款江淮瑞风S3将于7月上市# 日前获悉，江淮旗下小型SUV——新款瑞风S3将于7月正式上市。作为改款车型，新款瑞风S3的前脸进行了大幅度升级，前脸采用了时下流行的分体式大灯设计，营造出年轻的形象，也提升了车辆辨识度。新车车身结构并没有十分明显的改动，车身尺寸为4345*1765*1640mm，轴距为2560mm。新款瑞风S3的内饰在细节处进行了升级，如中控屏的尺寸升级为10.25英寸，部分车型还新增全景天窗以及主驾电动座椅调节等配置。动力层面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱，目前官方尚未给出更多的新车信息，未来新款车型是否会有更便于驾驶的1.6L+CVT动力总成的车型推出，仍有待确认。

不坏不回家龙哥：浙西川藏线吉姆尼瑞安阿龙

智选车：#全新奔驰GLA准量产车照，内饰清晰可见# 近日，外媒walkoARTvideos在德国拍摄到一组全新奔驰GLA SUV车型准量产车进行道路测试的视频，视频中的第二代GLA准量产原型车已经配置了最终版的大灯设计，LED日行灯与早前发布的GLB几乎一致。此外，我们还可以测试车配置有天窗和镀铬门把手，尾灯组安装到位且显出它的最终形状。内饰设计方面，拉近镜头录制的视频展示了新款GLA的仪表设计，新一代奔驰的贯通双屏设计。媒体分析认为，从目前的伪装程度看，全新一代GLA预计要等到11月下旬的洛杉矶车展才会发布，甚至是2020年3月的日内瓦车展。

司机的自我修养：宝马3系旅行 vs 沃尔沃V60 vs 奥迪A4旅行 vs 奔驰C级旅行，这4款欧系旅行车，谁的颜值打动到你了？   国产长轴3系最近很火，现在全新3系的旅行版也发布了官图。重点来看尾箱，3系旅行提供了电动尾门，并且可以单独开启尾窗，这样就可以更方便地拿取物品。在极限情况下，3系旅行的尾箱容积可拓展至1510升。有消息指全新3系旅行未来会进口到国内，此前老款3系旅行曾经在中国进口销售过，当时的指导价从39.96-56.96万元，这或许能给我们一些全新3系旅行价格上的参考。   沃尔沃V60这一代车型的颜值相当高。和前代V60那种紧促收尾不同，新款V60的车尾非常平直，这带来了更低的视觉重心，更有旅行车的风范。V60拥有感应开启后备箱的功能，常规容积529L，最大容积1346升。很快，新款V60就要重返中国市场了，可以期待一下它的价格。   奥迪A4旅行也就是A4 Avant在海外刚刚进行了中期改款，它有三处升级，分别是前灯组前杠，尾灯组后杠，以及车内的MMI系统。A4 Avant尾箱的常规容积505L，最大容积1510L。奥迪旅行车的造型一贯都能打到高分，只可惜奥迪只向中国引进跨界版的A4 Allroad，A4 Avant我们目前还买不到。   奔驰C级旅行在国内的指导价从39.08-52.68万元，终端应该还有一定的优惠幅度。这一代奔驰C级外观很漂亮，C级旅行更是如此，经过了中期改款之后还是很有吸引力。C级旅行的尾箱常规容积490L，最大容积1510L。

良林：单车进藏第18天，失联第3天，穿越一段梦境——尼屋藏布（五）直到遭遇雪崩

排气管：【吉利又"搞事情"？与LG化学组建电池合资公司】6月12日晚，吉利汽车控股有限公司（00175.HK，以下简称"吉利汽车"）发布公告称，其附属公司上海华普国润汽车有限公司与LG化学订立合营协议，成立合营公司，主要从事生产及销售电动汽车电池。合营公司的注册资本将为1.88亿美元，上海华普国润及LG化学各出资50%。合营期限初步为期20年，可经双方一致同意以股东决议案形式进一步延期。 吉利汽车表示，集团于2015年11月开始实施为期五年的新能源汽车战略"蓝色吉利行动"，旨在表明集团致力于转变为新能源汽车技术的行业领导者。先进及高性能电动汽车电池的可靠供应对执行"蓝色吉利行动"必不可少。成立合营公司将利用订约双方在中国制造新能源汽车电池方面的实力、资源及专业知识，从而将确保集团未来获得电动汽车电池的稳定供应。 此前有媒体报道，吉利汽车于2017年4月收购LG化学南京电池工厂，获得后者的生产设备和制造技术知识产权的使用权，并转移到浙江衡远新能源科技有限公司（吉利），使其达到LG化学的品质标准。目前，浙江衡远新能源生产的电池也已经配套到了沃尔沃的车型上。 2015年11月，吉利汽车 发布了其新能源汽车战略"蓝色吉利行动"，并宣布2020年汽车产销量达到200万辆，其中新能源产品占90％。这需要大量、稳定的动力电池供应。 2018年12月20日，吉利汽车 旗下浙江吉润汽车有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司宣布将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。合资公司注册资本为10亿元，双方以现金方式出资，宁德时代持股51%，浙江吉润持股49%。 无疑，吉利这是在下一盘长久的棋，毕竟随著公众的环保意识日益提高，加上中国政府有关节能减排的政策，主要汽车制造商都在积极开发及推广电动汽车及混合动力汽车。早早与有实力者"联盟"，方可确保吉利在未来汽车市场竞争中保持主动地位。

谈车帮：【侃哥侃车】19款凯美瑞 日产的保时捷设计 第四集

用户809075：lllllll

y扶摇直上y：这款车还不错哦

杆杆鲫鱼：得这么玩！！！

快乐哥997：这种改装电动尾门合法的吧

努力的品儿小姐姐：丰田霸道越野王，极品，支持任何检测全国提档过户

智选车：#捷豹：设计总裁Ian Callum（伊恩·卡里姆）将于7月1日退休，曾主导阿斯顿·马丁DB7、Vanquish、DB9设计# 近日，捷豹通过其官方媒体平台宣布现任设计总监Ian Callum（伊恩·卡里姆）将于7月1日正式退休，结束其20年来领导捷豹汽车外观设计工作之职。7月1日，卡里姆的职务将由现任创意设计总监朱利安•汤姆森（Julian Thomson）接替，他转而担任设计顾问之职。卡里姆于1979年在福特开始了他的汽车设计生涯，于1991年成为TWR设计公司首席设计师，并于1999年加入捷豹。在TWR担任首席设计师期间，他领导负责阿斯顿·马丁DB7、Vanquish、DB9的设计团队。 朱利安•汤姆森（Julian Thomson）自2000年来一直在捷豹工作，此前曾在路特斯汽车公司（Lotus）担任设计主管，在大众集团（Volkswagen Group）概念设计中心担任外观总监。

车视界科技：【威尔法双擎年内上市，它会掀起“加价”狂潮吗？】据车视界编辑了解，丰田或于6月份以进口方式引入丰田埃尔法的姊妹车型——威尔法双擎。已经确定的是威尔法双擎上市后将使用一汽丰田的销售渠道。威尔法双擎定位豪华混动MPV，在上海车展时，它也公布了售价，区间为80.5-85.6万元。外观方面，威尔法双擎相比埃尔法更具科技感，前脸的倒梯形进气格栅更动感。动力方面，威尔法双擎将会搭载一套由2.5L阿特金森发动机和电动机组成的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱。相比此前汽油版车型所搭载的3.5L V6发动机，威尔法双擎在燃油经济性上将会有更好的表现。编辑分析，威尔法引进国内后极有可能会“加价”，不过应该不会达到此前埃尔法那种“变态”的程度。