阿凡提Avanti

深圳扶风骑行俱乐部：深圳摩托车规定有了新变化，你持何观点？（ 2 ）

丘游的理想：被问到理想ONE为啥要用1.2T三缸，顿觉国货要国人的理解任重道远

那兔的科技日志：看来长城老板对WEY的表现相当不满啊，尤其是摩卡PHEV。30w还嫌贵？李斌懂个啥，李想懂个啥，何小鹏又懂个锤子🔨“蔚小理”那么烂的车，都有人花30多万去买，凭什么拿我和比亚迪唐比啊，一切都是营销部门的错。不知道大家对魏总的怒吼有什么看法？

鱼雷看车：没忽悠吧！奇瑞捷途T-X硬派越野SUV实车比预想得更漂亮，更MAN

懂车帝视线：新车 | 油耗4.3升，吉利星越L雷神混动开启预订，预售17.37万元

三体不要ETO：最大的短板还是发动机，真车主细数比亚迪唐DMi的优缺点

天行497：租了一天20款的体验了一天，感觉噪音比想象中大。原本以为有静音轮胎和双层玻璃的加持，在中低速会非常安静的，结果跟小鹏p7差不多。在高速的时候风噪加快的非常剧烈，不如p7。我都是用手机分贝仪测试的，可能不准确，但相对强弱可以参考一下 理想和p7在80以下跑高架勉强能压到70分贝以下，过井盖或者缝隙的时候咯噔咯噔大概最多到75。我经常打车，在同一路段网约车比亚迪荣威一般是74~78不等，车况最坏的一次见过80的 然后高速的时候理想测出来78分贝，我感觉有点不能接受了，因为没有发动机噪音，这个声音听起来感觉很大，三缸増程器的声音一点儿都听不到。 现在家里车是欧拉好猫，感觉这个成绩没差多少，价格快三倍了在噪音上只有20%的提升感觉有点不能接受

nc色彩膜：理想one改彩虹镭射灰

开牛的穷孩子：1⃣️我很喜欢李想这个人 我很欣赏他的思考能力和学习能力 所以我也相信他造出来的🚗 同样作为创业者必须支持一下 2⃣️这个车是新能源汽车所以不用摇号 对于在北上广的人很友好👬 3⃣️就是它的外观和功能了 它是一个全尺寸的大型SUV 第二排是独立座位💺很舒服 第三排的乘坐空间也是可以的 4⃣️它的充电速度很快🔋 快充一个小时就可以充🈵️ 但是它的刹车会不会有晕的感觉 我是十一年的老司机每次踩刹车他本人和我们乘客都会有往前冲的感觉 我再三确认了是轻踩的刹车 太晕了

苏格先生321：到底该买个什么车啊愁死我了，本人26岁，30万预算凯迪拉克XT5，CT5，沃尔沃XC60，冠道，奔驰C，都看了一遍眼都看花了，车是自己用但又在想以后的家庭该怎么办啊

郑州孬货：而立之年趁着祖国母亲生日提22款哈弗H9

车毂辘：9月销量7096辆的理想汽车，为何NOA系统迟迟未上线？

路咖汽车：奔驰GLC 到底属于什么人的豪华SUV？

黑夜的影子556：人生第三辆车，心仪已久。贷款15W,三年利息一万不到，金融服务费1000，裸车价优惠4000。车价，服务费，三年利息，购置税等，各项费用加一起一共280800，细节不方便说，懂得人自然能看懂。

吴佩频道：迈锐宝XL相信是市面上过得最无奈的车子之一：你们说我不好的地方我都改，可你们怎么还是不来买？ 你们说上一代空间小，我轴距加长；你们说上一代外观老气，我这一代变得更年轻运动；你们不喜欢金色十字标，我变成黑色；你们不喜欢双离合，我全部换成了9AT…… 不得不说，迈锐宝XL的确是市面上性价比最高的B级车之一。1.5T经销商优惠完之后最便宜13万不到，13万不到的价格买一台B级车，夫复何求呢？级别高一级，整个质感隔音等等都是要比A级车更胜一筹的。2.0T就更不用说了，可以说是同级别动力最突出的之一。动力响应很快，油门调得很灵，不像传统的美系车，倒像是日系车的调校风格。9AT变速箱比起上一代迈锐宝的6AT、以及迈锐宝XL早期款用的7DCT在换挡逻辑、换挡速度、平顺性方面都有提升，除了降档有点不够积极之外，其他方面没太多可以挑剔的地方，80km/h左右就能上9档，也能帮你更省油。 大家以前总说美系车是砖头，就算动力猛，那也只是一块会飞的砖头。但其实2.0T的迈锐宝XL在操控方面也颇为出色，底盘悬架表现硬朗，在激烈驾驶时仍然能给予车辆不错的支撑性，副作用就是在应对细碎颠簸时，会过滤的有些吃力，偶尔还会有细微震动会传入车内。车身没有了上一代车型的厚重感，变得更为轻盈，虽然转向手感偏轻，但车身的跟随性很好，让人感觉开起来不像看起来尺寸那么大，灵活性出乎意料。 你可能会嫌弃迈锐宝XL的内饰塑料感有点强，保值率比较差，外观也有日子没大改了。不过，如果你重视动力、操控但预算又有限还想买一台B级车的话，迈锐宝XL的2.0T版本的确是一个不错的选择。

用户9714690737574：提车一个月了，行驶了1600公里，发现一个混动汉兰达的问题，过起伏路面或者减速带的时候，前轮的位置会咯噔异响一下，声音有点类似球头松了的声音，比较清脆。我特意去开了一下试驾车，发现试驾车也有这种响声。有没有车友发现这个问题的？或者高手解答一下这个声音算不算正常。

智选车：【最满意】最满意的肯定是缤越的颜值和动力啦。说实话，在10万这个价位里，还真找不出像缤越这么帅的小型SUV啦，而且运动套件、4出排气、大尾翼都给安排上了，改款过后的它也变的更帅气啦，我挺喜欢的；另外，缤越被称之为“中国钢炮”，所以在动力这块也是没怕过谁。 【驾驶感受】我之前开的是1.5T的车型，动力可以说是非常足的，最大马力达到177匹，扭矩也有255牛·米，所以轻点油门就能把车推动起来，加速也非常猛，超个车也是非常的轻松，而且能够感觉到这台发动机的后劲也是非常足的。最为重要的一点是缤越还配有排气声浪，并且是原厂就带了，声音非常好听，瞬间就感觉马力“提升了100匹”，而且也省去了后期自己加装的烦恼。虽然是它的后悬架是扭力梁的，但调校的还是很舒服的，过一些坑洼路面、减速带时，悬架也可以过滤大部分震动，在一定程度上能够保证车内的舒适性。 【乘坐体验】坐到缤越的前排，首先是驾驶视野还是比较不错的，挺开阔，同时前排座椅乘坐起来还是挺舒服的。后排空间表现一般，178公分的成年人来到后排之后，腿部的空间是1拳，而头部就没啥空间了。最让人意外的是它的后排中央地板凸起很小，如果有小朋友坐在中间也不会觉得不舒服。另外，缤越加配了全景天窗，让车内的空间更加通透了。 【总结】总体来说，在这个价位中，如果买SUV的话，缤越应该是很不错的选择，造型好看，而且开起来也很有乐趣，最主要是拉风，在小伙伴面前也有面子。

大衛的车生活：首先声明一点：我就是个普通的用车一族，既不是车评人也不是水军。我所说的都是我的真实用车感受，观点也只代表本人。 基本情况：我的车是2020年7月份买的，是五座智享型，选装了小书包和后桥差速锁。由于疫情没怎么出去，至今才跑了一万公里。基本都是上下班代步。 选车经历：我这个人很喜欢自驾游，喜欢越野，所以人生第三辆车定位越野车。之前看过二手老款奇骏，哈弗H5，普拉多，吉姆尼。但最终因为自己不太懂二手车，决定买个新车靠谱些。预算30万以内，看过北汽bj40，觉得空间舒适性差，做工用料也有点寒酸。后来关注哈弗H9，研究了有一段时间，总体觉得性价比还不错，就果断下手啦。 下面具体谈谈用车感受。 外观：大九的外观属于中庸型的，不像bj40和坦克300那样拉风，也不像城市suv那样流线圆润。但我感觉还是很高大威猛的。毕竟这是我第一辆越野车。我觉得外观这东西属于萝卜青菜各有所爱，自己喜欢就好，不要过度在乎别人看法，毕竟车是自己花钱买的 空间：大九的空间还是很不错的，我买的是大五座。不管是主副驾，还是第二排坐着都很舒服。座椅宽大厚重，都说日产大沙发，我觉得大九的沙发也很棒。后备箱装载和拓展空间也不错，能满足一般家庭的需要。唯一不足的是地台有点高，对个子矮的男士和女士们不太友好。但它毕竟是非承载式车身，这是车身结构决定的。前排储物空间不足之处是没有一个放手机的地方。其实用的电子档杆，完全可以 多设置点空间的，这点长城方面应该改进一下。 动力操控：对于2.3吨的中大型越野车配个2.0t的发动机和8速的变速箱，很多车友觉得动力不太充沛，我也有同感。但要说这车动力不足或者肉。我是不敢苟同。我觉得这个动力城市或者高速通行完全没问题，只要你舍得踩油门，动力响应还是很不错的，尤其是切换到运动模式，响应相当积极，提速也很给力。我觉得动力这个事，也是因人而异吧。跟开车习惯还是之前开啥动力的车有很大关系。我之前都是来的2.0以内的自吸车，开上大九觉得整体符合我对动力的预期。 舒适性：大九空间没的说，高配车型还有通风，加热，按摩自己自动驾驶功能，这些对于北方的酷暑，严寒，还有长途自驾是非常友好的。悬架方面：因为是带大梁的越野车，所以过沟坎肯定比不上轿车和城市suv。但整体感觉还可以，特别是它的燕飞利仕的音响和车外噪音抑制做的非常不错，我这个音乐爱好者对此非常满意。当然中控台异响估计对一些要求极致的车友来说还是多少有点烦恼的。 越野能力：我这个车就选了一把后锁，没做其他改装。因为疫情一直没出去浪，但有一次单车去了越野公园，那路况相当刺激，好在大九安全把我带出，再加上看到好多车友都在极端路况考验着大九都没啥问题。所以觉得大九的越野能力还是很扎实的，毕竟它是带大梁，低速四驱，带差锁速的越野车。尤其是换了越野胎，做点升高，强化一下摆臂，加个绞盘， 大九的越野能力会成倍增长。 油耗：油耗这个问题我觉得跟发动机排量，调教，车重，车型有直接关系，当然也跟每个人的驾驶习惯，技术，以及用车场景和路况有关系。所以网上有点车友说大九费油，有的说省油。我觉得大家还得有自己的判断。不要轻信一家之言。我这一万公里，八千公里是城市代步上班，两千公里是国道，高速。现在综合油耗是15.5。个人觉得这个油耗还在我的接受范围之内。其中夏天高速我跑过平均油耗10个以内，冬天最冷那几天上班油耗19。我觉得这就跟我前面说的道理一样，所以我没有特别惊讶，我认为这就是大九的正常油耗表现。 小结：大九的整体表现我觉得还不错，不管是用料，空间，油耗，越野能力以及品控。20多万能买个这样硬派越野车，我觉得国产品牌可选的真不多。还是那句话买车就像搞对象，既然你选择了她，就应该接受她的优点，当然也必须正式她的不足，人无完人，车也一样。只要是自己喜欢的车，那就好好享受车生活吧！ 以上就是我对大九使用的一些感受，不妥之处，还请各位大佬多多指教！

踢车夏东：新缤越：这声浪能让年轻人上头吗？

小姜嫩老姜辣：油耗和驾驶感受

深圳严生：下了订单以后才跟家里说，岳父把我批斗了一顿，老爸把我批斗了一顿，一致认为35.8买奔驰宝马奥迪不好吗？哎！

笑忘书3028：因为当初也考虑过glb这款车，所以下载董车帝以后也加了那个圈子。本来呢，是在犹豫不决时，想看看这款车的实际使用情况。可是看久了后我发现我越来越喜欢留在那个车友圈了，光看评论能让我看一天，太有意思了……各种互喷……能笑到肚子疼……

卡爷：TANK改装中网

Lucas海：本来定的GLC，等了两个月，后来4s店里说疫情+芯片，会等的遥遥无期，正好有现车奔驰E，我试驾后加了两万就买了，话说现在像是抢车，只要现车，那简直了，导购问我大标还是立标，说立标就是小s，大标年轻时尚，试驾员问了我年纪说，肯定大标呀，我和皇额娘就选了大标，也感觉大标挺好的！买回来，结果一些同事、朋友、还有贴车衣老板都说，奔驰E黑色肯定要立标呀，保值的很、大气、有面…..但我觉得立标E前脸有点窄，而且现在C也是有立标…有些老气！那是我亏了…？

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