跛尔皮768

专业评论师001：这段时间我家这边降温降的厉害，基本零下 30 来度，车连续两天，空悬趴窝。第一天下午一点多把车从库里开出来，车基本上一直在开，一直到晚上六点多停车去健身，八点多出来，发现后悬架趴了…之前有看过说暖和了就升起来了。慢慢悠悠把车开到暖库，第二天确实好了。心思这就没事了呗，第二天下午四点多把车开出来，吃了口饭，然后还是去健身，八点多出来发现后悬架又趴了…这时间也太短了，室外放四个小时竟然就趴窝，受不了。好在这次把车开动起来，就又充气了，悬架升起来了，车机依然显示悬架有故障，把车停到车库，上楼睡觉。打算白天给售后打个电话问问啥情况，这动不动就趴窝谁受得了啊，而且这时间也太短了，几个小时就趴窝。我这应该是最北的极氪车主了，这都赶给它冬测了，这成绩也不行啊这！！

鑫仔149540616：这应该是2024款的极氪001，看看提升了什么。#极氪001 #极氪

许川219：极氪001白车没贴膜，300天。车漆腐蚀，现在都是黑黑的，属于正常吗

会好好走17：极氪001这电耗是越来越惊艳了！去年百公里高速最低19个，正常22个，国道正常18个，最低15个左右，今年高速最低不到18，国道市区最低13！是双电机版哦，这续航真的很扎实。#极氪# #@极氪ZEEKR #电动车续航#

萝莉控什么的不存在：腾势N7的用料可以说是相当夸张了，前排隔音隔热防紫外线玻璃，后排隔热防紫外线玻璃

小骚氪：来看看真正的高速140电耗，不服的上图来辩

极氪智己车主报告：极氪001被撞，今天的遭遇很离谱！！！#极氪001 #极氪车主

小谢叨叨叨：纯电续航有望达到1000km 智己L5或将推出固体电池版本车型

黑马有车：绝不降价的蔚来，低头了！

hello狐尼克：谈谈最近炒得火热的车主联合声明

油哥什么玩意：离谱不离谱？ 极氪001两月没用电池报废修要10几万#电动车#极氪001 #电池

王叔叔03：we100 实测 20度电100km

車小皓：新款岚图FREE申报图曝光，借鉴DNA Design设计风格，或下半年上市

丰城人人车幸福二手车店：前800公里开的全是高速，昨天晚上充满了电冲到100%调到实际续航在车里开了两小时的空调按摩，就剩这点续航。

唯界VDGER：极氪001提车第七天，车辆出现中控仪表全黑死机的情况！醉了！

Tech大锋车：华为内斗，任正非敲打余承东！

我真的要栓Q了：首先，这次座椅方案是“升级”，并非是“缺陷修复”。升级的方案是给你换成新的monaco nappa皮和新的填充物。原本很多车主都是we版，都是普通皮质，少部分人是首批YOU版老车主，他们的座椅体现在填充物不足，非常硬上面，皮质为普通的nappa皮。 monaco 全粒面nappa材质，相比于修面皮与二层皮材质，此原料皮的皮面细致、紧实、皮革纤维强度高，经过独特的鞣制、复鞣工艺加工后，具有粒面紧实，手感丰满，柔软有弹性等特点。同时在制造皮革的的过程当中，还采用了最新研发的低气味、低挥发物Low VOC工艺，使得monaco nappa真皮达到了国家对VOC的最新标准，同时在甲醛，乙醛，丙酮等有害物质的控制上，更是达到同行业最高水平。 综上所述，材质已经发生变化，而且特别是整个更换座椅的话，连腰托和通风按摩都有了。这已经算是“升级”了。 当然，他的定价在我看来还是偏高的，但是免费，是不可能的这个再怎么闹也是不可能的事。选择权在大家身上，可以选择升级，也可以选择不升级。 另外，老车主们反正有终身质保，座椅塌陷达到标准后就去更换，原来的皮换成原来的皮，超过24小时一天给你补偿300现金也不错，座椅硬的也可以去更换填充物，因为22年10月后的座椅比原来的有所改进了的，反正不要钱，车子扔那后可以叫售后给你打车回家。

向北不断电：3月新势力销量解读：埃安/理想/腾势创新高，小鹏们依然深陷泥泞

懂车帝视线：数读 | 极氪3月交付6663辆/同比增长271.2%，累计交付量超9.3万辆

SH拈花微笑：盲定权益月底结束，销售给我下了最后通牒，要求下周二下单否则将盲定订单转给别人所以今天又去静态体验了一下， 还是之前说的几个问题感觉很难忍： 图一内后视镜被后排座椅严重遮挡（没有电子流媒体后视镜），图二主驾座垫太短、通过腿托延伸会导致中间有一个凹槽会看卡腿夹腿（如果是卷轴式腿托会好很多），而且座椅通风只有靠背通风、没有座垫通风，图三副驾脚部空间被收缩到左侧严重影响腿脚伸展、两只脚都只能窝到最左侧长时间会很难受，图四A柱及门上硕大黑色三角窗影响视野、三角玻璃会有扎伤人的安全隐患 另外，前风挡外下方景物扭曲变形（从驾驶员侧向右下方看，从副驾侧向左下方看，交付车辆根据车主反馈仍有此问题），据说后排座椅/扶手据说有共振（不过我试驾没遇到），没有Hud抬头显示，后排不能全部放倒（只能左侧放倒、零重力座椅不能放倒），天幕不能EC调光，音响24个扬声器目前还是2.1声道，半幅方向盘没有线性转向/可变转向比，智能驾驶使用的Momenta技术水平偏弱（我以前手下在这家公司工作过，参与过L7辅助驾驶系统设计，对这家公司技术水平和管理水平评价都很低）

李斯特001：22款86的电池是时代吉利的，其他100的电池都是宁德时代的，这在日常使用上差距有多大呢？今年23款应该是所有版本的都是时代吉利的电池了

骆飞的爸爸：新车到手十天，完整体验加问题解答

段荣16：冲冲冲

fkue138：黄金右脚的一天！ 前几天看本地群里面有人一直开出来15.5kwh每100km的能耗！我自己基本上都是20以上！昨晚特意充电到90%，今天试了一下按照我开油车最省的下脚方式开了一天！可能跟天气也有关系！上图：早上出门忘记拍了 显示里程是504公里！从出门的30kwh到后面越来越低！基本上按照城市里面的限速要求跑，不猛踩油门！下午时间段空调20度开了几十公里！今天出门再晚上到家一共开了149公里，剩余续航425公里！共计574公里！动态续航！

苏州地区车友：车子是真的好，颜值高加各种爽，谁用谁知道，但是续航真的崩。75度电，换完电大概开200公里就不行了，开到0的话估计250，昨天跑了下高速倒是更省电了，满载5个人开120，居然跑了200多公里表显实际续航还能跑100多，大概能跑350左右，真是奇了怪了。市区一个人不开空调这种天气都能跑22+也是醉了。20寸花竞加运动+，感觉要装个充电桩了，换电不够用

KOJ24S：新的权益出来了，有点心动，但我对异响比较敏感，车机bug还可以氪服等OTA，但是异响很难解决呀，有车主来分享一下吗？

Hey310：新人有几个问题想请教各位001车主