随心28T

车寻天下：无人在意的角落里，美系车正深陷低价的恶性循环。 同为上汽通用的“一家人”，各路线的品牌降起价来是真的不管其它“家人”的死活。豪华品牌凯迪拉克的新车总优惠直逼10万元，而作为中高端品牌的别克10月则放出高达6万多的优惠，最后身处中低端市场的雪佛兰也只能“认命”，继续降价甩卖，靠着已经降到6.99万元

纯电纯电：一年半前，蔚来老总说出了划时代的一句话：“实在不明白为什么现在还有人买油车？是喜欢闻那个汽油味吗？”当时全网都在黑都在喷这句话，包括很多大V也出来反驳。但如今一年半过去了，回头再看李斌这句话，你还会发自内心的反驳吗？现在大部分油车车主，都在羡慕电车车主充电便宜，用车成本低，可以随意开空调，家里地库就可以充电，不用特意跑到加油站。大部分插混车主，都在后悔没有买纯电车，纯电续航远没有纯电车高，插混的油箱大部分时间也成了摆设。很多尾号不限行不用摇号的城市，也越来越多人选择了买电车，而并非只为了绿牌。很多网友拿大货车都是油车来反驳，但李斌明显说的是家用车，用大货车反驳恰恰证明在家用车层面已经不好反驳李斌这句话了，只能勉强拿大货车出来举反例。而且现在老小区越来越不值钱，带地下车库的新小区越来越受欢迎，也恰恰说明了有很多人即使没买电车，也会考虑以后买电车时安装充电桩的可行性与便利性。纯电车已经越来越被广大人民群众所接受，购买的优先级也越来越高。所以再过几年，会有越来越多的人说出“为什么还会买油车”这句话，而蔚来老总李斌只是把这句话提前几年说出来了而已。所以我觉得，现在应该给李斌平反了，他说的这句话不仅不应该被嘲讽被批判，反而体现了他对汽车发展方向的高瞻远瞩。

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白胖饺子1985：航海家2.7T发动机马力被福特虚标了，没错是和宝马一样反向虚标了，官宣的马力是322，扭矩为500NM，实际马力为330，极限扭矩为542扭米， 轮上马力282.5 ± 5 HP 正=329.85HP 负=325HP 解除电子限速，架上DME，单缸马力54HP，涡轮增压动力是自然吸气的140%来计算，6缸实际扩展马力为450.36HP！这动力参数别说越级吊打BBA的SUV，就是吊打宝马740，奥迪A8，奔驰S450都不在话下！

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