拼命蚂蚁916

丰田安全数据作假：丰田雷凌安全数据作假，欺诈消费者

孤城小兵：撤了吧，奇瑞虚假宣传，快充0.32小时，我今天充电从22%开始充，我以为25分钟就满了，结果来车上一看，呵呵。

毒话侃车：丰田在网络上没赢过，但人家赢在路上了！@丰田中国

强唠办：我是2024.3.1在当地提的车，当时提车有多激动，现在就有多难受。 我是草根出身，从十年前一辆二手面包车换到现在第四辆 2024款奔驰E300L时尚型轿车。 接下来就跟大家分享一下我对这款车的用车感受。 外观，黑色大气沉稳，三叉星徽立标，极大的满足了人的虚荣心。 内饰高级感足，黑顶、棕色座椅，但不隔热，最近室外温度28℃时，车内就能高达40℃以上了。 2.0 T ，后驱，起步有点肉；出地下室上坡得踩一脚猛油；速度上100左右，再提速有顿挫。 目前行驶2300公里左右，表显平均油耗 9.7 L / 100km。（市区、郊外、高速都有跑过） 主动刹车功能，感觉有点傻乎乎的，该刹的时候不刹，距离前方车辆或行人还有一两米且速度很慢的情况下，突然主动刹车，不仅前、后方车辆或行人吓一跳，自己也吓的莫名其妙。（好像不支持永久关闭，每次开车手动关闭） 冷车打火后，挂p挡，关闭启停功能，车辆有异响；行驶过程中，关闭启停功能，等红灯，刹车得踩猛，不然车感觉要脱控；车辆要起步时，慢松刹车的话，刹车盘机械摩擦的声音特别大。 360°环影，只有在倒车或起步时才显示，走窄路速度很慢的情况下想要开启，需手动按键。 车窗关闭情况下，隔音效果不错，以至于，车里有点轻微异响都能听的一清二楚 下面开始正式吐槽！ 2024款E300L时尚型，新车价49.98w，3月1日提车，办的按揭，优惠后，48.84w，加购置税和保险，算下来 55w左右，现在不到两个月，官降5.5w，朋友眼中所谓的“韭菜”、“冤种”（其实我倒无所谓，因为买之前做了心里准备，新款上市后最多半年肯定要降价的） 提车时的兴奋和激动，溢于言表，毕竟品牌在那摆着，尤其是我这种草根，一步一步爬起来的普通老百姓，内心那种优越感可想而知。 但是！ 问题来了！ 提车500公里后，明显感觉主驾驶座椅乘坐时向左倾斜，肉眼也可见有斜面，预约了4s店售后，第一次去，没经验，直接开进了维修车间，维修师傅过来问了情况，用了水平仪测量，说座椅角度大概一致，没有倾斜，之后我就开走了，后来，售后部门打电话问我是否到店了，我说我都检测完回家了，所以第一次售后，没有记录。 车辆在行驶大约1800公里左右时，出现了一个新问题，副驾驶座椅异响，当天（4.14）刚好去外县，回来中午两点左右，立即去4s店报维修，一直到他们下班，快七点了，勉强处理好，让回去边用边观测（当时4个维修师傅拿图纸对座椅进行了拆检作业，座椅塑料外观件产生划伤） 4.15-4.16用车过程中，再次发现座椅异响，且又出现了 方向盘内异响 和 底盘异响！4.17再去4S店售后，报了三处问题，结果一个座椅异响研究了一天，没能处理好。 4.18去4S店，又花费一天的时间，把方向盘异响和底盘异响进行了确认（这里备注一下：新车2000公里左右，车速25-35之间，转速1000以上，测试了4s店试驾车，底盘也是有异响的） 4s店给出的解决方案是：拆解检测，进一步确认问题。我没同意，新车2000公里同时出现三处异响，还要对车进行拆解，接受不了，随即提出，换新车或者退车！ 4s店说，小问题根本达不到退换车的要求，只能维修。意见僵持，我只能先回家。 因为4.19和4.20有重要事情，一直到4.21（周天）又去 4s店找到售后经理商议处理办法，4s店仍旧说，只能拆解维修。僵持了半天，即便我们知道，这些质量问题没在车辆三包政策内，但还是提出了要求退换车辆，毕竟，谁也难以接受，新车2000公里就天天跑售后维修，4s店售后说，问题和诉求已经反馈给厂家，3个工作日后（4.25）回复。 4.24上午，我用车时（这之前几天内，一直停放地下室） 发现车辆的后排座椅也出现了异响 ！ 刚好，中午，售后经理来电，说厂家反馈的也是让拆解维修，但对退换车辆没有进行任何回复（我不知道是 4s店没有上报还是说故意拖延），我顺便讲了又出现其他异响，他说他4.25要出差，让我先过去检测，或者4.26过去协商时检测。 4.25早上的时候，我实在等不了，先去4s店报了售后，经维修师傅检测，初步判断是左后门胶条摩擦异响，需要将车辆存放4s店进一步检测…… 到目前为止，车辆行驶马上2400公里，还有5天就过60天了，根据三包法，我的问题再得不到退或者换的解决，就只有走维修，自己承担隐形的车损了，这糟心感受…… 各位车友，假如，我是说假如（您别介意哦） 换做是您，您会怎么办？

木三刘：没买宋之前，看不少车分享比亚迪App能耗截图，说油耗有多低，现在自己来实测一下。开干~ 介绍条件:（想看快点可以直接跳过这段），南京——苏州，全程298KM，我车是110KM旗舰PLUS。:1、高速均速110左右（下雨天气不好）；2、空调25℃自动，两个人；3、强制保电70%＋Normal模式。 能耗情况:出发前中石油加满到跳枪，电量86%。到达时，电量64%，再次去加满跳枪，用油17.42L。 能耗计算:298KM，用电22%，用油17.42L。电的折损率按100%电跑65公里高速折算。 纯油跑了（298-22×0.65）=283.7公里 结论:110码时速下，百公里高速油耗为17.42L÷283.7KM=6.15L/100km 比亚迪App显示能耗5.3L

我来自街头：丰田耐用性：可以用20年并行驶超400,000km的车款内，丰田占了60%

懂车帝实测：丰田凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版实测：依然是省油能手

高冷原野Lac：2.2L的蓝牌车 2.8吨整备质量。我无敌了兄弟们。芜湖。。。

毀人卟倦：人生最后悔的一次支持国产

金陵素什锦：从诋毁丰田到购买丰田

DearAuto：根本学不来，在华几乎清零的Stellantis，狂赚1400亿超大众

毒辣说车：全网对奇瑞最大的误解，就是奇瑞混动不省油，亏电驾驶感受来了！

买飞度的冤种：简简单单，几个旋钮，一个小屏幕足够了。 居家过日子型，不要被世面的狐媚妖艳迷了双眼，买车是买发动机变速箱，不是买沙发冰箱大彩电。

用户7339762921440：最满意的就是他那底盘，简直比做瑜伽的还会过滤，碎石头、坑洼路段全被它无情化解，开起来比小摩托还平稳，简直就是一辆“瑜伽达人”车。发动机动力充沛，加速就像大力士爆发一样，让你秒变“跑车司机”感觉。转向侧倾都不知道什么鬼，开起来比参加体操比赛还稳，底盘调教简直是“小草儿”级别的舒服。 不足之处嘛，就是新车内有点“气喘吁吁”，像是刚从香水店出来一样，过了一个月才逐渐恢复呼吸正常。倒车入库时方向盘有点“贪吃”，感觉得用上点力气，就像在努力掰开一包辣条似的，操作起来略显费劲。 空间：不大不小，刚刚好 空间嘛，不是说特别大，但对于我们这种普通家庭，真的绰绰有余。全家矮个儿，一米八算是“冤大头”，但无论是前排还是后排，坐在里面就像“变大仙术”一般，头部和腿部都超级自由，毫无压迫感。 驾驶感受：方向盘有点小任性 方向盘打起来有点“小拗口”，像个小顽童一样，不太听话。但是开起来确实“稳如老狗”，准到不行，刹车也敏感得很，有种“停车场大师”感觉。悬挂软硬适中，底盘就像给车子穿了一双软绵绵的小鞋子，开车的时候整个人都像在云端漂浮。 油耗：省得一塌糊涂。 在油耗这方面，简直是省得让人不淡定。低速行驶也好、高速行驶也好，发动机就像个“省油的稻草人”，一直保持低转速运行。城区道路大概是8个左右，简直比我预期的还省，要是跑高速的话，就更低了，燃油经济性简直让人感动。

世界和平peacer：震惊了我一整天，这可是纯油合资车啊

人生几何：10万块钱的车，保养要一千二百多块钱，吐槽一下，心累

小伏666：之前一直开的某德系车，由于出了车祸，今年10月换了hrv，开了两个多月，3000公里了。最满意的就是外观挺符合我的审美，挺帅的，其次，驾驶辅助功能也很好用，高速轻松很多。除此之外再没有让人觉得满意的地方了。 首先说油耗，根本不像大家传言那么省，市区正常代步9-12个油，稍微堵车就上14、15、16个了，高速最低6.9。仪表表显示油耗与实际差距很大，比如我开到油表灯亮后，再去续满需要320块，大概是42升左右的油，跑到下次油表灯亮，总里程增加了不到400公里，实际算下来平均油耗在10-11个左右，但是表显却是6.6、6.9。 车机上的里程数与手机app上里程差距也更大，目前车机显示行驶了6000多公里，但手机app显示跑了4000多公里。询问了4s店，至今没有解释清楚。这存在一个问题就是，如果真的我只跑了4000公里，车机给我多加2000多公里是为了把平均油耗数据拉低，故意而为之？？？ 再就是异响，太难受了，真的如果你第一台车是德系，再换本田会让你疯的，到处松动哒哒哒异响，中控，阅读灯那块，中控台，A柱，尾门、扶手箱……到处响，简直交响乐现场！提车第一个月就跑了三、四次4s店拆车了，工作人员态度很好帮我弄了一上午还是响，最后回复是“本田厂家装配通病，该垫的地方都垫了，我们也尽力了”。现在我也跑烦了只能忍了，你不忍它也解决不了呀。 还有就是做工用料，只能用触目惊心来形容，车尾门里面、A柱上的塑料件可以用手直接捏下来（主页有视频为证），玻璃晃动（主页有视频），每次升降玻璃整个门板跟着抖一下。雾灯只有左边有一个，右边的被厂家省掉了。我买的劲睿版，前后门用料不一样，前门有点搪塑，后门是整块硬塑料。没有日间行车灯，所谓日间行车灯其实就是大灯，大灯就是日间行车灯，只要阴天、早上直接自动打开全部大灯。喇叭在马路上都不好意思按，特像两轮电动车喇叭。车门缝隙很大，雨雪天打开尾门全是泥水。总之整个车不像是专门设计生产出来的，更像其他车的零部件凑着拼起来的。 噪音，之前听说过本田噪音差，实在没想到刷新我对差的认知，高速过了90，吵的脑袋嗡嗡响，聊天只能喊（主页有视频）。这么说吧，这个车在高速上关紧玻璃的噪音，就跟平时高速上不关玻璃一样吵。 高速表现，可能是CVT的特性吧，100以内虽然没有很强的推背感，但动力感受还是比较充沛。100以上加速超车就明显非常吃力了。减震很硬，带来的好处是过弯支撑好，缺点是平时驾驶小坑小砍非常颠，车内本来松动的地方就会哐哐哒哒地响。 最后，还有一件奇怪的事，为啥本田车主群里只能说它的好，不能说油耗高、不能说做工、用料差，也不能说它喇叭难听……要不会被群殴或被踢出群，太玻璃心了。真不明白，我们同样是消费者，车不好我们反映让厂家改进不好吗，我们装什么？自己开着差车受着罪，让别人都说你这车真好？有什么意义？我不装，我就是个大冤头。这辈子不会再碰本田了。

萁山之风：看了很多雷论坛的帖子下边的回复，发现，那些喷雷车的人评价一台车，义愤填膺的和受害者一样，哈哈，还很生气，动情绪，气的不行，搞不懂是为什么？别的论坛里雷的车主也去这样义愤填膺吗？

小趴菜在线求锤：晚上开车准备返程明天上班，走到一所中学门口的时候被一辆SUV别了，当时它在快车道我在慢车道，两车距离很近它然后打方向跑到我车道，应急反应让我向右打方向结果就撞到学校门口的那个圆形石墩上，当时图上安全护栏和石墩被撞出去二十来米，他当时发现我撞车迟疑了一下就开车跑了，我下车看到车前保险杠就成图上那样，安全气囊未弹出，被行动人保护装置未触发，所以那些担心这担心那的根本没有必要，下车就报警了，交警调取学校监控判定他全责，打电话叫回，去交警那里测酒驾，毒驾，当时交警还在那说本田的车质量这么好啊，撞到石头上就全面塑料件扣开了，蹭了一点点漆，他的车扣那了，我开车走了，现在车满箱油七百五十多公里，所以本田车除了车漆薄，噪音大以外真的没他们说的质量那么差，什么移动棺材，妥妥的就是24k纯黑，并且很省油

闽第柒K披玖贰：奇瑞车真的很差吗？ 今天订了一台1.6逸版 朋友说奇瑞这么垃圾，还不如起亚

陶瑾璇：🙋🏻 情况介绍 家里的老轿车实在太老了，再大保养一次比车还贵，一咬牙只好置换了一辆艾8 🗒 真实感受 1.动力是真做到了大马拉小车，动力随叫随到，试驾时急调头跟大脚差点干花台 2.主动刹车得习惯，开了半月触发两次，一次堵车放怠速它给我刹停，一次国道汇车，它来了一脚，反正这东西一触发是有点不习惯。这东西我没关，这个配置它只要一次有用就值了 3.车道偏离辅助没多大用，城里开就关了吧，不然一直抢方向，除非你有教科书一样的驾驶习惯 4.自适应巡航在有弯的地方会减速，给人的感觉没事找事，这一点还不习惯，之前开的是定速巡航的 🔎 槽点反馈 1.前雷达在D档好像不会报警 2.每次上车都要调座椅记忆，这一点最烦人，担心常用的键会被按废了。 3.智云互联在打开时老是提示蓝牙钥匙未激活，但又确实能远程控制 以上3点等首保时再确认了，因为销售居然把我微信删了 ✏️ 独家秘籍 1.四儿子送的东西真心差，能不要就别要，减300都合算 2.城里起步油门没用，这车30后动力才体现 3.新提的车在没用四儿子的脚垫和窗膜的情况下也要暴晒几天 4.新车别用香薰类的东西，先上除甲醛和异味的炭膏

網事如煙85366381：本来想置换凌云的，现在开的艾瑞泽5，奇瑞省油不省油大家心里都清楚就那么回事，每次都能看到秀6点几油耗的 ，我1.5自然吸气手动也没你省油啊，怎么买了凌云多出来油耗你给报销啊？你说10到13我都能接受 整个6点几 那研发混动干嘛？混动都没你油耗低吧？

天风5518：风云A8，我真的累了

车秀小咖：同比下降31.87%，广汽丰田3月销量55387辆！

Nuxy23：最近在外办事，实在没有时间精力更新 接着发实测能耗。 如图，上次进上海前一箱油被我跑没了😂这里面最多 有一两百公里的市区路，其它均是高速不低于110车速跑的 最后结果，这箱油提示我只有百分之一了，电也只有百分之七，到加油站加了头图这么多的油。 具体里程在图二，具体油耗在图三😂 闲聊几句 这车优点，多说无益，不考虑智能方面，同价位应该没有对手，这车必须要去试你才知道他的好。 但它的缺点却是不需要试就知道的，车机，拉胯的一B，128的空间，系统点了100多，我拷贝音乐直接满了，然后蓝牙wifi热点全都打不开了，我当时都蒙了，结果音乐一删就好了。系统封闭，啥也装不了，啥也卸载不了，商店是空的。是谁说的奇瑞用心造车，用脚造辅机？长城的车机垃圾，但也比它强，至少人家大屏外形好看（除了枭龙） 中控挡腿，我拍过照片，我觉得还好，也有人试了我车说有点挡，但开长途有靠着支撑很舒服。 最大的问题，我感觉有顿挫，应该是50上下有换档，每次我感到在换档低头看的时候基本在55速度，但不是每次这速度都有顿挫，具体情况没搞明白 。第二个是有几次颠簸路面我轻点刹车减速，颠簸那几下的时候有时会感觉刹车无用，就是轻微往前窜了一下。具体情况我子没法复现，我特意找减速带试了，极个别会有，但大部分是没有的 前面我每天发，被人挂出来说水军，说营销，上次我说6个油我嫌高，座椅凹陷，又说我黑子。要不你们给我介绍一下，我两边钱都想赚，我能黑能水，我还是车主，肯定比那些云车主讲话有说服力。 今天测出来5.2的油耗，我是满意了，不知道各位黑子水军满意不

Nuxy23：最近在外办事，实在没有时间精力更新 接着发实测能耗。 如图，上次进上海前一箱油被我跑没了😂这里面最多 有一两百公里的市区路，其它均是高速不低于110车速跑的 最后结果，这箱油提示我只有百分之一了，电也只有百分之七，到加油站加了头图这么多的油。 具体里程在图二，具体油耗在图三😂 闲聊几句 这车优点，多说无益，不考虑智能方面，同价位应该没有对手，这车必须要去试你才知道他的好。 但它的缺点却是不需要试就知道的，车机，拉胯的一B，128的空间，系统点了100多，我拷贝音乐直接满了，然后蓝牙wifi热点全都打不开了，我当时都蒙了，结果音乐一删就好了。系统封闭，啥也装不了，啥也卸载不了，商店是空的。是谁说的奇瑞用心造车，用脚造辅机？长城的车机垃圾，但也比它强，至少人家大屏外形好看（除了枭龙） 中控挡腿，我拍过照片，我觉得还好，也有人试了我车说有点挡，但开长途有靠着支撑很舒服。 最大的问题，我感觉有顿挫，应该是50上下有换档，每次我感到在换档低头看的时候基本在55速度，但不是每次这速度都有顿挫，具体情况没搞明白 。第二个是有几次颠簸路面我轻点刹车减速，颠簸那几下的时候有时会感觉刹车无用，就是轻微往前窜了一下。具体情况我子没法复现，我特意找减速带试了，极个别会有，但大部分是没有的 前面我每天发，被人挂出来说水军，说营销，上次我说6个油我嫌高，座椅凹陷，又说我黑子。要不你们给我介绍一下，我两边钱都想赚，我能黑能水，我还是车主，肯定比那些云车主讲话有说服力。 今天测出来5.2的油耗，我是满意了，不知道各位黑子水军满意不

爱芒果的阳光：偷工减料，太恶心了，后悔买这个品牌了 奇瑞就是这么对待自己的客户

愤斗的小草：跑国道省道，0-80码缓慢加速起来，没毛病，最终转速维持在1200左右，能耗不高。 重点来了:城市道路，等红绿灯刚起步，“最怕前车刹车，你也跟着刹一脚，想再提速，就只听见发动机嗡嗡响，速度跟进很慢”，所以后车大多数都是过了等待线就变道超车了，哈哈很尴尬！ 高速路，像我们陕西关中地区的高速，平稳加速到120码，转速基本上在1800-1900，基本上还可以。但，但，但要是往秦岭或者延安方向，路上坡度比较大的，一般只能在行车道上走。只见转速表涨得很快，速度跟不上，要是在超车道，就等着后车狂闪灯啦！更尴尬😳 但是天冷的时候，冷车不好启动，得跑个1公里左右，发动机才能正常，转速降下来，速度提起来，不知道其他车友有没有什么好办法？可以分享一下，在此表示感谢🙏🏻

坦克撞墙不会坏：2016年6月6号。18万入手的卡罗拉双擎精英版。红色加2000。在当年国产车没起来的时候，思域和卡罗拉双擎之间选择了卡罗拉。现在8年过去了，油耗可以说基本没什么变化。除了底盘橡胶件老化谁说丰田的发动机不漏油的我除了变速箱不漏油以外发动机到处都是油。