看婉馨钓路亚

建生5957：亲们，你们09贴车衣了吗？给点建议或意见 🤦🏻新车一血

冷眼看世界20061212：我想问问，有没有等候金到了4440元还没等到车的？没提车时，每天净赚30元，现在提车了，隔三差五净省30元。 今晚儿子在外请家里的三个女神吃饭，我跟着蹭了顿饭。在回来的路上，本打算顺路向前绕一圈回家，可儿子说那边有点堵，于是我找了一个路口调头，路上来来往往的车比较多，在我慢慢往后倒车时，突然09直接一脚给刹停了，这时通过倒车影像看到一辆白色小车从后面通过，开始一下我还以为是撞到了什么，随后才反应过来是09主动刹停了。 大客户和置换补贴报到厂家后，大概一个星期就审核通过了。4s店说走一个程序就把补贴转给我，今天经理说刚签批好，估计明天可以到账。 09纯电在地库行驶的时候，电流声比较大，我心想电车不是很安静的吗，怎么这么大的声音？后来看到圈友分享说可以关掉低速行驶的声音，于是在车机里找到了它并把它关掉，然后在地库行驶时就没那么大声音了。原来厂家是出于安全考虑，特地设置了这个声音的。 自装上充电盒后一直是纯电行驶，忽然想起用户手册提示2000公里磨合期的事，这不用发动机，这2000公里的磨合期可够跑的了。 这几天在忙着弄预约充电，弄了几次都没有成功，致电4s店，道也响应积极，让我升级App，现在还没有完全弄好。估计还是哪里没得要领。 分享完这一篇说说领克09后，就此打住，如果没有碰到09的什么大毛病，就不会再写了。感谢圈友的分享、关注和大力支持！感谢懂车帝给我们广大车友提供这个交流分享的平台！最后还要说一声：感谢09！

路歌RGP：刚刚进app，进度再一次更新了，是不是要找经理预约时间提车？？？

用户3468609012035：等车等了半年，1月20号提的p版，一直开油1700公里9个油还行，整体还是挺好。

用户3468609012035：等车等了半年，1月20号提的p版，一直开油1700公里9个油还行，整体还是挺好。

灵敏山雀m1：关于辅助驾驶的一些槽点

用户4043290325644：这是凯迪拉克第一辆电动车，定价肯定要高一些，好比你盖小区，第一期肯定是很贵的别墅，第二期是洋房，第三期才是高层。先把第一期和第二期把小区定位到高端小区，这样高层才会容易出售，凯迪拉克电车也同理，另外凯迪拉克降价是正常操作，估计10月份可能在37万售价上。

我今天不卖车了：你们一个个还说凯迪拉克LYRIQ贵，那宝马IX，80多万你咋不说说，奔驰EQS100多万那你们咋不说，人家定价40多万，你们喊着贵，人家CT4起步2.0T,后驱，看看BBA拿什么跟凯迪拉克斗，就拿奔驰1.3?奥迪1.4?宝马1.5三缸？糊弄鬼呢，凯迪拉克够良心的啦，人家一个二线豪华，诚心诚意的，别被你们这些键盘侠搞得凯迪拉克心凉了，行吗，你们不买，别喷，自有人喜欢，我支持凯迪拉克！

E电园小编辑：4月上市8月交付 小鹏G9将于下半年开启大规模交付

凯迪车主之家：各位，我是凯迪车主之家的迪迪，喜欢刷DY的应该都刷到过我，知名凯吹。 今晚我看完发布会，也下订了LYRIQ这款车，上来和大家分享一下我的看法。 一、首发的是一个带有顶配功能的中配，可以理解为首发特别版 根据凯迪拉克目前阶段的产品命名规则，“豪华”属于中配，还有入门的“风尚”和“尊贵”“铂金”两个顶配次顶配，但是像SUPER CRUISE自动驾驶、19扬声器AKG音响、前排座椅三连套装（通风+加热+按摩）这种放在任何品牌来说都只可能出现在顶配车型上的配置（虽然BBA蔚来之类的顶配也没有）却出现在了中配上，就有点像现在车企比较流行的首发特别版的操作了，在中配的基础上给你加几个比较高规格的配置。 二、这个首发特别版含金量如何 依然按照凯迪拉克既有车型的思路来做推断，SUPER CRUISE的价值应该在25000元左右，19扬声器AKG应该在8000-10000左右（参考之前XT6的14扬声器BOSE PERFORMANCE的选装价格是6000），前排座椅三连套装（通风+加热+按摩）价格比较难估计，外面自己改的话绝对1.2万+了，官方价暂时按8000来推算吧。 首发车型43.97万元。 去掉上述这些配置是39.8万的样子，结合凯迪拉克公布的那个巨长的配置清单来看，这个配置和GLC/X3/Q5定价44万左右的油车是持平甚至还更有优势的，6.9秒的加速对于2.1吨单电机的大SUV来说也够用了（我个人用车风格是一辆家用SUV+一辆燃油性能小钢炮，目前小钢炮还处在拍牌阶段），再结合LYRIQ没有购置税、电车使用成本只有燃油车的1/20的特点，优势就更极为明显了。 因此首发的这款车型，价格含金量还是很不错的。 三、他的对手是谁 我通过我们自己的LYRIQ意向群和DY群的大数据来看，关注这个车的人群非常杂，涵盖了上至保时捷，下至比亚迪的广阔人群，几乎都是被颜值吸引了。有很多是订了蔚来ES6/8、极氪001和Model Y的车主，所以大家都觉得应该去和电车比。 但是我想说，我认为它的对手是燃油车，是GLC/X3/Q5，是对国六排放下已经给不了人任何期待的小排量燃油车的一个小打击，体面、精致、科技、豪华但却比燃油车的使用成本低了太多，超一线城市还送牌，全国还免购置税，之后还有不断OTA解锁功能的体验。 这都是诱惑一个人从燃油转向（或者添置）电动的实打实的理由，所以尽管大家都在拿他和国产新势力们比，但其实更多燃油车的用户在被动摇，至少我自己就是这么一个鲜明的案例，我本想今年买一辆GLE 350 COUPE的，白色coupe特别好看，内饰也绝对是我的菜，但体验完后就下头了，车机功能非常单一，2.0T也不温不火，给我的感觉就是这车从下单的那一刻起就从壮年向老年迈进了，往后不会有任何地方可以给你惊喜了，所以体验完也就不了了之了。 后来打招呼看到了一些LYRIQ的内部资料，看到了一系列OTA规划（比如2023年super cruise会有一次功能上的升级）觉得说，嗯，2021年了，是该买个智能汽车了，便有了今天下订的故事。 四、我是不是拖 是的，我可以说我是全国最大的凯吹，出于对这个品牌的喜欢，用爱发电已经好几年了，不过我很冷静，XTS开了7年始终没换别的车型，就是因为觉得凯迪目前的油车在我眼里没有明显胜出XTS的地方（14款的XTS真的非常棒，动力强、空间大、舒适度很高） 现在，LYRIQ的外观和内饰设计以及智能化打动了我，希望接下来的大订和今后用车的体验都能持续让我感到惊喜，让我这个感性又理智的凯吹能继续吹得下去~

鞥：10万内的帝豪也没这事吧？极氪内部绝对有蛀虫，害群之马！要不然不会问题这么多

Martin徐Xu：本来放弃极氪001时还在考虑理想ONE，没想到发现了这辆Lyriq，极氪等了半年，再等等这个lyriq也没什么

东看西听再想想：其实Lyriq还没发布之前就一直在看了，无论是抖音还是懂车帝，都看了好几遍，后续多了一个IQ app有一点信息。 除了Lyriq，其实也看过极氪和蔚来。个人是坚决不买特斯拉，除了家里已经有一辆Model 3之外，实在有点受不了特斯拉的毛坯装修，这个没什么对错和好坏，但是不喜欢就是不喜欢。极氪搞的有点乱，国内企业在营销方面其实很厉害，但往往会出点不可控的事情；蔚来感觉不是一家技术见长的公司，对于机械素质实在没什么信心。 最后还想呼吁一下，双电机、电磁悬我都可以忍了，但是HUD一定要有，不然特么让我怎么装B！

A01绿创燃气：定了一个月了，终于提车了，开了2天一个字爽歪歪，5.6秒太强了

看婉馨钓路亚：我交完车款，自己去梅山提车，有没有组团一起去的，犯贱了非要买领克，没办法，被一次又一次忽悠，不想年三十提车

用户8207920103824：phev快到了

车友圈管理员熊仔儿：【发起投票】随着09 M版陆续交付以及09 P版少量交付，越来越多的准车主坐不住了，其中不乏很多早批次大定车主。纷纷表示等车时间太久，甚至把很多选配和7座车主都整佛系了。那么究竟是P版产能不足，还是另有原因？P版车主们不妨分享一下自己的看法，也可以在本文开头的话题中晒一晒自己订车的时间与订单的状态。

徐伟：看看3000能不能提到车，3000不行就等3300！然后3600……3900……4200……

对方正在撤回781：99％相似

徐伟：大副来信，但是我还没有收到大架号和发车信息。发一个为广大还没提到车的打打气。

经9不衰：📒等车日记 整天在这里等车，在app问了官方问题，没有丝毫消息。问销售呢啥也不懂的，还没我知道的多……

再就业大叔：准备提车

再就业大叔：准备提车

徐伟：10月9号订车6座halo版的有多少还没提车的相关消息的，大家报个数，我找找心理安慰。 现在有点看不了p版提车的帖子了。

汽车碰撞测评1：新车被泼油漆