昂克赛拉极氪毛豆y

途径解决健健康康：兄弟们我退坑了，至于为什么换奔驰EQE SUV就是单纯个人喜欢它的内饰和静音性以及驾驶质感，为什么换掉001，只是对极氪失望了，上一个车是领克05再到极氪001一直觉得领克和极氪的操控性很好，内饰用料也很好，但是修不好的小毛病让我失去耐心了，所以卖掉换其他品牌👋🏻👋🏻👋🏻

用户2744111368320：提车4天，全是故障，期望越大失望越大

南宁韦厂主：没有对比就没有伤害。智乙L6以过弯为参照，打败了电车标杆特斯拉新3。从精神层面彻底的打败了特斯拉新3，这是一个巨大的进步

优美水滴QSs：有个疑问🤔️今天下的订单，29号叫我去提车？为什么那么快

自由小羊giX：3月30号从南京刚提的特斯拉m3转让，纯新车，行车几十公里（从南京托运至济南时产生的），不接受车商，价格为裸车价（不含商业保险），目前临牌，需要先上我的牌照再过户，特斯拉权益跟车不跟人，过户不影响车主权益。国产新能源权益只跟首任车主，这也是特斯拉保值的原因之一。目前车在济南。

幽灵233745734：11月提车到现在已经快四个月了，见证6的预热，开售，锁定，上万的月销，到现在慢慢销量下滑，热度已经慢慢消退。这四个月的陪伴告诉我我没有选错，智己的驾驶超控感受都是属于高级感舒适感都比较好的那种。现在天气20度左右了续航也表现得很优秀。14.3左右，却被说成电车纳智捷。了解过车的应该都知道，安全和用料应该也不用多说，可能看看智己的撞电线杆照片，撞成那样也没起火。而且目前也没见过智己网上爆自燃。大面积的铝材料，大家可以看看中控的骨架也都是铝合金材料。但也没见过智己宣传，可能是智己就是埋头苦干的那种。虽然现在售价已经开售下探，但是我也没后悔。早买早享受，我也确实享受到了智己带给我不一样的生活。希望真心喜欢智己的不要被黑子们带偏了。我是真实车主的真实感受。好车就要说出来。而且我发表的这么多帖子也只收到过董车帝的香片。

小甜心坤有才：【驾驶感受】 车辆重，经常出现驾驶轮胎掉坑的感觉！ 尴尬的是动力足抬头后前轮打滑！可能没开4驱，最强我感觉是挡风玻璃减速太强了， 120没感觉就更正常80一样，A7弹射多了，我都感觉不到推背感！新人也很猛的，上次试驾汉3.7哪个可以的！快一秒不一样了，车大的问题 【购车经历】 从sf一值等到现在，终于拿到了车，科技豪华都有了，当然还有诗和远方！ A7平换，好尴尬，8月46万，11月41万，好难过大家都说说我有点2，北方还是Suv给力，到处都是坑坑！何况我们小城市！还不错4S给顶了提车餐4菜一汤 【最不满意】 没个放行驶本的地方！方向盘下边需要一个空间开放一些卡片没地方藏私房钱，后备避震感觉有点硬 【油耗】 高速 80-120 用了13-14个，不过是亏电了！大家一定要强保60%或者充电在上高速 正常城市8个左右，也出现过6个，不过我开车暴力！费油正常！ 怎么大一个车，油耗真的不算高 【云撵】 我乃云撵！能高能底去了一个停车场好滴，差点挨住了我的头！还好有底盘降低，期待更新！黑科技

智能不是万能：谁来维护电车老韭菜的正当权利。 用车一年了，大问题没有。小问题一堆，最严重的就是冬天雨刮器结冰，严重影响安全驾驶。给厂家反应了无数次，各种推脱，各种说辞，什么加的玻璃水抗低温不达标，前挡风遇热时间不足，就是不承认设计缺陷。 24款001。雨刮器加热标配。 啥意思，22-23款都是实验品，都是过去式呗。 这事有没有人能替22-23款的老韭菜发发声。 没有我们这些老韭菜的支持，你极氪001能进步能前进吗。

VENOMCARS：2024款马自达3 - 外观、内部 静态欣赏！

034385：【动力表现】 踩油门有延迟1-2秒动力才上来，动力日常开完全够用，高速上超车也够用，但是起步是挺肉的 【驾驶感受】 路感特别清晰，感觉比我练手的二手捷达强不哪去 【油耗】 油耗还算凑合吧，1400公里，高速、城市通勤综合下来8.5左右 【乘坐体验】 后排勉勉强强够坐，但也不无所谓了，后排能坐几次人哈哈哈哈哈哈 【提车价格】 落地11.4，送行车记录仪，全包围脚垫，太阳膜，轮胎镀膜，除甲醛，还有一次保养。 【最不满意】 前几天青岛降温，零下十几度，我都跑到单位了（十七公里），空调才吹热风，我看网上都说老寒腿老寒腿，看来是真的。之前还看到网上说屏幕容易黑屏，一个月了，目前没有遇到过，但是不能触屏有点不舒服。

善良咖啡0S8：车放停车场被无良的人擦挂了前保险杠，今天送去喷漆了，又开上了之前的油车，突然发现发动机的噪音有点不太适应，真应了那句话，开过电车就开不回去油车了

易三水：今天打滴滴，司机大哥特别健谈。 劝我别买车。 说车虽然便宜，养车费用多，贬值快。 说年轻人加油就加50元油。 就拿比亚迪宋pro举的例子，说这车12-13万。 第一年，保险4000多➕邮费，电费，保养，贬值啥的，第一年2万就没了。 说2万打车，能打多久。

麦米奇奇子：李想、雷军合体北京车展走秀，这俩是真会互助互暖！小米发布会之后，先有理想的非竞品心态——事不关己高高挂起，后有比亚迪在北京车展打出标语——我感觉我是宇宙第一。比亚迪营销比不上互联网车企蔚晓李和小米，造车实力和智能化不如国企大厂比如飞凡智己，现阶段自封世界第一实在贻笑大方！

若水三千996：给我的小车车拍一组漂亮的照片

vik052：刚刚我的车挂D档踩油门没反应，检查了手刹有正常放开，仪表盘没任何故障灯，也尝试过重新上下电，松手刹，都没用。差点就报保险拉拖车了，最后打了几个售后电话，终于问到个靠谱的解释，说可能刹车盘锈死了，最后是大油门直接冲开了，虽说找到问题了，但是这才开了8个多月就锈成这样子。。 车友们有没有什么办法，下次不一定有停车空间敢大油门直接干了，问了官方说是没有不锈钢的刹车盘可以换。

天津可乐：我想摸个鱼，天窗，前档后档都遮挡好了，打开中控大屏幕b站新番，开着空调，忽然发现日间行车灯没办法关闭，也有打电话给 极氪客服，客服水平不行，告诉我在下滑菜单里面店里最左边的关闭就可以，结果根本就关不上日间行车灯，又问的app里面的管家，他告诉我必须在维护里面下电才可以。那我还吹个p空调，摸个p鱼啊。你们能不能改改逻辑，凭啥日行灯驻车时不能关闭呢

用户554890982573：之前差点买了001了，已经准备要定车了后来因为一些原因没有下定，后面跟夫人逛商场突然看见高合也只是之前听说过感觉车子实物比网上要好看很多，然后就让销售带我体验了一下，果然整个的驾驶感受已经算三十万这个级别里面比较好的他整个底盘在过一些颠簸路段的时候，因为他有那个避震阻尼，所以整个的效果还可以包括后轮转向这个配置的话在之前其实我没有怎么接触过，但使用起来真的非常好用。 这个车子的话，内饰和外观是比较吸引我的，感觉这个细节啊氛围灯啥的都是比较加分的，尤其是方向盘上的联动流水灯，最打动我的地方还是和其他品牌比很多地方都想的周到。本来tesla 3 Y什么的也都看，上次去试驾还是太晒了。这些全景天窗的就都pass了，确实这样，头顶一块大玻璃，吹窗模式并没有多凉快，反而前窗容易凝结水珠(所有车型都有这样的问题)，总体感受就是上半身火炉，下半身冰窖，主打一个阴阳调和，靠自身来平衡冷热，所以这种天窗我是不会考虑。 一开始我担心HiPhiY这种也会晒，而且我还特意看了他们前后玻璃的防晒，试驾的时候她们说这个玻璃之间有一个隔热的涂层，什么材料我忘了。确实感觉蛮好的，玻璃摸起来特别热，但是不会影响体感。而且但是座椅通风是我目前感受最好的，夏天后背和屁屁真的挺凉快。很多地方都会感觉更有质感，车内氛围灯都是会随着音乐律动的还有那个随速调节音量也是细节满满。然后车机的话，整个流畅度也还可以，因为之前一直听说他们车机好像比较卡，但现在实体感受了一下还可以现在三十万的电车做得还算是比较好的配置也都很高。 语音方面我看之前车友圈蛮多吐槽的，我以为这种功能我用不上的，因为这么多年实体按键用过来的，现在发现电车的语音真的很便捷，而且是分区的这点我就不用手忙脚乱的在屏幕按了 。我感觉我用起来还可以，要是连续识别的再灵敏点就好了，现在总是功能一个一个分开说才好用，再怎么总之比bmw强哈哈哈。 续航方面的话达成率还可以我买的标续的，目前还在磨合中实际开下来续航四百二三左右，之前没怎么开过电车动能回收开了会高一点但我不习惯还是当油车开，毕竟加电的嘛。而且过两天国庆节出江浙沪，我就打算租车了，也没打算开电车，日常的话，真的省下蛮多成本，怪不得大家都说开不回去油车了。附上爱车图片，我喜欢暗色系的还是蛮不错的整体哈哈。 后面打算跟家里人一起出去旅旅游露露营啥的，一看到展翼门就想着在野外更加通透也很炫酷家里小朋友也很喜欢尤其喜欢在车里看动画片每次都缠着我要给他放动画片。后面打算给他弄个port，给他下载满学而思的课程哈哈哈，上学他在后面看动画片，我在前面可以用驾享模式听我的喜马拉雅。

我不是喜东东啦：买毛豆y其实是家里人的决定，因为上下班通勤路程较长，时间久，为了不让我本就贫穷的生活雪上加霜，才定了这款车，没有给我任何选择的余地。当时去特斯拉门店，我爸从进门到定车不到15分钟，出乎意料的神速，配置啥的我也懒得看，本就一毛坯房，也没啥可选的，下面我来说一说车辆表现。 【外观】 很多人说毛豆y看起来就像个大鼠标，丑爆了，不如3，3像跑车造型，其实没啥可说的，外观见仁见智，其实看久了也还好，我家里人只让我买y，实用一些，空间更充沛一些，更适合家用，y后排空间还是很大的，其实是后备箱，算是y的特色吧，后排放倒，铺个垫子就是一张床。正常车都是我一个人开，目前对我来说，空间还是挺大的。 【续航】 因为我买的是标续，主要也是城市通勤多，每天上下班30多公里，加上周末出游，差不多一星期一充，续航这玩意也得看个人的黄金右脚了。 【充电时间】 新买的小区还没买车位，正常都快充，100多公里开始充的话，第三方120瓦大概40.50分钟充满。有一次用了特斯拉快充，100公里开始充的，充满花了100，惊呆了🤯 【智能化】 特斯拉约等于苹果，国产电车约等于安卓，这么说符合我个人观点，别喷。 【驾驶感受】 代步舒适，加速牛，没有变速箱就不存在顿挫感，驾驶感受还是挺好的，动力随叫随到。 同价位其实选择还是挺多的，加点都能上bba了，回过头考虑有点小后悔，当时要是为了面子直接买个入门bba就好了，让我自卑和梅赛德斯不能同时拥有。 以上仅为个人观点，仅供网友参考。

孟陬三十419：21年质疑影豹🤔 22年嘲讽影豹🤣 23年理解影豹😯 24年成为影豹🤗 记得以前大学期间自己的目标是奥迪S4，也曾不留余地的吐槽过21年的影豹是虚标鬼火豹；出了社会之后才发现，50万的车离自己原来有这么远。本想就此放弃买性能玩乐车的念头，蓦然回首，横空出世的影豹R让我重新相信性能车不再是遥不可及的梦想。最后，终于在自己考到驾照的第三年，用自己存了三年的存款，拥有了自己一直梦寐以求的“小钢炮”。 【最满意】 什么最满意？那当然是性能了。 毫不夸张的说20w以内的轿车都没办法和豹R正面对抗，当仁不让的高功率引擎和毫不逊色的底盘表现真的可以让每一分钟的驾驶（不包括市区堵车）都充满乐趣和体验。 开着这辆豹R，跟家里面的两辆本田（飞度和冠道）是完全不一样的感受，包括刹车和拐弯方面也完全可以用充满自信来形容，甚至有时候开到目的地还会有点念念不舍，感觉没开过瘾。 【乘坐体验】 有一说一，驾驶和副驾驶这两个桶椅的舒适度是有点超出我预期的。原本以为以支撑性为主的桶椅会坐得非常难受，没想到这两个椅子不仅做到了支撑性也兼顾了舒适性；同时也得到了很多亲戚朋友的认可，算是一点点小惊喜。 后排方面，算是中规中矩吧，网约车级别后排。个人感觉后排不会很挤，坐两个人的话还是能伸展开的，但是坐三个人可能就有点小挤了。 空调算是挺猛的，制冷制热反应都是比较快的，配合手机远程操控使用的话，就不需要担心夏天上车太热或者冬天上车太冷了。 【提车价格】 是的，我买这辆车落地价只花了15.1w，同时申请了3年10w的免息贷款。 【油耗】 这辆车跟“经济实用”这个词，不能说没有一点关系吧，至少也可以说一点关系都没有。 到目前为止提车一个月，开了1800km，表显平均油耗百公里9.4L，必须加95，一箱油加满大概续航最多也就450km吧，所以经不经济各位可以自己算一下。 【最不满意】 车机，必须是车机，具体怎么不满意我就不多说了圈里面已经很多人吐槽了。我现在宁愿用手机导航都不太喜欢用车机自带的高德地图。（虽然说语音操控有时候也挺方便的） 还有就是4S店。 不知道是因为我成交价太低还是因为我看上去太年轻，感觉4S店跟我对接的那个销售一直有种看不起人的表现。我又不是花家里人的钱买的车，我花我自己的存款买车，结果从头到尾销售连一句先生都没称呼过我，让我感觉很恼火。 目前感受差不多也就这些，像外观什么的我个人还是比较喜欢的。后续的话可能会改一下行走四件套、刷个一阶、改个头段什么的玩玩，不过那都是后话了，现在只希望自己的豹R可以平平安安的不出什么毛病🙏

奇妙冰淇淋T5：不要借车出去，真的，狠狠的教训，自己开都没挨过现在撞了还得我自己报保险，他一声不吭，我该咋办啊，支支招

正能量百灵鸟N5n：最近LS6销量不行了，就没啥黑子了，电动纳智捷这面流动红旗又传到极氪001了

从小暴脾气：小米su7标准版 vs model3焕新版标续。直播跑出来的，数据可信度很高。 110km/h高速：su7跑了490km、model3焕新跑了421km。 城市：su7跑了615km、model3换新跑了527km。 里程数赢就算了，毕竟多了7.6度电，续航达成率竟然也赢了。雷总不是说跟特斯拉的电控还有三年的差距吗，这就赢了怎么说，扮猪吃老虎？作为一个马斯克粉这让我情何以堪。

用户6989529700700：决赛圈了，极氪001与Model. Y怎么选，充电可以薅羊毛，极氪001科技感强，买来就是精装修，Y的话驾驶的确舒适，没座后排不是很清楚，纠结，大伙给个建议！

动力总成黑科技：深蓝SL03版马自达新车渲染图和谍照出来了。网上看到一张后尾巴的谍照，传闻已久的深蓝SL03版本的马自达车要来了。不过具体的外观图还没有，我在网上找到了一些媒体加上CX系列前后包围家族特性的渲染图，大家觉得这个外观如何呢？性能参数大概率沿用深蓝SL03。 图片来源见水印

爱开马自达的小伙：真是情况百出，今天清明去走个亲戚，在下高速收费站的时候，车机突然黑屏，给我吓得哆嗦，现在是互联网的时代离开了导航哪里都不认识，没导航哪里都去不了，当时的心情糟糕透顶（这是第一件让我心情不爽的事情） 第二件事就是在晚上准备回程的时候，突然发现右边的电子后视镜无法正常打开了，从未想过会出现这样的事情，我当时也没有用手掰开，就在车内用按键调节让它重新打开，就听咔的一声，我感觉不轻，到现在也没有想到是什么原因导致它无法正常打开的，我用按键调节打开的应该不会有太大的事情吧，搞得我心事重重的，赶紧跑来车友圈问一下有经验的哥哥们 最后希望长安马自达不仅能在车辆的安全性能技术方面做得更好，还是得注意一点车辆的工艺问题

上海汽车故事：智己LS6的开门按键和扶手实在是......一言难尽

美人师兄哒：锁定按钮，被小朋友试了试点了一下，锁单了，没法退了，也没有提示和确认啊，好麻烦怎么办

曹较瘦：单单看一个，哪个都霸气，那两辆停一起谁更霸气？

Test：新款拉垮了是既成事实，老有人扯什么因为安全，舒适…。 老款难道不舒适，不安全？为什么能耗能低一些？ 你拉老款来跑续航，未必跑不过小米。 说白了就是减配了，现在给自己安上了一个纳智捷的称号，笑死人。 新车主应该去找极氪要说法，毕竟车是自己在用，好不好用，只能说如人饮水，冷暖自知。

吼吼呜呜：马3真的是辆好车 万分不舍的卖了！！！ 长续3 今天下单后天提车真快 就个车漆优惠 啥也没 但愿不是冤大头 别背刺我 5月你免费送车我都没意见 车卖了 没车开 3月必须要提车了