米多多我

司机指南：重磅！兜底机制来了，新能源网约车愿保尽保

Tech不器说：兄弟们，长途跑高速，千万别开电车。#小米su7 #小米su7续航测试

文杰的车论坛：优惠10万+，库存有库存价。

特闪电：节假日高速免费，开电车一天跑1000公里什么体验？服务区充电桩排队么？#新能源汽车 #特斯拉 #modely

小安自驾游：自驾新能源车东北之行第一站天津，充电占位严重，在车里寒冷等待

春天旭阳：极狐T5 行驶7000km 续航实测

老潘讲车：只需一个分数就能让你知道，油车和新能源车哪个更适合你！#抖音汽车 #带你懂车 #说车聊车

金融界：北汽蓝谷：将推出更多新车型并对现有产品进行全面焕新升级以提升销量

招小鹿：高速节假日免费政策要调整？ #高速免费 #热点话题 #高速公路 #高速小姐姐 #免费政策

迷路的紫禁：北京到山东，全程530公里。表显681公里出发，第一段开了332.5公里，表显掉到120公里，消耗561公里，打折332.5/561=0.59，显示电耗22.1。 服务器充到645公里，第二段开了198.6公里，表显掉到317，消耗328公里，打折198.6/328=0.61，显示电耗21.9。 气温大概零下三度，速度除了室内跑不起来，基本按照110到120之间跑。空调基本上开一段停一段，总共可能用了2个多小时。 这样一算，满电400都勉强，隔壁model 3说冬天高速能跑450公里，才60度电的车，实在不敢相信。 对了，我的是sk电池。

电动车主访谈停更版：极狐αS标称708km，冬天跑400km，大家觉得怎么样

驾培陈教练111：这台极狐怎么这么便宜

岸上天明：成都听说说可以试驾了， 今天下午就约了试驾， 这次试驾是这家店的第二位试驾高山的， 试驾专员都还不是很熟悉， 他说昨天才把车上好牌。 试驾完了又去试驾了大众威然 24 款顶配。来说说感受及建议吧。（供大家讨论参考） 一、静态感受 第一空间。又认真对比了空间， 以我的坐姿一直到第二排余 1 券半， 第三排余一拳的空间后，尾箱剩余真的不大， 这个是我觉得最大的硬伤。大家可以看看图一， 底部约 20寸尾箱横着放那么大。确实小了点， 三排头部离尾门有确实有点近了。关于这点我觉得二排的按摩座椅着实有点厚了。 对比感受：如果座椅做成威然那种转动扶手（个人觉得很实用， 带按摩（按摩力度还很大）但是前后移动是手动的，靠背很薄的那种，整体空间应该还能节约一些，尾箱应该还可以大个 5 厘米左右。 2.第二中控。感觉中控台的那个位置好宽，空了很多， 很浪费和大通新出的那几款那样挺别扭的超，给人可以晒谷子的感觉。 3.第三内饰， 方向盘左侧三个键都是空的，真的让人感觉很不舒服，销售说是中配车型，还有几个功能他们也不知道😂。 仪表台中规中矩，没有亮点也没有太多槽点，但设计感很一般。实体按键好评！最恶心的就是触控的，或全集成到屏幕里的。 4.扶手箱， 中间的主要是冰箱， 真的就我个人我感觉没有太实用，这么多车这么多年没冰箱不也过了？ 5.第二排，零重力座椅可以，但是我个人认为和家庭用户而已，使用频率不高，前后移动的电动座椅反应很慢，但像这些成本增加不少吧？如果价格降下来，变电动为实用才是正解。作为家庭用户 ，我个人认为像威然、塞纳的转动扶手，手动前后调节是最实用的。 6.内饰颜色，展车是金外米白内，试驾车是白外黑内， 我个人觉得试驾车的黑内很漂亮， 配上氛围灯，加上门板的设计很有高级感。 二、动态试驾的感受。 第一隔音，没有我理想的那么好， 对比了威然哈， gl8 低速噪音小，速度起来发动机和风噪都不小，但总体排名靠前的位置。不高低速事那个噪音明显比蓝山大很多，不知道啥原因，试驾员也是觉得确实是，但说不清楚哪儿的原因， 给人感觉就是产品完成度有待提升。 第二动力，蓝山相同的动力，120 再加速推背感还很强，动力没得说。没有试操控，路段也不允许。 第三二排乘坐感受， 出 4S 店门口有一节小坑洼不平地路面， 感觉振动传递很多， 平整路面没有， 像是胎压很足的那种弹跳感。这个回来的时候反而感受不明显， 估计和速度也有关。 三、个人建议！！！ 如果有厂家的人能看到，真的可以参考一下。 1.家庭讲究的是实用、实惠！ 如果你的丹拿音响、零重力座椅、冰箱、增加了不少成本，建议就多出三四个版本吧，第一个版本就是没有上诉配置的，二排桌椅改成手动的活动扶手，拉低价格， 但智能辅助驾驶一个不少，价格拉低到 28，卖不好我才不行了， 像威然，嘉华那样的座椅设计我觉得家庭最实用！ 既降了成本和价格， 又可以把座椅做薄，增加后备箱空间。 2. 关于版本配置建议： 舒享版： 没有冰箱，没有零重力座椅、没有丹拿音响。 悦享版：把舒享版缺的都加上。 臻享版：其余配置再拉满。 三个级别 分布价差 2 万， 4 万。 3.魏牌不要老想着对比 D9、E9。 第一虽然你动力系统好，但是你短， 我反正觉得这个长度去对标 我总觉得差点意思， 后备箱就小， 你这个是硬伤！ 第二魏牌现在的品牌力几乎就没有品牌力， 蓝山就是个例子， 因为外观不够中庸，同样高山的设计我也觉得欠火候。 如果还不用田田忌赛马的思维去抢市场， 那魏牌还能撑多久？ 到年底各种骨折价肯定接种而至。 丰田本田大众开启价格战后你咋办？ 威然 24 款 二级市场顶配 28、29 就可以落地了，再降点你说咋个抢市场？ 马上 传祺 E8 也来了。 第三，你用料再好，自己觉得再用心也没有， 不要老用工程师思维来看现在消费者。 多去看看别人的卖的好的车机系统，外观设计，内饰功能设计。 就这样吧，老粉丝失望了， 至今整个长城系都还没有一个爆款车，居安思危啊！环伺四周，生死存亡之际了！三年内必定倒下许多的品牌！先要市场、有了市场才有未来！

玩车的史萌：买早了？腾势D9车主带你看高山

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知料汽车：开新车自驾回家过年：这辆极狐阿尔法T很能“装”！#极狐阿尔法T

不文明的文明人：因为老家有事儿，有幸开着小狐狸在这寒冬腊月跑了一趟550km的长途旅行。也借此评测一下小狐狸的冬季长途续航❄️❄️。 以回京为例，由于早上处理事情，直到1点26才出发😚。出发时电量76%😐。车内4人，后备箱全满，满到已经看不到后面的车了。120定速，在230km外的德州服务区进行了一次补电。💪这里说一下，国网app明明显示是120kw的桩但只能达到60kw的速度，足足冲了1小时才充到了90%🤔。开始了第二段路程。经过一番探讨，剩余路程310km，表显示能跑距离397km（动态续航），经过一番考虑决定试试一锅店能不能干到。于是继续出发。👏 第二段路车速上稍微放慢到115km/h，同时17点左右温度合适，也没有开启空调。😘起初较为平稳，甚至一度表显剩余能开的距离和导航剩余里程达到了110km的差距。但随着天越来越晚。气温也来到了0度附近，此时断断续续开了空调。续航差距直接只剩下40km了。一会儿为了续航安全考虑，关闭了空调。速度依旧在115km之间。气温也逐渐来到-4度🧊。 一路上时刻关注着表现剩余里程和导航剩余里程的差距，最终稳定在60左右。🎉好在不是节假日，路上还算通常。车也不多，最终在表现还有70km的时候顺利到家剩余电量17%，全程90%-17%，跑了311km，最高车速130💯。按照这个比例算，在冬天小狐狸的高速4人+后备箱满载，115-120定速的情况下。小狐狸实际100%-0%可以跑426km，对比nedc 653，打了65折。这可是冬季高速成绩。作为冬季满载的高速，这个成绩已经很不错了👍😍。

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车友圈活动星推官：【发起投票】【1212互动话题】下一辆车，你选燃油还是新能源？ 新能源的发展势头锐不可当，销量也是节节攀升，但同时摆在眼前的问题就是新能源汽车购置补贴政策将于年底终止，部分车企也宣布旗下新能源车型明年开始涨价，那么问题来了，你的下一辆车会选燃油还是新能源呢？ 活动规则： 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题，并在评论区发布＞10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分，有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论，懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放，特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供，一经采纳可获得懂车帝1000积分

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正直清风i0：以下为个人观点，欢迎来喷，本人极狐S车主。 就每款车来讲，和其它任何商品一样，不可能没缺点，全部完美，社会就没发展的必要了。拿买车和买房比较，都算较大支出，买房你不可能买到价格低，交通便利，周边基础设施强，建造质量好的学区房。即便是亿元豪宅也会可能有人讲或是电梯狭窄，或是绿地不够，或是地下室漏水等诸多问题，房主车主维权事件多了去了，哪个品牌没有过？所以只能是你选择你所看中的属性，其它只能凑合。比如我买极狐只是觉得续航真实，至于什么车机之类的没法兼顾。车机好的空间大么？空间大的安全性好么？安全性好的电池耐用么？看一下电动车发展中的维权事件，刹车失灵、自燃、电机电控投诉，哪个品牌是清白的？相比之下，车机问题异响之类的算个事？燃油车上百年了，发动机烧机油变速箱渗油，异响之类的少么？又有哪个品牌逃过。极狐好与坏不存在绝对，自己喜欢最重要，速溶咖啡倒是销售高，谁又会认为它品质最好？麦当劳销量大，也不妨碍大家觉得它是垃圾食品。谈极狐销量品牌无意义，那只是企业挣不挣钱，和我一毛钱关系没有，销量高了我也没分红。至于厂商选择，北汽不能买，只能买其它？难不成你买房只买恒大碧桂园，县城小开发商建的房不能住人么？北汽就算倒闭了车也照样开，修车你以为都必须4S？都是原厂件，天真了吧。美国街上跑的还有五六十年前的车，品牌倒闭几十年了，修车一样有配件。所以选车只要自己喜欢，够了！别说个别车有问题，就是设计问题成批召回的车，大家不还是一样开。至于你的车有问题去维权，作为路人我也无法提供更多帮助。

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