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界面快讯：又一新能源车企宣布上调价格，广汽埃安预计3月初最高涨价6000元

漫游家：兄弟们我计划开海豚东莞回重庆，计划200～250km充一次电，没跑过长途心里没底，湖南以上气温比较低，怕续航会打折，求老司机建议#海豚[话题]# #比亚迪海豚[话题]#

MOTO：小米推2款电动车对标特斯拉Model 3

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xiayu822：上周四提车，515纯电灰外黑内，本省第一辆，正好赶上过节回家，新车开着感觉不错，加速很快，基本上路口没有比我快的（一般都是轻踩还没踩到底过)，刚开始有点晕后来习惯了还好，回家一路顺风，就是前面有个车左转掉头，我感觉距离还远没减速，结果主动刹车了把我吓一跳。 直接说遇到的问题 1、断网:两天下午开车导航都说当前无网络连接或者信号差，最长持续时间两个多小时，怀疑是太阳晒的，因为都是出现在下午，而且进去的屏幕都烫手，比座椅面板都烫手，人工智能也几乎是下午成人工智障，其他时间语音都挺好用的 2、车门:右侧车门相对于其他车门较难关闭，女朋友关门十次有六七次关不上，昨晚去店里调了一下螺丝 3、续航:第一天回家，国道上还堵车，舒适模式，总续航278公里，剩余续航115公里，当时心都凉了；昨天回去在高速上还好，算了一下达成率82%，当然高速也堵车，只有一小段120，大部分都八九十，昨晚去售后加上今天去贴膜，加在一起达成率只有75%，现在总里程499，总电量64.9，实际用电量58.1x0.74 +37.76＝80.75（充电桩从大概从15到80%约37.76，加上剩余26%的电） 注:表显总耗电64.9度，实际估算用电80.75度，所以百公里电耗不是13是16 4今天贴膜加洗车，发现后备箱打开有个地方漏了喷漆 另外，记忆座椅目前只能保存一个人，客服说后期更新；无线充电我的破小米手机冲电的时候还会掉电，女朋友iPhone 13也冲不上电可能是电量比较满，找售后他的手机倒是充上了

玩车365：欧拉好猫新增车型正式上市，配置缩水价格下调1.11万元

车圈饭局：2022年上半年新能源纯电车型销量排名TOP10

王大爷9n7I：一辆落地12w的车，后非独悬，没电尾门，没电池液冷，没后排空调口，后排没比例放倒，筷子底盘，操控台莫名积尘凹槽，遮挡视线的a柱，鸡肋的天幕和无线充，晒的时候车内热爆炸，天黑了时候等于没有，无线充15w，我华为无线充55w，就这垃圾车，也还真有不少人去买！说安全，自燃的不是特斯拉就是比亚迪，安全个灯，说3.0平台，400续航顶多也就跑个320，上高速直接6折多点250，4儿子店上个牌120，收费1000算少的.2000的广州，4000的东莞！哈哈，你们快去，比亚迪销售在等着宰猪呢！

奶糖：昨晚有车友问零跑T03跑高速续航咋样，这里说一下我出去玩的实际体验，满电403KM上高速，路程是149KM，全程空调一档，到景区挺稳还剩252KM的续航。现在也时不时跑高架，现在夏天基本满电续航表现也都在330KM以上，所以老铁们放心开吧

斗战小胜佛：买沃尔沃S90最看重的其实就是环保的内饰和超级大的空间，其实期盼这个车已经期盼了很久了，试驾过七八次，那种驾驶的稳重感让我记忆铭心。 说说这个车的噪音吧，第一次启动它，确实像拖拉机，随着公里数的增长（260KM）发动机的噪音越来越小，因为先前家里的车是我爸十年前的花冠，也坐过奥迪Q7，凯迪拉克，奥迪A6，说实话，22款的降噪完全足够了。 这车的安全性我就不聊了，大家肯定比我更懂，提车的时候，进交车的那个厅，还有一点距离迅速刹停，主动刹车功能对于我这个开车小白来说，真的有用。 聊聊这个车的大小，因为车太长，我始终没有找到一个合适的座椅位置，方便我停车，看车距，每次都小心翼翼。我们家楼下的地下停车场弯弯曲曲，从停车场入口到我的车位，起码拐十个弯，真的难！ 配置，已经非常高了，30多万的车，不和别的品牌比，我这个从寒门出身的人，已经非常满足了。分区空调，后排遮阳帘，腿托。在我心目中它就是完美的车。 内饰让我不开心的就是，没有米色内饰，顶配买不起，为啥顶配才能有米内，为啥不可以下放，估计下放要卖疯吧，真的羡慕米内，但是棕内耐脏，就这么安慰自己吧。 最后是油耗，我不知道大家怎么开出来的6个油左右，我上路就是20个油，最近慢慢的落下来了，8-9个油，期待后续慢慢的磨合。 选号的经历非常开心，成都川A很少了，但是！12123第一页就选到了878带两个8的牌照，开心。大家提车后也可以多分享，让沃尔沃的销量提起来，品牌提起来，服务也提起来。

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豆妮：哪吒已经提车五天了，昨天进行了第一次充电，在家里用随车充充的，从%11到%100用了14个小时，总体上说续航大概八五折，全程空调，昨天贴了悬浮顶，感觉还可以。

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