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AutoCon御车:以为的“躺平”实则“躺赢”:奥迪A6L今年销量的“无为而治”!
玩车情报局:马斯克:汽车后视镜是愚蠢的设计!干掉后视镜可以增加5%的续航
青春已散场652:车辆在购买10个月左右出现了车标、门把手、轮毂盖、字体氧化、锈蚀现象,在车辆第二次保养的时候向4S提出该问题,4S进行表面处理后不到半个月该问题再次出现,按照4S的建议购买了车蜡处理,仍未得到改善。4S表示该问题是由于停车环境所致,厂家不予索赔。该理由实在不能让消费者信服,同样材质的其它部位一点也没有氧化、锈蚀,给不出合理解释,完全不是站在消费者立场上处理问题。消费者维权无路,被迫于2024年3月21日在车质网上发起第一次投诉,厂家并未理睬,于2024年4月8日在车质网上发起第二次投诉,这次4S客服电话告知车主到店检查处理,厂家不处理由4S店承担更换费用并表示要车主取消网上投诉。本着友好协商的原则,车主随即撤销了网上投诉并于2021年4月14日驱车100多公里到4S店,店员拍照后表示等配件发回后再通知来更换。直到2024年4月27日车主咨询4S配件是否发回,对方表示还未经领导审批,4月28日、4月29日继续咨询仍是同样的答复。对于厂家这种说话不算数、推诿扯皮、出尔反尔、踢皮球的不诚信处理方式深感失望,现申请第三次投诉!作为豪华品牌希望厂家能足够重视,维护企业形象。让消费者真正能维护自身的权利。
杨老大AKEY车库:#性价比超高 #奔驰V260 #抖音汽车 #二手车 #北京二手车
等焕新Y:目前新3无论是价格和配置都是最好的买入时机! 新3的今年价格维持在23.4左右一段时间了,前后的活动也没脱离这个区间。 等等党也不是对价格不满意,而是怕提车后直接被刺,恶心人的体验。 新3的23.2和星空灰(1.2万)确实很香了。 特斯拉是逐利的公司,盈利点1、车本身 2、软件FSD 3、超冲 4、保险 5、修车保养 目前FSD和保险进不来,超冲被基建大国的我们超越,修车保养对于电车就不是主要盈利点。之前财报也可以看出来3的平衡点是22.3左右, 结论只有卖车这一项收益,没有降价的利润了! 如果降价卖1、就算降到21万,依然不会像23年那时的26万Y有冲击,订单爆半年。2、降价只会换来短时间的增长,还会影响品牌形象,长期看得不偿失,等等党们也会想,会不会还能降到20万或者19万 ,效果不好。3、很明显3是突出Y的性价比,Y已经免息➕降价依然没爆单,3的降价会影响Y的销量和价格,会惯性的想等Y的动作。 结论没有降价的必要 3的不足,配置方面相比其他新能源,1,800伏,2,电池🔋度数太小(最好72度)。这两项对于全球市场的特斯拉来说,改动相当大,新3才上了半年,目前电车或者说特斯拉重点项目在自动驾驶,所以3年内不可能再有改动 结论升级配置,比降价更重要
老高你好八戒:奔驰GLE和宝马X5,理想L9怎么选#奔驰GLE #宝马X5 #路虎发现5
主试角:奔驰GLE迎来二次改款 车头与内饰有改动 最快2026年亮相
智电出行:大众放弃电动化!官宣:中国客户想要插混车,销量会大涨?
奇点智行:雷总似乎弄错了一件事——轿车驾驶体验好是一回事,但国内能卖的好的轿车,后排乘坐体验起码得及格。 轿车没那么重视空间,指的是不在乎头顶要一拳两拳、整个车内容积有多大,而非不需要保证基础的乘坐体验。不重视后排乘坐感受,乃至“小板凳”的家用轿车,都凉了。
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南方都市报:比亚迪公开回应福州4S店火灾:已排除展厅车辆引发的可能
河北王老板:之前开过半年A6,好开好上手,但是感觉不是特别上档次,宝马我比较喜欢,外观中控都可以,就是减配,动力猛,就是怕后期漏油漏水,朋友买了,确实漏水哈哈,所以放弃了,奔驰外观我比较满意,就是大灯差点意思,减配了盲点辅助,动力很好,低扭不如宝马,但是这样发动机稳定耐用一些,运动模式动力随叫随到,标轴外观就是好看,中控大连屏经典,改款后就是指纹收集器了,改款后的不上档次!果断入手最后一款,而且纯油的,油混的,纯电的一律不考虑!以后买车还是考虑纯油,毕竟还没体验到3.0T4.0T的机器,换车就要一步一步抬高一些,感受一下开车的乐趣吧!买车全款现金优惠了4个W,贴的XP车衣2.2W,下来52万多了,价格BBA中最贵了,奔驰的牌子确实感觉高雅一些!
大菠萝大阳:新别克世纪要来了,2.0T油电混合动力 #别克世纪 #mpv #艾维亚
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拜托了老司机:通过宝马二手官方购买车辆 车主:查出发生过重大事故#宝马#宝马官方二手车#重大事故车#汽车知识
汽车人一零:一口气刷完系列——凌晨五点,测这台MEGA到底有没有异响 #新能源汽车 ##干货 #买车那点事儿 #理想mega
老弓663:🚘 基础介绍 这车和E5有什么区别,就是换个壳,连轴距都一点没变,凭啥定价这么贵 🔎 外观造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结
饭仆:近日,有网友拍到疑似理想新款suv谍照,据悉,改车型属于理想最新M系列SUV,将来替换现有的L系列! 结合这颇具未来科幻感的外形、极具竞争力的产品质量以及李想本人的营销能力,我相信M系列也会像L一样成为爆款!
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黄金山哥:第一是电池安全性,这款是油车强改电,电池板被装在原地板下面,一旦托底或者压起物体极有可能戳伤电池,高压线进出线外漏,第二是DHT变速箱不是通用研发,可能是原上汽自己研发的那款,通用只是采购,第三,1.5发动机亏电直驱的时候,估计发动机转速不会很低,
fantastic300:侧滑门厚度要比一般的mpv侧滑门大,而且开的过程中感觉会占用更多的宽度,后视镜也是在车门上。车位窄的还真要注意下。像我家两米五车位两边都有车,侧滑门感觉还真不太好开关。只能说其他人先下车再停车了。
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青木在德国:德媒:欧盟已准备好对中国汽车征高关税,德国三大车企齐声说“不!” 尽管销量较低,欧盟仍希望尽快对从中国进口的电动汽车征收惩罚性关税,以帮助欧盟汽车工业。德国《世界报》9日报道,德国汽车制造商明确反对欧盟的做法。宝马汽车首席执行官齐普策周三在慕尼黑总部公布季度数据时表示,“这对德国工业的伤害将比对中