阿伟牛逼

新年买个吉利：银河L7安装软件，被认定破解，丢失质保。

星车场：首推MAX版车型！传祺E8 PHEV购车分析 | 星车场

霸气大盒子：隔壁山海T2预售了个高价，赶紧出个促销活动把对T2失望的潜在客户拉回去。奇瑞这次可是帮你们省了一大笔广告费啊，省下来的广告费可以补贴到优惠活动上完美

四驱报告：捷途山海T2开启预售，未来还有四驱车型？ #捷途 #旅行者 #捷途旅行者

90后年轻人酷爱车：据某4儿子店透露：山海T2已经到店，可以预定，99抵1000，10000抵20000。两驱顶配版本，纯电208公里，预售价22个左右，上市之后价格可能还会有优惠！至于四驱，目前还没有消息。 奇瑞这波属实要劝退我了，咬咬牙加几万上个坦克400 Hi4-T不香吗，我还等你四驱？？

一脸萌bi-：上班前表显142km，从家到单位28km,表显掉到了54km，掉到88km续航，电耗一直在25，从14充电到满，用了23度电，返程续航和电耗比较正常，已经送去售后了

我家法斗叫黑蛋这个法斗叫十七：22款零跑T03一年半后电池拉跨！瑞浦

用户7733734033971：四驱+大梁！哈弗H5新增车型上市

超超强人品：新车第一次充电，随车充充的，满电只有289公里，少了21公里，4S店说是正常的

迷你零跑T03的车主：今天我给200公里续航的小迷你，充电从50公里到200公里，充电时间一个小时，充电费用15元。 15元可以开150公里，真香呀！ 要是8点之前充满电，总费用大概只需要7元！ 哈哈，不要太香啦

用户6788948557070：有没有更新系统的旁友，一大早的收到推送

宝马F49：谁是23款黑轮毂，谁换了

零跑C11的韭菜：零跑汽车世界一流，全域自研全球顶级，五星安全无车能敌，价格实惠全系最低！ 我把车给你，你把钱还我行吗？

自由的露珠tQl：请问买过t03，310轻享版的车主们，有没有装过360全景影像，有装过的麻烦给个建议

那个啥532：加油到跳抢，全程高速，顶着限速跑，空调24度暖风，跑了706公里，没油了，差点没进加油站，完全出乎意料啊，出发时里程4549，剩余续航不显示时总里程是5256。5256-4549=707，48/707*100=6.78，我的娘啊，我哪里错了，跑这么高油耗。

巴斯战队：23年12月1日提车，24年1月8日累计行驶里程3400km，周末刚完成了短途近500km续航的自驾游。 就这一个多月的用车体验，简单概括一下我心目中的零跑T03:首先是外观，第一眼真心没看上，而且感觉还有点丑，第二眼看了下价格瞬间觉得顺眼多了（玩笑话），实话实说是试驾了零跑T03之后才觉得这车看着好像还不错，内饰有加分；驾驶中一键启动和怀挡设计以及松脚即停、一键升窗、一键除雾这些都很好用也很实用；驾驶操控上车身整体虽然很轻，但是整个车身框架用料是能感觉到敦实的，自重轻完全是因为车身小巧而不是脆，在高速行驶中转弯变道等操作都很顺畅没有不适，车噪也属于偏小和普通家用小轿车无差别。 我是之前试驾过哪吒V，五菱EV和东风纳米，实话实话在驾驶操控上只有东风纳米驾驶体验感大查不查，两外两个完全没有可比性，哪吒V只是空间大驾驶体验感车身很脆开了一次不敢开第二次，五菱EV只能城市内代步完全不敢开快关门都怕把门关坏，让我放弃东风很重要的一点就是太不智能了（没有一键启动且钥匙还是最老式那种都不能折叠，车窗没有一键升降，后视镜最原始的手动调节，车机屏幕有和没有差不多……） 刚好赶上零跑T03官方降价➕补贴，对比了一下价格，感觉合适就拿下了，冰川蓝外观越来越顺眼如果不要加费就更好了，自己贴膜改造了一下现在是街上最靓的零跑T03～ ^ _ ^ ～

xp2416：新能源汽车零跑T03音响升级案例-无损改装享受音乐

绿农康师傅：【配置与成交价】2023款零跑T03-200km加快充，送记录仪+充电桩+垫+膜，全款5.11w结算（含保险+上牌），还有弄的一些补贴和优惠金，实际在5.01w落地。 【意向】零跑t03是给家里老人买的，每天二轮电动车来往农村和城区零售送鸡送鸭送鸡蛋，之前的电动三轮进城被交警收走再赎回罚了1400，考虑到冬夏风雨路上辛苦，全程来回56km（含送货），农村可自装电桩，最低配足矣。 【对比】预算5w，兼顾路程，少量装货与停车，老人操作和成本，考虑5门电车，各大APP直接选目标价以内就有车型了，对比东风ex1，东风纳米box，零跑t03，思皓花仙子（超预算/销量低/店少），凌宝（无处买），海鸥/缤果/Lumin/奔奔estar/悦也/哪吒aya（全都超预算）。这个价位的车，价格和应当有的配置就是核心了，其它还是别多想了，毕竟实惠和遮风挡雨要紧。另外多看网上车主分享的缺点问题，维修配件等待时长等，不过多关注优点，越看优点越想买，优点都是广告。 【看车谈价】认清事实：国补已经过去了，除非大家都不买车，肯定不会像两年前那么便宜了！时机必然高于金钱。 城区各大商场基本都有新能源展示体验店，看车试驾非常方便，本城东风新能源有两家官方指定店，打电话沟通一下就能上门来试驾，各家服务都很到位。由于考虑到最近保养点距离和等维修配件时长，舍弃了东风新能源（价格更低，装货空间大，配置当然也低，换配件需要等很久，厂家不会倒闭，但这车预计会停产）。 确定T03的200km配置后，开始观望价格趋势和车商促销情况。早买早享受，晚买有折扣。两个月看下来，零跑渠道有：1直营店（价格可谈性不高），2经销商（含二网汽贸），3网上资源商（全国可调车）。优选询价二网和资源商，官方裸车价4.99，当月最低减3k，资源商留500服务利润，那么当时的4.6-4.75w是裸车对外的低价，上牌可自己去办130元，保险店内4300左右。网上的车主价，最近城市宁波有低价5.09w落地成交作为参考，再回到商场经销商谈价，要销量的经销商就能做，最终含保险成交了。销售领导都是人精，有时候销售员为了销量愿意成交，但领导角度就少了利润，这个关系情况下，可以跟领导亲自沟通下。 【苗头多的地方】全款方式为上，放心花钱。 1金融与贷款。注意理论贷款（包括销售推荐的提前还贷再补贴情况）和实际还款是否有出入，算起来贷款补贴和提前还这些对消费者有利，但实际操作下来，银行会允许客户提前还款吗？金融合同是跟银行机构签的，实际操作与销售方无关，所以银行机构说了算。 2车辆首保保险，自己去首保有点麻烦，各大保险公司接单积极性不高，接的价格也和车商差不多了，我多次致电人/太/平等电销网销，都表示不好操作首保生意，要去问保险代理，也就是还要找熟人。 3各类平台补贴，政府补贴需要10w以上才有新能源补贴，故无法参与。个别销售商也都是有其它补贴办法的，APP平台400-500的补贴，哪怕1个平台也有400，但是注意什么时候到账，这跟金融贷款一样逻辑：平台说了算。 早买早享受，晚买有折扣，期待提车顺利，后续问题越少越好，大伙购车愉快。

无忆94212：落地价63400，说没有商量的空间了，厂家优惠8000，店里优惠3000，算上了送的交强险，保险4000，上牌500，落地价63400，争取一下估计63000吧，铁机那家店，武汉还有更低的吗？

Zhzyfen：薅羊毛咯，快充12.56充了31.85度，4毛不到的快充，薅疯了

ZQJ506：零跑T03，2021年10月底买的车，轻享版，三元锂电池，买回来充满电从来续航没有显示到403过！现在一般是385左右。 刻意留意过实际的续航能力： 零跑充电桩充满电，经济模式，冬天不开空调、时速控制在70公里以下，可以跑320公里左右； 零跑随车慢充充满电，经济模式，秋天不开空调、时速控制在70公里以下，实际跑400公里，还余11%的电量，表显还可以跑44公里左右！ 零跑充电桩充满电，经济模式，一年四季，不开空调、时速控制在70公里以下，实际续航可以跑350~390公里左右。 郑州市11月12日，气温8℃，实际续航385公里左右。 各位零友，有超过我的吗？