枣庄网警巡查执法:一顿操作猛如虎,特斯拉司机干嘛呢?
陕西比亚迪隆成瑞迪汽车服务:王总说,不知道那些崇洋媚外的人有没有长脑子,国内快速发展的技术他就是看不到,承认自己国家的技术好就这么难嘛#比亚迪 #比亚迪汉 #西安热门 #国产之光 #新能源汽车
二师兄玩车:中国人和美国人选车差异有多大?看看这个榜单你就知道了
短腿马车社:三十万起步标配V6,卖不出去的帕里斯帝背后,是满眼悲伤的现代
混动动力属实比燃油猛,加速很快,行驶体验不是1.5t可以比的。空间很大,音响一般,隔音一般。按键档位,很简单就可以开起来,配置完全足够。方向盘比燃油重一点。8900公里油耗综合百公里5.8。外观很好看尤其是尾部,侧面很酷,正面很漂亮。车漆薄 武汉1月提车落地补贴后落地价格在22w内。 有座椅记忆,前排电动座椅加热通风,加热很好用,通风感觉一般,并没有长途开启仔细感受过,5月从襄阳去了四川,途径巴中雪山镇体验了盘山公路,全程空调3成年人在车内没啥行李,高速加盘山公路综合油耗在4.8,高速路段全程不墨迹。 本田的这套l2级别的自动驾驶功能很好用。很方便,可以跟车,自己刹停。 全景天窗好看。后排空间大。空调可双区不同温度,制冷表现挺好。高速行驶车内说话正常交流隔音表现挺好。 车内氛围灯感觉是荧光笔。调到最亮也不刺眼。后排车门两边没有氛围灯。 音响一般般。一共4个喇叭。表现很平常。 中控显示屏没啥用不是触摸的,不带carplay,可以蓝牙用手机放歌也还行。 没有倒车雷达没有360全景。有倒车影像,倒车够用。没有倒车自动下翻后视镜功能,有电动折叠,按钮调节。 电子手刹很方便,有电子驻车 这个等红绿灯,堵车了用起来真的很方便,开车必开的功能。机器洗车记得关。 每次加的92号油,开这个车d档到底就可以了,油门轻踩,起步就很快了,快踩3分之一可能会有轮胎打滑声音,有运动模式,按下后,仪表会变红,动力有大提升,油门反应更灵敏。按压关闭后行驶速度会感觉到有降低。 方向盘有拨片,可以控制动能回收级别可以 代替一下踩刹车减速,但是不能用拨片刹停。 运动模式开启后用拨片减速后,如果不取消回收级别,会默认行驶中一丢油门,自动以这个级别进行动能回收减速。 行驶转向,底盘感觉软。 正常保养用的4s 所谓的绿桶,就是最便宜的那种全合成就行。 整车外观工缝隙感觉不小。但是无漏雨,没有啥异响 20万左右的价格,混动体验比同级别燃油舒服多了。
新车评:现代这台高端车,细节就值50万!这是50,60万SUV里最壕的一辆,确实,50到70万的售价并不便宜,但捷尼赛思GV80,我觉得它的用料水平远超五六十万的价格……整个内饰被大量的真皮和实木所包裹,在车里,你是接触不到任何塑料材质的,连车顶都全部采用了翻毛皮材料。有个细节让我印象深刻,就是它的座椅调节
a空水杯:名图走不平的路感觉很难受,怎么能解决?
黑子:有没有名图开高速副驾驶漏风的声音.怎么弄
秋名山无常:有人做过隔音吗?效果怎么样?
坦荡的饼干p0yP:咨询一下各位开名图的大神全景天窗异响挺普遍吗?再一个高速胎噪非常大吗?网上反应挺多。