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    名如是

    简介:喜欢就好呀

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    突然发现销量榜秘密图1突然发现销量榜秘密图1

    用户5296970959801标致408 1.6还是烧机油,三千公里看尺少了

    经常看有人喷法系的板悬,今天闲来无事,聊聊法系板悬,欢迎大神一起探讨。 首先,铺装路面板悬独悬一般人开不出区别,更何况这是法系的扭力梁,板悬这个词被无良车商丑化了 个人理解,独悬侧重舒适,板悬侧重极限稳定性,说白了,一辆车的舒适性和稳定性是相悖的,独悬想稳定,就得给左右轮加稳定杆,可加了稳定杆,左右轮就又会相互干扰,导致所谓的不舒适,反而不如直接上板悬,造价低,也省去了独悬占用那么多空间,腾出的空间给后排座椅或者后备箱他不香吗? 但是呢,普通的板悬因为左右轮干扰严重,导致稳定性虽然好了,舒适性完蛋了! 法系板悬的牛逼之处就来了,它虽然是板悬,但是从用料(进口合金扭力梁+特殊锻造工艺)到调教,让这个板悬变得比较Q弹,这就大大降低了左右轮弹跳干扰,保证稳定性的同时提高了舒适性。另外4轮有PHC液压杆的加持,使得天逸底盘低速Q弹,高速过弯又能完美提供支撑。 造车,有很多相悖的点,比如轮胎的耐磨性和舒适性,耐磨就硬,风噪也大,不舒适,舒适就得软,但又不耐磨。悬挂也是,运动和舒适相悖,运动悬挂就要硬,高速过弯要撑得住,但是悬挂调硬了,过坑坑洼洼就颠簸,不舒适。反之亦然。 法系底盘的牛逼之处,就在于它能把相悖的两个因素都适当兼顾,才更适合家用,平时给你舒适的同时,偶尔撒个欢它也能应对,甚至极限的麋鹿变道,他也能做到七八十迈的速度平稳搞定! 那些销量高的很多车,我开过,要么软的毫无操控乐趣,要么硬的像颠勺 以上纯手敲,都是长期开车+关注汽车信息积累的,说的不对的地方请大神指正,轻拍 最后补一句,这两年的法系车确实不错,之所以销量低,也是在为前些年的故障率+不作为+换代慢自食其果!想挽回市场,难哦!不过这对喜欢法系了解法系的人不算坏事,一是小众个性,二是可以使劲砍价

    浅谈法系“板悬”图1浅谈法系“板悬”图1

    拉力小獅子#雪铁龙天逸 统哥嗜驾c5 aircross#东风雪铁龙 #雪铁龙舒适空间

    2024-01-03

    初出茅炉马自达执着于操控,法系车执着于底盘,口碑都不错,销量却很差,为什么?请问为什么????

    隔壁日系德系颗粒捕捉器堵塞图1隔壁日系德系颗粒捕捉器堵塞图1

    高级溪流HKJ家里的男性长辈都不让买标致,全系都别买,销量低,维修啥的不方便,小毛病多。 一个长辈买的12年408,21年卖掉了。挺费油的,他也说别买标致408。 他们都让我再等等。正好,等等就等等吧

    关于23款天逸的底盘图1关于23款天逸的底盘图1

    当爱已成往事3943806漏了漏了,又漏了,下次该拆顶棚了,修不好的天窗

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    2023-10-18
    法系如何保住中国市场?图1法系如何保住中国市场?图1

    秋秋野说车雪铁龙凡尔赛C5 X的1.6T发动机还会烧机油吗?

    2023-05-09

    天府纪实今天第二次来四儿子店,决定再看看…最终确定了领不凡,最后我给家里打了电话。又让我跟我舅舅联系,因为他开过好几台🚙,现在开宝马…开始一听说我买雪铁龙,坚决反对我买,说雪铁龙在国内都要垮杆了,都要退出中国了,让我买两田买大众,市面上多的车,他说他们公司以前买过一辆世嘉,没开几年就没开了,说雪铁龙不行,总之说让我不要冲动,等等看…后来打了差不多一个小时电话,我总算说服了我舅舅,最后同意我买这个。他说我这是赌,赌雪铁龙能够靠这款车翻身…我想说我这一次就赌一把,就一二十万,赌输了算了…最终我交了定金签了合同。整个人太累了,买这车阻力真是太大了,同事亲戚朋友从一开始的坚决不支持,到最后尊重我的选择,选择自己喜欢的…太不容易了,真的觉得我买这车的阻力太大…最后我坚持了我的选择,我相信雪铁龙能够靠这款车给自己打个翻身仗…下个阶段我也加入等车大军队伍…另外,我定的是领不凡黑色。希望能早日提车

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