三个司机:电费要涨价!峰时价格上浮50%,新能源车还有优势吗?
聪明布雷特7Y5:各位车友你们的车子有出现这个标志的吗?说是电池故障!有的话抓紧去4S点检测
一灵贰叁:每天通勤来回路程200公里左右,如果走高速的话单程就要30+的过路费,但是省时间。走国道慢,但是没有过路费,单程里程还能少20公里。
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#别克E5真实续航目前已经累计行驶3100公里左右,全程都是空调内循环。不开启单踏板。很少用能量回收拨片。 每天上下班往返20公里市区加20公里快速路,周末跑乡下往返150公里市区+省道。 提车综合电耗显示23左右,目前已经降到17左右。每天上下班显示14-15之间。 停车等待显示电耗约2kw左右,预计春秋不开空调的情况下,电耗12-13左右。 试过激烈驾驶,电耗18-21左右。 养成开车好习惯确实能省不少。 期待一下秋季和冬季的能耗。
用户1095632434432:看了懂车帝能耗测试视频,为啥能耗高的达成率也有的挺好的,E5的能耗不高达成率并不高,是因为达成率高的都是大电池吗?好像达成率比较高的轿车居多
奋进的小郑:该内容已被作者删除